趙榮普,張國志
(云南電網(wǎng)有限責任公司昆明供電局,云南昆明,650000)
隨著時代的不斷發(fā)展,人們對于電力系統(tǒng)安全運行的要求也在不斷的提升,想要確保電力系統(tǒng)安全運行,就需要讓接地網(wǎng)滿足其運行的要求。于是,對于接地網(wǎng)結(jié)構(gòu)實驗的測試就顯得至關(guān)重要,而這一點也是需要在今后的研究之中重點分析與考慮的環(huán)節(jié)。
針對輸電線路接地網(wǎng)而言,對于其安全性產(chǎn)生影響的因素較多,不僅包含了內(nèi)在的因素,同時也包含了外部因素。這一部分問題不僅僅只有地表電位分布、接地阻抗、接觸電勢、跨步電壓等諸多老問題,同時也會出現(xiàn)較多的新問題。按照目前電力系統(tǒng)的主要行業(yè)標準,對于接地網(wǎng)安全性能的判斷,一般會選擇土壤電阻率、接地電阻率、接觸電勢等一系列的方法進行分析。在我國,接地網(wǎng)一般會考慮到圓鋼、扁鋼等鋼制材料的使用,但是在南方以及東部沿海區(qū)域,由于存在嚴重的地網(wǎng)腐蝕的問題,所以,就會直接給接地性能帶來直接的影響,甚至還可能出現(xiàn)短路或者是虛接的問題,進而影響到系統(tǒng)的安全運行,輸電線路在每一年都需要開展土壤電阻率以及接地電阻的測試,不過也僅僅是這一部分指標的通過,其無法對接地網(wǎng)整體的性能進行判斷。一旦出現(xiàn)故障,接地網(wǎng)本身是否能夠承受故障電流的泄放、雷擊沖擊,都不能進行準確的判斷。所以,我們在實際的操作之中還需要做好接地網(wǎng)試驗的模擬,本文選自缺陷實驗模擬,希望通過這樣的方式,可以對其進行準確的判斷,以便后續(xù)的安全性有所保障。
對于接地網(wǎng)導體缺陷位置以及具體的狀態(tài)進行診斷,還需要考慮到對應(yīng)的判據(jù)以及方法的合理使用,一般來說,我們就需要對各個方面的情況進行分析與考慮。正常情況下,平行于電流方向的導體地表面Bx的變化較平緩,一般不出現(xiàn)突變和明顯跌落。當接地網(wǎng)導體局部出現(xiàn)嚴重變細斷裂或斷點缺陷后,造成地表面磁感應(yīng)強度在鄰近區(qū)域變化明顯或跌落,且跌落程度不同,接地網(wǎng)導體缺陷狀態(tài)不同,改變了正常時的分布特征,這就為診斷提供了判據(jù)。
缺陷診斷的步驟為:
(1)通過接地網(wǎng)的兩條下引導體線,向接地網(wǎng)注入一定頻率的正弦波電流,觀察測量系統(tǒng)采集信號的情況,調(diào)整電流和測量系統(tǒng)增益等參數(shù)至適宜值;
(2)移動載有磁感應(yīng)強度測量系統(tǒng)的測量小車,自動測量接地網(wǎng)地表面的磁感應(yīng)強度并記錄下相應(yīng)的位置坐標;
(3)匯總、處理測量數(shù)據(jù),獲得接地網(wǎng)地表面磁感應(yīng)強度的整體分布特征;
(4)對測量結(jié)果進行分析,根據(jù)磁感應(yīng)強度有無明顯突變和跌落以及位置坐標,判斷對應(yīng)接地網(wǎng)缺陷導體的狀態(tài)和位置。
圖1為接地網(wǎng)缺陷診斷的模擬實驗,在點M位置上朝著接地網(wǎng)注入300Hz正弦波電流,然后利用100m的地表回流線,通過點N再將其引回。通過注入電流以及測量系統(tǒng)增益等一系列的參數(shù)調(diào)整,確保其達到最佳,在這一時刻,其實際的注入電流為20A。在圖1的P點位置上,主要是進行三種缺陷狀態(tài)的合理模擬:第一,鋸斷;第二,在斷口的位置上,采用1mm直徑的銅導線進行相互的連接。第三,在斷口的位置上,針對1mm直徑的銅導線,選擇1Ω電阻的接入[3]。
圖1 模擬缺陷實驗
圖2 地表面磁場分布
針對正常情況下以及三種缺陷狀態(tài)模擬的四種狀態(tài)下,確保其實際的電流注入以及測量系統(tǒng)的參數(shù)沒有任何的變化,通過測量小車裝載的磁感應(yīng)強度測量系統(tǒng),然后按照x x= 0,3,6,9,12,15,18,21,24,27,30m 的 直線,保持與y防線共享會的垂直,從而測量其地表面磁感應(yīng)強度的實際分量,同時將位置的實際坐標值記錄下來。按照數(shù)據(jù)測量的實際結(jié)果,分別可以獲取整體性的地表面磁感應(yīng)強度分布規(guī)律,具體見圖2。
按照實際的分布情況來分析,當處于正常狀態(tài)下,y方向試驗接地網(wǎng)上面的地表面磁感應(yīng)強度分量,不會有明顯的跌落或者是突變的情況出現(xiàn)。在對接地網(wǎng)缺陷加以模擬之后。就可以從圖2之中的(b)、(c)和(d)紅色圓形區(qū)域位置處了解,當x=18m,y=12-18m的時候,都會有明顯的跌落現(xiàn)象的出現(xiàn),通過初步的分析判斷之后,就表示其存在缺陷。在通過進一步的分析,對于上述結(jié)果的可靠性加以驗證,主要是利用同一模擬條件下的實驗接地網(wǎng)進行仿真計算處理,并且對比當x=18m位置上的地表面磁感應(yīng)強度分布情況,經(jīng)過實驗與仿真結(jié)果處理之后,具體情況見圖3。
圖3 實驗與仿真結(jié)果的比較
通過圖3(a)可以看出,在處于正常的運行狀態(tài)下,其實驗結(jié)果與仿真結(jié)果是基本上一致的,不會有明顯的突變情況出現(xiàn)。經(jīng)過圖3的(b)和(d)在y=15m的區(qū)域之中,當存在嚴重的腐蝕情況以及斷點情況之下,就會明顯的降低這一位置上的磁感應(yīng)強度,甚至直接趨于0,這與實驗結(jié)果是能夠相互匹配的;通過圖3(c)的結(jié)果分析,當處于腐蝕變細的前提條件下,就會出現(xiàn)地表面磁感應(yīng)強度明顯跌落的情況,大概會有100nT的降低,其下降的幅度也要小于斷裂的狀態(tài),這和實驗的結(jié)果之間也會存在的一定的差異性,這主要是因為在1mm的銅導線接入之后,就會有接觸電阻的存在,并且在計算的時候沒有對齊進行合理的分析所引起的,但是其實際的結(jié)果與仿真的結(jié)果是一本一樣的,都有一定的跌落情況出現(xiàn)。
實驗與仿真計算磁感應(yīng)強度在整體的分布和局部的變化特征都是基本一樣的,通過進一步的驗證分析之后,就可以確定上述的診斷是完全正確的。同時,經(jīng)過實驗結(jié)果的分析,發(fā)現(xiàn)在曲線的局部位置上出現(xiàn)了小的突起或者是跌落的現(xiàn)象,這主要是因為在進行實驗測量的時候,小車偶爾會出現(xiàn)偏斜的情況,這樣就導致傳感器線圈平面出現(xiàn)的偏離,這樣就會導致測量誤差的出現(xiàn),不過因為其實際的變化量不大,所以不會影響整體的磁感應(yīng)強度的分布,并且對于診斷結(jié)果也不會帶來太大的影響[4]。
總而言之,希望通過本文對于缺陷實驗的分析,能夠?qū)拥鼐W(wǎng)結(jié)構(gòu)整體的實驗測試有一定的幫助作用,最終滿足接地網(wǎng)的實際需求。