張東輝

（中國水利水電第十一工程局有限公司，河南 鄭州 450000）

當(dāng)前預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)運用非常廣泛，對于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提升有著重要價值。但在實際的技術(shù)應(yīng)用過程中，施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用缺少相關(guān)規(guī)范，導(dǎo)致質(zhì)量問題屢禁不止。

1 市政橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用

當(dāng)前橋梁工程的施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以提升混凝土施工質(zhì)量，不僅可以保證混凝土構(gòu)件的順利澆筑，還可以有效抵消載荷作用。混凝土自身具有較強的抗壓強度，采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效提升橋梁抗拉強度，進而避免出現(xiàn)混凝土開裂的問題。采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅可以提升項目工程質(zhì)量，還可以減低混凝土的自重、控制建筑成本。

1.1 橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是現(xiàn)代化施工技術(shù)，在橋梁項目施工中應(yīng)用比較廣泛，對于工程質(zhì)量值提升做出了更多貢獻(xiàn)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)會預(yù)先產(chǎn)生一個力，在橋梁結(jié)構(gòu)建筑過程中增添另一個力，兩個力相互作用，確保橋梁結(jié)構(gòu)具有較強的彈性，進而降低振動和外力對于工程的影響。采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以有效改善橋梁的使用性能，逐步提升橋梁的抗沖擊性能。提前在橋梁受力位置增加預(yù)應(yīng)力，在提升橋梁部件韌性的基礎(chǔ)上，及時的抵消外力造成的拉應(yīng)力，更好地發(fā)揮出預(yù)應(yīng)力技術(shù)的抗壓性能，積極彌補混凝土結(jié)構(gòu)的缺陷，為橋梁承載力的提升打下堅實基礎(chǔ)。橋梁的預(yù)應(yīng)力施工可以歸納為以下幾點：（1）有效提升了橋梁構(gòu)件的抗震性能和耐久性。（2）促進橋梁抗裂度和受力性能提升。（3）增強橋梁結(jié)構(gòu)剛度，盡可能地降低橋梁形變程度。（4）針對工程施工有著更加嚴(yán)格的要求，選擇強度更高的混凝土和鋼筋。市政橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運用，可以有效節(jié)省原材料。降低橋梁結(jié)構(gòu)的自重，在重負(fù)荷工程中的運用十分廣泛。

1.2 橋梁施工預(yù)應(yīng)力施工的缺點

在橋梁施工應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用過程中，雖然建筑施工工程成本減少，但導(dǎo)致實際工程環(huán)節(jié)變得更加復(fù)雜。運用預(yù)應(yīng)力施工工藝，不僅有效地降低了磨邊和鋼筋混凝土施工成本，同時也為后續(xù)管理和施工進行打下堅實基礎(chǔ)。要憑借對實際情況的分析，對預(yù)應(yīng)力技術(shù)人員有提出更高的專業(yè)要求。橋梁施工建設(shè)周期明顯增加，導(dǎo)致建設(shè)成本增加。

2 市政橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 選擇合適的鋼絞線

橋梁建設(shè)施工開始之前，就要對于工程相關(guān)的問題有更加充分、更加全面的了解，結(jié)合工程施工的實際情況進行分析，制定出科學(xué)的施工方案。選擇合適的鋼絞線，確保鋼絞線的經(jīng)濟、美觀、方便，同時還要凸顯橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的優(yōu)勢。在實際的鋼絞線的選擇過程中，需要從松弛度、規(guī)格、尺寸、參數(shù)等不同的層面進行思考。

2.2 選擇合理的預(yù)應(yīng)力錨具

實際的橋梁施工預(yù)應(yīng)力建設(shè)過程中，錨具的選擇也是十分重要的內(nèi)容。對比機械模具和摩阻錨具的優(yōu)勢，后者的使用效率更高，但是連接過程十分復(fù)雜。在實際的錨具選擇時要結(jié)合實際情況進行分析，為施工效率的提升打下堅實基礎(chǔ)。

2.3 預(yù)應(yīng)力效應(yīng)分析

在橋梁施工過程中，要結(jié)合工程的規(guī)模進行預(yù)應(yīng)力效應(yīng)分析。預(yù)設(shè)預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用的各個層面的數(shù)據(jù)和信息，依次做出大致的分布圖。結(jié)合實際情況進行分析，對于可能出現(xiàn)的問題要制定出解決方案。對于橋梁工程的可行性進行分析，盡可能避免經(jīng)濟損失的出現(xiàn)。

3 市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工

3.1 模板和支架工藝

橋梁工程施工之前，必須打好基礎(chǔ)。由于施工區(qū)域地形不均勻，地基承載力有限，要科學(xué)選擇鉆孔和澆筑的施工措施，大力推廣混凝土澆筑施工方案。特別是在腳手架施工過程中，要積極的分析橋梁建設(shè)的實際情況。搭設(shè)完成后要設(shè)置2 cm的竹膠箱模板，及時完成底膜、側(cè)模、頂模等工序。

3.2 孔道預(yù)留技術(shù)

預(yù)應(yīng)力管道的形狀可細(xì)分為直線、曲線和折線。將其作為孔道直徑標(biāo)準(zhǔn)，以確保預(yù)應(yīng)力鋼筋的面積是孔道面積的1/3。如果使用后張預(yù)應(yīng)力，孔道必須保持在混凝土澆筑區(qū)域?？椎蓝家捎貌y管材料制作，可與鋼絞線一起使用。波紋管極易損壞，因此要重視各種保護措施的落實，杜絕因操作不當(dāng)而造成的損壞。

3.3 安裝鋼筋和鋼絞線

橋梁的骨架施工主要采用的是鋼筋和鋼絞線，在實際鋼筋捆扎時要根據(jù)相關(guān)施工順序來完成。大多都是在底板和腹板下進行操作，進而保證工程的質(zhì)量。捆扎之后要和預(yù)先設(shè)計的方案相符合，對鋼墊板、防撞板、鋼絞線、波紋管進行檢查。要有專業(yè)人員進行鋼筋焊接，避免出現(xiàn)破損、油污、侵蝕的問題，對施工內(nèi)容科學(xué)地進行處理。

箱梁鋼絞線的施工屬于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重要組成部分，但在實際施工過程中需要注意的事項非常多。一旦張拉順序出現(xiàn)差錯，就可能造成十分嚴(yán)重的后果。張拉的順序要結(jié)合實際情況來確定，橫向張拉要采用由上到下的施工方案。天氣情況對于張拉施工的影響十分明顯，特別是雨水會使得鋼絞線出現(xiàn)銹蝕，如果不能做好防護措施，就可能影響到工程的整體質(zhì)量。

3.4 加固工作面

為了進一步提高道路橋梁的施工質(zhì)量和承載力，有必要對建筑物進行加固，預(yù)應(yīng)力加固的實際效果優(yōu)于傳統(tǒng)加固。不同的構(gòu)件施加不同程度的預(yù)應(yīng)力，使得構(gòu)件本身能夠產(chǎn)生相應(yīng)的拉伸應(yīng)力。提高橋梁構(gòu)件的承載力，針對多個構(gòu)件進行重復(fù)操作，為路橋工程的施工效率的提升增添動力。

3.5 受彎構(gòu)件的技術(shù)應(yīng)用

碳纖維材料在橋梁建設(shè)中，具有施工簡單、強度高的優(yōu)點，在實踐中得到了廣泛應(yīng)用。對碳纖維片材施加預(yù)應(yīng)力，促進材料恢復(fù)到原始拉力狀態(tài)，進而有效提高了受彎構(gòu)件的應(yīng)力大小。

3.6 混凝土施工

在市政路橋的施工中，混凝土施工是重要施工步驟?；炷恋氖┕すば蛞婚g斷地進行，因此要提前準(zhǔn)備好所有的施工材料和設(shè)備，制定出科學(xué)合理的施工方案，為后續(xù)工作的開展打下堅實基礎(chǔ)?；炷恋恼駬v也非常重要，要保證振搗棒保持垂直的狀態(tài)，一般都需要振搗兩次，避免混凝土中出現(xiàn)氣泡。逐步提升混凝土的質(zhì)量，從而使得橋梁結(jié)構(gòu)不會承受太大的應(yīng)力。很多混凝土?xí)霈F(xiàn)裂縫的問題，要結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù)來降低裂縫出現(xiàn)的概率。

4 結(jié)語

綜上所述，針對市政橋梁工程項目建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用進行探究是十分重要的。明確市政橋梁工程項目預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)劣勢，結(jié)合實際情況制定出更具針對性的解決方案。從不同的角度進行分析討論，為橋梁工程施工質(zhì)量提升打下堅實基礎(chǔ)。