全面推動(dòng)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展，到2025年，爭創(chuàng)國家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣10個(gè)，鼓勵(lì)引導(dǎo)形成具有物流、郵政、供銷等功能于一體的農(nóng)村服務(wù)站100個(gè)，打造美麗鄉(xiāng)村示范路1萬km。近日，遼寧省出臺(tái)《遼寧省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國示范區(qū)實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），明確了未來一段時(shí)間該省建設(shè)農(nóng)村公路的目標(biāo)和相關(guān)舉措。

《方案》指出，遼寧省將實(shí)施農(nóng)村公路新改建工程4萬km，實(shí)現(xiàn)具備條件的行政村之間，行政村與自然屯、較大自然屯之間通硬化路，鄉(xiāng)級(jí)、村級(jí)公路瀝青（水泥）路面鋪裝率分別達(dá)到100%和80%。實(shí)施農(nóng)村公路維修改造工程3萬km，優(yōu)先解決建成較早、破損嚴(yán)重等“暢返不暢”路段的維修問題。建設(shè)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路1 500 km。支持“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，偏重農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)和重點(diǎn)園區(qū)等路段建設(shè)。實(shí)現(xiàn)臨水臨崖、客運(yùn)班車途經(jīng)路線等重點(diǎn)路段的安全隱患治理率達(dá)100%。

《方案》明確，為優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，遼寧省將實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程。結(jié)合財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)村內(nèi)道路建設(shè)，深入實(shí)施農(nóng)村公路延伸和聯(lián)網(wǎng)工程。推動(dòng)農(nóng)村公路提質(zhì)改造，優(yōu)先推進(jìn)農(nóng)村公路按雙車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改造。對(duì)具備條件的窄路面農(nóng)村公路實(shí)施加寬改建。著力解決缺橋少涵問題，支持地方政府在具備條件的路段建橋梁涵洞。

《方案》強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展，提升運(yùn)輸便捷程度。積極推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，有序推進(jìn)城市公交線路向周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，穩(wěn)步發(fā)展“村鎮(zhèn)公交”，推行區(qū)域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)等服務(wù)模式，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)候乘環(huán)境，開展陸島碼頭、客運(yùn)站建設(shè)，結(jié)合客運(yùn)線路通村情況和農(nóng)民群眾候車需求，優(yōu)化候車廳建設(shè)布局和結(jié)構(gòu)形式，到2025年，實(shí)現(xiàn)有候車需求的建制村全部配建農(nóng)村客運(yùn)候車亭。