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第八屆廣州國(guó)際海事展傳遞高質(zhì)量發(fā)展信心

2019-01-11 08:32:26本刊編輯呂龍德
廣東造船 2018年6期
關(guān)鍵詞:船舶工業(yè)郵輪海事

本刊編輯 呂龍德

2018年12月5~7日, 由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主辦,廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、廣東造船工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)協(xié)辦,廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司、Informa英富曼會(huì)展集團(tuán)承辦的“2018第八屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇”在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李長(zhǎng)印、VDMA-德國(guó)海事設(shè)備與系統(tǒng)協(xié)會(huì)常務(wù)董事Mr.Hauke Schlegel等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了開(kāi)幕式。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊在開(kāi)幕致辭中指出:40年來(lái),中國(guó)船舶工業(yè)探索出了一條有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路。中國(guó)“打開(kāi)國(guó)門(mén)搞建設(shè)”,為船舶工業(yè)在更高水平上開(kāi)展國(guó)際交流合作鋪平了道路。當(dāng)前,全球海事業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇就在于創(chuàng)新,創(chuàng)新需要技術(shù)和市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展。在廣州舉辦海事展,必能領(lǐng)改革開(kāi)放風(fēng)氣之先,戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的一切困難挑戰(zhàn)。開(kāi)幕式當(dāng)天,郭大成會(huì)長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)還在巡館中觀看了廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、廣船國(guó)際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、廣州中船文沖船塢有限公司、中船華南船舶機(jī)械有限公司和廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司等單位展位。廣東造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、廣船院院長(zhǎng)巨錦等領(lǐng)導(dǎo)向郭大成會(huì)長(zhǎng)等介紹了有關(guān)新產(chǎn)品和新技術(shù)。

巨錦理事長(zhǎng)(右)向郭大成會(huì)長(zhǎng)介紹展品

本屆會(huì)展在規(guī)模、人氣上都表現(xiàn)不俗,既是產(chǎn)品、技術(shù)、交流合作的大展現(xiàn),也是各種新理念的一次大碰撞,更是一場(chǎng)聚集信心的海事盛宴。

行業(yè)盛會(huì)展現(xiàn)創(chuàng)新成果

本屆展會(huì)以“協(xié)同發(fā)展構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”為主題,全面展示了航運(yùn)、修造船、豪華郵輪、水上客運(yùn)、游艇、海洋工程、港口、深海養(yǎng)殖、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù),由國(guó)際展區(qū)、船企展區(qū)、船用設(shè)備展區(qū)、海洋工程裝備展區(qū)、航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、智能制造展區(qū)、廣州船舶展區(qū)、南通展區(qū)等展區(qū)組成,涵蓋了海事業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,為國(guó)內(nèi)外海事技術(shù)、豪華郵輪設(shè)計(jì)與修造、經(jīng)貿(mào)洽談、綠色船舶等領(lǐng)域的交流和合作發(fā)揮了積極作用。

會(huì)展吸引了美國(guó)、德國(guó)、挪威、韓國(guó)、荷蘭、芬蘭、意大利、英國(guó)、新加坡、日本、法國(guó)、中國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)500余家企業(yè)參展,有15000多名來(lái)自航運(yùn)、海洋石油、海洋工程、造修船、港口、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域及海軍、海警、海事、航道、漁政等政府部門(mén)專(zhuān)業(yè)客戶(hù)和觀眾進(jìn)場(chǎng)參觀采購(gòu)。國(guó)外參展企業(yè)有DAEYANG、Kongsberg、 Thuraya、REMITITE、Panasia、Seanet、Chuang Yuan、 CY Engineering、DEIF、Terasaki、OJS等。它們?yōu)榧訌?qiáng)與中國(guó)船舶工業(yè)深度合作,帶來(lái)了大批創(chuàng)新科技和最新產(chǎn)品;國(guó)內(nèi)則有廣船院、廣船國(guó)際、廣新海事重工、玉柴、中國(guó)電科海電院、廣柴股份、亞星錨鏈等造船、海工和船配企業(yè)參展,展示了我國(guó)海事行業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力和高質(zhì)量發(fā)展成果。

近年,郵輪制造成了我國(guó)極為關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。伴隨交通運(yùn)輸部等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,郵輪經(jīng)濟(jì)在我國(guó)更是呈現(xiàn)火爆。本屆海事展的一個(gè)突出亮點(diǎn)就是推出郵輪建造展區(qū),致力于組織國(guó)際頂尖郵輪集團(tuán)、供應(yīng)商與中國(guó)企業(yè)共同探討合作商機(jī),努力做好中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)本土化布局,為中國(guó)郵輪的設(shè)計(jì)、修造與配套發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

精彩論壇帶來(lái)廣闊視野

展會(huì)同期還舉辦了主題為“促進(jìn)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展”的2018第二屆中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展論壇,包括大會(huì)主旨論壇和六個(gè)分論壇共40多個(gè)議題,50多位來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府海事機(jī)構(gòu)、知名航運(yùn)、造船、海洋工程、豪華郵輪等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家參與演講,聽(tīng)眾逾千人。其中,廣東造船工程學(xué)會(huì)更是破例參與或單獨(dú)主辦了“2018粵滬遼總工程師論壇”、“第四屆中國(guó)綠色船舶技術(shù)高峰論壇”、“2018首屆全球郵輪(客船)設(shè)計(jì)與修造論壇”和“第三屆海洋科技發(fā)展(廣州)論壇”。這些論壇涉及郵輪設(shè)計(jì)修造、激光技術(shù)修船、船舶智能技術(shù)、深海清潔能源技術(shù)、綠色環(huán)保船型、轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展等領(lǐng)域,觀點(diǎn)新穎極具前瞻先進(jìn)性,為業(yè)界帶來(lái)了最先進(jìn)最前沿的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和理念分享。本刊特輯錄部分精辟觀點(diǎn)。

中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)包張靜:船舶工業(yè)作為支撐全球海上貿(mào)易和海洋資源開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性工業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位不會(huì)變,船舶工業(yè)最基本的供需邏輯不會(huì)變,船舶工業(yè)整體螺旋式向上的基本趨勢(shì)不會(huì)變。要看到“變”,抓住“變”,走通走好高質(zhì)量發(fā)展“華山一條路”:要在解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新上邁出更大步子;要在敢闖敢拼、重燃激情上下定更大決心;要在眼睛向內(nèi)、補(bǔ)齊短板上拿出更實(shí)舉措;要在放眼全球、全面開(kāi)放上展現(xiàn)更大作為。

廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)姜華:大灣區(qū)建設(shè)需要綠色能源保障,大灣區(qū)的船舶綠色動(dòng)能解決方案是:創(chuàng)新科技,以零排放標(biāo)準(zhǔn)綠色船舶為突破口;進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),形成綠色船舶自主設(shè)計(jì)建造和主要配套能力;借助示范帶動(dòng),解決珠三角船舶污染問(wèn)題,并在珠江流域形成示范效應(yīng),實(shí)現(xiàn)珠江航運(yùn)綠色發(fā)展。

國(guó)家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心主任嚴(yán)新平:智能新能源船舶就是在線(xiàn)形優(yōu)良和結(jié)構(gòu)可靠的船體基礎(chǔ)上,采用清潔能源及電力推進(jìn)形式,利用人工智能技術(shù)和先進(jìn)傳感器,通過(guò)數(shù)據(jù)融合,應(yīng)用“航行腦”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)航行環(huán)境和船舶狀態(tài)的感知,完成航行任務(wù)的決策和控制,達(dá)到自主航行和遠(yuǎn)程駕駛的船舶。

大連船舶重工集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記韓輝:船舶行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對(duì)策是:堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),把科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展的核心位置,加大研發(fā)投入,提高科技創(chuàng)新引領(lǐng)力,加強(qiáng)基礎(chǔ)及前沿技術(shù)研究和軍民融合;順應(yīng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的變革方向,加大對(duì)智能船舶、零排放船舶、深遠(yuǎn)海裝備等領(lǐng)域攻關(guān)力度,推動(dòng)科技創(chuàng)新向“領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變。

友聯(lián)船廠(chǎng)(蛇口)有限公司創(chuàng)新發(fā)展研究中心主任劉鶴:激光清洗具有對(duì)基材無(wú)損傷、可精確定位清洗、無(wú)藥劑、無(wú)耗材、清洗成本低、無(wú)油污低噪音等特點(diǎn),發(fā)展空間廣闊。

武漢理工大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院教授鄭剛強(qiáng):中國(guó)郵輪設(shè)計(jì)的科學(xué)發(fā)展觀是:由國(guó)外設(shè)計(jì)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨就粱?國(guó)際化”協(xié)同創(chuàng)新,由船舶設(shè)計(jì)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)椤八囆g(shù)創(chuàng)意+船舶工程”協(xié)同,由生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢a(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新。

廣船國(guó)際有限公司副總工程師陳灝:客船設(shè)計(jì)的難點(diǎn)主要是規(guī)范規(guī)則對(duì)客船要求高、設(shè)備及系統(tǒng)復(fù)雜、客船的空間容錯(cuò)度低、內(nèi)裝設(shè)計(jì)、重量重心控制、振動(dòng)噪音控制、設(shè)計(jì)上如何與船東合作、船級(jí)社及審圖。

《廣東造船》對(duì)話(huà)展商共探發(fā)展

本刊編輯深入展商中間,向他們派發(fā)最新雜志,與他們做知心朋友,了解他們對(duì)行業(yè)未來(lái)、企業(yè)發(fā)展和會(huì)展期望的心聲。雖然行業(yè)仍在低位徘徊,但他們?cè)捳Z(yǔ)中透露著堅(jiān)毅與信心。他們對(duì)行業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展充滿(mǎn)了熱情與期待。

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理蘇文偉:作為廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司,公司還是第一次參加廣州國(guó)際海事展。公司兩大業(yè)務(wù)包括修船與造船,造船主要集中在小型船、特種船、工程船等船型。這次公司帶來(lái)了科考船、牲畜運(yùn)輸船、挖泥船和海上原油中轉(zhuǎn)船等最新產(chǎn)品。希望通過(guò)這個(gè)平臺(tái)擴(kuò)大公司的市場(chǎng)影響力,也希望華南地區(qū)的船舶業(yè)與修船業(yè)不斷壯大。

青鳥(niǎo)永泰船舶用品有限公司董事長(zhǎng)兼總裁于波:公司所有產(chǎn)品都是自主研發(fā)生產(chǎn)的,主打產(chǎn)品有充氣橡膠護(hù)舷、船用氣囊等,近年又開(kāi)發(fā)了近海、深海海洋浮標(biāo)等新產(chǎn)品。作為青島名牌,“永泰”產(chǎn)品通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社等機(jī)構(gòu)質(zhì)量認(rèn)可。公司是中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位,在這個(gè)行業(yè)已有10多年了,一直保持穩(wěn)健發(fā)展。本屆會(huì)展還是挺不錯(cuò)的,主辦方付出了很大努力。公司這次過(guò)來(lái)主要目的是與老客戶(hù)見(jiàn)見(jiàn)面,聯(lián)絡(luò)感情,接近距離,增進(jìn)友誼。

廣州黃船海洋工程有限公司設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)蔣勇剛:參展產(chǎn)品有“大洋2號(hào)”科考船、風(fēng)電安裝平臺(tái)、300米飽和型潛水船、雙燃料集裝箱船等,這些都是公司近年開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品。展會(huì)氣氛不錯(cuò),客戶(hù)挺多,可能跟今年船市稍有好轉(zhuǎn)有關(guān)系吧。

廣船國(guó)際行政助理張義釩:這次主要帶來(lái)了最先進(jìn)的豪華客滾船、10萬(wàn)噸半潛船、甲板極地運(yùn)輸船等,基本涵蓋了廣船國(guó)際優(yōu)秀船型。希望通過(guò)參展這個(gè)交流平臺(tái)進(jìn)一步鞏固廣船國(guó)際品牌。

廣新海事重工股份有限公司副總經(jīng)理祝波:本次參展展品都是公司近幾年推出比較高端的產(chǎn)品,包括自升自航式平臺(tái)、電推船、果汁運(yùn)輸船、冷藏運(yùn)輸船等。目前海工市場(chǎng)還很?chē)?yán)峻,雖然比去年有所回暖,但離真正復(fù)蘇還需要較長(zhǎng)一段時(shí)間。

玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部華東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)徐振華:我們是跟集團(tuán)一起過(guò)來(lái)參展的,玉柴船動(dòng)主要帶來(lái)了最新產(chǎn)品二沖程雙燃料低速機(jī)模型。這在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中是最好的一款。今年船用主機(jī)市場(chǎng)有所好轉(zhuǎn),公司也增加了一些訂單。

江蘇亞星錨鏈股份有限公司企管部副部長(zhǎng)張偉:公司參展展品主要是各種錨鏈和海工副件等。亞星錨鏈?zhǔn)侨蜃畲箦^鏈生產(chǎn)企業(yè),其市場(chǎng)占有率在世界上也是最大的。公司正處在一個(gè)上升階段,對(duì)未來(lái)市場(chǎng)還是比較樂(lè)觀的。

海南衛(wèi)航通訊導(dǎo)航科技有限公司綜合部經(jīng)理顏英麗:公司主要是代理國(guó)外船舶配套產(chǎn)品,參加了每一屆廣州國(guó)際海事展。這次帶來(lái)的產(chǎn)品主要有船上通導(dǎo)設(shè)備、船上救生產(chǎn)品。此次參展希望能給明年銷(xiāo)售帶來(lái)更多益處。

廣州瞰海進(jìn)出口貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理吳立林:公司是第一次參加廣州國(guó)際海事展,帶來(lái)的產(chǎn)品有冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、制冰機(jī)等船上生活用品。本屆展會(huì)人氣氛圍不錯(cuò),有很多專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)場(chǎng)參觀咨詢(xún),希望通過(guò)參展使公司產(chǎn)品銷(xiāo)路越來(lái)越好。

成都天奧信息科技有限公司市場(chǎng)及銷(xiāo)售管理部經(jīng)理曹漫江:我們的產(chǎn)品主要是海洋監(jiān)控、互聯(lián)感知等海上通導(dǎo)產(chǎn)品和海洋應(yīng)用方面的解決方案。這個(gè)市場(chǎng)近幾年壓力挺大,風(fēng)險(xiǎn)也比較大。這次過(guò)來(lái)主要是了解同行發(fā)展情況,促進(jìn)自我發(fā)展,同時(shí)希望達(dá)到推廣目的,接觸到更多用戶(hù),并與之架起溝通橋梁。

本屆展會(huì)不僅展現(xiàn)了前所未有的創(chuàng)新速度,而且彌漫著高質(zhì)量發(fā)展氛圍。2020年,我們相約廣州,再看中國(guó)船舶工業(yè)日新月異!

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