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條條大路通羅馬

2019-01-28 17:53李金城
成長·讀寫月刊 2019年1期
關(guān)鍵詞:條條大路通羅馬威龍大雨

李金城

繁忙的世界,縱橫著無數(shù)的道路;通往未知旅程的漫漫人生路,同樣交錯了多樣的選擇——有的路,寬廣平坦,人流如潮;也有的路,荒草凄凄,人跡罕至。

窗外的天空布滿陰霾,幾只黑色的鳥兒在低空掠過。思緒萬千的我疲憊地躺在家中的床上,心中思慮著剛得到的消息:在大學(xué)自主招生的考試中,我最心儀的地理學(xué)專業(yè)與物理掛鉤,而物理是我的弱勢學(xué)科,這意味著我不得不放棄最熱愛的地理學(xué)。這對于我不啻是晴天霹靂!自初中以來,地理成績一直全班第一的榮譽為成績平平的我增添了多少信心,也成為我最引以為傲的地方。如今這樣,我真的很難接受。

陰陰的天空不一會兒就落起大雨,雨滴啪啪地敲打在窗上,沉悶的氣氛籠罩了一切。垂頭喪氣之下,我打開了電視,撥到紀(jì)錄頻道,看到了這一幕:

正值中國朱日和閱兵,殲20雄偉的身姿在天空上穿云破霧,無比威武。這架“威龍”的背后,凝聚的是我國飛機設(shè)計團隊成飛集團的心血和汗水。然而,這家中國最耀眼的航空巨頭曾一度默默無聞,受到國家援助支持的也是國內(nèi)另一家航空巨頭沈飛。但為什么這款超級飛機殲20會出自成飛之手呢?

原來,成飛自始便放棄了當(dāng)時多數(shù)航空企業(yè)選擇的仿制蘇式飛機的方式,走上了完全自主創(chuàng)新的道路。新中國成立初期,中國的航空工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,仿造別國飛機尚顯吃力,自主建造更是遙不可及。的確,在近三十年的時間里,蟄伏的成飛未能取得多少光鮮的成就。十年磨一劍,而三十年的磨礪則讓成飛的技術(shù)工人們在摸索中掌握了航空建造的技術(shù)基礎(chǔ)。厚積而薄發(fā),成飛自主設(shè)計的產(chǎn)品在90年代以后如雨后春筍般出現(xiàn),其中以猛龍殲10和威龍殲20最為耀眼。

看到這里,我不禁深思:成飛不走尋常路,但依然實現(xiàn)了最初的夢想,甚至比其他的企業(yè)做得更好。常聽人說“條條大路通羅馬”,通往目標(biāo)的路往往不止一條。那么,我是否也可以放棄平常方法另謀出路呢?

就在這時,電話響了,是母親的來電?!皟鹤?,我打聽了,你可以在高考和自主招生時選擇其他的專業(yè),等到大二時再選擇換專業(yè),繼續(xù)鉆研你熱愛的地理學(xué)?!?我不敢相信自己的耳朵,再次確認(rèn)后,我簡直歡呼雀躍!這意味著,我可以避免與不擅長的物理碰壁,發(fā)揮自己的長項,努力考到理想的高校,一步步接近自己的夢想專業(yè)——地理學(xué)。

此時,窗外的雨漸漸停了。打開窗戶,雨后清新的空氣拂面而來,每個呼吸都是新的芬芳。大雨洗過湛藍的天空,投射下明媚的陽光,而我也終于釋然,心中的煩悶情緒一掃而光。

“條條大路通羅馬”,即使我將選擇的路并非眾人之選,只要我堅定自己的信念,無懼沿途的艱辛,依然能夠到達理想的彼岸。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,我將上下而求索。

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