李樹金 張曼雯

（甘肅林業(yè)職業(yè)技術學院 甘肅 天水 741020）

《汽車發(fā)動機構造》是高職汽車類專業(yè)的一門基礎課程，其教學內容主要是發(fā)動機各機構系統(tǒng)的作用、組成及相關零件結構。特別是零件結構這部分內容，采用傳統(tǒng)的教學方式不能較好地激發(fā)學生的興趣，從而導致教學效果不理想。如若采用理實一體化教學，下課后由于教具無法帶出課堂，也會在一定程度上限制學生的課外自學。微課教學屬于近年出現(xiàn)的新型教學方式，在“翻轉課堂”教學模式的引領下，結合互聯(lián)網(wǎng)+的快速發(fā)展，可以實現(xiàn)教師引導，學生自主學習的“教”與“學”新模式。微課的引入，不僅可以彌補傳統(tǒng)教學模式的不足，而且可以很好地激發(fā)學生的學習興趣，提升教學效果。

一、新媒體與微課

新媒體是指通過利用網(wǎng)絡技術、數(shù)字技術、移動技術等為傳播源，以互聯(lián)網(wǎng)、無線通信網(wǎng)、有線網(wǎng)絡等為渠道，以電腦、手機、數(shù)字電視機等為終端，向用戶提供信息和娛樂的傳播方式或者媒體形態(tài)。把新媒體技術應用到教學中，可以使得單調的文字和圖片視頻變得活潑生動，并富有直觀性和互動性，而且新媒體技術不受時間和空間的影響，這大大方便了學生課外學習。

微課是指運用信息技術按照認知規(guī)律，呈現(xiàn)碎片化學習內容、過程及擴展素材的結構化數(shù)字資源。具有教學時間較短、教學內容較少、資源容量較小、資源使用方便、傳播多樣化等特點。利用新媒體技術制作而成的微課能更好的滿足學生對不同學科知識點的個性化學習、是傳統(tǒng)課堂學習的一種重要補充和拓展資源。特別是隨著手持移動數(shù)碼產品和無線網(wǎng)絡的普及，基于微課的移動學習、遠程學習、在線學習、“泛在學習”將會越來越普及，微課必將成為一種新型的教學模式和學習方式。

二、新媒體技術在《汽車發(fā)動機構造》微課教學中的優(yōu)勢

（一）拓展學生學習空間

《汽車發(fā)動機構造》是一門實踐操作內容較多的課程，學習中需要使用較多的儀器設備。由于現(xiàn)代的汽車發(fā)動機結構復雜，學生利用書本只能接觸到圖片和文本，較為抽象，不能充分地展現(xiàn)汽車發(fā)動機的復雜結構。而以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的新媒體技術，可以為學習汽車發(fā)動機構造提供新的途徑，克服傳統(tǒng)書本的缺陷。學生離開教室或者老師，可以隨時隨地的利用通過新媒體技術制作的微課進行重復的閱讀和學習，找出自己的問題所在并進行改正和處理。

（二）有效的提升學生的學習積極性

新媒體技術通過移動互聯(lián)網(wǎng)可以呈現(xiàn)出動態(tài)、完整、立體、三維可視化展示效果，生動形象的展示汽車的結構特征，特別是一些零部件復雜的汽車結構也能夠有較強的藝術效果。學生可以全方位多角度的去觀察零部件，在了解其構造的同時，全面地感受到汽車設計的魅力，這也在一定基礎上可以激發(fā)學生的學習積極性。

（三）強化重點內容

微課是圍繞某一個知識點進行的教學，時間一般不會超過10分鐘。教師一般選取重點內容制作微課，這有助于學生對重點內容的學習。

（四）可有效利用碎片化的時間

微課與新媒體技術結合，使得學生可以通過手機等終端媒體隨時隨地進行閱讀和學習，能將碎片化的時間充分利用。

（五）提升學生的自主創(chuàng)新能力

新媒體技術是微課教學的技術平臺體，發(fā)展變化很快，許多技術平臺為使用者提供了二次開發(fā)接口，鼓勵使用者進行再開發(fā)，學生可以根據(jù)學習的需要和個人的愛好進行開發(fā)，這樣能提升學生的自主創(chuàng)新能力。

（六）可以實現(xiàn)資源共享

借助圖文分享APP等新媒體技術，可以使微課在微信、QQ等媒介進行傳播，實現(xiàn)教育資源的公開與共享，避免了傳統(tǒng)教學模式中教學活動只局限于教室，無法相互交流的缺陷。微課可實現(xiàn)教學內容跨地域、跨學科地交流與討論，取長補短，有助于教學水平的快速提高。

三、基于新媒體技術的微課設計實例——《凸輪軸彎曲的檢測》

凸輪軸彎曲變形是發(fā)動機常見故障之一。傳統(tǒng)的授課方式難以直觀的演示操作過程，學生難以接受。制作微課并借助于現(xiàn)在的新媒體技術進行傳播，可以將抽象變具象，便于學生學習。

（一）前期分析

1.學習者需求分析

《汽車發(fā)動機構造》是高職汽車類專業(yè)的專業(yè)基礎課之一，面向的學生是“2+3”模式轉段而來的中職學生。這些學生在中職期已進行了一些專業(yè)知識學習，對汽車發(fā)動機構造有所了解，對進一步學習汽車發(fā)動機故障檢測與維修知識也充滿了渴望。但是由于學生年齡太小，課堂上集中注意力的時間較短，致使專業(yè)知識的學習效果不佳。

2.學習內容分析

凸輪軸是發(fā)動機配氣機構的重要零部件，工作時不僅要承受較大的摩檫力，同時也要承受氣門彈簧傳來的交變載荷，所以使用中容易產生彎曲變形。凸輪軸彎曲變形后會帶來氣門關閉不嚴或開度不足等故障。

凸輪軸彎曲檢測的學習內容就是利用百分表檢測凸輪軸的彎曲變形情況，然后根據(jù)檢測結果判斷凸輪軸是否合格。檢測的過程的規(guī)范操作是學習的重點內容，百分表的正確使用是學習的難點。檢測結果受使用人員的技術水平、細心程度和儀表精度等影響較大，因此必須按規(guī)范認真操作。

3.學習環(huán)境分析

《凸輪軸彎曲的檢測》是典型的實踐操作型教學項目，教學中需要使用百分表、磁力座、檢測平板、V鐵等檢測設備。由于課堂時間的限制，不少學生會因觀看操作不仔細或練習不認真，對課堂內容產生錯誤印象。再者，由于相關檢測設備無法帶出實訓場地，所以學生在離開課堂后無法進行練習。

（二）教學設計

微課因“短小精悍”的特點可以良好地分解復雜的知識點，動態(tài)的視頻可以成為課程教學中很好的調味劑，激發(fā)學生的學習興趣。在微課教學模式中，教師可以通過微視頻引入課堂教學內容，加上相關的教學設計、輔助資源等構成真實生動的教學情境，讓學生有一種真實的參與感。

1.教學目標

通過學習讓學生學會凸輪軸彎曲檢測的操作方法，練習規(guī)范的操作過程，并能根據(jù)檢測結果對凸輪軸的狀況進行判斷。同時，培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和規(guī)范使用儀表的意識。

2.教學思路設計

《凸輪軸彎曲的檢測》的學習對象為“2+3”轉段高職學生，他們年齡較小，喜歡動手實踐，但課堂觀察能力弱，耐心不足，主動思考的積極性比較差。因此，教學內容應當盡量減少理論知識的講授，教學方法以演示法和實踐法為主。教師通過微課視頻引入課堂教學內容，結合PPT將操作過程和注意事項講解清楚，然后親自演示一遍操作過程。隨后，教師在實訓場地中巡回指導學生實操，加深學生對知識的理解。

3.微課制作設計

《凸輪軸彎曲的檢測》微課制作可以采用現(xiàn)場錄像+PPT錄屏的方式進行，具體要求如下：

（1）為保證視頻的輸出音質，錄制地點選在安靜、封閉的房間進行，講解時要聲音響亮，抑揚頓挫，減少口語化表述。

（2）采取動畫或視頻的方式對知識要點進行播放，在指導學生操作的同時加深理解。

（3）教師要出鏡，采取綠幕摳屏的方式，跟學生互動時鏡頭應當進行切換。

（4）教師在出鏡的同時安排兩組學生進行配合，學生操作后完成教師要進行點評。時長10分鐘以內。

4.新媒體技術平臺應用

微課錄制完成后，教師可以使用圖文分享APP技術平臺進行編輯，然后分享到學生或班級微信群或QQ群，供學生課后學習。同時，也要留有為學生答疑解惑的留言區(qū)。

在選圖文分享APP技術平臺時要考慮制作的方便性、分享的便捷性和手機等終端媒體的兼容性，盡量選擇主流圖文分享APP技術平臺，以保證傳播的流暢性和平臺穩(wěn)定性。

四、結束語

微課是互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展和高職教學自身發(fā)展需要之間深入互動的產物，是高職教學發(fā)展的必經之路，能夠有效地提升高職教學效果和人才培養(yǎng)質量。所以我們一定要深入研究《汽車發(fā)動機構造》課程，認真選擇知識點，精心構思設計制作微課程，并充分利用新媒體技術進行分享，才能將微課的優(yōu)點和作用在教學中發(fā)揮到最大。