于振江，安韻竹，許子濤，王 琰，李英濤，劉振武

(1.國(guó)網(wǎng)山東省電力公司 濰坊供電公司，山東 濰坊 261000； 2.山東理工大學(xué) 電氣與電子工程學(xué)院，山東 淄博255000； 3.國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司 徐州供電分公司，江蘇 徐州221000)

眾所周知，35 kV配電線路在我國(guó)整個(gè)電力系統(tǒng)占有非常重要的地位，因?yàn)樗袚?dān)著直接向各個(gè)電力用戶輸送電能的重要任務(wù)，一旦配電線路發(fā)生故障導(dǎo)致停電事故，將會(huì)嚴(yán)重影響社會(huì)生產(chǎn)和人們的正常生活，帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失[1-2]，同時(shí)這樣的事故也會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)本身帶來(lái)惡劣的影響。長(zhǎng)期以來(lái)，配電線路的絕緣水平較低，研究多集中在配電線路感應(yīng)雷過(guò)電壓的防護(hù)措施[3]方面，而對(duì)于35 kV配電線路的直擊雷過(guò)電壓研究相對(duì)較少。實(shí)際上，對(duì)于一些山區(qū)、丘陵地帶的35 kV配電線路，由于缺少必要的防雷裝置，35 kV配電線路發(fā)生直擊雷的跳閘事故屢見(jiàn)不鮮[4-5]。

實(shí)際運(yùn)行表明：一些地區(qū)的35 kV配電線路運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)造成設(shè)備老化嚴(yán)重，導(dǎo)致絕緣子沖擊耐壓水平低，絕緣水平降低，致使線路承受閃絡(luò)放電的能力大大降低，雷擊閃絡(luò)時(shí)極易造成絕緣子損壞和導(dǎo)線斷線等現(xiàn)象。此外，35 KV線路一般都使用混凝土桿塔，線路所用桿塔由于大部分不設(shè)人工接地，只在發(fā)電廠、變電站進(jìn)線段的桿塔埋設(shè)人工接地體，而且有些人工接地體裝置老化，腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致接地體裝置破壞，桿塔接地電阻嚴(yán)重超標(biāo)，配電線路發(fā)生直擊雷故障的危險(xiǎn)性增加[6]。

本文針對(duì)配電線路直擊雷進(jìn)行仿真分析，利用電磁暫態(tài)計(jì)算程序EMTP-ATP建立了35 kV配電線路的仿真計(jì)算模型，主要研究35 kV配電線路的直擊雷耐雷水平，同時(shí)結(jié)合實(shí)際工況，分析不同的避雷器安裝方式對(duì)耐雷水平的影響，研究結(jié)果為配電線路防雷提供參考。

1 仿真模型建立

本文采用電磁暫態(tài)計(jì)算程序EMTP-ATP實(shí)現(xiàn)配電線路直擊雷過(guò)電壓的仿真計(jì)算。仿真模型構(gòu)成如下：

1)雷電流波形

采用的雷電流波形為雙指數(shù)波，波形參數(shù)為2.6/50 μs，雷電通道波阻抗取300 Ω。

2)桿塔模型

桿塔的仿真模型一般有兩種：一種是對(duì)于高度不高的桿塔，不考慮桿塔上的波過(guò)程而使用集中電感模型；另一種是考慮行波在桿塔上傳播的過(guò)程，將桿塔各段用波阻抗進(jìn)行模擬。圖1為35 kV線路所用典型桿塔對(duì)應(yīng)的電感和波阻抗模型。

(a) 集中電感模型 (b)波阻抗模型圖1 35 kV線路典型桿塔模型Fig.1 Typical tower model of 35 kV line

3)輸電線路模型

采用線路參數(shù)隨頻率變化的J.MARTI模型，在程序中輸入對(duì)應(yīng)線路的導(dǎo)線型號(hào)、相對(duì)位置、對(duì)地高度、直流電阻等參數(shù)即可由軟件自動(dòng)計(jì)算得到相關(guān)仿真模型的參數(shù)。

4)雷擊塔頂過(guò)電壓模型

當(dāng)桿塔塔頂遭受雷擊時(shí)，導(dǎo)線上同樣會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，極性與雷電流極性相反[7]。在本文仿真中，感應(yīng)過(guò)電壓的幅值根據(jù)我國(guó)電力規(guī)程推薦的公式進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式如下

Ui=αhc

(1)

式中：Ui為雷電流幅值，α為雷電流平均波前陡度，hc為導(dǎo)線高度。感應(yīng)電壓波形取斜角波。

5)絕緣子串閃絡(luò)模型

本文使用TACS組合控制模型來(lái)模擬絕緣子串的閃絡(luò)特性，如圖2所示。閃絡(luò)判據(jù)為：當(dāng)絕緣子串兩端電壓超過(guò)其50%放電電壓，認(rèn)為絕緣子串發(fā)生閃絡(luò)[8-9]。對(duì)于35 kV線路用絕緣子串，仿真取U50%為350 kV。

圖2 絕緣子串閃絡(luò)模型Fig.2 Insulator string flashover model

6)避雷器模型

本文使用非線性電阻模擬避雷器動(dòng)作特性，在EMTP-ATP中避雷器的非線性特性用分段線性函數(shù)來(lái)表示，輸入避雷器的伏安特性參數(shù)即可實(shí)現(xiàn)避雷器的動(dòng)作特性[10]。

2 35 kV線路反擊仿真計(jì)算

2.1 無(wú)避雷器反擊仿真計(jì)算

仿真中采用的35 kV線路典型桿塔如圖3所示，桿塔為鋼筋混凝土材料，高度14 m，導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-120鋼芯鋁絞線[11-12]，線路沒(méi)有裝設(shè)避雷線，計(jì)算的典型檔距取200 m。

圖3 35 kV線路典型桿塔尺寸Fig.3 Typical tower size of 35 kV line

當(dāng)線路沒(méi)有裝設(shè)避雷器進(jìn)行保護(hù)，雷擊桿塔時(shí)線路的耐雷水平較低，通過(guò)仿真得到桿塔沖擊接地電阻取不同值時(shí)線路的耐雷水平如圖4所示。

圖4 不同沖擊接地電阻線路的耐雷水平Fig.4 Lightning withstand level of lines under different impulse grounding resistance

由圖4計(jì)算結(jié)果可知，當(dāng)桿塔沖擊接地電阻為10 Ω時(shí)，線路耐雷水平只有22.1 kA，即使把接地電阻降低到5 Ω，耐雷水平也只有23.4 kA，而如果接地電阻增大，耐雷水平將不斷降低，當(dāng)接地電阻達(dá)到50 Ω時(shí)，耐雷水平只有7.1 kA，耐雷水平非常低。由此可見(jiàn)如果線路不采取其它防雷措施，當(dāng)發(fā)生雷擊桿塔時(shí)很容易發(fā)生絕緣的閃絡(luò)。

2.2 有避雷器反擊仿真計(jì)算

氧化鋅避雷器能夠提升配電線路耐雷水平，但不同的安裝方式對(duì)其防雷性能影響較大。本文采用不同避雷器安裝方式對(duì)配電線路防雷性能的影響進(jìn)行分析，雷擊桿塔示意如圖5所示。

圖5 雷擊桿塔示意圖Fig.5 The diagram of a lightning striking tower

在EMTP-ATP中建立圖5所示的配電線路模型，分別計(jì)算安裝不同數(shù)量避雷器時(shí)線路耐雷水平。

2.2.1 安裝1組避雷器

分別考慮兩種情況：1)假設(shè)1#桿塔發(fā)生雷擊，且1#桿塔裝設(shè)了避雷器，絕緣閃絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)置在2#桿塔處；2)如果1#桿塔發(fā)生雷擊但避雷器安裝在2#桿塔，閃絡(luò)開(kāi)關(guān)在1#桿塔。兩種情況下的計(jì)算結(jié)果如圖6所示。由圖6計(jì)算結(jié)果可知：當(dāng)本塔發(fā)生雷擊且避雷器安裝在本塔時(shí)，由于避雷器的保護(hù)作用，本塔不會(huì)發(fā)生絕緣閃絡(luò)，此時(shí)閃絡(luò)發(fā)生在鄰塔。線路的耐雷水平相對(duì)于無(wú)避雷器時(shí)有明顯的提高，如接地電阻為10 Ω時(shí)的耐雷水平從22.1 kA提高到了38.1 kA，提高了72%；接地電阻為5 Ω時(shí)的耐雷水平從23.4 kA提高到了42.0 kA，提高了79%。當(dāng)避雷器并非安裝在雷擊塔而是安裝在雷擊塔鄰塔時(shí)，線路的耐雷水平相對(duì)于沒(méi)有安裝避雷器時(shí)的情況是一樣的，這就意味著避雷器只能保護(hù)安裝了避雷器的本塔，不能保護(hù)未安裝避雷器的鄰塔。

圖6 1組避雷器安裝方式對(duì)耐雷水平的影響Fig.6 The influence of different installation methods on lightning withstand level when installing 1 group of arresters

2.2.2 安裝2組避雷器

圖5所示的配電線路上安裝2組避雷器，分別考慮兩種情況：1)1#和2#桿塔裝設(shè)避雷器；2)2#和3#桿塔裝設(shè)避雷器。仿真計(jì)算時(shí)假設(shè)1#桿塔發(fā)生雷擊，閃絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)置在3#桿塔，兩種情況下的仿真計(jì)算結(jié)果如圖7所示。

圖7 2組避雷器安裝方式對(duì)耐雷水平的影響Fig.7 The influence of different installation methods on lightning withstand level when installing 2 groups of arresters

由圖7計(jì)算結(jié)果可知，當(dāng)雷擊1#桿塔且在1#和2#桿塔上裝2組避雷器時(shí)的線路耐雷水平，相比于雷擊1#桿塔且1#桿塔裝設(shè)1組避雷器時(shí)的耐雷水平并沒(méi)有明顯的提升，這是因?yàn)殡m然2#桿塔的避雷器也會(huì)動(dòng)作參與分流，但是避雷器動(dòng)作后的反射波還來(lái)不及傳到3#桿塔上，3#桿塔上的過(guò)電壓就已經(jīng)超過(guò)絕緣水平而發(fā)生閃絡(luò)了。當(dāng)本塔發(fā)生雷擊且在相鄰的兩基桿塔上各裝設(shè)1組避雷器時(shí)的耐雷水平，和相鄰兩基桿塔未裝設(shè)避雷器時(shí)的耐雷水平是一樣的。避雷器只能保護(hù)本塔而對(duì)鄰塔無(wú)保護(hù)作用。

2.2.3 安裝3組避雷器

假設(shè)避雷器分別安裝在1#、2#、3#桿塔上，1#桿塔發(fā)生雷擊，閃絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)置在4#桿塔。當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí)線路各點(diǎn)的電位分布如圖8所示。

圖8 線路各點(diǎn)的電位分布情況Fig. 8 The potential distribution of each point of the line

當(dāng)雷擊1#桿塔時(shí)，1#桿塔橫擔(dān)的電壓從零開(kāi)始上升，如圖8曲線1，在0.065 μs時(shí)刻，1#桿塔絕緣兩端的電壓達(dá)到避雷器的動(dòng)作電壓，避雷器開(kāi)始動(dòng)作分流，此時(shí)1#桿塔導(dǎo)線電壓開(kāi)始從零增加，如圖8曲線2，1#桿塔橫擔(dān)和導(dǎo)線之間的電壓差保持在130 kV左右，即為避雷器的殘壓。在0.73 μs時(shí)刻，導(dǎo)線上的過(guò)電壓波傳到2#桿塔處，2#桿塔的導(dǎo)線電壓開(kāi)始上升，如圖8曲線3，在1.015 μs時(shí)刻，2#桿塔導(dǎo)線與橫擔(dān)的電壓達(dá)到避雷器的動(dòng)作電壓，避雷器動(dòng)作加入分流過(guò)程，2#桿塔導(dǎo)線電壓開(kāi)始下降。在1.395 μs時(shí)刻，過(guò)電壓波傳到4#桿塔處，4#桿塔導(dǎo)線電壓開(kāi)始上升，如圖8曲線4，由于4#桿塔沒(méi)有裝設(shè)避雷器保護(hù)，因此當(dāng)4#桿塔導(dǎo)線上的電壓增加到一定值時(shí)，4#桿塔絕緣發(fā)生閃絡(luò)，閃絡(luò)時(shí)刻為12.425 μs，之后4#桿塔導(dǎo)線電壓下降。

當(dāng)接地電阻視為純阻性時(shí)，塔頂電位與接地電阻值成正比例關(guān)系。當(dāng)雷擊分別發(fā)生在1#桿塔和2#桿塔時(shí)，在1#、2#、3#桿塔裝設(shè)避雷器條件下，4#桿塔的耐雷水平隨雷擊塔的沖擊接地電阻變化的情況如圖9所示。

圖9 3組避雷器安裝方式對(duì)耐雷水平的影響Fig.9 The influence of different installation methods on lightning withstand level when installing 3 groups of arresters

由圖9計(jì)算結(jié)果可知，線路安裝3組避雷器后耐雷水平有了顯著的提高。當(dāng)接地電阻為10 Ω時(shí)，此時(shí)線路的耐雷水平為126.7 kA，相比于沒(méi)有裝設(shè)避雷器時(shí)的22.1 kA，提升了4.7倍，相比于裝設(shè)1組避雷器(避雷器安裝在雷擊塔)時(shí)的38.1 kA，提升了2.3倍。

2.2.4 安裝4組避雷器

分別在圖5所示的配電線路1#、2#、3#、4#桿塔安裝4組避雷器，分別考慮兩種情況：1)1#或2#桿塔遭受雷擊;2)3#或4#桿塔遭受雷擊。計(jì)算時(shí)閃絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)置在5#桿塔，兩種情況下的仿真計(jì)算結(jié)果如圖10所示。

圖10 4組避雷器時(shí)兩種雷擊狀況下的耐雷水平Fig.10 The lightning resistance level of two types of lightning strikes when 4 sets of arresters are installed

由圖10計(jì)算結(jié)果可知：1)當(dāng)雷擊發(fā)生在1#或2#桿塔時(shí)，裝設(shè)了4組避雷器與裝設(shè)3組避雷器的耐雷水平相差不大，不對(duì)稱地多增加1組避雷器并沒(méi)有顯著提高線路的耐雷水平；2)當(dāng)雷擊發(fā)生在3#或4#桿塔時(shí)，線路耐雷水平降低。

2.2.5 安裝5組避雷器

假設(shè)分別在1#至5#桿塔上安裝5組避雷器，1#桿塔發(fā)生雷擊，閃絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)置在6#桿塔，線路耐雷水平計(jì)算結(jié)果如圖11所示。

圖11 5組避雷器1#桿塔遭雷擊時(shí)線路耐雷水平Fig.11 The lightning resistance level of the 1# tower with 5 sets of lightning arresters when struck by lightning

由圖11計(jì)算結(jié)果可知，線路安裝5組避雷器后耐雷水平提升明顯。當(dāng)接地電阻為10 Ω時(shí)，此時(shí)線路的耐雷水平為267 kA，相比于沒(méi)有裝設(shè)避雷器時(shí)的22.1 kA，提升了11倍；相比于裝設(shè)1組避雷器(避雷器安裝在雷擊塔)時(shí)的38.1 kA，提升了6倍；相比于裝設(shè)3組避雷器(雷擊塔為三基安裝避雷器桿塔的中間塔)時(shí)的126.7 kA，提升了1倍。

針對(duì)以上5種不同避雷器安裝方式，線路耐雷水平與接地電阻的變化關(guān)系如圖12所示。

圖12 不同接地電阻與避雷器數(shù)量下線路耐雷水平對(duì)比Fig.12 The comparison of lightning resistance level between different grounding resistance and arrester

由圖12對(duì)比關(guān)系可知：1)當(dāng)線路沒(méi)有安裝避雷器保護(hù)，耐雷水平很低，可以通過(guò)降低接地電阻的方法提高耐雷水平，并且有一定的效果；2)安裝線路避雷器后，線路的耐雷水平明顯提高，一定程度上避雷器安裝組數(shù)越多，提升效果越明顯，但提升效果有區(qū)別；3)線路耐雷水平與避雷器是否在雷擊點(diǎn)對(duì)稱分布有關(guān)，圖11中，安裝2組與安裝1組差別不大，安裝4組與安裝3組也未有明顯提升；4)雖然增設(shè)1組避雷器可以對(duì)導(dǎo)線上的過(guò)電壓進(jìn)行分流，但是由于增設(shè)避雷器的桿塔位置與絕緣閃絡(luò)桿塔的位置相距較遠(yuǎn)，避雷器動(dòng)作造成的反射波還未到達(dá)閃絡(luò)塔處，閃絡(luò)塔上的過(guò)電壓已經(jīng)超出了絕緣的承受水平，因此線路的耐雷水平不能明顯提升。這提示實(shí)際工程中，配電線路在安裝避雷器時(shí)需要考慮檔距及易擊段，通過(guò)差異化手段合理地安裝避雷器以節(jié)約設(shè)備及安裝成本。

3 35 kV線路繞擊仿真計(jì)算

一些落雷密度較大的山區(qū)、丘陵地區(qū)的配電線路全線安裝了避雷線，本文針對(duì)裝設(shè)避雷線的35 kV配電線路發(fā)生繞擊時(shí)進(jìn)行仿真計(jì)算。計(jì)算取檔距為200 m，絕緣子串沖擊閃絡(luò)電壓取350 kV，桿塔沖擊接地電阻取10 Ω。

3.1 無(wú)避雷器繞擊仿真計(jì)算

當(dāng)線路無(wú)避雷器保護(hù)，雷擊導(dǎo)線時(shí)，通過(guò)計(jì)算得到線路的耐雷水平僅為2.6 kA，并且耐雷水平與雷擊點(diǎn)的位置無(wú)關(guān)。

3.2 有避雷器繞擊仿真計(jì)算

假設(shè)1#桿塔處安裝1組避雷器，在3#桿塔設(shè)置閃絡(luò)開(kāi)關(guān)，當(dāng)雷擊點(diǎn)距1#桿塔位置為50 m，雷電流為4.5 kA時(shí)，線路電位分布情況如圖13所示。

圖13 雷擊點(diǎn)距1#桿塔位置50 m時(shí)電位分布情況Fig.13 The potential distribution when the lightning strike point is 50 m far from the tower position

由圖13的仿真結(jié)果可知,當(dāng)繞擊發(fā)生在距離1#桿塔較近時(shí)，雷電過(guò)電壓在t1時(shí)刻傳到1#桿塔上，導(dǎo)線電位開(kāi)始上升，在t2時(shí)刻1#桿塔的避雷器動(dòng)作，1#桿塔橫擔(dān)電壓上升，導(dǎo)線與橫擔(dān)間的電位差保持在避雷器的殘壓，過(guò)電壓波在t3時(shí)刻傳到3#桿塔，3#桿塔導(dǎo)線電位開(kāi)始上升，由于無(wú)避雷器保護(hù)，在t4時(shí)刻3#桿塔絕緣發(fā)生閃絡(luò)，導(dǎo)線電壓下降。

落雷位置對(duì)過(guò)電壓分布特征有影響，當(dāng)落雷點(diǎn)分別距離1#桿塔0 m、25 m、50 m、75 m等不同長(zhǎng)度直至在2#桿塔塔頂時(shí)，線路的耐雷水平計(jì)算結(jié)果如圖14所示。

圖14 耐雷水平隨雷擊點(diǎn)位置變化關(guān)系Fig.14 The relationship between lightning resistance level and the position of lightning strike point

由圖14結(jié)果可知，安裝避雷器能提高線路的耐雷水平，但是只有當(dāng)雷擊發(fā)生在安裝避雷器桿的附近時(shí)才有比較明顯的效果，此時(shí)可使線路的耐雷水平提高到17.1 kA，相比于無(wú)避雷器保護(hù)時(shí)的2.6 kA，提高了6倍。隨著雷擊點(diǎn)與安裝避雷器桿的距離增大，耐雷水平迅速減小，到鄰塔時(shí)耐雷水平已和沒(méi)安裝避雷器時(shí)的相差不大。

4 35 kV線路避雷器安裝優(yōu)化布置

本節(jié)對(duì)配電線路避雷器的優(yōu)化布置進(jìn)行仿真計(jì)算。仿真計(jì)算取避雷器的裝設(shè)點(diǎn)為圖5的1#和3#桿塔，在2#桿塔上設(shè)置閃絡(luò)開(kāi)關(guān)。當(dāng)雷擊分別發(fā)生在1#、2#桿塔之間或發(fā)生在1#、3#桿塔之間時(shí)，配電線路的耐雷水平如圖15所示。根據(jù)圖15的計(jì)算結(jié)果可知：1)如果雷擊發(fā)生在兩個(gè)安裝了避雷器桿塔之間的線路，則能明顯提高線路的耐雷水平，兩塔中間位置發(fā)生雷擊時(shí)耐雷水平最高可達(dá)到34.8 kA，相比于沒(méi)有安裝避雷器保護(hù)時(shí)2.6 kA的耐雷水平，提高了12倍；2)當(dāng)雷擊點(diǎn)由中間點(diǎn)向兩側(cè)避雷器靠近，耐雷水平逐漸減小，并以檔距中間點(diǎn)為中心對(duì)稱分布，到達(dá)安裝避雷器桿時(shí)耐雷水平降到最低，為16.7 kA，相比于無(wú)避雷器保護(hù)時(shí)的2.6 kA，提高了5倍；3)只有當(dāng)雷擊中了安裝避雷器的桿塔時(shí)耐雷水平才較高，雷擊其它點(diǎn)線路的耐雷水平很低，相比于沒(méi)有安裝避雷器時(shí)線路的耐雷水平幾乎沒(méi)有提高。由此可見(jiàn)，如果只在線路的易擊段內(nèi)安裝避雷器保護(hù)，應(yīng)在易擊檔距內(nèi)的兩基桿塔上各裝設(shè)1組避雷器進(jìn)行保護(hù)，只在其中一基桿塔上安裝的防雷效果較差。

圖15 耐雷水平隨雷擊點(diǎn)位置變化關(guān)系Fig.15 The line lightning resistance level changes with lightning strike position

當(dāng)線路每隔2基桿塔安裝1組避雷器時(shí)，仿真分別在2#、5#桿塔上裝設(shè)避雷器，并在2#桿塔左側(cè)和5#桿塔右側(cè)600 m處的桿塔上裝設(shè)避雷器，雷擊發(fā)生在2#桿塔和5#桿塔之間的線路上，由于線路對(duì)稱，只需計(jì)算雷擊點(diǎn)從2#桿塔到1#桿塔中間點(diǎn)變化時(shí)的線路耐雷水平，計(jì)算結(jié)果如圖16所示。

圖16 耐雷水平隨雷擊點(diǎn)位置變化關(guān)系Fig.16 The line lightning resistance level changes with lightning strike position

根據(jù)圖16的結(jié)果可知，在這種避雷器安裝方式下，當(dāng)雷擊兩端安裝了避雷器的桿塔導(dǎo)線時(shí)，耐雷水平達(dá)到23.7 kA，相比于無(wú)避雷器保護(hù)時(shí)的2.6 kA，提高了8倍。當(dāng)雷擊點(diǎn)逐漸遠(yuǎn)離安裝了避雷器的桿塔向線路中間移動(dòng)時(shí)，耐雷水平迅速減小，兩避雷器安裝桿中間線路發(fā)生雷擊時(shí)耐雷水平最低(僅為2.6 kA，與無(wú)避雷器保護(hù)時(shí)一致)。由此可見(jiàn)，在這種避雷器安裝方式下，能保護(hù)的線路范圍是非常小的，只有當(dāng)雷擊安裝了避雷器的桿塔時(shí)才能顯著提高線路的耐雷水平，雷擊其它位置時(shí)不能提高線路耐雷水平。

5 結(jié)論

1)線路無(wú)避雷器保護(hù)時(shí)，如果雷電擊中導(dǎo)線，耐雷水平非常低且與雷擊點(diǎn)位置無(wú)關(guān)，因此一旦發(fā)生雷擊，導(dǎo)線極有可能造成絕緣的閃絡(luò)。

2)裝設(shè)避雷器能明顯提高線路的耐雷水平，但由于全線裝設(shè)避雷器成本較大，一般選擇在線路易擊區(qū)域的易擊段內(nèi)裝設(shè)避雷器進(jìn)行保護(hù)，具體保護(hù)效果與避雷器的安裝方式密切相關(guān)。

3)如果采用平均每2至3基桿塔安裝1組避雷器的安裝方式，只有當(dāng)雷擊發(fā)生在安裝了避雷器的桿塔附近時(shí)，才能顯著提高線路的耐雷水平，在兩桿中間的線路仍然是防雷薄弱的區(qū)域，即使避雷器的安裝密度從每3基1組增加到每2基1組，也不能明顯提高防雷薄弱區(qū)域的耐雷水平，因此在安裝避雷器時(shí)，應(yīng)盡量在容易遭受雷擊的桿塔上裝設(shè)避雷器，并避免易擊區(qū)位于防雷薄弱的檔距內(nèi)。

4)如果在易遭雷擊的某個(gè)檔距的兩個(gè)桿塔上都裝設(shè)避雷器，則線路耐雷水平能得到顯著的提升，并且當(dāng)雷擊檔距中央時(shí)耐雷水平是最高的，如果再在兩邊的桿塔增加1組避雷器保護(hù)，防雷效果更好。因此，可以有針對(duì)性地在線路易遭雷擊的某幾個(gè)檔距的兩邊的桿塔上各裝1組避雷器進(jìn)行保護(hù)，并可根據(jù)需要在相鄰桿塔上裝設(shè)避雷器，這樣布置比平均布置避雷器能取得更好的防雷效果。