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(1.揚(yáng)州大學(xué) 水利與能源動(dòng)力工程學(xué)院,江蘇 揚(yáng)州 225127;2.江西省水利規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院, 南昌 330029; 3.江蘇省水利勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司,江蘇 揚(yáng)州 225127)
受實(shí)際地形及工程投資等客觀因素的限制,閘站結(jié)合式泵站成為平原地區(qū)常見的布置形式,該布置形式特殊,在前池容易發(fā)生嚴(yán)重的回漩、漩渦等不良流態(tài)。為了獲得更好的進(jìn)水流態(tài),保證泵站的安全運(yùn)行,有必要對閘站結(jié)合式泵站前池的水力特性進(jìn)行研究[1]。對于一般的正向和側(cè)向進(jìn)水形式的泵站,為了改善泵站前池的不良流態(tài),前人對前池和進(jìn)水池進(jìn)行了整流優(yōu)化研究,采用導(dǎo)流裝置、底坎、壓水板、立柱、組合式導(dǎo)流墩等不同的整流措施,且都取得了較好的改善效果[2-5]。而對于閘站結(jié)合式泵站,其整流優(yōu)化措施主要集中在導(dǎo)流墩的設(shè)置和優(yōu)化。前人對導(dǎo)流墩的長度展開了綜合評價(jià),并給出了導(dǎo)流墩的建議長度和計(jì)算公式,且通過延長導(dǎo)流墩的長度上移了回漩區(qū)和提高了進(jìn)水流道流速分布均勻度[6-8]。綜上所述,導(dǎo)流墩在閘站結(jié)合式泵站中改善流態(tài)優(yōu)勢明顯,被廣泛使用,但對導(dǎo)流墩的研究主要集中在長度方面,并未涉及到導(dǎo)流墩開孔對改善泵站進(jìn)水流場流態(tài)的作用和效果。
目前,數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)已成為探索工程中水力流動(dòng)性能的重要手段,并且廣泛應(yīng)用于泵站進(jìn)水流態(tài)的研究中[9-13]。本文以某閘站結(jié)合工程為例,采用計(jì)算流體力學(xué)(Computational Fluid Dynamics,CFD)軟件將閘站結(jié)合式泵站引河、前池及進(jìn)水流道作為整體來進(jìn)行數(shù)值模擬,分析其水力特性,以研究不同幾何參數(shù)開孔導(dǎo)流墩對泵站改善流態(tài)的作用和效果,并用物理模型試驗(yàn)對數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,以期為類似工程提供參考。
根據(jù)該閘站工程的水力特性特征,前池水流流態(tài)屬于高雷諾數(shù)湍流,故采用Standardk-ε模型求解和SIMPLEC算法對前池的水力特性進(jìn)行三維數(shù)值模擬研究,采用10-3作為監(jiān)控收斂參數(shù)精度。
基于三維建模軟件UG和Fluent前處理軟件Gambit,建立了三維數(shù)值計(jì)算模型,如圖1(a)所示。圖1(b)給出了該閘站結(jié)合的平面尺寸,其中D為水泵葉輪的直徑。圖2是導(dǎo)流墩開孔結(jié)構(gòu)示意圖,開孔處是從靠近閘站站身處開始的,其主要參數(shù)包括導(dǎo)流墩的長度L、開孔寬度B、相鄰的孔口中心間距C及開孔高度H。
圖1 計(jì)算區(qū)域及平面尺寸示意圖Fig.1 Schematic diagram of the computational domain and plane dimensions
圖2 導(dǎo)流墩結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Schematic diagram of the structure of diversion pier
該閘站工程有2種運(yùn)行工況,即抽排工況和自排工況,其中抽排工況是1#—6#機(jī)組運(yùn)行,7#—9#節(jié)制閘都關(guān)閉;自排工況則是7#—9#節(jié)制閘運(yùn)行,1#—6#機(jī)組關(guān)閉。為研究導(dǎo)流墩幾何參數(shù)對該閘站結(jié)合式泵站前池流態(tài)的影響,選取上述抽排工況作為試驗(yàn)工況。具體分析時(shí),將引河進(jìn)水?dāng)嗝孀鳛檫M(jìn)口邊界,采用速度進(jìn)口邊界條件,速度為0.27 m/s。自由水面采用剛蓋假定,出口邊界設(shè)為outflow。其余部分都為wall,并采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)法進(jìn)行計(jì)算。
為保證計(jì)算精度,同時(shí)減少計(jì)算工作量,對計(jì)算網(wǎng)格展開無關(guān)性分析,將引河到進(jìn)水流道的水力損失作為特征參數(shù)來確定合適的網(wǎng)格數(shù)。通過計(jì)算和比較發(fā)現(xiàn),當(dāng)網(wǎng)格數(shù)>1 685 634時(shí),水力損失基本不變,可以滿足網(wǎng)格無關(guān)性要求。
前池的漩渦和進(jìn)水流道入口斷面的流速分布均勻性是評價(jià)前池設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要指標(biāo)。為了綜合考慮漩渦的大小、深度、分布位置等的影響,本文提出漩渦對進(jìn)水流道綜合影響函數(shù)F,計(jì)算公式為
(1)
式中:S為漩渦核心區(qū)所占的面積;A為漩渦核心區(qū)的深度;E為漩渦核心到進(jìn)水流道進(jìn)口斷面的距離;D為水泵葉輪的直徑。
式(1)中的分子為面積和深度乘積,分母為距離與葉輪直徑平方的乘積,從而得出無量綱的影響函數(shù)F。F越大,表示漩渦對泵站進(jìn)水流道的影響越大,理想情況下,前池流場是沒有漩渦的,F(xiàn)=0。
如圖3所示,截取了橫剖面x=-0.017D斷面作為特征斷面,用來比較進(jìn)水流道前軸向速度的數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)測試結(jié)果,并作為各流道入口特征斷面來評價(jià)軸向流速分布均勻度η,η值越大,越符合水泵的進(jìn)水設(shè)計(jì)條件[14]。
圖3 泵站進(jìn)水部分特征斷面Fig.3 Characteristic section of water intake of pump station
導(dǎo)流墩開孔對泵站進(jìn)水流場的主要影響因素為:導(dǎo)流墩的長度L、開孔寬度B、相鄰的孔口中心間距C及開孔高度H。只有確定了導(dǎo)流墩的長度,才能進(jìn)行其他因素的選取,相鄰孔口中心間距的確定依賴于導(dǎo)流墩的長度和開孔寬度,開孔高度與其他因素沒有必然的關(guān)系,故可以放到最后選取。因此,本文采用單因素遞進(jìn)分析法來研究上述影響因素對進(jìn)水流場的影響,各因素確定的先后順序分別為導(dǎo)流墩的長度L、開孔寬度B、相鄰的孔口中心間距C、開孔高度H。根據(jù)上述所確定的順序設(shè)計(jì)了19個(gè)方案,如表1所示。其中方案1—方案5用于分析導(dǎo)流墩長度對進(jìn)水流場的影響,方案6—方案10用于分析導(dǎo)流墩開孔寬度對進(jìn)水流場的影響,方案11—方案14用于分析導(dǎo)流墩相鄰的孔口中心間距對進(jìn)水流場的影響,方案15—方案19用于分析導(dǎo)流墩開孔高度對進(jìn)水流場的影響。
表1 不同方案的導(dǎo)流墩幾何參數(shù)Table 1 Geometric parameters of diversion pier in different schemes
注:h為前池水深
圖4 各流道入口流速均勻度及漩渦綜合影響函數(shù) F值隨導(dǎo)流墩長度的變化Fig.4 Variations of the uniformity of flow velocity at each inlet and the F value of whirlpool effect function against the length of diversion pier
圖4為各流道入口流速分布均勻度及漩渦綜合影響函數(shù)F值隨導(dǎo)流墩長度的變化圖。當(dāng)L<8.62D時(shí),6#流道流速均勻度逐漸提高,4#和5#流道流速分布均勻度變化不大,F(xiàn)值先減小,但在接近L=8.62D之前有少許增加。當(dāng)L>8.62D時(shí),6#流道流速分布均勻度增大,4#和5#流道流速分布均勻度下降,F(xiàn)值一直增大。2#和3#流道入口流速均勻度的整體變化趨勢相似,隨著導(dǎo)流墩長度的增加,其流速均勻度逐步增大且變化幅度逐步減弱。1#流道入口流速均勻度先增大后減小,但變化幅度不大。
分析表明,當(dāng)導(dǎo)流墩的長度適中時(shí)(方案2,L=8.62D),前池的流態(tài)更好,流速分布更均勻。
圖5是流速分布均勻度及漩渦綜合影響函數(shù)F值隨導(dǎo)流墩開孔寬度的變化圖。當(dāng)B<1.55D時(shí),6#進(jìn)水流道流速分布均勻度隨著開孔寬度的增加明顯得到提高,其余5個(gè)進(jìn)水流道流速分布均勻度隨著開孔寬度的增加也得到提高,但變化幅度不大,F(xiàn)值隨著導(dǎo)流墩的開孔寬度增大逐步減小。當(dāng)B>1.55D時(shí),2#,3#,4#和6#進(jìn)水流道均勻度基本不變,1#和5#進(jìn)水流道均勻度略有下降,F(xiàn)值略有增大。
圖5 各流道入口流速均勻度及漩渦綜合影響函數(shù) F值隨導(dǎo)流墩開孔寬度的變化Fig.5 Variations of the uniformity of flow velocity at each inlet and the F value of whirlpool effect function against orifice width of the diversion pier
分析表明,導(dǎo)流墩開孔能夠減少導(dǎo)流墩附近的回流區(qū),且能提高流道流速分布均勻度。開孔的寬度適中時(shí)(方案9,B=1.55D),前池的流態(tài)更好,流速分布更均勻。
圖6為流速分布均勻度及漩渦綜合影響函數(shù)F值隨導(dǎo)流墩相鄰孔口中心間距的變化圖。當(dāng)C<2.16D時(shí),6#流道流速分布均勻度隨著間距的增大而提高,F(xiàn)值隨著相鄰的孔口中心間距增大逐步減?。划?dāng)C>2.16D時(shí),6#流道入口流速分布均勻度則隨著間距的增大逐漸降低,F(xiàn)值隨著間距的增大逐漸提高。其余5個(gè)進(jìn)水流道流速分布均勻度隨著孔口中心間距變化幅度不大。
圖6 各流道入口流速均勻度及漩渦綜合影響函數(shù) F值隨相鄰孔口中心間距的變化Fig.6 Variations of the uniformity of flow velocity at each inlet and the F value of whirlpool effect function against the distance between the centers of two adjacent orifices
分析表明,導(dǎo)流墩開孔的孔口中心間距適中時(shí)(方案9,C=2.16D),前池回漩區(qū)相對較小,流道進(jìn)口流速分布更均勻。
圖7為流速分布均勻度及漩渦綜合影響函數(shù)F值隨導(dǎo)流墩開孔高度的變化圖。當(dāng)H<0.66h時(shí),6#流道流速分布均勻度隨著開孔高度的增大而波動(dòng)增大,F(xiàn)值隨著開孔高度增大逐步減?。划?dāng)H>0.66h時(shí),6#流道流速分布均勻度則隨著開孔高度的增大逐漸降低,F(xiàn)值隨著開孔高度的增大略有增大。其余5個(gè)進(jìn)水流道流速分布均勻度隨著開孔高度變化幅度不大。
圖7 各流道入口流速均勻度及漩渦綜合影響函數(shù) F值隨導(dǎo)流墩開孔高度變化Fig.7 Variations of the uniformity of flow velocity at each inlet and the F value of whirlpool effect function against the height of orifice on the diversion pier
分析表明,導(dǎo)流墩開孔高度適中時(shí)(方案18,H=0.66h),前池回漩區(qū)相對較小,前池的流態(tài)更好,流速分布更均勻。
以上計(jì)算結(jié)果表明,當(dāng)開孔導(dǎo)流墩長度為8.62D、開孔寬度為1.55D、相鄰的孔口中心為2.16D、開孔高度為0.66h(方案18)時(shí),前池流態(tài)最好,且顯著改善了導(dǎo)流墩附近的6#流道流態(tài),相比于同樣長度未開孔導(dǎo)流墩(方案2)6#流道進(jìn)口斷面軸向速度分布均勻度提高了7.24%。
現(xiàn)有的CFD計(jì)算結(jié)果表明,達(dá)到前池流態(tài)最好的為方案18。為了進(jìn)一步分析數(shù)值模擬與試驗(yàn)結(jié)果的差異,在進(jìn)水流道前橫剖面x=-0.017D豎直方向上取2條測線,分別記作L1和L2,2條測線上的豎直坐標(biāo)分別為z=0.33h和z=h。
圖8為各進(jìn)水流道前水流軸向流速數(shù)值計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果。由圖8可知,按照方案18優(yōu)化后,行進(jìn)平均流速比較均勻,說明該方案下前池內(nèi)的流態(tài)得到很好的改善,數(shù)值模擬出的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果基本呈現(xiàn)出一致的趨勢,這說明數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果是可靠的。
圖8 進(jìn)水流道前水流軸向流速的試驗(yàn)與數(shù)值模擬結(jié)果Fig.8 Test and numerical results of axial velocity of flow at water intake passages
本文采用CFD軟件對某閘站結(jié)合工程水流流態(tài)進(jìn)行數(shù)值模擬,研究了導(dǎo)流墩的長度、開孔寬度、相鄰孔口中心間距及開孔高度變化對前池流態(tài)的影響,并與物理模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比,得到如下結(jié)論:
(1)閘站結(jié)合工程設(shè)置合適長度的導(dǎo)流墩是必要的,當(dāng)導(dǎo)流墩的長度過長或過短時(shí),前池流態(tài)較差,水泵入口流速分布不均勻。
(2)閘站結(jié)合工程導(dǎo)流墩開孔能夠更有效地改善前池流態(tài),減少導(dǎo)流墩附近的回漩區(qū),提高水泵入口流速分布均勻度。當(dāng)開孔導(dǎo)流墩長度為8.62D、開孔寬度為1.55D、相鄰的孔口中心為2.16D、開孔高度為0.66h時(shí),前池內(nèi)流態(tài)得到很好的改善,水泵入口流速分布更均勻,漩渦綜合影響函數(shù)更低。
(3)對于閘站結(jié)合式工程,當(dāng)通過改變導(dǎo)流墩的長度來改進(jìn)進(jìn)水流場效果不太明顯時(shí),可通過對導(dǎo)流墩適當(dāng)開孔來改善前池流態(tài),提高水泵入口流速分布均勻度。