劉新偉, 趙 夢(mèng)
(山西潞安煤基清潔能源有限責(zé)任公司,山西 長(zhǎng)治 046000)
潞安100萬(wàn)t/a煤制油項(xiàng)目采用的是中科合成油公司核心技術(shù),該項(xiàng)目是山西省重點(diǎn)轉(zhuǎn)型煤化工項(xiàng)目,對(duì)于山西省目前制定的“爭(zhēng)當(dāng)全國(guó)能源革命排頭兵”計(jì)劃具有重大的示范意義。費(fèi)托合成反應(yīng)作為該項(xiàng)目的核心技術(shù),其分離系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行影響深遠(yuǎn)。
費(fèi)托合成反應(yīng)分離系統(tǒng)主要包括:反應(yīng)器中部的過(guò)濾管、反應(yīng)器頂部的懸液分離器、循環(huán)換熱分離器、輕質(zhì)油分離器、壓縮機(jī)入口分液罐、油水分離器、汽提塔等。分離系統(tǒng)目前存在的問(wèn)題有:反應(yīng)器中部過(guò)濾管堵塞及破損、反應(yīng)器頂部懸液分離器帶出催化劑、循環(huán)換熱分離器包邊撕裂、油水分離器破乳效果差及油側(cè)容積設(shè)計(jì)較小、汽提塔中部穩(wěn)定重質(zhì)油溫度較低。
反應(yīng)器中部過(guò)濾管作用是將反應(yīng)生產(chǎn)的蠟和反應(yīng)器內(nèi)部的催化劑進(jìn)行分離,過(guò)濾完成后通過(guò)順控程序?qū)崿F(xiàn)浸泡-反吹-過(guò)濾的可逆性周期操作。過(guò)濾管堵塞后,會(huì)導(dǎo)致重蠟產(chǎn)品無(wú)法正常分離,進(jìn)而導(dǎo)致反應(yīng)器液位持續(xù)上漲。
過(guò)濾管堵塞主要原因:1)反應(yīng)器過(guò)濾壓差、反吹壓差、反吹時(shí)間等參數(shù)控制不嚴(yán)格,造成過(guò)濾管不可逆性破壞;2)反應(yīng)器中部溫度控制過(guò)高造成過(guò)濾管結(jié)炭。
整改措施:1)系統(tǒng)停車(chē)后,對(duì)品質(zhì)較好的舊過(guò)濾管沖洗后重新回裝;2)対破壞較為嚴(yán)重的過(guò)濾管進(jìn)行更換;3)初始投用過(guò)濾組,參數(shù)設(shè)置如下,過(guò)濾壓差1KPa、反吹壓差300KPa、反吹時(shí)間10s,系統(tǒng)負(fù)荷變化后可微量調(diào)整參數(shù);4)嚴(yán)格控制反應(yīng)器溫度,嚴(yán)禁反應(yīng)器飛溫。
過(guò)濾管破損后會(huì)導(dǎo)致重蠟產(chǎn)品中帶出催化劑,重蠟中鐵含量超標(biāo),進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致蠟過(guò)濾單元過(guò)濾器壓差升高,甚至?xí)斐蛇^(guò)濾器癱瘓。
過(guò)濾管破損主要原因:反吹壓差和反吹時(shí)間控制不嚴(yán)格。
整改措施:1)停車(chē)后更換破損過(guò)濾管;2)嚴(yán)格控制反吹壓差和反吹時(shí)間[1]。
懸液分離器的作用是將反應(yīng)器頂部的高溫油氣和催化劑顆粒進(jìn)行分離,高溫油氣分離后通過(guò)頂部管線(xiàn)進(jìn)入后系統(tǒng),催化劑顆粒經(jīng)過(guò)分離后經(jīng)過(guò)降液管回落至反應(yīng)器中部。懸液分離器帶出催化劑后會(huì)導(dǎo)致后系統(tǒng)產(chǎn)品帶黑,進(jìn)而堵塞設(shè)備和管線(xiàn)。
懸液分離器帶出催化劑的原因:1)反應(yīng)器液位控制過(guò)高;2)懸液分離器分離效果較差。
整改措施:1)嚴(yán)格控制反應(yīng)器液位,PDI00203控制16KPa~18KPa,嚴(yán)禁反應(yīng)器液位過(guò)高;2)系統(tǒng)停車(chē)后,將反應(yīng)器原來(lái)的10個(gè)大懸液分離器更換為40個(gè)小型懸液分離器,提高分離效果。
循環(huán)換熱分離器上端部分為換熱功能模塊,下端部分為分離模塊,換熱模塊、分離模塊在兩個(gè)壓力容器圓殼內(nèi)。整體設(shè)備將換熱功能、高溫油氣氣液分離功能融為一體。
循環(huán)換熱分離器包邊撕裂后,造成氣體走短路致使換熱效果變差。造成的后果主要有:1)換熱器出口低溫油氣溫度比設(shè)計(jì)值高出25℃左右;2)油氣夾帶催化劑進(jìn)入換熱器底部,造成底部分離器堵塞。
3.2.1 正常運(yùn)行期間
當(dāng)系統(tǒng)不具備停車(chē)檢修時(shí)機(jī)時(shí),為了防止循環(huán)換熱分離器底部黑料直接進(jìn)入汽提塔,造成汽提塔油蠟產(chǎn)品不合格,可以在循環(huán)換熱分離器底部管線(xiàn)至油水分離器前增加一條臨時(shí)跨線(xiàn),進(jìn)而可以使黑料進(jìn)入合成水中進(jìn)行稀釋?zhuān)杀WC系統(tǒng)在短期內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行。
3.2.2 系統(tǒng)大修期間
系統(tǒng)停車(chē)大修期間,對(duì)循環(huán)換熱分離器進(jìn)行隔離、置換后,對(duì)分離器內(nèi)部包邊進(jìn)行補(bǔ)焊,從根本上解決了這個(gè)設(shè)備隱患。
油水分離器的作用主要是將來(lái)自輕質(zhì)油分離器及其他單元的輕質(zhì)油水進(jìn)行油水氣三相分離,氣相通過(guò)頂部分離后進(jìn)入后系統(tǒng),經(jīng)過(guò)破乳后分離出的輕質(zhì)油和合成水分別進(jìn)入后系統(tǒng)。
油水分離器破乳效果差會(huì)造成合成水中油含量超標(biāo),要改善破乳效果,需要更改破乳板型號(hào)及尺寸,此問(wèn)題需設(shè)計(jì)院進(jìn)一步論證后進(jìn)行處理。
系統(tǒng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行后,啟動(dòng)輕質(zhì)單臺(tái)泵運(yùn)行,經(jīng)過(guò)反復(fù)修改輕質(zhì)油液位控制單回路PID參數(shù),均無(wú)法保證輕質(zhì)油測(cè)液位穩(wěn)定,最后輕質(zhì)油雙臺(tái)泵運(yùn)行后,液位趨于穩(wěn)定。目前輕質(zhì)油雙臺(tái)泵運(yùn)行,沒(méi)有備用設(shè)備,系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)較大。造成此問(wèn)題的主要原因是輕質(zhì)油測(cè)設(shè)計(jì)容積較小,液位回路控制穩(wěn)態(tài)性差,此問(wèn)題需設(shè)計(jì)院進(jìn)一步論證后處理。
輕質(zhì)油、重質(zhì)油、重質(zhì)蠟、重質(zhì)蠟釋放氣分別從上、中、下部位進(jìn)入氣提塔進(jìn)行分離,分離后的輕質(zhì)油氣從頂部排出經(jīng)空冷冷卻后送至氣提塔頂分液罐,穩(wěn)定重質(zhì)油從中部排出送至油品加工,穩(wěn)定蠟從底部排出送至蠟過(guò)濾單元。
費(fèi)托合成1系列、2系列滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行后,汽提塔中部穩(wěn)定重質(zhì)油溫度一直處于120℃左右,距離設(shè)計(jì)值149℃~169℃有一定差距,從穩(wěn)定重質(zhì)油取樣檢測(cè)結(jié)果看,產(chǎn)品水含量超標(biāo),給下游分離工段帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。
為解決這一問(wèn)題,本項(xiàng)目做出來(lái)如下整改措施:1)重質(zhì)油加熱器由原來(lái)的1臺(tái)增加為2臺(tái),均由5.0MPa飽和蒸汽作為加熱介質(zhì),進(jìn)而增大了換熱效率;2)由輕質(zhì)油加熱器進(jìn)口前至第1臺(tái)重質(zhì)油加熱器進(jìn)口增加1條跨線(xiàn),從而使汽提塔中部組分比熱容減小,更有利于溫度提升。
經(jīng)過(guò)以上技術(shù)改造,目前費(fèi)托1系列、2系列滿(mǎn)負(fù)荷平穩(wěn)運(yùn)行,分離系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)中間產(chǎn)品被催化劑帶黑現(xiàn)象,循環(huán)換熱分離器出口低溫油氣溫度穩(wěn)定在125℃左右,汽提塔中部已達(dá)到155℃左右,各項(xiàng)工藝指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)值范圍。
這些技術(shù)改造在潞安100萬(wàn)t/a煤制油項(xiàng)目得到了良好地應(yīng)用,對(duì)同行業(yè)煤制油項(xiàng)目設(shè)備技改有一定的指導(dǎo)意義。