（中國水利水電第七工程局成都水電建設工程有限公司，四川成都 611130）

從目前社會發(fā)展過程中能夠看出，隨著市政工程建設工作的執(zhí)行，建筑工程數(shù)量越來越多。因此，人們對實際市政工程的建設質量要求自然也產生變化。深基坑支護工作的執(zhí)行，屬于市政工程建設過程中的重要內容。因此，對于實際施工技術以及安全工作的執(zhí)行，管理人員需要盡可能提高重視程度，避免相關問題出現(xiàn)。

1 深基坑施工的內容

由于深基坑的施工情況與周邊環(huán)境息息相關，所以在施工建設中所要考慮的因素也很多。在實際深基坑施工工作開展過程中，相關工作人員需要對地勘情況和水文內容等進行了解，并將周圍建筑物和地下管線情況展示出來。在后續(xù)工作中，工作人員可以結合這些數(shù)據(jù)，設計出最佳的施工方案。首先，在實施市政工程深基坑施工計劃的過程中，要側重考慮測量控制方面的技術應用。另外，主體施工需要展示出順利性特點，但不同情況也會出現(xiàn)一些新的施工任務，實現(xiàn)場地左右的共同推進。其次，在土方施工過程中，當挖掘至冠梁附近時，角撐施工的開展顯得尤為重要，只有將各道施工全部完成后，開挖強度才能更好地展示出來，實現(xiàn)對深基坑施工質量的有效完善。

2 市政工程深基坑開挖支護的具體施工工藝和方法

2.1 實際開挖支護方案的設計

在設計工作開展之前，工作人員需要根據(jù)實際設計圖紙規(guī)范要求，減少對周邊環(huán)境的影響，且管道埋深小于5 m的部分實施放坡開挖式操作，如果實際管深超過了5 m，工作人員需要采用分級放坡操作實現(xiàn)開挖，該類分級臺階寬度大約為1 m。除此之外，相關工作人員需要明確設計圖紙要求，并按照不同比例和類型選擇坡度比，為后續(xù)施工的正常進行創(chuàng)造有利條件。另外，工作人員也可以根據(jù)實際地質情況，對坡度比進行合理化設計，以本次工程為例，實際綜合坡比被主要設置為1：0.75，實現(xiàn)良好地放坡開挖操作[1]。

2.2 測量放線操作

首先，工作人員需根據(jù)實際的管道工程測量要求，確定出永久性的水準點，實現(xiàn)控制網坐標的合理化建設，并與實際進度要求相符。其次，相關工作人員可以根據(jù)具體設計路線和高程內容，實現(xiàn)對原有管位接頭坐標和高程的有效對接。在此過程中，還需要根據(jù)城市平面控制網點以及城市水準網點建設，將具體數(shù)據(jù)信息內容展示出來。再次，在實際施工過程執(zhí)行之前，相關工作人員還要做好現(xiàn)場情況的熟悉工作，并學習如何去看圖紙，將測量規(guī)范突顯出來。除此之外，工作人員還要根據(jù)具體情況，了解具體的地形測量特點，并將測量成果上報給有關部門，控制好各個點位的高程數(shù)據(jù)。最后，借助于工程測量操作，將具體控制點、地面等建筑高程和坐標內容記錄下來，繪制成圖形[2]。

2.3 管線保護操作的執(zhí)行

本工程管線保護工作的執(zhí)行應根據(jù)實際情況進行，最為常見的保護手段有兩種，即保護和遷改。除此之外，如果是可以遷改的管線，工作人員需要根據(jù)主管部門要求，在不影響其他施工工作的前提下進行。如果地下管線不能遷改，相關主管部門需要為其提供指定的保護方案，并做好施工期間的定期監(jiān)測操作，避免出現(xiàn)過大的沉降量，導致管線正常使用受到影響[3]。在前期準備工作執(zhí)行上，工作人員可以首先向地方政府部門或者是業(yè)主單位詢問施工區(qū)域地下管線的實際情況，如果比較復雜，需要讓其他工作人員提供具體的圖紙資料內容，以此來制定最佳的問題解決方案。在管線保護方面，工作人員可以沿著設計管線網軸線進行人工探坑，每隔20 m挖掘一個，實際規(guī)格為5 m×2 m×4 m。

2.4 路面障礙物破除

由于本次工程在設計過程中，涉及很多水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面，具體破除施工流程包括以下幾方面，即施工準備、定位放樣、機械準備和裝運操作。除了上述內容之外，工作人員還要根據(jù)圖紙內容以及現(xiàn)場走訪，將管道、電線等地下埋設物位置確定好。另外，工作人員也可以根據(jù)實際基坑開挖寬度，將破除邊線標記出來，進而將定位中心線破除。對于具備機械破除條件的場地，主要以人工操作形式為主，破除方式應該以機械和人工為輔助形式。

3 市政工程的深基坑開挖支護的安全維護操作內容

3.1 風險分析

工作人員可以根據(jù)具體情況，明確工程施工和地質特點，確定深基坑開挖技術是否能夠順利實施，并通過多方分析之后，確定實際突發(fā)條件和內容。在實際深基坑開挖支護危險點分析上，很有可能會出現(xiàn)地下涌水或者是流沙等問題，進而導致整個深基坑出現(xiàn)坍塌事故，甚至還會導致管線碰撞問題出現(xiàn)。當暴雨來襲時，雨水很可能會導致基坑出現(xiàn)反灌性問題，進而導致基坑失穩(wěn)，嚴重時洪水會將基坑淹沒。為此，工作人員需要加強對天氣情況的關注程度，統(tǒng)計歷年來工程所在地的降水情況，與此同時，制定良好的排水防洪操作，將整體事故的發(fā)生概率降低。

3.2 安全技術保障措施的實施

為了確保市政工程深基坑支護施工操作的可靠性，相關工作人員在工作過程中，應嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)范》，首先在用電系統(tǒng)上，施工人員需要借助于三級配電系統(tǒng)以及二級漏電保護系統(tǒng)，開展三相五線制操作，讓實際線路按照具體國家標準進行分色操作。除此之外，在實際支線架設操作上，應該以電線進出效果為基礎，避免老化、絕緣能力下降等問題出現(xiàn)，執(zhí)行有效的電線架空敷設操作，實現(xiàn)絕緣子的全面固定。本工程使用的施工機具類型較多，主要有挖掘機、裝載機、振動碾、自動軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)運渣車、起重吊車、水泵、空壓機等，施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，機械安裝要按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測。使用期間定機定人，保證設備完好率。

3.3 安全監(jiān)測監(jiān)控措施的實施

相關工作人員需要在基坑兩側設置合理的監(jiān)測點，每隔40 m布置一個斜測孔，該類側孔采用PVC管制作，并在館內正交兩組導向槽，對于埋入深度的確認，應該以弱風化巖體為主。另外，在實際斜測孔埋置操作時，其中一組導向槽可以需要與基坑邊線相互垂直，并用水泥進行密封操作。另外，在測點布置上，需要沿著溝槽邊緣兩側進行，具體間距為40 m。在實際測點埋設過程中，可以采用地質鉆進行鉆孔操作，并根據(jù)孔深要求進行全面確定，確保側孔安裝過程中不會出現(xiàn)水位變化，工作人員還可以利用地質鉆機進行鉆孔操作，孔的直徑為Φ89 mm。

4 結語

綜上所述，深基坑是市政工程建設中的一項重要內容，由于整個市政工程深基坑開挖支護過程中涉及的現(xiàn)場機具設備密集，具有施工難度大、施工技術要求高的特點。施工過程中所用的電線數(shù)量較多，電源電纜以及電線老化嚴重，容易出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定問題。因此，工作人員需要強化日常巡查力度，避免由于觸電事故為整個市政工程建設企業(yè)帶來巨大的經濟損失，將危險系數(shù)降到最低。