鄔 羽

(貴州建工集團(tuán)第八建筑工程有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

1 概述

隨著城市居民數(shù)量的增多，建筑工程項(xiàng)目也進(jìn)入到了高速發(fā)展的階段。如今對(duì)于高層建筑而言，地下商場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)是其不可缺少的模塊，這對(duì)高層建筑工程的深基坑支護(hù)技術(shù)提出了更高的要求，一旦支護(hù)技術(shù)選擇不當(dāng)，勢(shì)必嚴(yán)重影響整個(gè)建筑的質(zhì)量和施工的安全性。因此，研究分析深基坑支護(hù)技術(shù)在建筑工程施工中的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 深基坑支護(hù)施工的特點(diǎn)

所謂基坑支護(hù)施工，就是在建筑工程地下結(jié)構(gòu)施工階段，為了確保相關(guān)施工作業(yè)人員的安全性，同時(shí)避免對(duì)周?chē)渌慕ㄖ?gòu)筑物造成影響，所采取的避免基坑變形的支護(hù)措施。相比較傳統(tǒng)的基坑支護(hù)施工，深基坑支護(hù)作業(yè)具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：

1)風(fēng)險(xiǎn)性：很多深基坑支護(hù)作業(yè)過(guò)程中，基坑的開(kāi)挖深度普遍超過(guò)5 m，且周?chē)牡刭|(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，在安全性方面，存在較多的風(fēng)險(xiǎn)。此外，由于深基坑作業(yè)屬于臨時(shí)性工程，很多施工單位為了降低成本，忽略了深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量管理，導(dǎo)致深基坑支護(hù)作業(yè)的施工風(fēng)險(xiǎn)增大。

2)區(qū)域性強(qiáng)：不同建筑工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)條件以及水文條件，對(duì)深基坑所造成的影響也不盡相同。因此，在深基坑支護(hù)作業(yè)時(shí)，必須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，科學(xué)分析，正確的選擇適宜的深基坑支護(hù)技術(shù)，以提高整個(gè)地下結(jié)構(gòu)施工的安全性。

3)時(shí)間效應(yīng)強(qiáng)：在深基坑作業(yè)時(shí)，隨著作業(yè)的深入，周?chē)馏w的螺變性也發(fā)生著變化。尤其是對(duì)于一些環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的施工區(qū)域，深基坑綜合支護(hù)技術(shù)一旦選擇不當(dāng)或者支護(hù)順序存在偏差，勢(shì)必影響整個(gè)基坑工程的安全和質(zhì)量。

3 常見(jiàn)的深基坑支護(hù)技術(shù)

3.1 放坡開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)

該種深基坑支護(hù)技術(shù)適用于場(chǎng)地開(kāi)闊且地質(zhì)條件較好的建筑工程區(qū)域，其缺點(diǎn)是需要進(jìn)行大面積的開(kāi)挖施工，對(duì)施工場(chǎng)地的要求較高。通常情況下，都是采用與其他深基坑支護(hù)技術(shù)相結(jié)合的方式配合使用，以提高深基坑支護(hù)的施工質(zhì)量。

3.2 排樁支護(hù)技術(shù)

該項(xiàng)支護(hù)技術(shù)通過(guò)在深基坑的開(kāi)挖邊線(xiàn)區(qū)域，按照一定的間隔距離設(shè)置一排鋼筋混凝土樁，以達(dá)到深基坑支護(hù)的目的。該種支護(hù)技術(shù)本身的擋土和除噪能力較強(qiáng)，在施工過(guò)程中不會(huì)受到建筑工程周?chē)h(huán)境的影響，應(yīng)用十分廣泛。

3.3 土釘墻支護(hù)技術(shù)

土釘墻支護(hù)技術(shù)作為一種全新的支護(hù)方式，本身具有施工簡(jiǎn)便、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可以顯著的提高深基坑邊坡土體的穩(wěn)定性和承載力。尤其是對(duì)于一些場(chǎng)地較小的建筑工程項(xiàng)目，可以采用土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)。如果需要對(duì)深基坑的邊坡位移進(jìn)行限制時(shí)，還可以引入預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)。其缺點(diǎn)是對(duì)于不良軟土地質(zhì)或者地下水水位較高的建筑工程，不宜采用土釘墻支護(hù)技術(shù)。

3.4 復(fù)合型支護(hù)技術(shù)

針對(duì)一些存在不規(guī)則變化的地下結(jié)構(gòu)，如果選用單一的支護(hù)方式，很難達(dá)到提高深基坑邊坡穩(wěn)定性目的。此時(shí)，可以結(jié)合深基坑的實(shí)際情況，針對(duì)不同的開(kāi)挖深度、周邊環(huán)境，采用多種支護(hù)技術(shù)相結(jié)合的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑邊坡土體的支護(hù)。相比較傳統(tǒng)單一的支護(hù)方式，復(fù)合型支護(hù)技術(shù)的靈活性更強(qiáng)，有效的降低了深基坑的成本，確保了基坑邊坡及周?chē)h(huán)境的穩(wěn)定性。

4 深基坑支護(hù)技術(shù)在建筑工程施工中的應(yīng)用

某城市人防工程項(xiàng)目，設(shè)計(jì)基坑深度為18 m，地下建筑共計(jì)2層，呈現(xiàn)120 m×85 m的長(zhǎng)方形分布。根據(jù)工程的地質(zhì)勘察結(jié)果，該工程所在區(qū)域的地質(zhì)條件主要為濕陷性黃土，厚度大約在8.3 m～11.2 m，部分地層區(qū)域?yàn)槿斯るs填土。通過(guò)對(duì)地下水的地質(zhì)勘察，主要為孔隙潛水，補(bǔ)給來(lái)源于側(cè)向徑流，深度約為11.4 m。

4.1 施工方案設(shè)計(jì)

由于工程所在區(qū)域?yàn)槌鞘械闹行慕值?，周?chē)慕ㄖ锖偷缆份^多，環(huán)境復(fù)雜多變，在進(jìn)行深基坑施工過(guò)程中，如果支護(hù)施工措施不當(dāng)，會(huì)對(duì)相鄰建筑和街道帶來(lái)巨大的安全威脅。且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，工程所在區(qū)域周?chē)嬖诙嗵幑芫€(xiàn)，在深基坑的東側(cè)，存在給排水管道和供暖管線(xiàn)，在深基坑的西側(cè)存在電力電纜以及天然氣管道。因此采用的深基坑支護(hù)技術(shù)為：

1)深基坑開(kāi)挖作業(yè)深度約為13.2 m，當(dāng)開(kāi)挖至距離設(shè)計(jì)深度約為4.8 m時(shí)，采用錨索和鋼筋混凝土灌注樁相結(jié)合的支護(hù)方式進(jìn)行深基坑支護(hù)施工，然后再進(jìn)行剩余開(kāi)挖施工。

2)對(duì)于本深基坑7.2 m～9.4 m的區(qū)域采用1∶0.7的坡面進(jìn)行放坡處理，并采用土釘墻的支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。

4.2 鋼筋混凝土灌注樁支護(hù)

本工程的鋼筋混凝土灌注樁的直徑為70 cm，采用單排排列，相鄰灌注樁之間的距離為140 cm。具體施工要點(diǎn)如下：

1)在鉆孔施工過(guò)程中，必須設(shè)置專(zhuān)人對(duì)地層的變化情況進(jìn)行觀察，并對(duì)相關(guān)施工參數(shù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。一旦出現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)立刻停止施工，同時(shí)查明異常的原因且采取有效的措施，避免孔壁坍塌等事故的發(fā)生。

2)鉆孔施工結(jié)束后，應(yīng)立刻對(duì)鉆孔進(jìn)行清孔施工，避免沉渣過(guò)多影響后期的工序施工。

3)本工程的鋼筋籠采用分節(jié)制作的方式，孔口對(duì)接位置采用電弧搭接焊連接。在進(jìn)行鋼筋籠下放過(guò)程中，為了避免鋼筋籠碰撞孔壁，造成塌孔等質(zhì)量事故，對(duì)鋼筋籠的四周，均勻的布置一層保護(hù)層墊塊。同時(shí)下放過(guò)程中，確保速度均勻，嚴(yán)禁鋼筋籠在孔內(nèi)擺動(dòng)，碰撞孔壁引起坍孔。

4)本工程選用的灌注導(dǎo)管長(zhǎng)度為200 mm，在導(dǎo)管安裝之前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行清潔，確保其內(nèi)壁保持潔凈，且密封狀態(tài)良好。導(dǎo)管安裝時(shí)，應(yīng)確保其底部距離孔底大約為40 cm。

5)混凝土灌注施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置專(zhuān)人對(duì)導(dǎo)管的深度進(jìn)行跟蹤確認(rèn)，保障導(dǎo)管始終處于3 m～5 m的埋深。待混凝土灌注施工完畢后，再緩慢的拔出導(dǎo)管。

4.3 土釘錨索支護(hù)

1)本工程的土釘墻的鉆孔直徑為110 mm，深度應(yīng)控制在5.3 m～15.8 m左右。

2)在土釘安裝過(guò)程中，應(yīng)確保其處于鉆孔的中心位置，同時(shí)為了確保安裝的精準(zhǔn)度，本工程還每間隔150 cm設(shè)置了一個(gè)鋼筋定位器。

3)本工程所選用的注漿管為PVC管，在注漿施工時(shí)，首先將其固定在錨桿上，安裝在距離孔底10 cm左右的位置。

4)采用水灰比為0.3～0.5左右的灌漿液進(jìn)行注漿施工，整個(gè)施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻關(guān)注注漿的壓力，確保其保持在0.6 MPa左右。

4.4 錨索支護(hù)

1)在進(jìn)行鉆孔過(guò)程中，確保鉆孔的深度超過(guò)錨索設(shè)計(jì)值的20 cm，為了確保成孔的質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)不同的地層條件進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。

2)本工程采用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，對(duì)鋼絞線(xiàn)進(jìn)行拉直，并確保其長(zhǎng)度應(yīng)高出設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度的1 m。

3)當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的90%時(shí)，對(duì)錨索進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，本工程采用隔二拉一的方法，確保張拉達(dá)到設(shè)計(jì)要求的100%之后，再對(duì)其進(jìn)行鎖定。

5 結(jié)語(yǔ)

在建筑工程地下建筑物施工過(guò)程中，深基坑支護(hù)技術(shù)的合理選擇關(guān)系著整個(gè)工程施工的質(zhì)量和安全性。因此，相關(guān)工作者必須重視深基坑支護(hù)技術(shù)的研究，結(jié)合不同的施工情況，科學(xué)合理的選擇相對(duì)應(yīng)的深基坑支護(hù)技術(shù)，確?；舆吰录爸?chē)ㄖ锏姆€(wěn)定性，確保整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的順利建設(shè)。