張 敏

（陜西建工集團(tuán)機(jī)械施工有限公司，陜西 西安 710032）

公路是交通運(yùn)輸?shù)闹匾d體，對方便人們出行，保證交通運(yùn)輸安全，促進(jìn)不同區(qū)域的經(jīng)濟(jì)文化交流，提高經(jīng)濟(jì)效益等具有重要意義。測量測繪是公路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，公路工程的特點(diǎn)決定了它與其他工程相比，對施工精度以及質(zhì)量要求較高，測量與測繪技術(shù)的重要性更加凸顯。因此，如何根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，結(jié)合新型技術(shù)，提高測量測繪的精準(zhǔn)程度，保證施工質(zhì)量，提高工作效率是值得深思的問題。

1 測量測繪技術(shù)的重要意義

測量測繪在公路工程施工中具有重要意義，對保證施工質(zhì)量、提高管理水平、使工程按時(shí)完成起到積極的促進(jìn)作用。測量測繪工作是一項(xiàng)技術(shù)要求高、艱辛而復(fù)雜的工作，需要多人合作完成，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)疏忽，就會(huì)影響整個(gè)測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，因此，需要工作人員精益求精，踏實(shí)認(rèn)真地做好每一項(xiàng)工作，減小測量誤差，規(guī)避因人為因素而引發(fā)的各種問題。近年來，公路工程的數(shù)量不斷增多，規(guī)模也越來越大，對測量測繪的要求也越來越高，有些地段地形復(fù)雜、工作環(huán)境較差，加大了測量測繪的難度，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提高測量測繪的精準(zhǔn)程度，提升工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，保證公路工程順利進(jìn)展，勢在必行。

2 新型技術(shù)分析

2.1 GPS測量技術(shù)

2.1.1 GPS測量技術(shù)的特點(diǎn)

GPS測量技術(shù)和傳統(tǒng)的測繪技術(shù)相比，具有簡單方便、運(yùn)用范圍廣、效率高、靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，精度高等優(yōu)勢。運(yùn)用GPS測量技術(shù)，測量范圍在50 km內(nèi)精度可達(dá)到厘米，而且精度會(huì)隨測量深度的加大不斷提高，地下300～1 500 m，誤差在能達(dá)到1 mm以下，GPS測量技術(shù)設(shè)備簡單，攜帶方便，運(yùn)用數(shù)字化自動(dòng)操作，就可獲取所需的測繪信息，節(jié)約了時(shí)間和人力，提高了工作效率。GPS測量技術(shù)不僅能夠提供三維坐標(biāo)信息，還能準(zhǔn)確反映施工路段的地域空間、時(shí)間上的動(dòng)態(tài)變化，對被測區(qū)域的氣候、地質(zhì)情況進(jìn)行檢測，如實(shí)反映施工地段的各種變化，有助于后續(xù)工作的順利進(jìn)展。GPS測量技術(shù)改變了傳統(tǒng)測繪的建站選址難問題，測量選址具有靈活性，既節(jié)約了成本，又提高了測量的準(zhǔn)確度，GPS測繪技術(shù)以衛(wèi)星定位為基礎(chǔ)，覆蓋范圍廣，不受到時(shí)間和空間的約束，受天氣影響很小,促進(jìn)了測繪技術(shù)應(yīng)用效率的提高。

2.1.2 GPS測量技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

公路作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾d體，質(zhì)量和安全成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，測量是否準(zhǔn)確可靠對公路工程的設(shè)計(jì)規(guī)劃是否合理以及運(yùn)行安全具有重要作用。把GPS技術(shù)要運(yùn)用到公路工程的測量中，提高了公路工程測繪的數(shù)字化水平，使測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確更快捷，GPS技術(shù)與CAD的結(jié)合，不僅提高了公路勘測設(shè)計(jì)的工作效率，運(yùn)用靜態(tài)或快速靜態(tài)的方式，還能形成公路沿線的總體控制測量模式，保障了公路施工建設(shè)的順利進(jìn)展和可持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化工程造價(jià)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 遙感技術(shù)

遙感技術(shù)最早運(yùn)用于軍事航空領(lǐng)域，通過遙感技術(shù)飛機(jī)可以在空中通過觀測地面的各種情況來獲取地面的地理信息?？萍既藛T通過大膽的嘗試和創(chuàng)新，把遙感技術(shù)引進(jìn)公路的測量測繪中，來觀測大面積的地理信息，并通過不斷的創(chuàng)新和改進(jìn)，進(jìn)而通過遙感技術(shù)收集到更有價(jià)值的數(shù)據(jù)信息，為公路測繪中地形圖的繪制提供可靠的依據(jù)。遙感技術(shù)不僅能夠完成地理地勢情況的測量工作，還具有圖稿數(shù)據(jù)的全色光譜分辨率高的優(yōu)勢，是現(xiàn)代公路測量測繪中獲取基本地理信息的有效手段。

2.3 VRS在公路、橋梁檢測中的運(yùn)用

在公路橋梁建設(shè)施工中，對公路橋梁的結(jié)構(gòu)檢測是施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，為了保證施工質(zhì)量和后續(xù)的使用安全，需根據(jù)施工進(jìn)展情況對橋梁結(jié)構(gòu)的樁位、支座偏位以及公路橋梁的軸線進(jìn)行測量。以往傳統(tǒng)的全站儀測量方式，存在受控制點(diǎn)影響的弊端，測量的效率因此而降低。而采用VRS系統(tǒng)進(jìn)行測量，恰恰彌補(bǔ)了這方面的不足，通過VRS技術(shù)可以把基準(zhǔn)點(diǎn)固定在一個(gè)施工階段內(nèi)，并以這個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)作為為基礎(chǔ)，通過移動(dòng)站完成有效測量，不僅提高了測量的精準(zhǔn)程度，對保證施工安全、優(yōu)化工程質(zhì)量具有重要意義。

2.4 無人機(jī)、傾斜攝影

無人機(jī)、傾斜攝影是近年來公路測量測繪中的新型技術(shù)，這一技術(shù)的運(yùn)用，提高了測量測繪質(zhì)量和工作效率。無人機(jī)適于帶狀公路工程施工建設(shè)中。傾斜攝影是一種確定地物點(diǎn)具體位置的攝影技術(shù)。無人機(jī)和傾斜攝影密切相關(guān)，無人機(jī)測量平臺(tái)和傾斜攝影技術(shù)的運(yùn)用推動(dòng)了公路測量測繪簡捷化、精準(zhǔn)化和自動(dòng)化的發(fā)展。

無人機(jī)的相機(jī)具有高精度、多角度結(jié)構(gòu)，使它能在較短的時(shí)間內(nèi)獲取整個(gè)測區(qū)的數(shù)據(jù)，只需對飛行路線和飛行次數(shù)進(jìn)行預(yù)設(shè)，獲取整個(gè)公路施工區(qū)域的圖像資料所需時(shí)間還不到0.5 h，無人機(jī)攜帶的傳感器不僅分辨率很高，可精確到厘米，還能將地面測區(qū)內(nèi)的全部細(xì)節(jié)以彩色影像的方式展現(xiàn)出來，為工作人員提供直觀、真實(shí)、準(zhǔn)確的信息。無人機(jī)的使用能夠?yàn)闇y量測繪工作節(jié)約人力、物力，提高工作效率；設(shè)備簡單，只要有無人機(jī)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就做夠了；運(yùn)用范圍廣，在地勢平坦的施工區(qū)域，無人機(jī)可迅速獲取圖像，并且遮擋少，對于地勢起伏大，遮擋物多的區(qū)域，無人機(jī)能夠通過多個(gè)攝影頭進(jìn)行多角度拍攝，盲區(qū)的范圍因此而降低，重測幾率小，成本低。不管是新公路的建設(shè)施工還是舊路的改造重建，選、定線都是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并運(yùn)用帶狀圖來完成對施工區(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)、水文狀況等的分析和判斷，運(yùn)用無人機(jī)、傾斜攝影技術(shù)使公路施工選、定線更加直觀、便捷，為公路的修建方向提供可靠的依據(jù)，為公路的橫縱斷面測量提供先進(jìn)的技術(shù)手段，進(jìn)而降低公路的建設(shè)成本，使企業(yè)的利潤最大化。

3 結(jié)語

公路測量測繪是公路施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，我國的測量測繪技術(shù)起步較晚，隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，對測量測繪技術(shù)提出了更高的要求，運(yùn)用更先進(jìn)的測量測繪技術(shù)和新型設(shè)備是公路施工企業(yè)不斷發(fā)展的需求，也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然選擇。本文對公路測量測繪的重要意義進(jìn)行了分析，從GPS測量技術(shù)特點(diǎn)和GPS測量技術(shù)的應(yīng)用探討了GPS測量技術(shù)，并通過對遙感技術(shù)，VRS在公路、橋梁檢測中的運(yùn)用，無人機(jī)、傾斜攝影技術(shù)等的分析，進(jìn)而了解和掌握更多的新型測量測繪技術(shù)，為公路施工提供可靠的數(shù)據(jù)參考。測量測繪技術(shù)具有廣闊的發(fā)展前景，對公路施工管理和安全質(zhì)量具有重要意義，應(yīng)從公路工程的具體特點(diǎn)出發(fā)，拓展思路，創(chuàng)新技術(shù)，引進(jìn)更現(xiàn)代的設(shè)備，為公路工程質(zhì)量的不斷提高和我國交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。