羅厚朝

蘇州工業(yè)園區(qū)工業(yè)技術學校 江蘇蘇州 215123

一、廣泛進行社會物流人才需求和職業(yè)崗位能力調查，為制訂一體化的“雙元制”人才培養(yǎng)目標提供依據

確立了以主持人為核心的以老帶新的研究團隊，進行了課題研究的具體分工，組建了調研小組。調研相關專業(yè)的大專院校、用人需求的相關企業(yè)、行業(yè)協(xié)會及政府職能主管部門、畢業(yè)學生和在校學生。

二、以智慧物流為核心理念，創(chuàng)新“二維目標”人才培模式

依據對調研數據進行匯總、整理、歸類、分析，結合崗位職業(yè)能力分析和行業(yè)企業(yè)需求，充分考慮中高職院?，F(xiàn)有的教學條件和教學水平基礎上，按照智慧物流為核心理念，堅持以互聯(lián)網+的思維，“產教融合、校企合作、工學結合、知行合一”職業(yè)教育辦學理念，遵循社會經濟發(fā)展規(guī)律、學生的認知規(guī)律和學生的成長規(guī)律，以“能力遞進、縱橫拓展、項目式模塊化設置”為原則，以期探索出一條從中高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標、物流專業(yè)核心課程體系、物流專業(yè)課程標準及課程內容著手的中高職課程銜接通用模式模式。

智慧物流本質是以物聯(lián)網技術、大數據技術、人工智能技術為基礎，通過數據的獲取、數據的分析，形成以全程監(jiān)控、網絡規(guī)劃、協(xié)同優(yōu)化、客戶畫像、需求預測、決策輔助等為基礎的數據底盤，以數據驅動，結合無人機、無人車、機器人等物流智能化的硬件設備，提高物流流轉效率，降低物流運營的管理難度。

（一）專業(yè)人才培養(yǎng)目標明確

培養(yǎng)目標的有機銜接，是中高職教育銜接的源頭，只有目標明確，銜接工作才能到……中職階段教育主要是為初中畢業(yè)的學生開展基礎性的知識、技術和技能教育，培養(yǎng)的是技能型基本勞動者，是高職院的合格生源，通過一定的專業(yè)教育，培養(yǎng)面向一線崗位的具有一定職業(yè)素養(yǎng)的技能型勞動者。同時為高職業(yè)教育提供具有專業(yè)基礎的后備生源；高職階段教育是為企事業(yè)單位或自行創(chuàng)業(yè)者培養(yǎng)高層次技術型和技能型人才，具有高等性、職業(yè)性、技術性和服務區(qū)域性等特點。人才培養(yǎng)類型是高素質技能型專門人才、高端技能型人才、技術型和高層次技能型人才技術技能人才。

（二）中高職銜接應充分體現(xiàn)二維目標

即完成中高職教育本身的“就業(yè)”目標外，還應該增加職業(yè)教育的“升學”任務，中高職專業(yè)銜接的“二維目標性”是充分尊重職業(yè)教育學生的選擇，在中職、高職專銜接階段，對于有基礎有能力進入高一層次階段學習的學生，摸清學生的文化、專業(yè)技能功底，制定針對性強的人才培養(yǎng)方案提高學生的專業(yè)理論、技術技能水平，實現(xiàn)中高職教育在培養(yǎng)目標上的對接。另外有一些學生因為種種原因，或者是家庭經濟狀況，或者是本專業(yè)就業(yè)的形勢，或者是自身的學習基礎的原因不能升學而選擇就業(yè)，那么就應該在人才培養(yǎng)目標上在升學目標的基礎上設定就業(yè)目標，升學與就業(yè)＂雙元目標＂并舉，“二維目標”人才培養(yǎng)模式并行，充分體現(xiàn)以人為本＂的職業(yè)教育的人本特征。

（三）強化基礎與提升功能

高職應該堅持中職為基礎，依據相應層次學生的文化、專業(yè)技能功底，切實可行地在原有基礎上提高學生的專業(yè)理論、專業(yè)技術和實踐技能水平，真正實現(xiàn)中高職在專業(yè)人才培養(yǎng)目標上的對接。

中高職銜接應當是使受教育者從“初學者”成長為“應用型技術專家”的過程。根據中高職教育在培養(yǎng)目標的遞進性和銜接性、專業(yè)內涵的擴展性和提升性，首先明確中、高職不同階段應達到的職業(yè)能力標準，避免中、高職培養(yǎng)目標重復和錯位。其次，在構建物流管理專業(yè)中高職銜接課程體系時，根據企業(yè)崗位（群）對中職、高職兩個階段的職業(yè)能力要求，以工作過程為主線，對課程設置和教學內容進行整體設計，使兩個階段既相對獨立又具有明顯的階段性和緊密的關聯(lián)性。（見表1）

三、以“互聯(lián)網+”的思維設置原則，構建“四元一體”課程體系框架

傳統(tǒng)的課程體系，無論是中職還是高職都是按照“公共課”、“專業(yè)基礎課”、“專業(yè)課”三段式設計，屬于學科式的課程體系，即課程設置模式是“知識累積式”，把大量繁難的理論課程集中到了中職階段，而在高職課程實施的應用性反而要強得多。這不符合人的認知規(guī)律發(fā)展。

隨著物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能等技術與手段的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)不斷接受挑戰(zhàn)，逐漸從傳統(tǒng)的“純人力階段”不斷發(fā)展至“半自動化”甚至“全自動化”的智慧物流階段。在智慧物流環(huán)境下，人、貨、場之間的銜接更加便捷，整個物流過程中的作業(yè)效率、成本、人在過程中的作用定位等都發(fā)生了巨大改變。課程體系的總體設計，可建立螺旋遞進的教學環(huán)節(jié)。

所謂“四元一體“的中高職銜接專業(yè)課程體系構建模式是指：政府+企業(yè)+院校+學生的一種共同參與制定中高職的課程體系的模式。在這種模式下，每“一元”都很重要，都承擔著重要角色：這里的政府主要指教育主管機構，他們出臺宏觀政策，如：教育部辦公廳《關于制訂中等職業(yè)學校專業(yè)教學標準的意見》以及教育部《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準（試行）》等文件要求對中高職銜接專業(yè)的課程體系構建具有基本的指導作用，同時對執(zhí)行過程進行監(jiān)督與評價；企業(yè)對專業(yè)人才勝任具體崗位的知識能力、操作技能反饋給培養(yǎng)院校，并對培養(yǎng)過程和途徑提出合理化建議與意見；學生則主要針對不同階段知識獲取深度、獲取的方式以及考核形式提出合理化的意見與建議，主要是體現(xiàn)在獲取知識的參與度上面。而院校則是綜合各方面的意見和建議的基礎上，將理實一體化，單項實訓，綜合實訓，頂崗實習等教學環(huán)節(jié)按照技能提升、素質養(yǎng)成的要求，科學、合理地貫穿在人才培養(yǎng)全過程。

“四元一體”銜接課程體系實踐過程中，首先可以有效地避免課程內容重復浪費、實踐能力脫節(jié)、實驗設備科學調度與使用等問題。因為在這種模式下，銜接院校的老師與學生都是課程體系構建的參與者。他們彼此熟悉各自院校的情況，如實驗設備、實訓場地、開設專業(yè)課等。他們可以根據政府（教育主管機構）要求、企業(yè)崗位能力需求等來選取專業(yè)課程，構建知識能力結構，形成科學合理的課程體系，并且保持在知識與能力結構上都是螺旋式上升的效果。其次，政府、院校、學生、企業(yè)既是問題的提出者，同時又是問題的解決者，特別強調學生的參與度，加強與學生互動；學生在接受知識的過程中，有一個直觀的感受，知道那些知識掌握的比較好，那些知識或方面還比較薄弱，需要加強。同時，還會對案例的選取與設計，知識的評價方法與考核方式提出一些意見。這樣更有利于他們對新知識的掌握和接受，也便于教師更好開展施教工作。保持了暢通的溝通渠道。

表1 物流管理專業(yè)中高職人才崗位及崗位職責一覽表

在確立中高職銜接過程的課程體系和課程標準，做到既能獨立自成體系，又要中高職之間知識和技能具備明顯的梯度。中職強調專業(yè)素質基礎養(yǎng)成和基本技能規(guī)范，高職注重熟悉專業(yè)核心知識和專業(yè)技能熟練。必須理順中職與高職的課程開設順序，分清各門課程之間知識結構上下承接順序和平行支撐關系，在課程的分配上避免兩個階段的不必要重復。以倉儲管理實務課程銜接的方式為例，包括各門課程之間的銜接和同一門課程不同階段教學內容的銜接，找準銜接點，明確核心銜接課程的門數和名稱；對于核心銜接課程，兩個階段都必須開設，根據各個階段培養(yǎng)目標，制定相應的課程標準，突出課程的核心地位，以確保不同類型的生源具備基本一致的核心素質。同時，為避免教學內容的重復，高職階段的標準應增加課程內容的深度和廣度。（見表1）

根據對行業(yè)調研及工作崗位需求及任務進行分析的結果，應以“職業(yè)崗位”為依據，以“職業(yè)能力”為本位，可持續(xù)發(fā)展能力為出發(fā)點，以“工作流程”為導向的“素能提升”式課程開發(fā)主線，堅持知能一體化設計的原則、柔性銜接的原則、適應學生發(fā)展特點的漸進式原則，把崗位職業(yè)能力標準作為教學核心內容，與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)與生產實踐緊密結合的核心課程標準。

四、依據學生認知分規(guī)律，物流工作流程，建立螺旋式專業(yè)課程內容

在設置課程學習內容及學習程度上做出區(qū)分。分析具體課程的主要教學內容，明確課程銜接前后的關鍵知識點，以及知識、技能學習點有可能不同，但內容點一樣，在學習程度上則要盡可能體現(xiàn)出層次，合理確定各階段課程的深度、知識的廣度以及教學內容的維度，基礎能力課程以理清概念、強化基礎為目標，專業(yè)能力課程以突出知識應用為重點；專業(yè)技能實踐課程以技能實操為主題，同時注重課程間的相互銜接、滲透與融合，目的是體現(xiàn)出由簡單到復雜，由單一到綜合，由經驗到策略，由普及技術到高新技術，由操作型到管理型等層級特征。送樣可以避免由于課程內容的重復導致的職業(yè)教育教學資源的浪費，同時可使學生在職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力等方面得到進一步提升，努力使課程功能取向與人才培養(yǎng)目標取向一致。根據物流企業(yè)流程建立以下物流課程：

（1）物流實務：該課程作為物流入門課程，該課程基于物流運作流程為主線，融合線上電商與線下物流，講解包括：物流基本概論、物流案例分析、物流模式、物流技術、智慧物流等知識，讓學生理解物流的基本理論知識，掌握物流信息處理基本應用技能。

（2）倉儲與配送實務：該課程面向倉儲配送管理崗位，將理論學習與技能訓練相結合，讓學生掌握物流倉儲和配送作業(yè)流程及業(yè)務內容，并熟練進行倉儲配送崗位技能操作，具備商品管理能力、倉儲作業(yè)操作能力、配送中心存儲及分揀規(guī)劃能力以及配送路線制定能力。

（3）物流信息技術：本課程主要圍繞物流信息化中所涉及相關技術，培養(yǎng)學生物流信息技術應用能力。課程內容包括：物流信息采集與識別技術、物流信息儲存?zhèn)鬏敿夹g、物流信息交換技術、GPS與GIS技術等。

（4）跨境電商物流：本課程順應當前跨境電商的發(fā)展，面向跨境物流相關崗位，讓學生了解當前跨境電商發(fā)展，掌握跨境物流模式及運作，理解跨境物流關稅征收及報關流程等，培養(yǎng)學生掌握跨境電商所涉及的郵政物流、國際商業(yè)快遞、專線物流、海外倉、國內快遞的跨國業(yè)務等跨境物流操作流程，掌握跨境電商平臺中物流模板的設置、運費計算、成本核算、發(fā)貨配送及物流糾紛的解決等操作技能。

（5）物流數據分析：新零售環(huán)境下，物流數據分析對電商運作發(fā)揮著越來越重要作用。本課程在學生了解物流業(yè)務流程的基礎上，培養(yǎng)學生物流數據分析思維及能力，讓學生掌握物流數據分析工具、并借助數據分析工具針對不同的物流數據，依據數據指標進行分析。課程內容包括：物流數據分析基本理論、物流數據分析的統(tǒng)計學基礎知識、數據分析工具介紹、數據分析工具基本操作、物流行業(yè)數據分析應用等。

表2 倉儲管理實務課程中職與高職課程標準一覽表

隨著時代的發(fā)展，信息技術被廣泛應用到課程教學改革中來，這樣不僅有利于學生自主學習能力的培養(yǎng)，也有利于學生實踐動手能力的培養(yǎng)，更有利于學生差異性問題的解決，增強學習互動性?；ヂ?lián)網+教學的結合是教學過程中的新突破，它打破了常規(guī)的教學方式，突破的時空范圍，實現(xiàn)了人機互動。我們在課題研究過程中充分應用整合性思維，利用網絡平臺工具將綜合性、交叉性和技術的復雜性專業(yè)課程進行整合重組。