據(jù)外媒報(bào)道，法航目前已預(yù)訂了4000萬(wàn)個(gè)智能標(biāo)簽，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行李狀態(tài)，解決行李丟失和延遲等問題。2020年起，共計(jì)800萬(wàn)個(gè)行李將貼上類似標(biāo)簽。

據(jù)悉，法航同Paragon ID公司簽訂了三年合約，后者將會(huì)向法航提供4000萬(wàn)個(gè)智能標(biāo)簽。這類標(biāo)簽里面加入了射頻識(shí)別卡和扁平的微帶天線，通過(guò)發(fā)射波頻，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各類行李，為乘客提供更詳實(shí)的信息，并減少航空公司的運(yùn)作成本。這類高科技標(biāo)簽將逐步代替現(xiàn)用的識(shí)別碼標(biāo)簽。2020年起，法航在巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)需要處理的800萬(wàn)個(gè)行李將被貼上該標(biāo)簽，隨后將擴(kuò)展到其他站點(diǎn)，戴高樂機(jī)場(chǎng)所有航站樓也將陸續(xù)推行該措施。

法航的新舉措同時(shí)是在執(zhí)行國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)2018年中旬做出的規(guī)定。相關(guān)條文表示，航空公司必須有能力跟蹤行李從錄入、轉(zhuǎn)機(jī)到被領(lǐng)取的所有步驟，并能在最近幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)普通標(biāo)簽向智能標(biāo)簽的過(guò)渡。