胡葵文

【摘要】針對現(xiàn)階段高速公路施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要問題，提出相應(yīng)的解決措施，明確各階段施工質(zhì)量管理要點，為做好質(zhì)量管理工作提供可靠依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】高速公路;施工管理;問題;對策

【中圖分類號】U415

【文獻標(biāo)識碼】A

1、高速公路施工存在的現(xiàn)階段主要問題

1.1管理人才缺失

高速公路的建設(shè)中，需要管理人員對工程進度進行把控，并且隨時對施工人員進行監(jiān)督，才能有效提高工程的效率和質(zhì)量，而在現(xiàn)代社會中，人們對于經(jīng)濟利益的盲目追求，導(dǎo)致管理人員不受到重視，并且一些單位的管理人員由于綜合素養(yǎng)不足，難以將工作的真正職能進行開展，導(dǎo)致公路建設(shè)當(dāng)中存在一定的問題。企業(yè)對于管理人員的忽視，導(dǎo)致了管理團隊的綜合素養(yǎng)較低，很多單位的管理人員并不具備相關(guān)的理論基礎(chǔ)，而在工作當(dāng)中，僅僅依靠自身在企業(yè)的工作經(jīng)驗進行，雖然工作的開展能夠初步達到需求，并且工作人員自身具備良好的社會經(jīng)驗，在與各項目的工作人員進行溝通時，也能夠比較順利，但缺乏專業(yè)知識，卻導(dǎo)致管理工作遲遲不能深入，對工程的把控缺乏規(guī)范力度。

1.2施工技術(shù)方案不夠完善

高速公路的施工雖然看似大同小異，但由于各地的環(huán)境以及氣候的差異，導(dǎo)致真正的工作當(dāng)中存在一定的局限性，相關(guān)的建設(shè)企業(yè)需要逐年對施工技術(shù)方案進行完善，才能夠緊隨時代的腳步，提高自身綜合實力?，F(xiàn)代工程企業(yè)存在一定的誤區(qū)，就是重視項目的數(shù)量，并忽視項目的多元化開展方式，而由于高速公路的工程較為復(fù)雜，管理人員在工程項目的施工當(dāng)中，除作為工程的規(guī)范管理者外，還是工程情況的記錄者，通過自身對項目的實時觀察，所形成的直觀印象能夠作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)資料，但由于企業(yè)對管理工作的忽視，卻導(dǎo)致了管理人員不能良好的開展工作，對于工程中的安全技術(shù)方案以及施工技術(shù)方案不能進行良好的記錄和存檔，而企業(yè)的無動于衷也成為了其工程技術(shù)落后的重要影響。

2、高速公路施工管理對策

2.1制定精細化方案

施工項目當(dāng)中，以精細化的方式對原有方案進行規(guī)范改進，并且針對現(xiàn)有項目進行精細化制定，是企業(yè)整體能力的體現(xiàn)，所以精細化的管理方式是方案制定的重要助力。高速公路的建設(shè)是對于人民群眾進行日常通行的重要保障，所以方案制定應(yīng)當(dāng)以質(zhì)量和安全作為基準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上，對當(dāng)?shù)剡M行勘測工作，因地制宜優(yōu)選性價比更高的方案進行模擬，而管理人員對于方案具有一定的監(jiān)督作用，自身所具備的職業(yè)素養(yǎng)幫助其對工程的方案制定做出調(diào)整，規(guī)范工程的技術(shù)交底以及銜接工作的進行，為工程的開展效率提供保障。方案的制定是工程開展的基本方向，所以應(yīng)當(dāng)著重進行研究和探討，通過對以往工程的經(jīng)驗總結(jié)為現(xiàn)有項目提供參考，并根據(jù)現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展，為工程選擇合理的工程設(shè)備，明確各級施工主體，對設(shè)計初稿進行信息化研究，通過計算機技術(shù)對方案進行直觀反饋，并模擬其實施情況以及其中的問題，為工程提供技術(shù)保障，在工程的收尾階段，應(yīng)當(dāng)進行精細化的記錄，作為企業(yè)的原始檔案，為日后的發(fā)展帶來數(shù)據(jù)。

2.2建立數(shù)字高速公路平臺

在信息化技術(shù)發(fā)展快速的時代中，為提供國民生活便利性的公路施工管理更加應(yīng)該跟隨時代的進步進行改變，才能在新時代中得到不斷的發(fā)展。在信息化技術(shù)的支持下，建設(shè)高速公路時可以利用數(shù)字化平臺對施工進度進行全面的監(jiān)控管理，建立相應(yīng)的進度三維立體模型，將施工中的所有數(shù)據(jù)信息進行錄入，讓施工管理人員可以進行全面的管理，也便于加強各個環(huán)節(jié)的施工分配。在數(shù)字化平臺對施工全過程進行監(jiān)控時，就能夠有效的保證施工過程中出現(xiàn)的任何問題都可以及時的被解決，保證施工完成后的高速公路質(zhì)量。

2.3重視計量與變更管理

數(shù)字化平臺的建設(shè)在高速公路施工過程中，可以及時的改變計量與變更管理工作中存在的不足，幫助施工管理人員全方位的監(jiān)控工程計量與變更管理，有效的從整體提升工程計量與變更管理工作。“互聯(lián)網(wǎng)+”可以幫助工程施工管理人員在施工過程中精確的管理工程計量和變更;在施工管理的過程中自動的生成計量數(shù)據(jù)，保證計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與工程中的各項資料的真實準(zhǔn)確性;在施工管理中讓管理的流程形成管理體系，讓施工管理工作真正的公開透明，還能在檢查各項資料時更加準(zhǔn)確的提取信息

2.4加強施工質(zhì)量控制

在“互聯(lián)網(wǎng)+”模式中進行工程施工管理工作，依然需要注意的重點就是工程的質(zhì)量。在完善施工中所有的管理步驟之后，就可以及時的發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并對其進行及時的處理，就可以全面的保證施工的全過程得到保障，讓工程質(zhì)量得到提高。在利用“互聯(lián)網(wǎng)+模式”對工程的全過程進行監(jiān)督管理時，需要明確各個施工管理人員在工程中的工作職責(zé)，讓工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時得到有效的調(diào)整，讓高速公路工程質(zhì)量得到保證。

2.5加強施工進度和成本控制

在信息化技術(shù)發(fā)展快速的時代中，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式對工程的施工進度進行有效的管理，對成本控制更加的精確，在工程施工進度和成本控制的工作中，必須要利用信息化技術(shù)搭建的數(shù)字化平臺進行綜合的管理。在數(shù)字化平臺進行管理時，可以根據(jù)資料中的數(shù)據(jù)信息自動生成便于分析的工期柱狀圖，讓工程施工管理人員可以快速的知道工程的整體進度。數(shù)字化平臺的建設(shè)在高速公路施工過程中，可以對施工的各項費用支出與施工目標(biāo)進行實時比對，讓施工管理人員可以及時對施工費用進行了解，并實現(xiàn)真正的成本管理。數(shù)字化平臺在進行對比時發(fā)現(xiàn)成本超支時，會給施工管理人員提供解決措施，幫助工程進度和成本控制在工作目標(biāo)中進行。

2.6制度精細化制度

制度的制定是一項系統(tǒng)性工作，其中所包含的理論知識較為豐富，并且一旦形成難以隨時進行改動，具有一定的權(quán)威性，所以利用精細化的方式對制度進行完善，有助于制度公正性和合理性。制度是工作開展的約束力，也是企業(yè)發(fā)展的保護力，利用精細化的方式對制度進行優(yōu)化探析，能夠挖掘制度的不合理因素，并且通過科學(xué)化的手段進行改良，幫助制度更加縝密嚴謹?shù)耐瑫r，兼顧人道主義精神。工程當(dāng)中的制度規(guī)范作為工程的管束，精細化管理能夠更加具有針對性的為工程制度提供理論基礎(chǔ)，讓執(zhí)法工作有據(jù)可依。

結(jié)語：

綜上所述，高速公路施工質(zhì)量管理是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工作，管理中難免出現(xiàn)一些問題。對此相關(guān)管理人員應(yīng)結(jié)合以往工作經(jīng)驗，針對容易發(fā)生的問題，在項目實施前嚴格重視并預(yù)判，并采取必要的措施來解決或防止，實施過程中及時總結(jié)，完善改進發(fā)現(xiàn)的問題，提高施工管理水平從而使施工管理順利完成，并發(fā)揮應(yīng)有作用效果。

參考文獻：

[1]方志力.高速公路路面施工安全管理[J].交通世界，2018（36）：168-169.