◎文/夏順禮(江淮汽車集團新能源乘用車公司)
自2002年以來,江淮汽車在新能源領域持續(xù)發(fā)力,在安徽省委省政府的堅強領導和有關部門的大力支持下,取得了實實在在的成果,全省新能源汽車的發(fā)展近年來一直處于全國前列。為貫徹黨的十九大關于“建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的技術創(chuàng)新體系”的重大決策部署,按照習近平總書記在全國科技創(chuàng)新大會上關于“支持依托企業(yè)建設國家技術創(chuàng)新中心”的重要指示精神,江淮汽車制定了建設新能源汽車國家技術創(chuàng)新中心的發(fā)展目標,積極瞄準產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢,奮力搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點。
2016年,江淮汽車發(fā)布了“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略,明確要做大做強商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車。圍繞大力發(fā)展新能源汽車,江淮汽車堅持實踐創(chuàng)新,掌握關鍵核心技術,構(gòu)筑領先的純電驅(qū)動技術優(yōu)勢。計劃到2025年,新能源汽車產(chǎn)銷量占總產(chǎn)銷量的30%以上,形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的格局。
圍繞新能源汽車創(chuàng)新能力建設,江淮汽車加速實施關鍵技術突破和市場化,歷經(jīng)七代技術迭代,構(gòu)建了具有世界先進、國內(nèi)領先水平的產(chǎn)品體系,已形成集研產(chǎn)銷于一體的品類齊全的產(chǎn)業(yè)布局,新能源乘用車、新能源商用車及新能源客車事業(yè)部相繼成立,并于2017年與德國大眾公司成立新能源汽車合資公司。
在產(chǎn)學研合作方面,江淮汽車已構(gòu)建了相對領先的技術創(chuàng)新體系。先后同中國科學技術大學、合肥工業(yè)大學、安徽大學、上海交通大學、中電科38所等高校院所進行了戰(zhàn)略合作,與國軒、巨一、華霆等40多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系,在整車系統(tǒng)集成和電池、電機、電控以及電轉(zhuǎn)向、電制動、電空調(diào)、電儀表、遠程監(jiān)控、能量回收等核心零部件領域形成了完整的產(chǎn)業(yè)化體系。
構(gòu)建的新能源乘用車iEV技術平臺,已推出了第七代技術、第二代市場定位的A00、A0及A級車系列化產(chǎn)品,累計示范推廣近7萬輛;新能源商用車建立了帥鈴技術平臺,覆蓋3~7噸系列產(chǎn)品;新能源客車于2016年建成首個國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心,累計示范推廣1萬多輛;江淮大眾合資企業(yè)正在全力推進新能源汽車首款量產(chǎn)車開發(fā)和關鍵核心技術能力建設。
組建新能源汽車國家技術創(chuàng)新中心,將以產(chǎn)業(yè)前沿引領技術和關鍵共性技術研發(fā)為核心,聚焦新能源汽車電池、電機、電控等重點領域和關鍵技術,以合蕪蚌國家自主創(chuàng)新示范區(qū)為主體,以江淮大眾研發(fā)中心為依托,協(xié)同上下游企業(yè)和高??蒲性核Y源,組織開展新能源乘用車、商用車、客車技術研究與產(chǎn)品開發(fā),圍繞整車系統(tǒng)集成與電池、電機、電控以及電轉(zhuǎn)向、電制動、電空調(diào)、電儀表、遠程監(jiān)控、能量回收等技術攻關,以推進“電動化、智能化、輕量化”為目標,構(gòu)建新一代新能源乘用車、商用車、客車三大產(chǎn)品技術平臺,致力關鍵核心技術突破和產(chǎn)業(yè)化推廣,奮力打造具有世界先進水平的安徽省新能源汽車技術創(chuàng)新平臺。
組建的新能源汽車技術創(chuàng)新中心將采取中心領導下的事業(yè)部運行管理模式,下設新能源汽車戰(zhàn)略委員會以及江淮新能源乘用車、商用車、客車、江淮大眾四大事業(yè)部,整合資源、相互協(xié)作,共同推進創(chuàng)新中心發(fā)展。
安徽省新能源汽車技術創(chuàng)新中心將圍繞創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建創(chuàng)新資源集聚、組織運行高效的產(chǎn)業(yè)化技術創(chuàng)新平臺,以新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術和關鍵共性技術研發(fā)與應用為使命,加快科技成果產(chǎn)業(yè)化,推動安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術領先化。
2018—2020年,基于iEV6E,以“成本”為中心開發(fā)面向無補貼時代大規(guī)模應用的家庭第二輛車和分時租賃產(chǎn)品;基于iEVA50,市場以公共領域為突破口,技術以智能化為突破口,開發(fā)高顏值、高品質(zhì)的產(chǎn)品;完善高能量密度及低能耗、低成本的電動車開發(fā)。構(gòu)建智能化與輕量化的覆蓋A00及A級車技術平臺。2021—2025年,建立全新一代具有大功率充電能力的滿足市場需求的智能化產(chǎn)品,部分產(chǎn)品實現(xiàn)無人駕駛。