文/陳小華 錢歡歡

今年是改革開放40 周年，不知不覺，大生集團已走過123 個春秋。改革開放以來，特別是黨的“十八大”以來，大生集團獲得了長足的進步和發(fā)展：投入使用的國內(nèi)首個智能化、自動化的紡紗生產(chǎn)線再次成為紡織行業(yè)智能制造的典范。對大生人而言，從張謇籌建開廠的那一天起，它注定要成為“傳奇”。

從一開始就是“第一”、“唯一”

張謇在創(chuàng)辦大生紗廠之初，就確立以西方先進企業(yè)制度來管理企業(yè)。為此，大生紗廠積極以股份制辦廠，建立了規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)，設(shè)立了股東會、董事會，制定了廠約，注冊了商標，發(fā)行了股票等，創(chuàng)造了許多“全國第一”。 1899 年，大生紗廠的建成，更是標志著南通早期現(xiàn)代化的啟程。

在北京中華世紀壇270 米的青銅甬道上，鐫刻著中華民族五千年文明史的重大事件，大生紗廠創(chuàng)立的條目也赫然記載于此?！皬?895年，在唐家閘楊家灣河畔，圈地62畝，以2 萬紗錠起家，發(fā)展到現(xiàn)在，可能在中國民族史上、紡織史上絕無僅有。”每一個大生人說起自家的歷史，都帶著萬分的驕傲。

“滾動式”技改不停步

近40 多年來，大生經(jīng)歷了多次大的技術(shù)改造。其中一次更是影響力甚大，進入無錫輕院高校教科書教學(xué)案例。改革開放前夕，時稱通棉一廠的大生制訂了《1973 ～1975年生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》，提出采用新技術(shù)全面改造一紡車間的方案，一、二期工程共2.3 萬錠，全程配套應(yīng)用新技術(shù)，定名為“棉紡新技術(shù)車間運輸化、自動化、連續(xù)化”科研項目，被列入國家科委和全國紡織工業(yè)重點項目，人們親切地稱之為“二萬三改造”。到1978 年8月，“二萬三”車間全部建成投入試運轉(zhuǎn)，先后共采用自行研制和國內(nèi)科研成果33 項，形成半制品、成品運輸線。各工序廣泛采用自動化裝置代替手工操作，主機實現(xiàn)高速、大卷裝。1979年，經(jīng)紡工部、國家科委鑒定達到20 世紀70 年代世界上發(fā)達國家的生產(chǎn)水平，并組織全國各地的紡織廠代表到工廠參觀，通棉一廠成為當(dāng)時全國的紡織樣板。

改革開放以后，越來越多的企業(yè)意識到從國外引進先進技術(shù)設(shè)備的必要性和迫切性。1980 年5 月，江蘇省紡工廳在工廠召開“技術(shù)消化工作動員大會”，制定了“引進設(shè)備技術(shù)消化工作計劃”。以此為契機，通棉一廠開始引進先進設(shè)備，消化、吸收國外先進技術(shù)，改造、提升設(shè)備運營水平，促進了生產(chǎn)經(jīng)營的快速發(fā)展。同時，通過能源、工藝、質(zhì)量、安全、環(huán)境管理等的改善，工廠產(chǎn)品質(zhì)量和檔次快速提升。1997 年始，通棉一廠以“啟動印染、拉動兩頭、強攻質(zhì)量、開發(fā)新品、替代進口、擴大出口”為重點，按紡、織、染一條龍配套技改，又先后實施了一期國債和六期國債技改項目，使集團裝備水平進一步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條進一步延伸，并提前實現(xiàn)了國家紡織總會提出的花無卷率達30%以上，紗無接率達95%以上，布無梭達50%以上，精梳產(chǎn)品達50%以上的“三無一精”要求。當(dāng)年的“魁星”、現(xiàn)在的“大吉”產(chǎn)品逐漸享譽30 多個國家和地區(qū)，企業(yè)也逐漸成為全國紡織行業(yè)的稅利大戶和出口創(chuàng)匯大戶。

“智能化”工廠的智慧與“博弈”

黨的“十八大”以來，智能化浪潮來襲。秉承張謇實業(yè)興國的情懷和敢為人先的策略眼光，2013 年起，大生集團新一輪紡織產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型技改項目（三期工程）拉開帷幕。從傳統(tǒng)紡織走向現(xiàn)代紡織是一次飛躍，從現(xiàn)代制造到智能制造更是一次飛躍。當(dāng)時，這方面的工作還沒有先例，許多新技術(shù)需要在改造過程中摸索、試驗、總結(jié)和提煉，但大生人不畏艱難，近5 年內(nèi)先后投入近6 億元用于技術(shù)改造特別是紡織智能創(chuàng)造，取得了新的突破。

從“大生馬頭”出發(fā)，驅(qū)車十分鐘就可以到達大生集團的新廠區(qū)。在數(shù)字化紡紗車間，機器轟鳴，工人們有序的操作著、忙碌著。很難想象，這個占地2 萬平米的廠房，只需要不到100 人，就可以完成清花、梳棉、并條、粗紗、細紗等一系列紡紗流程。工人王波親身感受：“以前，自動化程度沒這么高，用的人也多，環(huán)境也差，衛(wèi)生也差，安全也差。做什么事情，比如前紡到后紡，都要人力去拉，去牽，去扛?，F(xiàn)在自動化程度高了，環(huán)境好了、安全系數(shù)高了。”

這是國內(nèi)首個智能化、自動化紡紗生產(chǎn)線，2015 年投入使用，也是為了慶祝大生集團走過120 個春秋。據(jù)介紹，這樣一個車間還擁有自控的空調(diào)系統(tǒng)、綠色照明系統(tǒng)等，可以讓能源成本下降15%。同時，也解放了人力，提升了效能。據(jù)悉，整個車間的用工100 人不到，對照傳統(tǒng)行業(yè)，用工的幅度大幅下降，減少了近三分之二，車間有效產(chǎn)量則能提升10%到20%。數(shù)字化紡紗車間的建成，不僅大幅提升了企業(yè)的效益效能，還有效緩解了當(dāng)前紡織行業(yè)普遍存在的用工難問題，為整個紡織行業(yè)的發(fā)展找到了新的出路。

驅(qū)動的根本：體制機制

進入新世紀之后，經(jīng)南通市政府批準，2004 年8 月，大生實施了改制，由一個全國有的企業(yè)改制為國有控股的集團公司，集團融生產(chǎn)經(jīng)營與資本經(jīng)營為一體，推進現(xiàn)代企業(yè)制度改革，著力科技創(chuàng)新，加大技改投入，實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代。實施資本運作，通過收購、兼并和資產(chǎn)重組，資產(chǎn)規(guī)模急劇擴張，產(chǎn)業(yè)鏈快速延伸，2004 年12 月，以6 600 萬總資產(chǎn)收購重組了江蘇南通二棉，二棉與大生（一廠）同祖同宗，又重新走在了一起。從此大生進入了紡織主業(yè)集聚、整合、改造、提升的歷史新階段，“再造大生”的夢想逐漸成為現(xiàn)實。改制以來，大生效益持續(xù)增長，銷售收入從15 億元提升到30 億元左右。集團銷售收入、出口創(chuàng)匯、利稅、人均利稅四項經(jīng)濟指標連續(xù)12 年成為全國棉紡行業(yè)“排頭兵企業(yè)”。先后被授予全國紡織質(zhì)量效益型先進企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，是中國棉紡織行業(yè)協(xié)會副會長單位、江蘇紡織工業(yè)協(xié)會副會長單位和南通市紡織協(xié)會會長單位。

近年來，大生集團積極遵循“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，按照“做精主業(yè)，適度多元”總體思路，積極打造企業(yè)積極升級版，在注重紡織主業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，適度發(fā)展特色家紡、經(jīng)濟經(jīng)貿(mào)、汽車銷售和文化產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊，逐漸使集團形成覆蓋紡紗、織造、染整、特色家紡、針織服裝到市場、物流、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為低碳環(huán)保、高端時尚、科技創(chuàng)新示范企業(yè)。目前，大生文化街區(qū)產(chǎn)業(yè)項目進一步集聚，已被認定為蘇中地區(qū)首家省級廣告產(chǎn)業(yè)園區(qū)、省級眾創(chuàng)空間。大生汽車銷售已擁有“DS、JeeP、雷諾、奔騰、傳祺、寶沃、領(lǐng)克”7 個汽車品牌，在南通地區(qū)的行業(yè)地位進一步提升。近年來，面對集團新的發(fā)展要求和愿景，面對集團多元業(yè)態(tài)、多種運營的生產(chǎn)經(jīng)營架構(gòu)，大生又實施了新一輪運行機制改革，百年大生的創(chuàng)新活力進一步提升。百年沉淀的它，帶著“實業(yè)”精神仍穩(wěn)步前行，走向第二個“百年”。