張 盼 中國鐵路上海局集團有限公司南京房建公寓段

1 背景概述

（1）鐵路房建設備。近年來，隨著我國國力的增強，人民出行要求的提升，鐵路服務水平也得到長足發(fā)展，一大批高鐵客站投入運營，靚麗的站臺、雨棚為旅客提供了便捷、舒適乘降條件，它們在為旅客提供“方便出行”的同時，也對其設計、施工、維護運營單位和人員提出了更嚴格的要求。房建設備信息化綜合管理是房建專業(yè)人員迫切需要解決的課題。

（2）南京房建段。承擔運維管理工作的房建設備近490多萬換算平方米，分布在段管轄范圍內，跨蘇、皖兩省，是鐵路運輸生產和職工生活的重要保證。房建設備從主要結構、材料、屋面形式、使用、技術狀態(tài)等劃分種類繁多較為復雜。沿線的地理、地質情況也比較復雜，技術狀態(tài)多變。

①當前房建設備（臺帳冊）依然延用簡單的電子文檔管理臺賬冊的傳統(tǒng)模式，該形式受人為因素影響，出錯幾率也較大。且涉及多車間、多人操作，內容格式要求不易規(guī)范統(tǒng)一，從而對全段最終的數(shù)據(jù)匯總以及匯報工作帶來不小的影響。

②隨著青年職工在車間工區(qū)接觸房建設備各項檢查工作中的不斷深入，對接受新任務、新事物的效率需要更高的要求。青年職工對信息化時代的產品并不陌生，但在面對整理數(shù)據(jù)龐大且形式多樣的數(shù)據(jù)文檔時，往往感覺無從下手。

③管理內容方面多、散，且各方面聯(lián)系集中性差；生成綜合報表（分析）、結構性報表過程手段落后，耗時費力；新增設備下臺賬、固資報廢等工作模式較靜態(tài)，處理不及時或者疏漏，易頻繁產生老賬、死賬的現(xiàn)象。

（3）從房建設備基礎管理的實際情況出發(fā)，結合管理工作中的各項內容，學習了解現(xiàn)代化信息技術方面知識。分析鐵路房建設備對應用管理信息系統(tǒng)的需求，進而對整個系統(tǒng)設計嚴格的工作流程及功能模塊。

2 管理信息系統(tǒng)

（1）管理信息系統(tǒng)（MIS，Management Information System），是一個由人、計算機等組成進行信息的收集、傳遞、存儲、加工、維護和使用的系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)在決策層、管理層和運行層上支持管理活動，其功能包括以下幾個方面：能實測企業(yè)的各種運行情況；利用過去的數(shù)據(jù)預測未來；從企業(yè)全局出發(fā)輔助企業(yè)進行決策；利用信息控制企業(yè)的行為；幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)劃的目標。最大特點是高度集中，能將組織中的數(shù)據(jù)和信息集中起來進行快速處理，統(tǒng)一使用。

（2）有中心數(shù)據(jù)庫和計算機網絡系統(tǒng)是MIS的重要標志。

①數(shù)據(jù)庫。即在日常工作生活中，將相關的數(shù)據(jù)放進去，并根據(jù)管理的需要進行相應的處理。是存儲在一起的相關數(shù)據(jù)的集合，這些數(shù)據(jù)是結構化的，沒有不必要的冗余，并為多種應用服務；數(shù)據(jù)的存儲獨立于使用它的程序；對數(shù)據(jù)庫插入新數(shù)據(jù)，修改和檢索原有數(shù)據(jù)均能按一種公用的和可控制的方式進行；當某個系統(tǒng)中存在，結構上完全分開的，若干個數(shù)據(jù)庫時，則該系統(tǒng)包含一個“數(shù)據(jù)庫集合”。

②隨著計算機網絡和通信技術的發(fā)展，不僅能把組織內部的各級管理聯(lián)結起來，而且能夠克服地理界限，形成跨地區(qū)的各種信息系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)的另一個特點是利用定量化的科學管理方法，通過預測、計劃優(yōu)化、管理、調節(jié)和控制等手段來支持決策。

3 功能的需求

3.1 系統(tǒng)功能需求分析

（1）車間對各自管內的房建設備春（秋）檢數(shù)據(jù)進行收集、錄入，而后對房建設備進行分類、匯總，及時掌握管內房建設備的動態(tài)變化。同時，為主管部門和上級管理部門提供可靠的房建設備技術狀態(tài)的原始數(shù)據(jù)。

（2）系統(tǒng)提供房建設備分類的快速查詢統(tǒng)計，為相關部門和上級領導提供準確可靠的房建設備各種數(shù)據(jù)?？筛鶕?jù)房建設備的技術狀態(tài)對房建設備進行危房鑒定及報廢拆除等處理。系統(tǒng)還能為領導的決策提供輔助信息。

（3）房建段和車間有大量房建設備實物照片和大維修信息的交流，計算機網絡是最基本的需求。安全、可靠、高效的計算機網絡是信息系統(tǒng)的重要組成部分和基礎設施。充分利用路局已經建成的計算機網路，共享路局的通信網絡基礎平臺、信息共享平臺、信息安全保障平臺。通過瀏覽器就可以實現(xiàn)全部功能模塊的運行。

（4）報表業(yè)務：設備檢查記錄表；房屋、構筑物技術臺帳；設備侵限表；房建設備綜合情況報表；大維修計劃表和完成情況報表（流程圖P8）。

3.2 系統(tǒng)目標

采用業(yè)界先進的軟件設計技術，新的開發(fā)平臺、建模工具及調試工具，利用較為領先又成熟的技術產品。系統(tǒng)設計合理，易于擴展升級、易于操作、易于管理維護、易于用戶掌握和學習使用，用戶面對的僅僅是簡便熟悉的操作。用戶的操作輕松自如，才能較好地適用于生產運行情況，提高工作效率，實現(xiàn)操作層用戶的易用性與簡約性的目標。改進、替代原有舊的、落后的工作模式，是管理工作發(fā)生本質的飛躍。實現(xiàn)管理層用戶的過程性與專業(yè)性、決策層用戶的全局性與及時性的目標。

4 系統(tǒng)功能模塊

（1）房屋、構筑物管理（模塊流程圖P34）①建立：建立房屋、構筑物技術臺帳（對新建或新接管的房建設備建立臺賬，動態(tài)管理）。②修改：修改主要完成錄入春（秋）檢數(shù)據(jù)，多個用戶同時錄入。技術臺帳有動態(tài)變化，也使用本模塊進行修改。對房建設備進行危房鑒定及報廢拆除等處理的，將建議改為"拆除/報廢"，該件名將自動添加到危房鑒定計劃中（倒塌危險件名表）。經觀測達到報廢、拆除條件的可以選擇拆除菜單錄入拆除報廢時間，拆除報廢原因，完成拆除報廢任務并永久保存記錄資料。③瀏覽：查詢房屋、構筑物技術臺帳，并打印出相應的檢查記錄登記表（房建系列報表）?？蓪崿F(xiàn)靈活的組合查詢功能（限界系統(tǒng)查詢截圖）。

（2）限界管理：（圖 P35）產生限界超限的設備主要是站臺、雨棚等。此模塊根據(jù)春（秋）檢數(shù)據(jù)中有關房屋構筑物的實測限界值，對照《技規(guī)》標準自動判定是否超限以及超限的程度，（限界系統(tǒng)侵限截圖）并具有方便靈活的查詢方式及報表打印功能。①限界數(shù)據(jù)的錄入、刪除。②系統(tǒng)依據(jù)技規(guī)，自動判定侵限程度。③限界數(shù)據(jù)的匯總、查詢、打?。ㄇ窒藜麉R總表）。④自動同級生成不同條件下不同高度的最小限界點件名表。

（3）大維修管理：系統(tǒng)根據(jù)春（秋）檢建議中選擇“大維修”的件名自動添加到大維修建議件名表，根據(jù)實際需要篩選大維修建議件名，并打印計劃表。（中間涉及審核、開工、竣工等工程管理也可以作為功能模塊集成）。根據(jù)維修情況生成大維修完成情況統(tǒng)計和匯總（年末上報土房處大維修完成情況報表），同時更新記錄房建設備技術狀態(tài)，實現(xiàn)房建設備的動態(tài)管理。

（4）綜合數(shù)據(jù)查詢：根據(jù)不同工作需求，隨時了解房建設備的技術狀態(tài)以及維修完成情況。

①房建設備的技術狀態(tài)進行綜合查詢，（生成房建報表）。

②房建設備大維修警醒動態(tài)管理，對房建設備大維修進行匯總、分析，并打印出大維修匯總分析報表（上報土房處完成情況報表）。

（5）系統(tǒng)維護：用戶登入認證，（管理員、車間用戶、訪客）（限界系統(tǒng)登入界面截圖），利用用戶字典來確定用戶的角色操作權限（“只讀”、“寫入”、“修改密碼”等）。對系統(tǒng)的操作人員、操作權限、進行維護。并進行數(shù)據(jù)備份和恢復。

（6）報表打?。和ㄟ^對整個房建設備管理業(yè)務進行分析歸納，整理出相關報表，這些報表的生成和打印直接嵌入在相應的業(yè)務管理模塊中，通過界面中的“報表”按鈕可實現(xiàn)報表的打印。也通過網頁輸出Excel格式。

5 預期的效果

（1）通過車間和工區(qū)對各自管內的房屋、構筑物春（秋）檢數(shù)據(jù)進行收集、錄入，經主管人員對房建設備進行分類、匯總，以得到可靠的房建設備技術狀態(tài)的原始數(shù)據(jù)。

（2）系統(tǒng)綜合查詢功能模塊提供的房建設備分類的快速查詢統(tǒng)計，為相關部門和領導決策提供準確的各類房建設備數(shù)據(jù)信息；也可根據(jù)房建設備的技術狀態(tài)對房建設備進行危房鑒定及報廢拆除等處理，及時掌握管內房建設備的動態(tài)變化。

（3）報表業(yè)務功能模塊提供分類匯總，可生成設備檢查記錄表，房屋、構筑物技術臺帳，設備侵限表，房建設備綜合情況報表，大維修計劃表和完成情況報表等可輸出打印的電子數(shù)據(jù)表格。

（4）充分利用鐵路已成熟的計算機網路，共享路局的通信網絡基礎平臺、信息共享平臺，節(jié)約開發(fā)成本。應用信息技術，使鐵路這個傳統(tǒng)產業(yè)展現(xiàn)出全新的面貌。

6 系統(tǒng)應用的意義

（1）鐵路信息化的實現(xiàn)，對各種生產要素起到倍增和催化作用，帶來效率和質量的大幅度提升，是鐵路未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。房建設備是鐵路運輸生產的重要設備。建立房建設備管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)本部門的管理信息化既是鐵路跨越式發(fā)展的要求，也是實際工作需要。保養(yǎng)好房建設備，保證運輸生產使用的安全，不斷提高職工的居住水平、改善工作環(huán)境，則是鐵路房建管理部門的重要工作職責。

（2）應對大數(shù)據(jù)、高效率、信息化時代的快速發(fā)展，企業(yè)基礎數(shù)據(jù)管理工作效率也應大步提高。從企業(yè)經營管理的角度，需要管理信息系統(tǒng)對房建設備進行各種分類、匯總、分析，完成舊房改造等工作；從房建設備的技術管理的角度，也需要管理信息系統(tǒng)對房建設備的技術狀態(tài)進行各種分類統(tǒng)計分析、匯總，形成大維修生產計劃，并可以對大維修生產進行管理。保證房建設備的安全使用。房建設備管理信息系統(tǒng)的應用，對房建設備實施動態(tài)管理，對提高房建設備的管理工作效率起到積極的作用。

7 結束語

房建設備還有一些特征比較難以量化，用圖片說明是很好的方法，同時與其相關的地理信息也是非常重要的信息。圖片存儲處理方面也有待學習探究更先進，更便捷的方式方法來提高工作效率。