陳輝
2014年1 月26日袁人民海軍新一代掃雷艦野青州艦冶入列命名授旗儀式在大連某港口基地舉行
1950年3月19日,人民海軍掃雷部隊(duì)——華東海軍掃雷大隊(duì)在上海成立。這是人民海軍第一支掃雷部隊(duì)。目前,人民海軍北海艦隊(duì)、東海艦隊(duì)、南海艦隊(duì)三大艦隊(duì)全部編有掃雷部隊(duì),共有掃雷艦、掃雷艇近40艘,擁有2級(jí)17艘先進(jìn)的掃雷艦。在3至4艘聯(lián)手掃雷的情況下,能迅速清理出一個(gè)航道供大型航母使用。此外,中國還可以直接利用戰(zhàn)機(jī)摧毀水雷,海軍的飛豹和殲-16等戰(zhàn)機(jī)都擁有直接空投魚雷、水雷和反艦導(dǎo)彈的能力,并且也擁有直接誘爆水雷和其他反艦設(shè)備的能力。人民海軍掃雷部隊(duì)在世界掃雷部隊(duì)中占有重要的一席之地。
60多年來,人民海軍掃雷部隊(duì)先后進(jìn)行了四大掃雷戰(zhàn),由于時(shí)間變遷,鮮為人知。四大掃雷戰(zhàn)全方位展現(xiàn)了人民海軍掃雷部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)的風(fēng)采,驚心動(dòng)魄,令人嘆為觀止。
人民海軍第一次水上掃雷,既沒有掃雷艦艇,也沒有掃雷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),邊掃雷邊有貨輪在眼前被水雷炸毀。經(jīng)歷兩次痛苦的失敗后,總結(jié)教訓(xùn),繼續(xù)戰(zhàn)斗,才終于成功清掃了國民黨軍布設(shè)在長江口的錨雷,填補(bǔ)了人民海軍水上掃雷的空白。
新中國成立之初,人民海軍接受了一項(xiàng)重要任務(wù):長江口掃雷,打通上海港。根據(jù)軍史記載,長江口掃雷行動(dòng),是1950年4月開始進(jìn)行的。當(dāng)時(shí),由于上海全國經(jīng)濟(jì)中心作用的恢復(fù),上海港作為大陸進(jìn)行對外貿(mào)易和航運(yùn)的窗口,作用日益增強(qiáng)。這讓敗退到臺(tái)灣的國民黨方面十分惱火,蔣介石嚴(yán)令國民黨海軍封鎖大陸各港口,試圖通過切斷對外貿(mào)易的方法增加大陸的經(jīng)濟(jì)困難,以圖延緩解放軍攻臺(tái)攻瓊,并增加“反攻大陸”的機(jī)會(huì)。可是,由于“重慶號(hào)”“長治號(hào)”等國民黨海軍主力軍艦先后起義,國民黨海軍已經(jīng)不敢派艦艇對長江口進(jìn)行封鎖。于是,在1950年1月,國民黨海軍決定采用水雷封鎖戰(zhàn)術(shù),偷偷在長江口南航道布設(shè)了數(shù)十枚水雷,實(shí)施對長江口的封鎖。
國民黨海軍的這次布雷有效地封鎖了長江口航道,直接影響了上海這個(gè)全國經(jīng)濟(jì)中心的航運(yùn)發(fā)展、市民生活以及華東軍區(qū)海軍的艦艇出海。
1950年9月22日袁野周村冶艦官兵掃出海軍有史以來第一枚水雷
華東軍區(qū)責(zé)成三野指示人民海軍的第一支艦隊(duì)——華東海軍盡快組織力量,消除長江口水雷,確保長江口航道通暢。
1950年3月19日,華東海軍掃雷大隊(duì)在上海成立,原三野教導(dǎo)師參謀長孫公飛任大隊(duì)長兼政委,不久調(diào)李蘭森任政委,技術(shù)方面由后勤司令部副司令員曾國晟主抓。該大隊(duì)下設(shè)兩個(gè)掃雷中隊(duì)。
4月20日,掃雷大隊(duì)開始進(jìn)行掃雷作業(yè)的訓(xùn)練和準(zhǔn)備。由于設(shè)備條件不匹配,進(jìn)行了兩周的清掃工作,沒有任何成果。孫公飛回憶說:“艦員們在周而復(fù)始的過程中普遍陷入煩躁,開始懷疑掃雷的設(shè)備和技術(shù),竟然有陸軍人員脫光了膀子跳下江去摸水雷。在他們看來,像排除地雷那樣親手去挖出水雷,要比依賴機(jī)器設(shè)備更為可靠,結(jié)果可想而知。”
孫公飛認(rèn)為,第一次掃雷失敗的主要原因是工具不精良:“帶出來的掃雷索陸續(xù)崩斷3根,唯一的收獲就是撈出的一塊飛機(jī)殘骸,割刀損傷證明曾經(jīng)多次接觸到水雷鋼索,但皆因刀具不是特種鋼材制造,導(dǎo)致雷索沒割斷,掃雷索反遭損毀?!庇需b于此,華東軍區(qū)海軍司令員張愛萍作出了暫停掃雷的決定。
經(jīng)過周密調(diào)查研究后,5月初,海軍先后在吳淞口外圍的諸小島以南江面,打撈到水雷9枚。經(jīng)水雷教員盧煥章等專家解剖鑒定,確認(rèn)系日本制造的“93”式觸發(fā)錨雷。根據(jù)這一情況,掃雷大隊(duì)馬上調(diào)整,專門進(jìn)行了有針對性的訓(xùn)練和準(zhǔn)備。隨即,張愛萍建議封鎖長江口,但財(cái)經(jīng)部門的一些負(fù)責(zé)同志不同意,遂決定只設(shè)置水雷區(qū)域標(biāo)志。
掃雷大隊(duì)進(jìn)行了最大限度的努力,終于在5月標(biāo)出了雷區(qū)邊界,但上級(jí)仍然感到掃雷進(jìn)展太慢。6月19日“伏虎號(hào)”觸雷后,上海市長陳毅忍不住打電話給張愛萍:“愛萍同志啊,你再不趕快掃掉長江口的水雷,我這個(gè)市長也沒法子當(dāng)嘍!”周恩來也親自打電話詢問掃雷事宜,希望早日清除隱患。
為了更好地領(lǐng)導(dǎo)掃雷這場硬仗,8月20日,華東海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)由南京遷到上海,陳毅市長特批將號(hào)稱“遠(yuǎn)東最大的軍營”的水電路522號(hào),原侵華日軍陸軍裝甲兵司令部營房移交海軍使用,以示全力支持。
張愛萍和上海市委、各相關(guān)單位、華東財(cái)經(jīng)委共同協(xié)商決定,采取部分封鎖的政策,即對已確定的雷區(qū)基本封鎖,其余航道冒險(xiǎn)開通。
與此同時(shí),在中央的關(guān)心下,華東海軍獲得了蘇聯(lián)的援助。蘇聯(lián)在衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間許多港口被德軍用水雷封鎖,抗水雷經(jīng)驗(yàn)豐富。他們派來了專家,運(yùn)來了MT-3新型掃雷具。
人民海軍開始突擊學(xué)習(xí)新型掃雷具的結(jié)構(gòu)、原理和操作方法。在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下,海軍將新購買的4艘步兵登陸艦及剛從國民黨軍繳獲過來的幾艘“聯(lián)”字號(hào)登陸艦改裝成掃雷艦。
蘇聯(lián)的掃雷設(shè)備也運(yùn)抵上海后,掃雷大隊(duì)連夜安裝調(diào)試,并進(jìn)行配套訓(xùn)練。終于在9月20日前,做好了掃雷的一切準(zhǔn)備工作。
9月21日,二次掃雷開始。張愛萍親自為掃雷編隊(duì)送行。由曾國晟和蘇聯(lián)水雷專家率隊(duì)出海,使用定深為6.7米的MT-3型掃雷具,先分別以大面積梯次隊(duì)形往返清掃、密集隊(duì)形清掃兩次,再以疏開隊(duì)形檢掃、清掃一次。在掃雷過程中,又發(fā)現(xiàn)了新問題,于是增補(bǔ)了局部區(qū)域,擴(kuò)大了掃雷范圍,很快便接連掃出水雷數(shù)枚。
華東海軍副司令員林遵在掃雷艦上布置任務(wù)。至11月11日,歷時(shí)20個(gè)晝夜,掃雷大隊(duì)勝利完成了對預(yù)定區(qū)域的全部清掃任務(wù),長江航道宣告通暢。
1964年8月,美國以所謂驅(qū)逐艦“馬多克斯”號(hào)在北部灣遭到越南襲擊為借口,制造了震驚世界的“北部灣事件”。隨后,擴(kuò)大侵越規(guī)模,發(fā)動(dòng)了對越南北方的武裝侵略,并把侵略魔爪伸向中國南部沿海。
到1972年春,在中國的大力援助下,越南人民抗美救國戰(zhàn)爭取得節(jié)節(jié)勝利,惱羞成怒的美國對越南發(fā)動(dòng)了一場大規(guī)模水雷戰(zhàn)。
5月9日凌晨,美國總統(tǒng)尼克松在白宮宣布:對越南北方沿海航道、港口實(shí)施大規(guī)模的水雷封鎖。
1小時(shí)后,100多架美軍艦載機(jī)盤旋在越南北方海域,6艘海軍艦艇在海面上游弋。他們對越南海防、廣安等沿海地區(qū)進(jìn)行轟炸和炮擊后,從40余架艦載機(jī)上投下了無數(shù)白色降落傘,每個(gè)傘上都吊掛著不同類型的黑色水雷。從5月9日開始,美軍把幾千枚水雷空投在北方各重要港口、航道、河口和東北群島的廣大海域,使越南的沿海港口成為死港,運(yùn)送國外援越物資的艦船進(jìn)不去,出不來。
在美國布設(shè)水雷的當(dāng)天,越南駐中國大使緊急求見周恩來,代表越南政府提出請求中國幫助掃除水雷。
5月9日21時(shí),周恩來在中南海緊急召見了海軍司令部副參謀長來光祖和海軍作戰(zhàn)部部長研究到越南掃雷問題。5月10日21時(shí),中央政治局在人民大會(huì)堂召開會(huì)議專門研究赴越掃雷問題。5月27日,毛澤東簽發(fā)了總參謀部《關(guān)于入越協(xié)助掃雷問題》的電報(bào),批準(zhǔn)首批在廣西東興待命的摸雷研究工作隊(duì)入越。
7月19日,毛澤東又在外交部、總參謀部《掃雷艇入越掃雷的行動(dòng)計(jì)劃》上簽字:“同意入越。”
中國海軍共出動(dòng)援越掃雷人員318名,先后分5批出國,共出動(dòng)各種艦艇16艘,其中掃雷艇12艘、生活保障登陸艇3艘、海工修理艇1艘。
7月底,中國海軍掃雷艇隊(duì)第一批5艘艇,通過隱蔽航道,由越艇引航,先后到達(dá)海防港外,停靠在中國貨輪旁。
05號(hào)艇是中國海軍掃雷隊(duì)的無人駕駛的前導(dǎo)艇。這艘艇只適合在江河掃雷,但越南海防港航道寬、水深、浪大,美軍在這里采取的是高敏度和低敏度水雷混合布放手段,靠岸上遙控掃雷就行不通了。
怎么辦?前導(dǎo)艇出不去,掃雷隊(duì)就沒了掃雷“馬前卒”,回國改裝,時(shí)間來不及。關(guān)鍵時(shí)刻,水雷軍士長朱重濱建議:“如果派人到艇上去駕駛,不就可以隨機(jī)應(yīng)變了嗎?”
明知這是冒險(xiǎn),但為了爭取時(shí)間,大家接受了朱重濱的建議,經(jīng)過試驗(yàn),上級(jí)批準(zhǔn)了這一方案。
8月12日19時(shí),05號(hào)掃雷艇奉命出航,首戰(zhàn)楠潮口。
楠潮口是海防港的咽喉,美軍在這里先后7次布雷。05號(hào)艇是中國艦艇研究院自行研制的“312”型遙控掃雷艇中較好的一艘,航速較高。但要對付美軍低靈敏度的MK-52水雷,掃除或引爆它,必須把艇的航速減到2.5至4節(jié)。如果艇的航速太高,就可能觸雷自傷。
如何降低掃雷艇的航速?大家苦思冥想,提出過幾個(gè)減速方案都沒有成功。后來新戰(zhàn)士劉一平從橡皮艇艉機(jī)受到啟發(fā),建議用30馬力的艇艉機(jī)代替主機(jī)做動(dòng)力來減速。
30馬力汽油機(jī)推動(dòng)40噸掃雷艇能行嗎?經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),掃雷艇的實(shí)際航速減到了實(shí)戰(zhàn)的要求。
05號(hào)艇進(jìn)入雷區(qū)后,美軍一架鬼怪式飛機(jī)前來騷擾,在05號(hào)艇上盤旋,并俯沖投下4顆照明彈。艇上官兵全然不顧,繼續(xù)前進(jìn)。
在05號(hào)艇急速轉(zhuǎn)向過程中,在艇的左后方20多米處,爆炸1枚水雷。當(dāng)岸指接到引爆1枚MK-52水雷、人艇安全報(bào)告時(shí),在場的中越兩國人員歡呼雀躍,共慶05號(hào)艇首戰(zhàn)告捷。
8月14日,中國海軍02號(hào)掃雷艇出海掃爆1枚MK-52水雷,人艇安全。隨后,04號(hào)艇、05號(hào)艇、02號(hào)艇都連續(xù)掃爆了MK-52水雷。中國掃雷隊(duì)幾天共掃爆5枚水雷,士氣大振。
9月2日,中國駐越使館武官處傳達(dá)了總參謀部發(fā)給掃雷隊(duì)的指示:美國已經(jīng)發(fā)現(xiàn)中國掃雷艇活動(dòng)情況,揚(yáng)言要炸沉中國掃雷艇;掃雷隊(duì)要加強(qiáng)備戰(zhàn)和防空,隨時(shí)準(zhǔn)備抗擊美軍來自空中和海上的挑釁。
根據(jù)總參謀部的指示,掃雷隊(duì)研究采取了措施。他們認(rèn)為,中國艇雖小,對空、對海作戰(zhàn)能力不強(qiáng),但不能在強(qiáng)敵面前示弱,只要發(fā)揮我軍小而靈活的優(yōu)勢,積極開展掃雷進(jìn)攻戰(zhàn),是可以回?fù)裘儡姷寞偪裉翎叺摹?/p>
中國掃雷隊(duì)做了個(gè)大膽的計(jì)劃——讓05號(hào)艇打出去,深入到雙行標(biāo)——20號(hào)標(biāo)至0號(hào)標(biāo)去掃雷。這一段雷區(qū),原分工由越方負(fù)責(zé),但自越南412號(hào)艇觸雷后,無兵力在這里掃雷。這一打開“禁區(qū)”的計(jì)劃,獲得越南海軍司令部的支持。
一天晚上,05號(hào)艇乘著夜色隱蔽出航,04號(hào)艇救應(yīng)。根據(jù)越方通報(bào),當(dāng)夜有5艘美軍驅(qū)逐艦在涂山外活動(dòng),敵機(jī)不斷在航道上空飛行。05號(hào)艇孤軍深入進(jìn)行掃雷。河內(nèi)時(shí)間20時(shí)引爆1枚水雷,到22時(shí)零5分,像連珠炮一樣連續(xù)引爆8枚水雷,其中MK-52水雷3枚。水雷爆炸,掀起巨大水柱,隨之傳來悶雷般的響聲。這是中國掃雷隊(duì)最輝煌的一次戰(zhàn)果。
1972年10月18日,越南海軍司令阮伯發(fā)來到文鎮(zhèn)中國掃雷隊(duì)駐地商談下一步作戰(zhàn)行動(dòng)。他先祝賀中國05號(hào)艇一夜掃除8枚水雷的戰(zhàn)績。接著,他直截了當(dāng)?shù)卣f:今天談的中心議題,是要集中中、越雙方現(xiàn)有兵力,對海防航道進(jìn)行突擊掃雷,盡快開通楠潮口—龍州島的航道,并相繼開通龍州—蘭下灣、龍州—鴻基的航道,要求從當(dāng)天晚上開始,兩周時(shí)間,月底大體完成任務(wù)。
中國掃雷隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與阮伯發(fā)在商談中,分析了航道安全情況和可能發(fā)生的問題,盡管危險(xiǎn)很大,但表示當(dāng)前開通航道是大局,風(fēng)險(xiǎn)再大,也要迎著上。
當(dāng)時(shí)對中國掃雷隊(duì)來說,突出的問題是兵力不足,兩艘艇回國改裝,05號(hào)艇是江河海灣掃雷艇,又是汽油機(jī)作動(dòng)力,外海風(fēng)大浪高不能出戰(zhàn);兩條環(huán)圈艇在有MK-52的雷區(qū)處境危險(xiǎn)。怎么辦?最后決定,05號(hào)艇打算開主機(jī)掃雷。據(jù)技術(shù)人員測算,05號(hào)艇開高速掃M(jìn)K-52水雷,多數(shù)能在艇后20米處爆炸,雖未駛出殺傷半徑,尚可勉強(qiáng)作戰(zhàn),但有百分之幾的水雷將爆炸在艇后5米左右。這確實(shí)很危險(xiǎn),但中國掃雷隊(duì)迎險(xiǎn)而上。
10月20日夜,中越聯(lián)合編隊(duì)迎著海浪,向0號(hào)標(biāo)外進(jìn)軍。05號(hào)艇像蛟龍一般,在01號(hào)指揮艇前面高速?zèng)_刺。他們采取S形掃雷戰(zhàn)術(shù),在一個(gè)掃雷帶中,對航道上的水雷實(shí)施兩次攻擊。
截至11月25日,中越聯(lián)合掃雷隊(duì)先后在海防港航道上掃除水雷19枚,其中中國掃除16枚,越南掃除3枚。中國01號(hào)指揮艇繞過龍州島返回基地,沒有發(fā)現(xiàn)水雷。這就證明海防航道已經(jīng)具備了通航條件。
海防港開通后,被困在港內(nèi)的各國商船自由自在地駛出港口,新到的各種商船又不停地進(jìn)入海防港。
12月17日,經(jīng)過精心策劃的美軍對越南北方又發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的戰(zhàn)爭行動(dòng),已經(jīng)掃通的航道,又一次遭到美軍布雷封鎖。中國掃雷隊(duì)又展開了援越掃雷的第二次戰(zhàn)役。
1973年元旦,是越南戰(zhàn)爭停戰(zhàn)后第一個(gè)新年,但中國掃雷部隊(duì)一天也沒有休息。從1月1日到7日,先是12號(hào)艇取得掃雷開門紅,隨后是01、05、04、11號(hào)等艇連續(xù)掃爆7枚水雷,圓滿地完成了任務(wù)。
2月5日,越南政府再一次宣布海防港正式通船,被封鎖的商船陸續(xù)出港。
1973年1月27日,《關(guān)于在越南結(jié)束戰(zhàn)爭、恢復(fù)和平的協(xié)定》簽字后,越南戰(zhàn)爭結(jié)束。當(dāng)時(shí)在巴黎和談協(xié)定上有一條規(guī)定,美國要承擔(dān)清掃它在越南所布水雷的任務(wù)。為此,美國海軍組織了“掃雷特混艦隊(duì)”,由水雷作戰(zhàn)司令部麥考利海軍少將兼任該特混艦隊(duì)司令。
美軍出動(dòng)直升機(jī)母艦、掃雷艦、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、登陸艦等各類艦船40多艘,直升機(jī)40多架,總兵力4700多人。龐大的艦隊(duì)在龍州島以南呈扇面隊(duì)形安營。1973年2月27日擺好陣勢,派直升機(jī)試掃一下。28日又偃旗息鼓。就這樣,美國人掃掃停停,拖到7月8日他們宣布“掃雷任務(wù)結(jié)束”。
3月初,越南海軍副參謀長阮作來到中國掃雷隊(duì)提出,究竟靠誰的力量來清除戰(zhàn)爭后果?不是美國,也不是某兄弟國家,而是中國和越南自己的力量。為此,越南作了新的安排:美國掃雷隊(duì)清掃外海,中國和越南的兵力負(fù)責(zé)清掃內(nèi)海和各航道。
根據(jù)越南要求,中國派一個(gè)“312”艇分隊(duì),越南出一艘環(huán)圈艇和一條高速艇,清掃勒苗水道。這條水道是成州通向鴻基的一條較大航道。據(jù)越南提供的情報(bào),該航道美軍3次布雷380多枚,美方說布了48枚MK-42水雷。中國掃雷部隊(duì)進(jìn)入陣地,做了現(xiàn)場勘察和周密計(jì)劃。
當(dāng)時(shí),在航道的南端有一支美國軍艦和直升機(jī)編隊(duì),艦艇如林,飛機(jī)轟鳴;在航道的北端是中方小艇,威風(fēng)凜凜,紅旗招展。兩軍遙遙相對,互相觀戰(zhàn)。
勒苗航道的掃雷作戰(zhàn),是中國軍隊(duì)同美國軍隊(duì)第一次“協(xié)同行動(dòng)”。開始掃雷的第一天,中國51號(hào)艇7時(shí)30分開始作業(yè),6分鐘內(nèi)掃爆2枚水雷。2天掃爆11枚水雷。美方的掃雷部隊(duì),盡管氣度非凡,卻沒有掃出一枚水雷。這個(gè)場面,自然形成了鮮明的反差。美軍幾個(gè)月的掃雷行動(dòng),總共才在邊沿區(qū)掃爆3枚水雷。
美軍對中國海軍的掃雷戰(zhàn)果也許不太服氣,他們在負(fù)責(zé)檢查中國海軍清掃過的雷區(qū)時(shí),十分賣力,用直升機(jī)反復(fù)多次檢查,最后無可奈何地宣布:“中國人清掃得真徹底!”
至此,中國人民海軍歷時(shí)1年零3個(gè)月,全部完成援越掃雷任務(wù),徹底粉碎了美國對越南的水雷封鎖。
1973年8月24日,中國掃雷隊(duì)班師回國。
20世紀(jì)70年代,人民海軍在柬埔寨湄公河進(jìn)行了一場神秘的水雷戰(zhàn)。這是一場包括進(jìn)攻性的水雷戰(zhàn)和掃除水雷的清道戰(zhàn)。先是布雷,后是排雷;布雷戰(zhàn)果輝煌,排雷一干二凈,讓美軍驚嘆不已。
1970年3月18日,以柬埔寨王家武裝部隊(duì)總司令兼總參謀長、內(nèi)閣首相兼國防大臣朗諾為首的柬右派集團(tuán),乘西哈努克親王出國訪問之機(jī)發(fā)動(dòng)政變,廢黜西哈努克親王的國家元首職務(wù)。美國策動(dòng)和支持了這場政變,目的是為了控制柬埔寨,但更主要的目的是通過在柬埔寨建立親美政權(quán),摧毀柬越邊境地區(qū)的“越共庇護(hù)所”,從西部包抄越南南方人民武裝,試圖挽救在越南南方的敗局。
1960年袁毛澤東同賀龍?jiān)诮徽?/p>
政變發(fā)生后,西哈努克以北京為基地,宣布成立柬埔寨民族統(tǒng)一陣線和王國民族團(tuán)結(jié)政府,號(hào)召一切愛國力量團(tuán)結(jié)起來在柬埔寨開展武裝斗爭。紅色高棉——柬埔寨共產(chǎn)黨加入了民族團(tuán)結(jié)政府,一場轟轟烈烈的抗美救國戰(zhàn)爭很快在柬埔寨全面展開。
1970年5月20日,毛澤東發(fā)表“五二0聲明”,題為《全世界人民團(tuán)結(jié)起來,打敗美國侵略者及其一切走狗!》,全力支持以西哈努克親王為代表的王國民族團(tuán)結(jié)政府的抗美救國戰(zhàn)爭。
朗諾政變成功后,在美國經(jīng)濟(jì)、軍事援助和軍事顧問團(tuán)的支持下,向越共及柬共發(fā)起猛烈進(jìn)攻,結(jié)果慘敗而歸。1974年6月,柬方作出了解放首都金邊和進(jìn)行全國決戰(zhàn)的決定。
在圍攻金邊的戰(zhàn)役中,中國支援了一批“沉五型”水雷。這種水雷是一種模塊化水雷,采用次聲和水壓復(fù)合引信,是一種非常難清掃的水雷。這種先進(jìn)的水雷剛剛研制生產(chǎn)不久,當(dāng)時(shí)中國海軍還沒有裝備。
在圍攻金邊的戰(zhàn)役中,中國海軍沒有直接參加布雷,而是指導(dǎo)布放“沉五型”水雷。這次布雷被用來封鎖朗諾集團(tuán)叛軍湄公河的水上運(yùn)輸。
《解放軍海軍水雷戰(zhàn)記》記載,這次指導(dǎo)柬方布雷作戰(zhàn),中國海軍采取了相當(dāng)特別的一種布雷手段。中方調(diào)用了一名水文學(xué)家參加計(jì)劃,將湄公河水面下各種暗流分布和流速測量出來,做成全流域的水文地圖。因?yàn)椤俺廖逍汀彼资欠煮w的,有一個(gè)帶定時(shí)器的浮箱,中國海軍人員就根據(jù)水文資料,定好定時(shí)器,從上游游擊隊(duì)控制區(qū)將水雷漂流而下,到預(yù)定河段定時(shí)器操控浮箱灌水,水雷就沉底待發(fā)了。
水雷的布防極為隱秘,對方難以防備。水雷雖然漂流而下,卻沉底才開始工作,避開了二戰(zhàn)后禁止在內(nèi)河使用漂雷的國際慣例。這次一共布設(shè)了30枚水雷,炸沉了對方10艘船舶。這些被炸沉的船舶有用登陸艇改裝的運(yùn)輸艇,有排水量在二三百噸的小型貨船,有17人被炸死,30余人被炸傷,水雷戰(zhàn)成效顯著。
封鎖中,朗諾集團(tuán)叛軍對水雷束手無策,只好請求美國援助排雷。美國派出掃雷部隊(duì)支援朗諾政權(quán)清掃水雷,但沒有取得任何結(jié)果。水雷的攻擊完全封鎖了湄公河水道,切斷了湄公河的運(yùn)輸,金邊朗諾政權(quán)不得不靠美軍空投過日子,這樣就加速了金邊城內(nèi)的崩潰。
戰(zhàn)后,中國又幫助柬埔寨清掃湄公河水道。中國海軍使用魚雷快艇投放深水炸彈清掃水雷,采用魚雷艇定距投放深水炸彈引爆水雷,湄公河的水雷被全部清理干凈。
1997年12月29日,廈門灣海域悶雷聲聲,巨浪沖天,沉睡在水下半個(gè)多世紀(jì)的水雷一枚枚被引爆。
廈門灣歷史水雷區(qū)主要分布在廈門港主航道青嶼水道兩側(cè)。20世紀(jì)30年代中期,國民黨軍在廈門灣入口處青嶼附近海域布設(shè)了大量鐵質(zhì)磁性水雷,以防衛(wèi)日軍。廈門淪陷后,日軍撤退時(shí),又在廈門港投放了不少水雷。
20世紀(jì)40年代末,英國海軍在該區(qū)域標(biāo)注了“疑存雷區(qū)”的海上標(biāo)志,半個(gè)多世紀(jì)以來,航船都是繞道而行。雖然經(jīng)過60多年的海流和地質(zhì)變化,水雷已陷入海底泥沙之中,水雷的引信大都失效,但一旦受到船只拋錨等外力的作用,仍可以引起爆炸?!耙纱胬讌^(qū)”嚴(yán)重威脅著來往艦船和漁民的生命安全,阻礙了廈門港的航運(yùn)發(fā)展。
1997年6月20日,海軍東海艦隊(duì)接到廈門市政府清除水雷的求援。他們堅(jiān)決地受領(lǐng)了任務(wù),于8月10日派出了一支精兵強(qiáng)將組成的掃雷分隊(duì)進(jìn)駐廈門灣排雷作業(yè)現(xiàn)場。
海上掃雷首先要掃海尋找到水雷。廈門與金門島隔海相望,距離最近處只有幾千米。廈門灣既是商港,又是漁港,當(dāng)?shù)貪O民設(shè)置在水下的流崗、網(wǎng)柱和過往船只丟失的鐵錨比比皆是,給掃海探雷帶來了很大困難。
1997年8月15日8時(shí),掃雷分隊(duì)負(fù)責(zé)人楊丁飛下達(dá)了掃海命令。一只只用鋼纜連接的掃海器和用纜繩串起來的紅色浮筒分別從兩只掃雷船上拋入海中,浮筒順流而下。相隔850米的兩只掃雷船各牽住鋼纜一端呈弧形并駕齊驅(qū),開始掃海。海上掃雷掃水上浮雷容易,掃海底淤泥下的藏雷難度大。廈門灣水雷既無雷型記載,又無布雷圖,尋找沉入海底幾十年的水雷猶如大海撈針。
兩艘掃雷船劈濤斬浪在波峰浪谷中艱難地探測著,船體單向搖擺達(dá)40度,幾乎所有官兵都開始嘔吐,但每天仍要堅(jiān)持10多個(gè)小時(shí)的海上作業(yè)。
一天又一天,在26平方公里的“疑存雷區(qū)”,兩艘掃雷船船犁海耕了3個(gè)多月,完成了634條測線,并對重要可疑點(diǎn)進(jìn)行了反復(fù)探測。經(jīng)人工判讀和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析處理,終于在廈門灣海底泥面下面尋找到15顆水雷。
排雷任務(wù)更加艱巨。開始有人提出“起雷排除法”:先用高壓水槍清除水雷附近的淤泥,再用吊機(jī)將近一噸重的雷體吊離到安全地帶引爆。然而,使用高壓水槍隨時(shí)都有觸發(fā)水雷爆炸的危險(xiǎn),而且工期長,費(fèi)用高。最后經(jīng)過反復(fù)比較論證,決定采取水下爆破的方法進(jìn)行排雷,利用炸藥爆炸瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊波和震動(dòng)摧毀或引爆水雷。
1997年12月29日10時(shí)許,1101號(hào)掃雷船裝載著TNT乳膠炸藥和許多裝滿黃沙的麻袋緩緩駛近3號(hào)水雷。11時(shí)18分,一包系著紅色圓浮標(biāo)的炸藥從吊車上緩慢沉入海底,掃雷船換了一個(gè)角度,投入第二包炸藥,先后投入海底五包炸藥。之后,潛水員潛水查看5包炸藥位置是否按設(shè)計(jì)呈現(xiàn)梅花形,之后接好導(dǎo)爆管,潛水員回到掃雷船駛到安全海區(qū)。13時(shí)50分,掃雷船引爆炸藥,一聲聲沉悶的爆炸聲響起,爆炸掀起了幾十米高的水柱。海面平靜后,經(jīng)掃雷船測定該雷區(qū)磁異常消失,首次爆破掃雷成功。
至1998年1月12日,經(jīng)過4個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn),掃雷官兵頂風(fēng)戰(zhàn)浪,不畏艱險(xiǎn),出色完成掃海測雷面積32.98平方公里,排雷面積26.42平方公里,清掃殘留在水下的流網(wǎng)、漁柵和鐵錨480個(gè),新發(fā)現(xiàn)暗礁5個(gè),測定并排除水雷15枚,徹底消除了廈門灣半個(gè)多世紀(jì)的雷患,為海軍掃雷部隊(duì)的史冊又增添了光輝的一頁。