李兵　韓歡

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著汽車保有量持續(xù)快速增加，市場對汽車專業(yè)人才的需求以及對人才的知識技能結(jié)構(gòu)要求也發(fā)生了重大變化。職業(yè)教育培養(yǎng)的高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)主要依靠實踐教學(xué)。校企合作是提高職業(yè)院校實踐教學(xué)水平的有效方法，是提升我國職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量的重要途徑。通過分析高等職業(yè)院校校企合作的問題所在，結(jié)合硅湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院與杭州長江汽車有限公司的校企合作，探索研究高等職業(yè)院校校企合作深度融合下實訓(xùn)體系的改革。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 高職教育;校企合作;實訓(xùn)體系

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）36-0308-02

一、汽車運用與維修專業(yè)校企合作實訓(xùn)體系現(xiàn)狀分析

我國高等職業(yè)教育經(jīng)過多年的發(fā)展，取得了長足的進(jìn)步，但依然存在諸多問題，特別是師資薄弱的民辦高職院校，實踐教學(xué)基本是以校內(nèi)實踐教學(xué)為主，校外實習(xí)為輔。但是整個實訓(xùn)體系的建設(shè)面臨這樣那樣的問題，根據(jù)調(diào)查具體現(xiàn)狀如下。

（一）校內(nèi)實訓(xùn)

1.大部分的高職院校，特別是民辦高職院校，普遍存在實訓(xùn)設(shè)備短缺的問題，而更新和增加實訓(xùn)設(shè)備的投入很大，特別是民辦院校根本難以支撐。于是就會出現(xiàn)多人供用一臺設(shè)備，一人操作、多人觀摩的上課形式，學(xué)生上課積極性不高，實訓(xùn)的效果不佳。部分學(xué)校實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備資產(chǎn)足夠，但是實訓(xùn)設(shè)備缺乏維護(hù)不能實現(xiàn)正常功能，或者年代久遠(yuǎn)，不能緊跟汽車的技術(shù)發(fā)展。

2.實訓(xùn)指導(dǎo)老師經(jīng)驗不足，大部分高職院校的實訓(xùn)指導(dǎo)老師都是由學(xué)校直接到學(xué)校，缺乏企業(yè)工作經(jīng)歷，對于企業(yè)崗位技能需求不了解;汽車維修、維護(hù)保養(yǎng)等方面的實踐經(jīng)驗少，綜合故障診斷及實際動手拆裝的能力弱，因此，對學(xué)生的實訓(xùn)指導(dǎo)只能停留在書本，重理論，輕實操。

3.人才培養(yǎng)方案的制定不能緊跟行業(yè)發(fā)展，不能滿足企業(yè)需求?；蚴侨瞬排囵B(yǎng)方案緊跟行業(yè)發(fā)展，也在不斷修訂，但是學(xué)校的實訓(xùn)條件及指導(dǎo)老師未能與時俱進(jìn)，導(dǎo)致實訓(xùn)項目和授課內(nèi)容不能緊跟企業(yè)需求，學(xué)生通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)并不能滿足企業(yè)崗位的需要，所培養(yǎng)學(xué)生不能直接為企業(yè)所用。

（二）校外實訓(xùn)

目前開展的校企合作基本流于形式，沒有實質(zhì)性合作。國內(nèi)普遍存在走馬觀花式的認(rèn)知實習(xí)，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序，對于學(xué)生而言，由于時間等各方面的限制根本學(xué)不到實質(zhì)性內(nèi)容。專業(yè)實習(xí)基本以提供頂崗實習(xí)為主，大部分從事簡單的重復(fù)勞動工作，無法對整個企業(yè)的崗位需求有全面了解，不利于學(xué)生尋找適合自己的工作崗位。甚至?xí)绊憣W(xué)生對自己未來的發(fā)展規(guī)劃，學(xué)生參加實訓(xùn)的積極性不高，甚至懷疑自己畢業(yè)后的工作發(fā)展，這種實習(xí)方式也不符合家長的預(yù)期。由于未能形成良好的合作體系，不能給企業(yè)提供真正的技術(shù)人才，所以企業(yè)從中獲益微弱，對校企合作的積極性普遍不高，從而產(chǎn)生惡性循環(huán)：學(xué)校不停地更換校企合作單位，校企無法深度融合，企業(yè)對校企合作失去信心，學(xué)校不能找到良好的校外實習(xí)基地[1]。

二、校企深度融合下實訓(xùn)體系的探索與實施

結(jié)合我院與杭州長江汽車有限公司展開校企深度合作的一些經(jīng)驗與實踐，對高職院校在產(chǎn)教深度融合下合作的實訓(xùn)體系的改革進(jìn)行研究與探索。希望可以為產(chǎn)教深度融合下實訓(xùn)體系的教改模式提供了新的對策和解決方案。

1.共建實訓(xùn)室，聯(lián)合編寫實訓(xùn)教材。校企深度融合下，通過企業(yè)向?qū)W校捐贈教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備的形式，企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合共建校內(nèi)實訓(xùn)室。在專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加企業(yè)崗位技能的學(xué)習(xí)，與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才;企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案;聯(lián)合編寫實訓(xùn)教材;使培養(yǎng)的學(xué)生能夠緊跟行業(yè)發(fā)展的需求，學(xué)生在校內(nèi)的實訓(xùn)內(nèi)容更接近企業(yè)崗位技能需求。再通過企業(yè)實習(xí)進(jìn)一步加強和鞏固，所培養(yǎng)的學(xué)生完全能夠滿足企業(yè)崗位的需求，達(dá)到即刻上崗的標(biāo)準(zhǔn)。

2.“專業(yè)實習(xí)，現(xiàn)場教學(xué)”教學(xué)模式，是指在企業(yè)生產(chǎn)（經(jīng)營）現(xiàn)場實施教育教學(xué)的教學(xué)模式。在大一認(rèn)知實習(xí)和大二專業(yè)實習(xí)期間，在學(xué)生實習(xí)的車間，利用周六或是周日，對學(xué)生實習(xí)的工作崗位進(jìn)行講解，對汽車專業(yè)知識進(jìn)行講解。學(xué)生在自己實習(xí)期間的親身體驗和認(rèn)識的基礎(chǔ)上，根據(jù)老師或車間技術(shù)人員的講解，使學(xué)生充分了解整個車間的崗位需求及每個崗位的技能需求，幫助學(xué)生找到適合自己的工作崗位及畢業(yè)后的發(fā)展方向。同時企業(yè)可以省去入廠培訓(xùn)及車間培訓(xùn)，節(jié)約企業(yè)人才培養(yǎng)的時間和成本。

3.“三段三融合”。即學(xué)生在校的實訓(xùn)體系的三個階段，分別是認(rèn)知實習(xí)、專業(yè)實習(xí)、頂崗實習(xí)三個階段。在“專業(yè)實習(xí)，現(xiàn)場教學(xué)”模式下，三個階段與企業(yè)的人才培養(yǎng)充分融合。大一的認(rèn)知實習(xí)階段，學(xué)校主要講授的是對企業(yè)工作崗位以及行業(yè)情況的了解以及專業(yè)的概況等，在“專業(yè)實習(xí)，現(xiàn)場教學(xué)”模式下，學(xué)生將更直觀地從企業(yè)文化、生產(chǎn)安全、管理制度、生活條例等各方面進(jìn)行全面認(rèn)識，并能在企業(yè)的現(xiàn)場教學(xué)中，更具體更實際地了解以上知識并為第二階段的專業(yè)實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。大二的專業(yè)實習(xí)階段，學(xué)校主要進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，在“專業(yè)實習(xí)，現(xiàn)場教學(xué)”模式下，將能使學(xué)生在企業(yè)一線的多個崗位上訓(xùn)練專業(yè)基礎(chǔ)技能，并為企業(yè)所用。一方面可以真實體驗到生產(chǎn)實踐的過程，另一方面也能為企業(yè)節(jié)約人力資源成本。到了大三的頂崗實習(xí)階段，學(xué)生可以完全融入企業(yè)中去，為企業(yè)的核心骨干儲備人才，有助于企業(yè)用人的穩(wěn)定性，也能讓學(xué)生在三段過程中培養(yǎng)起全面的企業(yè)員工的綜合素質(zhì)，為今后更好的崗位遷移和職位晉升奠定堅實基礎(chǔ)[2]。

4.由企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人員與學(xué)校老師共同指導(dǎo)學(xué)生的實習(xí)，以彌補學(xué)校老師企業(yè)工作經(jīng)驗的不足，切實提高學(xué)生的技能水平和職業(yè)素養(yǎng);同時，老師與學(xué)生一起進(jìn)廠，同吃、同住、同學(xué)習(xí)，對老師提高自己的專業(yè)水平和更新知識體系也會有很大幫助。

三、校企深度融合下實訓(xùn)體系實施保障制度

為保證校企合作的持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)校企合作的深度融合。我院與杭州長江汽車有限公司一起商討制定多種保障機制，以保障校企合作的實質(zhì)進(jìn)行。

（一）建立校企高層共同管理機制

學(xué)生在企業(yè)實習(xí)期間，企業(yè)有專人負(fù)責(zé)實習(xí)學(xué)生與企業(yè)各部門的對接。學(xué)校派現(xiàn)場管理老師協(xié)助管理和上課，通過微信或QQ群匯報整個實習(xí)過程的進(jìn)展，企業(yè)和學(xué)校雙方都會第一時間知悉整個實習(xí)過程，以便及時處理突發(fā)情況。

（二）現(xiàn)場管理老師與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人每周例會制度

每周例會制度可以使校企雙方的訴求更快的傳達(dá)給對方，避免出現(xiàn)由學(xué)生傳達(dá)信息協(xié)調(diào)雙方的情況，也可以杜絕學(xué)生在傳達(dá)信息的過程中摻雜個人意圖。每周例會制度可以使雙方信息互通快速無誤，為學(xué)生在實習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作和生活上相關(guān)問題的溝通和及時商討解決，提供強有力的保障。

（三）實習(xí)學(xué)生與企業(yè)員工分開管理

整個實習(xí)期間除工作時間外，實習(xí)學(xué)生與企業(yè)員工的管理是分開的。實習(xí)期間學(xué)生住宿與企業(yè)員工住宿分開，即保證學(xué)生宿舍不會摻雜社會人員;上下班班車學(xué)生與企業(yè)員工分開，通過班車時間差使學(xué)生上下班與企業(yè)員工上下班分開;公司食堂為實習(xí)學(xué)生提供晚餐，學(xué)生統(tǒng)一就餐后統(tǒng)一下班，避免學(xué)生下班后隨意就餐，保證飲食質(zhì)量，方便學(xué)生的晚間管理。學(xué)生工廠實習(xí)期間實施學(xué)長學(xué)弟制。工廠實習(xí)期間盡量由高年級學(xué)長帶學(xué)弟，使學(xué)生與企業(yè)員工分開管理，保證學(xué)生在整個實習(xí)期間擁有良好的實習(xí)和學(xué)習(xí)氛圍。

（四）實施軍事化管理

整個實習(xí)期間實施學(xué)生、宿舍長、大組長、現(xiàn)場管理老師逐級匯報逐級管理制度。通過建立微信或QQ匯報群，所有人員向宿舍長匯報自己的加班、請假及輪休情況。所有實習(xí)學(xué)生上班前與下班就餐后需到指定地點集合，匯報各宿舍的請假與加班情況，然后一同坐班車上下班。每天晚上指定時間匯報本宿舍加班人員就寢情況，大組長匯總后報給現(xiàn)場管理老師[3]。

（五）實施現(xiàn)場管理老師與學(xué)生同吃同住同上班制度

整個實習(xí)期間現(xiàn)場管理老師與實習(xí)學(xué)生同步，早晚聽取大組長匯報情況。學(xué)生上班期間與各車間聯(lián)系人員溝通，了解車間生產(chǎn)及加班情況;參觀各車間生產(chǎn)線，了解學(xué)生車間及崗位分布，了解實習(xí)學(xué)生崗位的工作環(huán)境，監(jiān)督學(xué)生防護(hù)工具的穿戴情況;學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)工藝，提高自己的專業(yè)水平及知識體系，參與編寫實訓(xùn)指導(dǎo)書;與企業(yè)溝通，保證“專業(yè)實習(xí)，現(xiàn)場教學(xué)”教學(xué)模式的順利實施;下班后對學(xué)生進(jìn)行答疑，了解學(xué)生的心理動態(tài);每天書寫工作日志，確保工作的持續(xù)跟進(jìn);整個實習(xí)期間確保任何一名學(xué)生都能第一時間聯(lián)系到現(xiàn)場管理老師，已及時解決實習(xí)期間的各種突發(fā)事件。

四、結(jié)語

高職院校在校企合作中長期以來流于形式，沒有實質(zhì)性合作，漸漸形成以學(xué)校為主導(dǎo)，企業(yè)配合支持的一種校外實訓(xùn)模式。這種模式極大地影響了校企深度融合的進(jìn)程，既不利于企業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，也不利于學(xué)校學(xué)生的成長成才。我院通過與杭州長江汽車有限公司在校企深度融合下實訓(xùn)體系的改革進(jìn)行的探索與實踐，希望可以為高職院校產(chǎn)教融合、校企合作提供一定的思路，加速產(chǎn)教融合的良性循環(huán)。

參考文獻(xiàn)：

[1]高為群，吳飛.職業(yè)院校校企合作深度融合探索研究[J].職教論壇，2014（23）：51-54.

[2]馬正軍，葛如海.產(chǎn)教深度融合下現(xiàn)場教學(xué)教改模式的研究[J].智庫時代，2019（31）：167-168.

[3]梁文亮.校企深度融合下新能源汽車專業(yè)建設(shè)的創(chuàng)新探索[J].當(dāng)代教育實踐與教學(xué)研究，2019（9）：154-155.

◎編輯 陳鮮艷