本刊記者|劉婷宜
3月4日,原中國電信董事長楊杰調(diào)任中國移動董事長、黨組書記。中國電信和中國移動的辦公大樓直線距離不過30米,可對楊杰來說卻是全新的開始。
中國電信近年來在楊杰帶領(lǐng)下穩(wěn)步發(fā)展,成績卓越。而作為國內(nèi)三大運營商之首的中國移動體量龐大,如何在前任輝煌業(yè)績上再干出一番成就是每一個繼任者都將面臨的挑戰(zhàn)。況且,如今即將迎來5G萬物互聯(lián)的時代,電信運營商也面臨著發(fā)展模式的重構(gòu)。楊杰如何帶領(lǐng)中國移動打開新局面、踏上新征程、塑造新模式,都值得期待。
作為在中國電信深耕了30多年的老電信人,楊杰歷任山西省電信公司總經(jīng)理、中國電信北方電信事業(yè)部總經(jīng)理、中國電信集團公司副總經(jīng)理、中國電信集團公司總經(jīng)理等職務(wù),2016年4月臨危受命,成為中國電信最年輕的“掌門人”。
在楊杰擔任中國電信董事長不到3年的時間里,中國電信就建成了全球首張基于4G網(wǎng)絡(luò)的具備商用能力的全覆蓋新一代物聯(lián)網(wǎng),將中國電信打造成了全球最大的4G運營商和最大的光纖網(wǎng)絡(luò)運營商。同時楊杰還提出“轉(zhuǎn)型升級3.0”戰(zhàn)略,推動中國電信向網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運營智慧化的綜合智能信息服務(wù)運營商轉(zhuǎn)型。
在楊杰的帶領(lǐng)下,中國電信在5G應(yīng)用領(lǐng)域的生態(tài)規(guī)模也快速擴張。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年9月,中國電信終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員達545家,社會渠道廠商合作率超過了50%,智慧家庭產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員近300家,翼支付合作商戶超過650萬家,DICT的云應(yīng)用市場引入了50多家合作伙伴,天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員達到350家。
雖然運營商高層輪崗是傳統(tǒng),三大運營商高層之間換崗并不罕見,但在5G試商用前夜,運營商高層調(diào)整似有深意。業(yè)內(nèi)人士稱,此時換崗也成為5G備戰(zhàn)的重要因素,5G前夜高層變動無疑會給中國移動、中國電信和中國聯(lián)通未來的戰(zhàn)略布局增添一定的變數(shù)。
對于楊杰任董事長后將給中國移動帶來的變化,TMT獨立分析師付亮認為,中國移動5G、有線寬帶等業(yè)務(wù)還會繼續(xù)積極推進,楊杰帶給中國移動的更大看點可能是在尋找新的業(yè)務(wù)增長點和資本運作方面。
3月5日,李克強總理在政府工作報告中對2019年提速降費提出了新的要求,要求持續(xù)推動網(wǎng)絡(luò)提速降費,移動網(wǎng)絡(luò)流量平均資費再降20%以上,在全國實行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。這意味著中國移動想靠基礎(chǔ)通信服務(wù)(語音、短信、上網(wǎng))維持收入和利潤增長將越來越難,中國移動必須尋找新的業(yè)務(wù)增長點。
付亮講道,在尋找業(yè)務(wù)增長點方面,中國移動一直在積極布局,但就目前情況而言,中國移動取得的成績與擁有的豐富資源并不匹配,多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域在與“獨角獸”們競爭時并沒有優(yōu)勢,所以未來在這一點上必須有所突破;在資本運作方面,中國移動擁有非常雄厚的資金,但到目前為止,中國移動對外投資僅有浦發(fā)銀行、科大訊飛等少數(shù)幾家公司,且投資的領(lǐng)域和主營業(yè)務(wù)之間關(guān)系不大,對中國移動的業(yè)績提升有限,遠不能和中國聯(lián)通與阿里巴巴、騰訊、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司混改相比。
付亮認為,中國移動有大量的資金閑置,可以積極提升這部分資金利用效率,讓資本成為撬動行業(yè)競爭、提升公司盈利能力和主營業(yè)務(wù)競爭力的重要手段。這實際也是一種“混改”。香頌資本執(zhí)行董事沈萌的觀點與付亮不謀而合,他表示:“相比于中國聯(lián)通,中國移動的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更清晰簡單,因此中國移動未必會像中國聯(lián)通那樣整體混改,但不排除中國移動旗下增值業(yè)務(wù)或者光纖寬帶業(yè)務(wù)局部混改的可能性?!?/p>
在國資委的推動下,中國移動混改已拉開序幕,業(yè)界認為,引入互聯(lián)網(wǎng)資本給企業(yè)混改提供了重要思路,不排除中國移動會引入互聯(lián)網(wǎng)資本進行混改的可能性。