詹千里

（六安市霍山縣生態(tài)環(huán)境分局 安徽六安 237200）

引言

六安，位于安徽省西部，處長(zhǎng)江與淮河之間，東經(jīng)115°20’-117°14’，北緯 31°01’-32°40’之間，屬北亞熱帶向暖溫帶轉(zhuǎn)換過(guò)渡帶季風(fēng)顯著，四季分明，年均氣溫14.6℃-15.6℃。近年來(lái)，隨著全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市化、工業(yè)化進(jìn)程的加快，全市能耗持續(xù)增長(zhǎng)，城市大氣環(huán)境質(zhì)量不同程度受到影響。

1 大氣環(huán)境質(zhì)量變化情況

根據(jù)六安市生態(tài)環(huán)境局公布的歷年《六安市環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，全市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為270天，超標(biāo)天數(shù)為83天，大氣環(huán)境中的主要污染物為臭氧8小時(shí)、可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物。全市未出現(xiàn)酸雨，pH加權(quán)年均值為6.69，年均值下降了0.1。

2016-2018年以來(lái)，全市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例由2016年的81.4%下降到了2018年的76.5%，下降了4.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，空氣中六項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化分別為：SO2年均濃度由2016年的13μg/m3下降至2018年的7μg/m3，下降了46.15%；PM10年均濃度由2016年的73μg/m3上升至2018年的78μg/m3，上升了6.85%；PM2.5年均濃度由 2016年的 46μg/m3下降至2018年的45μg/m3，下降了2.17%；NO2年均濃度由2016年的35μg/m3下降至 2018年的34μg/m3，下降了 2.86%；CO 日均值第95百分位濃度由2016年的1.3μg/m3下降至2018年的1.1mg/m3，下降了15.38%；O3日均最大八小時(shí)平均濃度第90百分位濃度由 2016年的 146μg/m3上升至 2018年的 166μg/m3，上升了13.70%。六項(xiàng)空氣指標(biāo)中，PM10、O3兩項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)出了小幅上升態(tài)勢(shì)。

2 城市大氣環(huán)境污染成因分析

2.1 能源消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)

六安市能源消費(fèi)以煤炭為主，也一直位居全部能源消費(fèi)的主要位置。經(jīng)初步核算全市2018年能源消費(fèi)總量為558.56萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，較2017年增長(zhǎng)了3.78%。全市六大高耗能行業(yè)的總用能為44.65萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)。全市23家耗能萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上企業(yè)中有17家呈不同程度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。發(fā)電、冶煉、紡織等行業(yè)對(duì)城市大氣環(huán)境影響貢獻(xiàn)值較大。

2.2 機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，市民購(gòu)買力的提升，全市機(jī)動(dòng)車保有量數(shù)量呈現(xiàn)出較大幅度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了79.9萬(wàn)輛，較上一年度增長(zhǎng)了6.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.3%。機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)在方便市民出行的同時(shí)，尾氣排放會(huì)加劇城區(qū)空氣污染。尤其是上下班高峰時(shí)段，機(jī)動(dòng)車怠速、減速，機(jī)動(dòng)車尾氣成為道路交通主要大氣污染源，增加了大氣中的NOX、CO、CO2及固體懸浮顆粒物濃度，對(duì)市民的身體健康也構(gòu)成威脅。

2.3 城市建設(shè)揚(yáng)塵污染

近年來(lái)，在市委市政府的科學(xué)決策下，全市加大了城區(qū)建設(shè)進(jìn)程。2018年全市固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)13.4%，建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)分別為2.7%和2.5%。城市建設(shè)過(guò)程中，是全市細(xì)顆粒物和可吸入顆粒物濃度成為首要污染因子的重要因素，尤其是市政建設(shè)過(guò)程中因管理水平的差異，二次揚(yáng)塵污染加劇。此外，居民燃煤爐灶及采暖鍋爐的使用等等，也是城市大氣環(huán)境污染的因素之一。

3 城市大氣環(huán)境污染防治對(duì)策

3.1 優(yōu)化工業(yè)布局

進(jìn)一步優(yōu)化全市工業(yè)園區(qū)的布局，對(duì)入駐園區(qū)的高污染、高耗能企業(yè)做好異地搬遷，積極做好企業(yè)生產(chǎn)工藝的升級(jí)改造，鼓勵(lì)清潔生產(chǎn)工藝，積極引入節(jié)能減排技術(shù)。通過(guò)稅收、財(cái)政政策等引導(dǎo)工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。此外，生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)積極發(fā)揮職能作用，加大工業(yè)園區(qū)企業(yè)日常生產(chǎn)監(jiān)管力度。

3.2 優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)

從源頭加強(qiáng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)市民采用天然氣等清潔能源使用，督促餐飲、住宿等行業(yè)升級(jí)改造油煙凈化設(shè)備，加快傳統(tǒng)燃煤爐灶的淘汰力度。建立黃標(biāo)車逐步淘汰機(jī)制，鼓勵(lì)市民乘用公交車、出租車等交通工具。大力推廣清潔能源公共交通，尤其是電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能汽車的使用覆蓋面。鼓勵(lì)建筑、房地產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用綠色環(huán)保建材，施工期間做好揚(yáng)塵污染防治。

3.3 優(yōu)化防治措施

在已有相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善大氣環(huán)境污染防治實(shí)施細(xì)則，細(xì)化相關(guān)單位、企業(yè)大氣污染防治責(zé)任，提升大氣污染防治的主動(dòng)性。加強(qiáng)環(huán)境污染防治宣傳力度，在環(huán)境日等特殊時(shí)段，深入企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)等搭臺(tái)宣傳，向市民普及大氣污染防治知識(shí)，提升環(huán)保意識(shí)。加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、工商、氣象、公安、發(fā)改委等部門聯(lián)系，構(gòu)建大氣污染防治綜合治理措施。嚴(yán)格落實(shí)《六安市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》、《六安市2018年大氣污染防治目標(biāo)考核指標(biāo)體系及計(jì)分細(xì)則》等。

結(jié)語(yǔ)

城市大氣環(huán)境污染防治是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，既要注重源頭減量化，也要加強(qiáng)各部門間的合作，綜合施策，提高群眾環(huán)保意識(shí)，共同努力，守護(hù)好美麗家園。