欒旭光

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司 上海 200092

引言：交通是一個(gè)城市不斷發(fā)展的重要樞紐，交通對(duì)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村來(lái)說(shuō)，偏遠(yuǎn)山區(qū)因?yàn)榻煌浜蟮貌坏桨l(fā)展，所以會(huì)更加的落后。如今，為了加快城市建設(shè)的不斷發(fā)展，我們需要改善現(xiàn)有的交通條件，使交通運(yùn)輸行業(yè)獲得進(jìn)一步的發(fā)展。目前對(duì)于城市運(yùn)輸來(lái)說(shuō)比較重要的互通式立交，需要不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)改革，取得進(jìn)一步的發(fā)展。

1 城市互通立交匝道橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述

城市互通立交匝道橋梁的設(shè)計(jì)主要可以分為兩個(gè)方面，第一個(gè)方面就是上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，另一方面就是下部的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

（1）上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。城市互通立交匝道的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是非常復(fù)雜的，為了能夠使橋梁能夠正確的完工進(jìn)行使用，需要對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改革。這就在很大程度上增加了設(shè)計(jì)施工過(guò)程中的要求，在上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中比較重要的就是橋梁的表面，橋面的結(jié)構(gòu)和寬度等方面，橋面的設(shè)計(jì)既要設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單又要有很強(qiáng)的承重能力，保證在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還包括橋梁的寬度設(shè)計(jì)，橋梁的寬度設(shè)計(jì)完善可以有效的避免堵車(chē)和事故等的發(fā)生。橋梁的表面設(shè)計(jì)還需要考慮到各種能夠通行的車(chē)輛的配置，使其能夠充分考慮到各方面的影響，提高橋梁的安全性和合理性?？傊?，對(duì)于城市互通立交匝道橋梁的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是不容忽視的一方面，它的設(shè)計(jì)改革一定到規(guī)范化，合理化。促進(jìn)城市運(yùn)輸和橋梁的發(fā)展。

（2）下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。下部結(jié)構(gòu)可以說(shuō)是一個(gè)匝道橋梁的根基，是建好一個(gè)城市互通立交匝道橋梁的基礎(chǔ)，就像蓋房子一樣的道理，一定要打好根基才能進(jìn)行上層建設(shè)，所以下部結(jié)構(gòu)對(duì)于匝道橋梁的穩(wěn)定性和安全性是極為重要的。它可以說(shuō)是一個(gè)立交匝道橋梁的主要承重力，所以必須要做到規(guī)范、安全。其次只有承重點(diǎn)也是不夠的，還需要對(duì)進(jìn)行建設(shè)的下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，探測(cè)周?chē)沫h(huán)境是否適合，下部的安全問(wèn)題也是首先要考慮的，最后可以考慮美觀的問(wèn)題，勘測(cè)好周?chē)木坝^問(wèn)題和樹(shù)木植被的數(shù)量等，避免意外情況的出現(xiàn)，做好一個(gè)完善的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完美的城市立交匝道橋梁的設(shè)計(jì)。

（3）整個(gè)立交匝道橋梁主要還是分為兩部分，上部設(shè)計(jì)和下部設(shè)計(jì)都是極為重要的，它們相當(dāng)于互利共生的關(guān)系，只有上部設(shè)計(jì)或只有下部設(shè)計(jì)都沒(méi)有辦法做出一個(gè)好的橋梁。所以，有關(guān)部門(mén)和施工人員需要協(xié)調(diào)好兩者之間的關(guān)系，進(jìn)行合理的操作，對(duì)整個(gè)橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行完善優(yōu)化，全面優(yōu)化橋梁的建設(shè)，使公路交通能夠更快的發(fā)展。同時(shí)更好的促進(jìn)橋梁行業(yè)的發(fā)展。

2 城市互通立交匝道橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的具體實(shí)施

2.1 數(shù)據(jù)收集

在進(jìn)行每一項(xiàng)工程之前都必須要進(jìn)行施工地的數(shù)據(jù)收集，工程的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是非常重要的，數(shù)據(jù)的收集主要也分為兩個(gè)方面，第一個(gè)方面就是橋梁的車(chē)輛的數(shù)據(jù)，互通立交匝道橋梁，主要是為了實(shí)現(xiàn)道路橋梁的互通，只有道路橋梁之間實(shí)現(xiàn)互通，才能更有效的進(jìn)行匝道橋梁的完善設(shè)計(jì)。其次互通立交匝道橋梁的主要目的還有實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的分流，當(dāng)前的國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增高，所以家用和商用的車(chē)輛也不斷增多。所以這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)出了匝道的重要性，匝道可以有效的進(jìn)行車(chē)輛的分流，解決了堵車(chē)等問(wèn)題。其次監(jiān)工人員要在監(jiān)工過(guò)程中進(jìn)行收集，收集車(chē)流量的變化，再進(jìn)行變化的統(tǒng)計(jì)，最后進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以更加貼近生活，設(shè)計(jì)的能更加完善。再然后就是進(jìn)行橋梁安全數(shù)據(jù)的收集，因?yàn)樵训罉蛄旱能?chē)流量比較多，所以對(duì)匝道橋梁的安全性也是非常高的，所以施工人員需要對(duì)橋梁的安全進(jìn)行嚴(yán)密的設(shè)計(jì)。監(jiān)工人員需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題，進(jìn)行解決。

2.2 橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

橋梁的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是一個(gè)匝道橋梁的安全性的保障，所以橋梁的設(shè)計(jì)采用打入樁，主要用鋼筋混凝土澆灌成，在施工人員進(jìn)行嚴(yán)密的數(shù)據(jù)測(cè)算之后，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，進(jìn)行頂部和底部的設(shè)計(jì)保證橋梁基礎(chǔ)的有效性和安全性，搭好橋梁基礎(chǔ)之后，就需要對(duì)橋梁的地下安全性進(jìn)行設(shè)計(jì)改造，保證橋梁地下管道等的安全性，要想設(shè)計(jì)完善，就需要多方面的進(jìn)行考慮。

2.3 橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

對(duì)于匝道橋梁來(lái)說(shuō)，立交橋的橋面結(jié)構(gòu)也是極為重要的，為了橋面結(jié)構(gòu)的完善設(shè)計(jì)，需要對(duì)橋面結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)密的設(shè)計(jì)施工，需要在測(cè)算、設(shè)計(jì)、施工方面都需要進(jìn)行規(guī)范的設(shè)計(jì)實(shí)施。其次要進(jìn)行完善的橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，需要有不同類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)人才，人才進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，可以使橋面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加完善。

2.4 數(shù)據(jù)建模

做好一項(xiàng)工程之前，只有實(shí)地的施工測(cè)算是不夠的，還需要對(duì)工程進(jìn)行數(shù)據(jù)建模，在進(jìn)行實(shí)地施工之前，利用已有的資料和設(shè)計(jì)，進(jìn)行數(shù)據(jù)建模，這樣可以有效避免人力物力財(cái)力的浪費(fèi)，數(shù)據(jù)建模可以使人更直觀的觀察到橋梁的整體形狀，可以更有效的觀察到橋梁的缺點(diǎn)，可以有效避免橋梁的缺點(diǎn)被運(yùn)用到實(shí)際施工中，但是數(shù)據(jù)建模也需要進(jìn)行嚴(yán)密的推敲，還需要滿足通信要求。所以數(shù)據(jù)建模也極其需要人才，其次數(shù)據(jù)建?？梢愿訃?yán)密的構(gòu)建模型，可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性，更加優(yōu)化匝道橋梁的設(shè)計(jì)。

2.5 評(píng)價(jià)優(yōu)化

一般在進(jìn)行一項(xiàng)工程之后，都要進(jìn)行評(píng)價(jià)優(yōu)化。評(píng)價(jià)優(yōu)化就是指對(duì)實(shí)驗(yàn)仿真的過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定最后的評(píng)價(jià)結(jié)果是否具有專(zhuān)業(yè)性和科學(xué)性。只有在進(jìn)行評(píng)價(jià)之后，才能對(duì)工程進(jìn)行改進(jìn)，使工程更加完善，使匝道橋梁的設(shè)計(jì)更加完善，突出設(shè)計(jì)最終的匝道橋梁結(jié)構(gòu)。但是值得注意的就是評(píng)價(jià)一定要進(jìn)行合理，一定要進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，需要知識(shí)系統(tǒng)全面完善的評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)最終結(jié)果的優(yōu)化。

結(jié)語(yǔ)

總之，隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，交通運(yùn)輸行業(yè)也非常重要，所以我們必須要加強(qiáng)對(duì)互通匝道橋梁的設(shè)計(jì)，做好匝道橋梁設(shè)計(jì)的每一部分的工作，避免施工工程和完工之后的各種問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。