邊琦 孟凡宇

摘?要：目前，在發(fā)電或者燃煤行業(yè)中都開始對空預(yù)器進(jìn)行廣泛的使用，在應(yīng)用的過程中，此設(shè)備經(jīng)常會因?yàn)槎喾N原因造成堵塞，從而引起不必要的安全事故。本文從鍋爐空預(yù)器的堵塞清除狀況進(jìn)行分析，通過多種預(yù)防措施對其做以管理，希望能為相關(guān)人士提供有效參考。

關(guān)鍵詞：鍋爐空預(yù)器;脫硝系統(tǒng);空預(yù)器差壓

在此設(shè)備投入使用的過程中，隨著時(shí)間的遞增，會造成設(shè)備內(nèi)部存有大量的積灰，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致設(shè)備完全停止運(yùn)行，不僅會影響企業(yè)的生產(chǎn)效率還會造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為防止上述情況的產(chǎn)生，應(yīng)當(dāng)對鍋爐空預(yù)器加強(qiáng)管理，并采取有效的措施及時(shí)對其進(jìn)行清洗，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

1?鍋爐空預(yù)器堵塞的清除

1.1?發(fā)動機(jī)組在啟停狀態(tài)中的空預(yù)器堵塞

發(fā)動機(jī)在運(yùn)行的過程中，經(jīng)常會由于空預(yù)器的堵塞而致使其無法正常的運(yùn)作，出現(xiàn)此情況的原因主要是由于在機(jī)組運(yùn)行期間，所排放的煙霧溫度不高，造成煙霧中含有大量的蒸汽，其中會有硫酸的成分，導(dǎo)致其在溫度較低的環(huán)境中發(fā)生凝結(jié)的情況，促使煙霧中的大量灰塵會因?yàn)榇朔N原因，大量附著在零件的表面上，從而形成積灰狀況。另外，鍋爐剛開始運(yùn)行的過程中，由于內(nèi)部的溫度不高，會使其中大量沒有充分燃燒的煤粉，因此就會造成在零件中的反復(fù)堆積，從而形成惡性循環(huán)。針對上述情況，專業(yè)人員在對其做以清理的過程中，就應(yīng)當(dāng)著重的對其進(jìn)行吹灰作業(yè)，防止在向外排放煙霧時(shí)，由于長時(shí)間的低溫，造成煙霧中的水蒸氣附著在設(shè)別的底部，在此期間進(jìn)行吹灰處理，能夠有效的降低附著量。另外，在吹灰處理的過程中還應(yīng)當(dāng)注意設(shè)備的負(fù)荷功率，將其維持在350MW上下，并調(diào)整排放煙霧的溫度令其始終大于110度，當(dāng)滿足上述條件時(shí)，才可以進(jìn)行吹灰作業(yè)，一旦環(huán)境溫度低于110度，就會影響設(shè)備的運(yùn)行，并且造成凝結(jié)情況，致使零件上方產(chǎn)生大量的灰塵堆積。

1.2?含硫成分高所引起的堵塞

鍋爐中所燃燒的煤含有大量的硫成分，含硫量高就會導(dǎo)致硫酸氫銨的生成，是導(dǎo)致設(shè)備積灰的主要原因之一，所以相關(guān)技術(shù)人員在維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行的過程中，要注意對流程分的控制，因?yàn)檫M(jìn)入到鍋爐內(nèi)部的硫成分與空預(yù)器的酸露點(diǎn)會保持在一個正比的狀況，所以當(dāng)排除煙霧的溫度低于酸露點(diǎn)時(shí)，就會由于出現(xiàn)強(qiáng)烈的低溫腐蝕狀況，從而嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行。另外，在設(shè)備啟動期間，應(yīng)當(dāng)控制鍋爐內(nèi)的含硫量，讓其成分不能超過1%，在設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行過程之后，可以略微的提升內(nèi)部含硫量，但是要控制在1.5%，此做法能夠有效調(diào)節(jié)煙霧中的含硫量，從而控制是設(shè)備內(nèi)部的積灰狀況。

1.3?作業(yè)溫度低

在企業(yè)設(shè)備正常生產(chǎn)的過程中，會由于運(yùn)行設(shè)備附近的溫度變化導(dǎo)致不能正常的運(yùn)行，尤其是溫度逐漸降低的過程中，針對此種狀況，有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)通過熱風(fēng)循環(huán)以及供暖器對附近的溫度進(jìn)行加熱處理，但是此方式僅僅能夠保證設(shè)備減少積灰情況，但是無法改善酸露點(diǎn)的情況，從而不能徹底消除積灰和低溫腐蝕的狀況。針對此種情況，調(diào)整鍋爐所排放煙霧的溫度，使其維持在110度之上，就會保障空預(yù)器冷端附近環(huán)境的溫度大于硫成分的標(biāo)準(zhǔn)溫度，控制積灰量。

1.4?脫硝系統(tǒng)造成空預(yù)器冷端積灰狀況

在脫硝系統(tǒng)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，空預(yù)器就較為容易在冷端附近的區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生酸氫銨凝結(jié)的狀況，特別是當(dāng)外部環(huán)境的溫度較低的時(shí)候以及設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷較低的情況中，將導(dǎo)致脫銷催化劑的作用降低。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中應(yīng)確保經(jīng)過排放之后的煙霧內(nèi)部有大量的NOX成分，并且保證在標(biāo)準(zhǔn)的條件下，但是經(jīng)常在此期間導(dǎo)致氨含量的上升，促使在排放的煙霧中含有大量的氨成分，就會造成大量硫酸氫銨的形成。同時(shí)，當(dāng)設(shè)備周圍的環(huán)境溫度難以上升時(shí)，鍋爐排放溫度就會處于一個低數(shù)值的狀態(tài)，也會導(dǎo)致元件附近形成大量的硫酸氫銨，加重積灰的狀況產(chǎn)生。針對上述狀況，有關(guān)工作人員需要在空預(yù)器保持一個差壓高的情況時(shí)，利用機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行的期間，延緩脫銷作業(yè)，立即開展吹灰處理，加強(qiáng)作業(yè)壓力，從而做以清理工作。

1.5?熱風(fēng)再循環(huán)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)

在此系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)大量的灰塵堆積，設(shè)立此系統(tǒng)能夠?qū)⒋罅康目諝鈴呐欧趴谝氲剿惋L(fēng)口，并在此過程中，因?yàn)榭疹A(yù)器自身就存有透風(fēng)的狀況，所以在熱風(fēng)運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生大量的灰塵。另外，由于外部環(huán)境的降低從而產(chǎn)生大量的灰塵堆積狀況，尤其是在排風(fēng)溫度不高的環(huán)境中，更會加劇此情況的產(chǎn)生。針對此種情況，工作人員就應(yīng)當(dāng)在設(shè)備停止運(yùn)行的過程中，加強(qiáng)對于灰塵的清理工作，定期的對其進(jìn)行吹灰處理，有利于設(shè)備的正常運(yùn)行[1]。

2?鍋爐空預(yù)器堵塞的預(yù)防措施

2.1?優(yōu)化運(yùn)行

在設(shè)備正式投入運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，經(jīng)常會造成在空預(yù)器內(nèi)部零件的堵塞情況產(chǎn)生，并會導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行的效率和質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響，機(jī)組會在經(jīng)過專業(yè)維修之后的一年中出現(xiàn)壓值呈現(xiàn)持續(xù)上升的狀況，最嚴(yán)重時(shí)壓值會達(dá)到3.5千帕。因?yàn)閴褐档纳仙蜁?dǎo)致排放溫度一直保持在高溫的狀態(tài)下，空預(yù)器的出風(fēng)口溫度就會有所降低，不僅會造成耗電量的增長，長時(shí)間運(yùn)行干擾到設(shè)備的使用壽命，從而給企業(yè)帶來巨額的經(jīng)濟(jì)損失，生產(chǎn)效率也會有所降低。所以為防止上述惡性循環(huán)狀況的產(chǎn)生，就應(yīng)當(dāng)對整個流程進(jìn)行優(yōu)化處理，其中增加對于燃燒過程的干預(yù)，并在鍋爐內(nèi)部環(huán)境較為干凈的狀態(tài)下，降低設(shè)備的吹灰率以及次數(shù)，并相應(yīng)的提升排放煙霧的溫度，確保設(shè)備的總體排放溫度始終高于115攝氏度。一旦當(dāng)機(jī)組的負(fù)荷率較低以及脫銷入口溫度大于300攝氏度時(shí)，相關(guān)工作人員就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對其的重視力度，并對其開展脫銷處理，避免因?yàn)槿肟谔帨剡^低導(dǎo)致催化劑內(nèi)部的活性不能達(dá)到理想的狀態(tài)。所以針對上述狀況，應(yīng)當(dāng)先保證氮氧化物所排放的標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行供氨量的方式對其予以改善，防止由于氨含量的排放所導(dǎo)致的堵塞。

2.2?投放暖風(fēng)器

對空預(yù)器內(nèi)部的堵塞狀況進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)空預(yù)器冷端的位置上會產(chǎn)生嚴(yán)重的灰塵堆積情況，并且難以清理，還有一部分較容易清理的灰塵?？疹A(yù)器發(fā)生此狀況的原因主要是由于外部溫度的降低，導(dǎo)致此情況的發(fā)生。所以為有效處理此種狀況，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)暖風(fēng)器的投入，能夠有效的調(diào)整周圍環(huán)境中的溫度變化。在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，開啟暖風(fēng)器，并按照排放煙霧的溫度對暖風(fēng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，根據(jù)實(shí)際情況轉(zhuǎn)換進(jìn)汽量，提升進(jìn)風(fēng)口的溫度，將空預(yù)器內(nèi)部的溫度始終維持在150攝氏度上下。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)配合著燃燒狀況進(jìn)行對氮氧化物的調(diào)控，減少在入口處的堆積，也可以采用減低氨含量的措施，并在設(shè)備運(yùn)行的過程中根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對脫硝的溫度予以控制，并維持在300攝氏度上下，有利于脫硝裝置的運(yùn)行[2]。

2.3?調(diào)整氮氧化物含量

為有效預(yù)防灰塵堆積所造成的一系列不良影響，應(yīng)當(dāng)從本質(zhì)上對其進(jìn)行控制，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)可以調(diào)整其氮氧的成分。工作人員需要在達(dá)到國家限制的氮氧排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，提升排放氣體中的含量程度，減少氨成分，可以有效的控制氨成分的排放率。與此同時(shí)，按照脫硝催化劑的運(yùn)行狀態(tài)，保證其活性保持在正常的狀態(tài)下。

2.4?強(qiáng)化暖風(fēng)器的維修

為保障整個運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的正常工作，工作人員需要在日常工作狀態(tài)中，加強(qiáng)對設(shè)備的定期維修，尤其是暖風(fēng)器。在對其以及循環(huán)設(shè)備的維修過程中，應(yīng)當(dāng)確保暖風(fēng)器和循環(huán)設(shè)備排風(fēng)口位置附近溫度的變化，將其控制在一定的溫度條件下，有利于設(shè)備的重復(fù)使用，確保排放溫度可以達(dá)到正常的排放標(biāo)準(zhǔn)。一旦暖風(fēng)器無法保證正常的運(yùn)行，影響設(shè)備運(yùn)行過程中的溫度變化，沒有有效的對周圍環(huán)境溫度進(jìn)行升溫處理，造成灰塵的堆積以及堵塞。為加強(qiáng)對暖風(fēng)器的控制，應(yīng)當(dāng)將加入聯(lián)箱裝置，并保證為暖風(fēng)器提供大量的供汽動力，確保暖風(fēng)器的效果能夠有所提升，從而加強(qiáng)其本身的作用，增強(qiáng)周圍環(huán)境中的溫度加熱效果，以此提高鍋爐排放氣體的溫度[3]。

2.5?對空預(yù)器的沖洗

在對機(jī)組進(jìn)行維修時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注意對空預(yù)器的清理，加強(qiáng)對設(shè)備內(nèi)部的碎片予以重視，一旦對碎片處理不完善，就會導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部含有大量的雜質(zhì)，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)還會造成安全事故的發(fā)生。工作人員可以定期的對空預(yù)器內(nèi)部元件做以拆分處理，將內(nèi)部發(fā)破損的元件進(jìn)行調(diào)換，清理因?yàn)榛覊m堆積或者積垢而無法正常工作的零件，堆積嚴(yán)重的零件可以予以更換。在清洗的過程中，利用高壓沖洗的方法將內(nèi)部元件做以清洗處理，以保證零件的正常使用，工作人員應(yīng)當(dāng)著重重視清洗過程要減少對元件的損壞程度，經(jīng)過安裝之后要對其進(jìn)行測試，并確?？疹A(yù)器能夠在清理處置之后還會維持內(nèi)部的負(fù)荷壓值在1.4千帕上下。

3?結(jié)論

綜上所述，在設(shè)備運(yùn)行的過程中，會遇到由于積灰或者低溫腐蝕的情況，從而嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)生堵塞的情況，所以針對此種情況，有關(guān)維修人員應(yīng)當(dāng)定期的對堵塞狀況做以充分的了解，并對堵塞的原因做以深入的研究，從而查明內(nèi)在的原因，并采取相對應(yīng)的措施保證設(shè)備的正常生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王小忙.鍋爐空預(yù)器堵塞的清除與預(yù)防[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（09）：169.

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[3]蘇惠鋒.空預(yù)器堵塞原因分析及預(yù)防措施[J].中國高新區(qū)，2017（16）：156-157.