羅木生,王宗杰,劉 浩
(海軍航空大學(xué),山東 煙臺 264001)
機群打擊鏈?zhǔn)怯煽罩懈餍妥鲬?zhàn)飛機構(gòu)建而成,能夠針對打擊對象完成“發(fā)現(xiàn)-定位-跟蹤-決策-交戰(zhàn)-評估”完整作戰(zhàn)環(huán)節(jié)的打擊體系[1]。機群打擊鏈聚合了分布在廣闊戰(zhàn)場空間的兵力,實現(xiàn)了戰(zhàn)機功能單元之間的高效協(xié)同,極大地縮短了從發(fā)現(xiàn)到打擊目標(biāo)所需的時間[2]。
組織結(jié)構(gòu)是從總體上描述機群打擊鏈指揮層級,包括指揮關(guān)系、協(xié)同關(guān)系、控制關(guān)系,以及信息需求等。機群打擊鏈?zhǔn)且粋€深度協(xié)同的作戰(zhàn)體系,首先需對兵力組織結(jié)構(gòu)進行建模,從總體上展現(xiàn)機群兵力節(jié)點連接關(guān)系與兵力之間的信息需求,為后續(xù)作戰(zhàn)過程、信息交互建模奠定基礎(chǔ)。
在組織結(jié)構(gòu)方面已開展較多研究,但側(cè)重于面向C2(Command and Control)的組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與設(shè)計[3-4]、網(wǎng)絡(luò)拓撲模型[5]、信息流描述圖模型[6]、合理度評估[7]、扁平化分析[8]、魯棒性研究[9]等;以及指揮所人員的組織結(jié)構(gòu)[10]、兵力組織的設(shè)計與運作[11-12]和組織結(jié)構(gòu)效能的定量分析[13]等方面。相關(guān)研究成果是將兵力平臺整體[14-15]作為組織結(jié)構(gòu)分析與研究的對象,主要服務(wù)于組織結(jié)構(gòu)的頂層設(shè)計與體系研究等方面的需要。
網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)中,機群作戰(zhàn)不再以平臺為中心,而是強調(diào)整合并發(fā)揮機群平臺上各功能單元的作用,實現(xiàn)功能單元級的深層次協(xié)同。目前通常采用的以平臺為基本單元的組織結(jié)構(gòu)建模方法,不能描述到功能單元級,因而難以滿足這一需求。本文采用層級化方法,構(gòu)建機群打擊鏈組織結(jié)構(gòu)模型,以期較好地解決上述不足。
機群打擊鏈可由預(yù)警機、戰(zhàn)斗機、電子戰(zhàn)飛機、反潛機、無人偵察機、無人戰(zhàn)斗機等兵力和機載導(dǎo)彈等武器設(shè)備構(gòu)成。兵力層級較為復(fù)雜,如預(yù)警機,不僅可以執(zhí)行偵察預(yù)警、戰(zhàn)場監(jiān)視任務(wù),還可以執(zhí)行指揮控制、兵力引導(dǎo),為導(dǎo)彈提供中制導(dǎo)等任務(wù);而導(dǎo)彈則較為單一,主要用于對目標(biāo)實施火力打擊。
因此,在機群打擊鏈組織結(jié)構(gòu)模型中,不同兵力節(jié)點的描述粒度需求并不相同。一個粒度較粗作戰(zhàn)兵力節(jié)點(如預(yù)警機)本身就可能包含若干個粒度較細的功能單元節(jié)點。所以,提出層級化建模方法,對機群打擊鏈的組織結(jié)構(gòu)進行建模描述。
所謂層級化方法,是指能夠根據(jù)粒度需求的不同,以構(gòu)建打擊鏈的兵力體系為對象,建立滿足不同層級的作戰(zhàn)兵力組織結(jié)構(gòu)模型。建模方法的基本步驟包括:
1)建立粒度較粗的作戰(zhàn)兵力節(jié)點(高層級作戰(zhàn)節(jié)點)間的高層級組織結(jié)構(gòu)圖;
2)把全部或部分粒度較粗作戰(zhàn)兵力節(jié)點分解成為若干粒度較細的作戰(zhàn)兵力子節(jié)點(子層級作戰(zhàn)節(jié)點);
3)用分解得到的作戰(zhàn)兵力子節(jié)點取代其父節(jié)點位置,完成子層級作戰(zhàn)節(jié)點組織結(jié)構(gòu)圖;
4)子層級作戰(zhàn)兵力節(jié)點可進一步分解成更下一層級的作戰(zhàn)節(jié)點,分解層級根據(jù)建模的目的與需求確定。
通過上述步驟,可以得到不同層級的作戰(zhàn)兵力節(jié)點組織結(jié)構(gòu)圖,從而滿足不同指揮層級作戰(zhàn)決策和信息需求的描述圖。例如,對于進行海上戰(zhàn)役籌劃的指揮員來說,機群便是其籌劃的基本單元對象,必須對每一架飛機進行研究和決策,至于單架飛機上哪些功能單元發(fā)揮作用并不是其關(guān)注的重點,如圖1所示的“層級1”。然而,對于戰(zhàn)斗層級來說,必須了解清楚每一架飛機上的功能單元,在不同時刻、不同打擊鏈中發(fā)揮的作用,以便于從整體上對機群進行作戰(zhàn)運用規(guī)劃,如圖1所示的“層級 2”。
圖1 機群打擊鏈兵力節(jié)點層級化描述示意圖
在機群打擊鏈作戰(zhàn)體系中,組織結(jié)構(gòu)高層級描述是以各型飛機兵力整體作為基本元素進行研究。
根據(jù)有向圖理論及其方法,兵力節(jié)點組織結(jié)構(gòu)圖是由作戰(zhàn)兵力節(jié)點與兵力節(jié)點之間連接線共同構(gòu)成的。兵力節(jié)點之間連接線表示2個兵力節(jié)點之間各種信息需求的集合;但是僅表示兩者之間有信息需要,而不代表兩者之間信息的傳遞關(guān)系。兵力節(jié)點之間的連接線用有向箭頭表示,以表征兩者間的信息需求方向,且通常在箭頭旁邊用文字、圖形或代碼標(biāo)志最主要的信息。如下頁圖2所示。
圖2 組織結(jié)構(gòu)高層級描述示意圖
圖2清晰呈現(xiàn)了一種情況下的兵力節(jié)點的組織關(guān)系以及信息需求。但實際上,兵力節(jié)點信息需求比圖中給出的要多,且大部分兵力節(jié)點之間具有相同的信息需求。將這些信息需求匯總成表,并分別給出唯一的編號,如表1所示。
表1 兵力節(jié)點之間信息需求列表
定義Fnodi為第i個兵力節(jié)點,采用矩陣化的方法,對兵力節(jié)點高層級組織結(jié)構(gòu)進行描述,則圖2所示的兵力節(jié)點組織關(guān)系可表示為
其中,Nconi,j值為1表示從兵力節(jié)點i到兵力節(jié)點j之間存在信息需求,而Nconi,j值為0則表示兵力節(jié)點之間無信息需求。
但式(1)并未給出具體信息需求的名稱,因此,結(jié)合表 1,將式(1)變換為
其中,Ncii,j值大于0,則表示兵力節(jié)點i到兵力節(jié)點j之間存在信息需求,Ncii,j的數(shù)值與表1中的編號對應(yīng),代表了具體的信息需求。
設(shè)機群打擊鏈作戰(zhàn)體系由N0個作戰(zhàn)兵力節(jié)點構(gòu)成,則兵力節(jié)點高層級組織關(guān)系可表示為
兵力節(jié)點高層級組織結(jié)構(gòu)模型中,是將作戰(zhàn)兵力整體當(dāng)作“質(zhì)點”進行分析,描述的層級較高、粒度較粗,所展現(xiàn)的信息能夠滿足一定層級指揮員進行戰(zhàn)場指揮控制與決策的需求。
但是,對于網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)中的指揮員,圖2所示的組織結(jié)構(gòu)描述模型就不能滿足作戰(zhàn)決策、規(guī)劃與指揮控制的要求。主要因為同一作戰(zhàn)兵力完全可能是多條打擊鏈的兵力節(jié)點,因而必須明確兵力節(jié)點在各打擊鏈中擔(dān)負任務(wù)的功能單元,從而利于在打擊鏈構(gòu)建中對兵力節(jié)點進行統(tǒng)籌規(guī)劃。例如:圖2中,并不能得出兵力節(jié)點2的哪些功能單元發(fā)揮了作用,也就無法得出兵力節(jié)點2還有哪些功能單元可以繼續(xù)參與其他作戰(zhàn)體系的構(gòu)建。因此,必須構(gòu)建粒度更細的兵力節(jié)點組織結(jié)構(gòu)模型。
兵力節(jié)點子層級組織結(jié)構(gòu)模型是在高層級組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,進行粒度更細的描述。因此,首先必須對兵力節(jié)點的描述進行細化。
根據(jù)各型飛機兵力在打擊鏈作戰(zhàn)體系中發(fā)揮的作用,劃分出若干功能上相互獨立的功能單元,作為基本元素進行研究。以圖2為例,若其兵力節(jié)點2可細化為3個功能單元:指控單元、火控單元、武器單元,則打擊鏈組織關(guān)系如圖3所示。
圖3 組織結(jié)構(gòu)子層級描述示意圖
圖3僅對兵力節(jié)點2進行了細化,如有需要,則同樣可對其他兵力節(jié)點進行細化,得到類似的子層級組織結(jié)構(gòu)圖,從而更為清晰地展現(xiàn)兵力節(jié)點內(nèi)部與其他兵力節(jié)點之間的主要信息需求,利于指揮員進行作戰(zhàn)籌劃與指揮決策。
設(shè)機群所有作戰(zhàn)兵力節(jié)點共計N0個,按照組織結(jié)構(gòu)圖顆粒度差異,劃分為J0層級,則作戰(zhàn)兵力節(jié)點集合記為,其中n為作戰(zhàn)節(jié)點顆粒度值,即當(dāng)前作戰(zhàn)兵力節(jié)點或子節(jié)點所在的層級;NFnod,i為兵力節(jié)點i細化出來的子節(jié)點的數(shù)量。例如,表示兵力節(jié)點1劃分的第2層、第3個子節(jié)點。若兵力節(jié)點4只劃分了1個層級,且該層級只有1個節(jié)點,則可簡寫為Fnod4,也就是兵力節(jié)點組織結(jié)構(gòu)高層級描述中的元素。
那么圖3所示的組織結(jié)構(gòu)關(guān)系可用矩陣表示為
顯然,隨著各兵力節(jié)點劃分的功能單元越多,其子節(jié)點也越多,將使得組織結(jié)構(gòu)關(guān)系描述矩陣維數(shù)迅速增加。為控制矩陣規(guī)模,應(yīng)將對兵力節(jié)點劃分為能夠反映體系信息需求、數(shù)量盡可能少的功能單元。
以機群反艦作戰(zhàn)中,“預(yù)警機→無人偵察機→戰(zhàn)斗機→空艦導(dǎo)彈”打擊鏈為例,其兵力構(gòu)成關(guān)系描述如圖4所示。
圖4 “預(yù)警機→無人偵察機→戰(zhàn)斗機→空艦導(dǎo)彈”兵力構(gòu)成關(guān)系圖
根據(jù)組織結(jié)構(gòu)層級化建模方法逐層進行描述。
對于機群打擊鏈作戰(zhàn)體系,其兵力節(jié)點主要有預(yù)警機節(jié)點、無人偵察機節(jié)點、戰(zhàn)斗機節(jié)點以及空艦導(dǎo)彈節(jié)點。根據(jù)作戰(zhàn)的需要,分析得到各兵力節(jié)點之間的信息需求,兵力節(jié)點高層級組織結(jié)構(gòu)描述如圖5所示。
圖5 反艦打擊鏈組織結(jié)構(gòu)高層級描述示意圖
圖5清晰描述了各兵力節(jié)點之間的主要信息需求,能夠滿足以兵力為整體進行作戰(zhàn)規(guī)劃、決策的作戰(zhàn)需求。
為了能夠更深入地描述打擊鏈兵力節(jié)點子層級組織結(jié)構(gòu),對各兵力節(jié)點進行功能劃分。在反艦打擊鏈作戰(zhàn)體系中,并不是各型飛機所有的功能單元都發(fā)揮了作用。在構(gòu)建打擊鏈子層級組織結(jié)構(gòu)模型時,為減少描述矩陣的維度,減少無用信息的描述,只選取發(fā)揮作用的功能單元作為兵力子節(jié)點,進行建模和矩陣的描述。如下頁表2只給出了兵力節(jié)點主要的功能單元,但不是全部。
根據(jù)表2的功能單元劃分,選取在反艦打擊鏈中發(fā)揮作用的兵力子節(jié)點,對圖5所示的高層級模型進行粒度更細的描述,得如圖6所示的機群反艦打擊鏈兵力節(jié)點子層級組織結(jié)構(gòu)圖。
表2 兵力節(jié)點功能單元劃分
表3 反艦打擊鏈兵力節(jié)點之間信息需求列表
圖6 反艦打擊鏈組織結(jié)構(gòu)子層級描述示意圖
提取圖6中各兵力子節(jié)點之間的信息需求,得如表3所示的列表。
因此,圖5所示機群打擊鏈組織結(jié)構(gòu)高層級描述矩陣表示為
圖6所示組織結(jié)構(gòu)子層級描述矩陣表示為
結(jié)合表3、圖6所示打擊鏈組織結(jié)構(gòu)子層級模型,描述矩陣可進一步表示為
其中,Ncii,j的取值根據(jù)兵力節(jié)點之間的信息需求,查詢類表3的所有兵力節(jié)點信息需求列表中對應(yīng)的編號得到。
動態(tài)、快速構(gòu)建機群打擊鏈作戰(zhàn)體系,是信息化戰(zhàn)場上實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即打擊”作戰(zhàn)目標(biāo)的核心內(nèi)容。而組織結(jié)構(gòu)建模是構(gòu)建打擊鏈的基礎(chǔ),也是展開打擊鏈信息交互設(shè)計的前提。
為克服當(dāng)前以平臺為基本元素進行組織結(jié)構(gòu)建模的不足,通過本文建模研究與示例分析表明:
1)將組織結(jié)構(gòu)的基本元素細化到機群兵力的功能單元,能夠清晰展現(xiàn)打擊鏈中各平臺功能單元發(fā)揮的作用,利于后續(xù)的作戰(zhàn)規(guī)劃和機群兵力的深層次協(xié)同;
2)提出了機群打擊鏈組織結(jié)構(gòu)層級化建模方法,構(gòu)建的高層級模型與子層級模型可以滿足多層級、不同粒度的建模需求;
3)采用矩陣化描述方法,對機群兵力功能單元之間信息需求進行表征,實現(xiàn)了用一個矩陣,既描述了組織結(jié)構(gòu)中各元素之間的信息需求,又明確了信息需求的內(nèi)容。