胡 韜

（新余鋼鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心，江西 新余 338001）

“智能制造”在不同行業(yè)中有著不同的體現(xiàn)，而在理解方面也存在一定的差異性。鋼鐵行業(yè)是我國(guó)自動(dòng)化程度最高的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，在科技快速發(fā)展的當(dāng)下，鋼鐵制造業(yè)已經(jīng)朝著“智能制造”方向轉(zhuǎn)變，對(duì)于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等等技術(shù)的應(yīng)用也更為普遍，融入了鋼鐵行業(yè)的各個(gè)部分，對(duì)于行業(yè)整體發(fā)展也產(chǎn)生了積極帶動(dòng)作用。因此，從實(shí)際角度出發(fā)對(duì)智能制造技術(shù)在我國(guó)鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)分析是十分必要的。

1 智能制造技術(shù)應(yīng)用的必要性

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深化，鋼鐵行業(yè)所需要面對(duì)的市場(chǎng)已經(jīng)不再是國(guó)內(nèi)，在各種對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展、戰(zhàn)略不斷升級(jí)的時(shí)代背景下，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)需要與世界鋼鐵行業(yè)進(jìn)行嫁接，并且要融入世界發(fā)展潮流中，也就是說(shuō)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)延伸到了國(guó)際上。然而，由于我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，加之工藝、資金、技術(shù)等等方面存在不足，導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵行業(yè)無(wú)法與西方國(guó)家相提并論。因此，如何提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提高競(jìng)爭(zhēng)水平已經(jīng)成為一個(gè)亟待解決的主要問(wèn)題。智能制造技術(shù)是一種基于現(xiàn)代先進(jìn)科技，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等等建立起來(lái)的一種現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)，其在鋼鐵行業(yè)中的運(yùn)用，對(duì)于提高生產(chǎn)質(zhì)量、拓展市場(chǎng)、加快企業(yè)發(fā)展、提高營(yíng)銷水平等方面都發(fā)揮著重要作用，因此將其合理應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)中，對(duì)于加快行業(yè)發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用［1］。

2 鋼鐵行業(yè)智能制造技術(shù)應(yīng)用的難點(diǎn)

就目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)中的絕大部分制造企業(yè)而言，智能制造技術(shù)的應(yīng)用與落實(shí)，其本身就存在較大的難度，并不是一紙策劃案就能夠解決的問(wèn)題，而是牽扯到更多實(shí)際內(nèi)容，而智能化發(fā)展也往往會(huì)面對(duì)諸多難點(diǎn)：第一，在我國(guó)鋼鐵企業(yè)發(fā)展之間存在明顯的差異性，無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一推行智能制造，且大部分鋼鐵企業(yè)都存在企業(yè)集中度相對(duì)較低的情況，容易引發(fā)信息孤島問(wèn)題。第二，鋼鐵企業(yè)管理理念以及城市發(fā)展方面的限制。大部分企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，缺乏智能制造方面的專業(yè)人才，因此在技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用與維護(hù)方面往往會(huì)從存在諸多問(wèn)題，再加上近幾年城市發(fā)展較為迅速，而鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中難以避免的會(huì)排放一定數(shù)量的污染物質(zhì)，對(duì)于城市生態(tài)有著一定影響，因此企業(yè)智能化發(fā)展也會(huì)受到城市發(fā)展方面的牽制［2］。第三，目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)在智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、管理等方面都面臨著創(chuàng)新力薄弱的問(wèn)題，雖然可以將智能制造技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)中，但是受到技術(shù)、規(guī)模、資金投入以及新老系統(tǒng)并存等等諸多方面因素的影響，導(dǎo)致工業(yè)產(chǎn)值無(wú)法迅速提升，反而會(huì)增加鋼鐵行業(yè)發(fā)展壓力。因此，在今后發(fā)展的過(guò)程中鋼鐵行業(yè)還需要從整體上出發(fā)，通過(guò)調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、拓展企業(yè)規(guī)模、將技術(shù)與人才作為核心發(fā)展動(dòng)力等方式來(lái)為智能制造技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造有力條件，為其今后發(fā)展累積充足動(dòng)力。

3 鋼鐵行業(yè)智能制造技術(shù)的具體應(yīng)用

基于上述分析，在我國(guó)智能制造技術(shù)于鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)相對(duì)廣泛，為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)較大改善，也為鋼鐵行業(yè)智能化發(fā)展創(chuàng)造了有力條件。根據(jù)現(xiàn)如今智能制造技術(shù)的應(yīng)用情況來(lái)看，其大體應(yīng)用主要是集中在以下幾個(gè)方面：

3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊出現(xiàn)以后，誕生的新一代信息技術(shù)之一，也是信息技術(shù)的重要構(gòu)成部分。目前，我國(guó)在鋼鐵行業(yè)中已經(jīng)具有了工業(yè)、信息化雙方的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效應(yīng)用創(chuàng)造了一個(gè)良好的外部環(huán)境與條件。就現(xiàn)階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用主要是集中在生產(chǎn)管理、物流管理、綠色制造、資源管理這四個(gè)主要部分。物流管理，主要是依托GPS、RFID、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，為構(gòu)建起一個(gè)動(dòng)態(tài)的定位跟蹤、物資遠(yuǎn)程控制管理、智能物流系統(tǒng)提供了可能性。系統(tǒng)的內(nèi)容往往能夠都是圍繞著運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸需求與計(jì)劃、物流跟蹤、倉(cāng)儲(chǔ)管理等幾個(gè)環(huán)節(jié)。綠色制造，是根據(jù)時(shí)代主題以及國(guó)家制定的發(fā)展計(jì)劃來(lái)進(jìn)行的，主要是為了構(gòu)建起一個(gè)更為智能的生產(chǎn)系統(tǒng)，能夠針對(duì)所使用的資源量進(jìn)行有效控制，保證資源利用有效率達(dá)到最高狀態(tài)。

3.2 云計(jì)算技術(shù)

云計(jì)算被定義為是一種按照使用量來(lái)進(jìn)行付費(fèi)的模式，用戶可以根據(jù)這i 及的實(shí)際需求，借助網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)進(jìn)入到資源共享區(qū)域，而這一共享區(qū)域就被稱之為“云”，自身具有高度的虛擬性、集成性、可靠性等特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中往往具有較強(qiáng)、大規(guī)模的運(yùn)算能力，而用于也可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)運(yùn)算工作。我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)工藝經(jīng)歷了一個(gè)較為漫長(zhǎng)的發(fā)展與演變時(shí)期，而生產(chǎn)工藝也不斷朝著更為完善的方向發(fā)展。在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中，往往會(huì)產(chǎn)生較多的數(shù)據(jù)，若是單純的依靠人工來(lái)完成一定記錄、計(jì)算等工作，不光是效率低，且精準(zhǔn)度無(wú)法得到保障。云計(jì)算的應(yīng)用，就可以較好的解決這一問(wèn)題，能夠?qū)⑹占鴣?lái)的海量數(shù)據(jù)，進(jìn)行精準(zhǔn)運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)大量數(shù)據(jù)的高校處理，并運(yùn)用數(shù)據(jù)分析模型來(lái)獲得海量數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮了其自身資源共享的積極作用，而這些數(shù)據(jù)結(jié)果則是會(huì)作為鋼鐵企業(yè)決策者進(jìn)行各項(xiàng)決策的主要參考，具有較強(qiáng)的商業(yè)價(jià)值。

3.3 大數(shù)據(jù)技術(shù)

一般情況下，大數(shù)據(jù)技術(shù)都是與云計(jì)算相互聯(lián)系在一起來(lái)加以有效應(yīng)用的，云平臺(tái)的構(gòu)建有大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用本身也有著密切關(guān)系。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，能夠使得信息獲取更為迅速，其核心技術(shù)包含數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、分布式存儲(chǔ)等。首先，大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)采集，并做好預(yù)處理工作，然后將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)存儲(chǔ)，根據(jù)鋼鐵企業(yè)發(fā)展與生產(chǎn)的實(shí)際需求，在后續(xù)可以為企業(yè)提供查詢服務(wù)，使得數(shù)據(jù)信息能夠得到更為充分的運(yùn)用。

4 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)智能技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一部分重要內(nèi)容，在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中也開(kāi)始重視其智能化發(fā)展。目前，在鋼鐵行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的“智能制造技術(shù)”主要是有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等，為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展提供了充足動(dòng)力，而鋼鐵行業(yè)與現(xiàn)代科技之間的融合程度也在不斷加深，對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言也具有較為明顯的推動(dòng)作用。因此，智能制造技術(shù)的應(yīng)用，也可以被理解為是一種時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。