徐玲玲 袁曉宇

劉新光，是北京市西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務中心二隊維修班的副班長，自1997年起，一直在西城環(huán)衛(wèi)工作。劉新光多次被西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務中心授予“崗位創(chuàng)新能手”稱號，多次獲得優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果獎，是“北京榜樣人物”上榜人物。

在西城區(qū)環(huán)境服務中心二隊，劉新光被同事們稱為“發(fā)明達人”，

采訪中，他很謙虛，說這些小發(fā)明沒什么太大的技術含量，

都是基于工作中工作難度、強度大的內(nèi)容，將其改進，讓同事們更省心省力。

劉新光的這些創(chuàng)新工具看上去都不復雜，

幾根鋼管、幾個螺絲，但跟著劉新光在西城區(qū)的街道、清潔站實際走了一圈下來，

記者發(fā)現(xiàn)劉新光的小創(chuàng)新發(fā)揮著大作用。

清潔站中的小神器

劉新光介紹，二隊每天要完成的工作量相當龐大，既要保障轄區(qū)內(nèi)26個清潔站的正常運轉，還要負責每天600多噸生活垃圾的清運工作。在繁重的工作強度下，劉新光和團隊發(fā)明的小工具，便被同事們稱為神器。

記者跟隨劉新光來到一個清潔站，劉新光介紹，為了保持地面干凈，清潔站需要經(jīng)常用水沖洗地面，水滲透磚面，導致地磚底下松動。由于垃圾車經(jīng)常進出裝載垃圾，會導致磚體松動、斷裂，這兩點導致需要更換地磚。

因為每塊磚之間都是嚴絲合縫的，每塊磚重達五六十斤，以前換磚，需要先用大錘砸碎磚，再一點點撬出來，相當費時費力。在劉新光工作的維修班門外，記者看到了清潔站常用的兩種尺寸的磚，一種60厘米長， 20厘米寬，8厘米厚；另一種80厘米長，40厘米寬，8厘米厚，一塊重達五六十斤的磚需要兩個人一起抬。劉新光和團隊發(fā)明了磚夾子，這個鐵夾子底部有兩個可以活動的夾子，將這兩個鐵片夾子夾在磚兩側的縫隙，兩邊支上千斤頂，一個人操作，就可以把整塊磚撬起來?！胺乓粔K磚多費勁！因為不是一次就能弄好的，磚底下鋪的沙子，有可能是不平的，還得再撬起來找平。換一塊磚放進去容易，再扣出來就難了。”劉新光說。

磚夾子其實是劉新光和團隊針對換磚，做的第二代創(chuàng)新工具，第一代是兩個平板，上面帶兩個把手。使用時，將兩塊鐵板分別置于磚的兩側，然后在磚里打膨脹螺絲，在平板上的孔眼處裝上撬棍，撬起來。相比于二代磚夾子，一代工具更費力，而且由于無法取下膨脹螺絲，在舊磚還能用的情況下，必須把磚上的膨脹螺絲鋸了，磚體便留下兩個眼，很不美觀。

二隊各密閉式清潔站負責西城區(qū)南部的垃圾清運工作，清潔站管理員每天都要不停地吊裝大箱開展作業(yè)，每個大箱裝滿垃圾后重達好幾噸。劉新光發(fā)現(xiàn)清潔站管理員在操作吊裝設備時，手握控制設備的手柄跟隨吊架左右移動非常笨拙。清潔站空間有限，線控裝置本身就具有束縛性，作業(yè)中如果遇到限位器失靈導致大箱墜落、鋼絲繩斷裂、減速箱破裂等突發(fā)事故，操作人員沒有躲避空間。

劉新光和團隊成員便利用業(yè)余時間研究、探討，想將控制線手柄式操作設備改為遙控設備。他們閱讀關于遙控制作的書籍，請教相關專業(yè)的老師。制作電路板和元器件時，劉新光和同事利用周末，去北京的各個電子市場選購電子元器件。

通過實驗、改造，劉新光和同事設計出了一套紅外控制器，但很快，他們便發(fā)現(xiàn)紅外裝置有一個缺點，就是紅外線必須得對著接收器，這樣仍然具有束縛性。幾經(jīng)研究，最終他們確定了無線遙控，經(jīng)過七個月，無線遙控與手動雙切換裝備終于成型。保留手動切換，是為了上“雙保險”，一旦遙控出問題，手動還可以繼續(xù)操作。清潔站管理員在使用后，覺得新設備除了滿足工作需要，更重要的是，操作起來更方便，作業(yè)時也更安全。

無線遙控與手動雙切換裝備是在2010年西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務中心推廣創(chuàng)新工作理念后，劉新光在中心領導的支持下，研究的第一個創(chuàng)新工具。這對他影響很大，工作十余年后，他在工作中找到了新樂趣。

清潔站里還有一個看起來有些其貌不揚的木板子，黑色木板子不大，還可以對折。劉新光指著十余米高的吊裝設備介紹：“如果上面的電機或者減速箱等壞了，人要上去，站在架子上修理?！笔芰c的架子是鋼管，很細，中間都是空的，可想而知，操作起來費勁又危險?！斑@個板子打開和空的格子一樣大，放在空中，正好相當于一個平臺。站在上面修理，穩(wěn)當又容易發(fā)力?！?/p>

裝卸神器

采訪劉新光時，正值初冬，是環(huán)衛(wèi)工作中清運落葉工作量最大的時期。為了保證城市環(huán)境干凈整潔，防止發(fā)生火災事故，環(huán)衛(wèi)工人需要盡快將落葉清掃、收運。

在西城區(qū)的街頭，劉新光帶記者來到一處裝滿落葉的麻包堆放處。落葉不能焚燒，只能收集起來，運輸?shù)焦潭▓龅丶刑幚怼Ｓ浾咭姷揭粋€裝滿落葉的麻包有半人高，劉新光介紹一袋麻包有200多斤，需要3～4個人才抬動。記者來到的麻包堆放處有幾十甚至上百包落葉，劉新光說這是常態(tài)，堆放處一般少則五六十包，多的要幾百包。

一般的清運車輛后面是一個大斗型裝置，這種后裝裝置可以降低裝卸落葉人員的勞動強度，提高效率。但是有一輛清運車的后裝裝置是一個架子，因為沒有后斗，需要兩三名工作人員一起將麻包搬到一米多高，放到清運車里。裝滿一車，需要抬近百包麻包，不僅大大加重工作人員的勞動強度，也極大地降低了工作效率。

劉新光和團隊便開始思考解決方法，最后研究出一個裝卸架。這個裝卸架可以外接在后裝裝置上，方便拆卸，可以折疊。因為落葉清運具有裝卸重、受力強度大、使用頻繁等特點，為保證行車安全，所以劉新光采用了鋼結構。在實際測量，嚴謹計算后，初步繪制出工藝圖，經(jīng)過反復推敲和驗證后，開始制作，在裝卸架的受力處，加厚了鋼材。

裝卸落葉時，只要把裝卸架的折疊開關打開，就可以進行裝卸。行車時，裝卸架可以折疊起來，背負在車后的后裝裝置上，對行車安全不會造成影響。

原來工作人員需要將麻包舉到一米多高的位置，裝上裝卸架，只需提高十厘米。一個冬天需要干一個多月的落葉清運工作，有了裝卸架，大大降低了工作人員的工作強度和危險性，同事們都很喜歡劉新光的這個小發(fā)明，稱它為“裝卸神器”。

劉新光說在工作中看到了別人看不到的問題，通過自己和團隊的發(fā)明改造，改善了同事們的工作環(huán)境，給自己的工作帶來了更大的樂趣。