林春涼

摘要：在大數(shù)據(jù)時代下，物流發(fā)展的趨勢變?yōu)榱酥腔畚锪鳎鴺?gòu)建大數(shù)據(jù)信息平臺則成了智慧物流園發(fā)展的方向。本文首先闡述了大數(shù)據(jù)時代智慧物流園信息平臺建設的著力點，然后提出了智慧物流園區(qū)信息平臺建設框架、平臺主要功能、平臺結(jié)構(gòu)設計和控制模式等建設信息平臺的路徑，希望對促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有所幫助。

關鍵詞：大數(shù)據(jù);智慧物流園;信息平臺建設

基金項目：2018年福建省中青年教師教育科研項目：基于大數(shù)據(jù)的智慧物流模式的構(gòu)建（編號：JAS180761）

全球化時代，物流產(chǎn)業(yè)需要積極應用大數(shù)據(jù)技術，完成智慧物流園區(qū)信息平臺的建設，以實現(xiàn)信息資源的交換和共享，從而提升信息數(shù)據(jù)利用效率，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。因此，本文對大數(shù)據(jù)時代智慧物流園區(qū)信息平臺建設的有效路徑進行分析，具有十分重要的意義。

1.大數(shù)據(jù)時代智慧物流園區(qū)信息平臺建設的著力點

信息平臺是智慧型物流園區(qū)的核心，其建設重點為使信息平臺適用范圍得到擴展，同時還要實現(xiàn)信息間的共享和交互，最終全面整合物流。主要體現(xiàn)在以下方面：

1.1確保系統(tǒng)的先進性

信息平臺具有廣闊的應用范圍和較大的受眾面，且更新?lián)Q代時間較為短暫，正是基于這些特點，使智慧物流園區(qū)的競爭優(yōu)勢得到了增強。故在實際規(guī)劃過程中，應該保持較高的起點，并將確保系統(tǒng)先進性作為原則，應用國際先進技術和設備，比如物聯(lián)網(wǎng)技術、云技術、大數(shù)據(jù)技術等，借助先進的技術，促進智慧物流園區(qū)的發(fā)展。

1.2信息平臺系統(tǒng)應具備可拓展性

智慧物流園區(qū)信息平臺建設是一個復雜且充滿變化的過程，需要在建設過程中根據(jù)用戶需求和技術更新調(diào)整建設方向，因此，確保信息平臺具備可拓展性十分關鍵?？赏卣剐杂蓛煞矫鎯?nèi)容組成：（1）內(nèi)部可拓展性，簡言之，就是完善或增加信息平臺系統(tǒng)的功能;（2）與外部信息進行對接和交換。但不管是哪種可拓展性，都需要在建設過程中確定標準和規(guī)范，只有在建設階段做好準備工作，方能為后期功能和信息的接入創(chuàng)造有利的條件，使信息平臺更具應用效果。

1.3增強平臺的分析決策能力

智慧物流園區(qū)之所以不同于普通的物流園區(qū)，主要是其擁有普通園區(qū)所不具備的特色，這個特色就是智能分析和決策。想要使智慧物流園區(qū)的智能分析和決策能力增強，海量數(shù)據(jù)支撐就是前提條件。有鑒于此，應該在信息平臺建設過程中應用大數(shù)據(jù)技術，并充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術存儲、收集數(shù)據(jù)信息的能力，這是增強信息平臺分析和決策能力的關鍵步驟。同時，還要整合智慧物流園區(qū)的業(yè)務環(huán)節(jié)，并以此為基礎，完成數(shù)據(jù)管理平臺和信息公用模型的建設，確保園區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)實時共享，數(shù)據(jù)中心各項數(shù)據(jù)的計算能力和數(shù)據(jù)集成管控能力也會隨之提升。此外，還要利用數(shù)據(jù)挖掘技術，充分挖掘數(shù)據(jù)潛藏的價值，這一環(huán)節(jié)是信息平臺建設的重難點環(huán)節(jié)。智能化水平的高低是衡量智慧物流園區(qū)信息平臺好壞與否的關鍵，信息平臺只有具備較高的智能化水平，方能促進智慧物流園區(qū)的發(fā)展。

1.4對信息安全進行保障

伴隨著智慧物流園區(qū)發(fā)展水平的提升，智能化和信息化在園區(qū)內(nèi)的普及程度也不斷上升，園區(qū)內(nèi)的企業(yè)與物流園區(qū)交流互動顯著增加。智能設備和用戶成了網(wǎng)絡邊界的延伸對象。雖然開放程度的提高，有助于促進智慧物流園區(qū)的發(fā)展，與此同時，應加大安全風險防控，因此，智慧物流園區(qū)信息平臺在建設過程中應基于多種安全防護方式，構(gòu)建網(wǎng)絡安全防護體系，對智慧物流園區(qū)進行全面的保護，從根源上杜絕網(wǎng)絡信息安全風險。

2.大數(shù)據(jù)時代智慧物流園區(qū)信息平臺的建設路徑

2.1智慧物流園區(qū)信息平臺建設的框架

智慧物流園區(qū)信息平臺的總體架由6個層次組成，本文對這些層次進行簡要分析。

（1）感知層。智慧物流園區(qū)信息平臺采集數(shù)據(jù)需要通過感知層來實現(xiàn)，簡言之，感知層就是數(shù)據(jù)采集層，借助現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術，比如：GIS、條碼等，對數(shù)據(jù)進行采集，并捕捉物流的實時狀態(tài)，然后將捕捉到的信息反饋到平臺，為大數(shù)據(jù)應用提供支持。

（2）數(shù)據(jù)層。應用大數(shù)據(jù)技術對數(shù)據(jù)進行分析，并過濾和存儲感知層采集的數(shù)據(jù)，是數(shù)據(jù)層的主要功能。感知層在采集數(shù)據(jù)后，會將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)層，同時，數(shù)據(jù)層還會通過接口，從外部實體獲取數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)集中存儲，從而構(gòu)建一個數(shù)據(jù)庫，為數(shù)據(jù)分析處理奠定堅實的基礎。數(shù)據(jù)層所應用的技術包括數(shù)據(jù)交換技術、數(shù)據(jù)倉庫技術和數(shù)據(jù)挖掘技術等。

（3）應用支持層。數(shù)據(jù)處理是應用支持層的核心功能，該層由兩部分構(gòu)成，一是決策支持;二是配置處理。感知層能夠使用實時處理系統(tǒng)，處理與物流有關的各類數(shù)據(jù)，包括環(huán)境數(shù)據(jù)、運單數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)等等，在數(shù)據(jù)處理完成后，會將其存儲于落地層之中，為數(shù)據(jù)處理器管理和應用數(shù)據(jù)提供幫助。這里所說的數(shù)據(jù)管理和應用，主要是指由數(shù)據(jù)處理中心，對數(shù)據(jù)進行過濾、交換、挖掘和分析，并得到具有意義的結(jié)果，然后通過可視化技術的使用，向用戶展示，以此來提升物流管理的有效性。

（4）應用層。應用層是智慧物流園非常重要的模塊，能夠為使用者提供服務，滿足用戶的應用需求是其主要目的，應用層由4個模塊構(gòu)成，分別為金融服務中心、物流交易中心、園區(qū)管理中心和公共信息中心。應用層的核心功能區(qū)為物流交易中心，包含了三個電子門戶平臺和一個業(yè)務平臺。電子門戶平臺分別為招投標平臺、電子商務平臺和一體化物流平臺。而業(yè)務平臺需要處理電子門戶平臺的訂單任務，并將訂單任務作為基準點，實現(xiàn)對各項物流業(yè)務的有效管控，同時，該模塊還能為用戶提供服務。信息平臺的輔助功能區(qū)是的園區(qū)管理中心，管理物流園區(qū)是其主要功能。信息平臺的增值功能區(qū)是金融服務中心，該模塊可以將新型服務邏輯架構(gòu)和物流金融模式作為依據(jù)，通過智能化的方法分析和管理與金融有關的物流業(yè)務。而公共信息中心可以連接園區(qū)內(nèi)外的系統(tǒng)。可以說，應用層在信息平臺中起到了承上啟下的作用，不僅可以利用上層的數(shù)據(jù)信息，還能將處理后的數(shù)據(jù)信息借助表現(xiàn)層輸出。

（5）表現(xiàn)層。表現(xiàn)層能夠輸出和展示數(shù)據(jù)處理結(jié)果，有助于用戶制定決策，同時這一模塊也是用戶與信息平臺之間進行交流的頁面，用戶可以通過這一模塊對大數(shù)據(jù)信息進行使用。

（6）用戶層。是信息平臺使用者集群，在大數(shù)據(jù)時代下，各種先進技術的應用，促使用戶無須在園區(qū)企業(yè)即可使用智慧物流園區(qū)，這就是用戶層的功能。其能夠?qū)⑴c智慧物流園區(qū)存在關聯(lián)的用戶連接起來，構(gòu)成一個整體，并貫穿于業(yè)務流程的始終，使業(yè)務流程更加透明，有利于數(shù)據(jù)信息共享交互目標的實現(xiàn)，從而提高決策的準確性，促進用戶和物流產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。

2.2智慧物流園區(qū)信息平臺的主要功能

2.2.1基礎功能

（1）數(shù)據(jù)處理。數(shù)據(jù)在智慧物流園區(qū)信息平臺中十分重要，是其重要的組成內(nèi)容，所謂的數(shù)據(jù)處理，是指通過大數(shù)據(jù)技術的使用，分析和挖掘信息平臺運行所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，同時，還可以過濾和存儲感知層中的數(shù)據(jù)。

（2）電子監(jiān)控。主要是指基于監(jiān)控圖像和記錄構(gòu)建監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)@區(qū)內(nèi)的情況進行反映，有利于保證園區(qū)信息安全。

（3）信息發(fā)布。工作人員可以利用信息平臺進行園區(qū)信息的發(fā)布，比如：園區(qū)招商、物流教育等。

（4）園區(qū)資產(chǎn)管理。通過大數(shù)據(jù)技術的使用，可以對園區(qū)資產(chǎn)進行全面且有效的管理，比如停車管理、倉庫出租等。

（5）會員服務。為注冊會員提供專屬的服務，滿足用戶的多元化服務需求。

2.2.2核心功能

（1）智能運輸管理。智慧物流園區(qū)信息平臺能夠?qū)ξ锪鬟\輸情況實時獲取，并加以分析，從而為物流運輸規(guī)劃最佳的路線和配送順序，有利于提高物流配送的效率。

（2）智能倉儲管理。信息平臺可以整合供應鏈，歸納和分析庫存歷史數(shù)據(jù)，在考慮各項因素后，對園區(qū)庫存量進行最優(yōu)化的調(diào)整和控制。

2.3智慧物流園區(qū)信息平臺的結(jié)構(gòu)設計和控制模式

智慧物理園區(qū)信息平臺的業(yè)務結(jié)構(gòu)可以大致分為4層，分別為物流園區(qū)企業(yè)、物流企業(yè)、用戶和服務機構(gòu)。物流企業(yè)能夠獲得物流園區(qū)企業(yè)的服務，主要是整合、統(tǒng)籌和調(diào)度園區(qū)各項資源。而物流企業(yè)需要為用戶提供服務，用戶可以要求物流園區(qū)提供服務，而服務機構(gòu)需要提供多種公共服務。

在大數(shù)據(jù)時代下建設智慧物流園區(qū)信息平臺，應用大數(shù)據(jù)技術是最顯著的優(yōu)勢，通過大數(shù)據(jù)技術的有效應用，可以建立智慧感知、分析、決策優(yōu)化和執(zhí)行的循環(huán)控制模式。其目的是提高智慧水平，充分發(fā)揮信息平臺的作用。

3.結(jié)論

綜上所述，在大數(shù)據(jù)時代下，智慧物流園區(qū)想要實現(xiàn)進一步發(fā)展，需要基于大數(shù)據(jù)技術，建設信息平臺，并確保信息平臺功能的完善，只有這樣，才能充分發(fā)揮智慧物流園區(qū)的作用，從而為園區(qū)物流企業(yè)和用戶提供更好的服務，促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]朱立地.分析大數(shù)據(jù)時代智慧物流園區(qū)信息平臺建設的有效路徑[J].智庫時代，2019（40）：248+252.

[2]梁欽.大數(shù)據(jù)背景下的智慧物流園區(qū)信息平臺建設研究[J].經(jīng)濟師，2019（06）：74-75.

[3]李茜.中國—東盟智慧物流園區(qū)管理信息平臺構(gòu)建研究[J].廣西經(jīng)濟管理干部學院學報，2016，28（04）：7-13.