李向東,饒少華,磨斌國
(寶捷精密機械有限公司,廣東 佛山 528137)
鎖模結構和鎖模機架是注塑成型機中非常重要的一環(huán),為注塑成型工藝提供穩(wěn)定的鎖模成型條件,承擔自重以及模具重量,為注塑成型工藝提供適宜的鎖模力,有效降低在鎖模過程中對模具變形的影響。同時在注塑成型周期中,要抵抗射膠動作在模具填充過程中的沖擊變形,抵抗開模過程中開模力對頭板沖擊的變形影響。而以上所有的沖擊和變形都將由鎖模機架承擔。
圖1為注塑機的整機結構圖,結構圖中已經(jīng)注明了鎖模部裝、鎖模機架、射臺部裝、射臺機架、鎖模機架所處的位置以及結構形式。由于鎖模部分結構對注塑成型提供非常重要的鎖模力發(fā)生條件和開??刂茥l件,其鎖模機架比射臺機架設計更加復雜,成本因素影響更高,本文描述的機架設計方法是針對鎖模機架而言。
圖1 塑機的整機結構圖
圖2為鎖模結構中包含的鎖模頭板、鎖模二板、鎖模機架示意圖,展示了其鎖模機構的工作原理。
圖2 注塑機鎖模結構圖
圖3為鎖模機架的設計概念。由于注塑機設備的重量絕大多數(shù)是由于鎖模部裝產(chǎn)生的,以800 t兩板注塑機為例,鎖模部裝及機架的總重量通常在10 t以上,所以鎖模機架成為最重要的運動支撐部件。
圖3 注塑機鎖模機架結構圖
注塑機鎖模結構中,鎖模頭板將固定于機架上面,與機架保持相對靜止狀態(tài)。而鎖模二板與機架則是相對運動狀態(tài),二者之間通過滑動摩擦副滑行。在注塑成型工藝過程中,一般分為以下步驟,如圖4所示。
圖4 注塑成型工藝框圖
在合模和鎖模工藝又會產(chǎn)生更具體的工藝流程,一般分為低壓慢速合模、低壓快速合模、低壓低速模保鎖模、高壓低速鎖模四個步驟。而開模階段由于受模具制品內(nèi)應力的影響,開模工藝流程一般分為高壓低速開模、低壓快速開模、低壓低速開模到位三個步驟。通常鎖模頭板要固定在機架的撐力梁上,以獲得更好的剛性和更低的沖擊變形,而鎖模二板滑動副則也是運行在機架的支撐梁上,以防止運動過程中機架變形。
按以上鎖模成型工藝原理,我們建立極端情況下的鎖模機架形變分析模型。我們以最快的合模速度合上模具,此時模具將沖擊力傳遞給鎖模頭板,鎖模頭板頭板將受到最強的沖擊力。由于鎖模頭板與鎖模機架固定連接,鎖模頭板受到的沖擊力將直接傳遞給鎖模機架,由此產(chǎn)生最大的鎖模變形。根據(jù)鎖模滑動副接觸面積、鎖模機板重量、運動沖擊到靜止時間等技術參數(shù),利用動量定理Ft=mv'-mv可以得出沖擊力,而沖擊時間可以以液壓閥的切換時間作為計算依據(jù),本文的沖擊時間約定為150 ms即0.15 s。
建立單位變形系數(shù)及單位沖擊變形系數(shù)概念,以有效評價鎖模力、機架橫截面積、靜態(tài)時最大模厚處的變形量、機架總重量、鎖模部裝自重與沖擊力合力作用到機架時的變形量之間的關聯(lián)性。單位變形系數(shù)定義為:(靜態(tài)時最大模厚處的變形量×機架總重量)÷(鎖模力×機架橫截面積);單位沖擊變形系數(shù)定義為:(鎖模部裝自重與沖擊力合力作用到機架時的變形量×機架總重量)÷(鎖模力×機架橫截面積)。
按以上分析原理,結合有限元分析方法建立以下分析模型,見表1。
表1 建模分析表1
為有效獲得機架剛性,并減少變形,同時要求機架設計的輕量化,鎖模機架的支撐梁必須有合理的設計結構。
鎖模頭板與機架是相互靜止關系,靜態(tài)承重設計時支撐梁要合理分擔鎖模頭板的自重,以及開合模過程中鎖模動作對機架的沖擊,固定面必須支撐在支撐梁上。鎖模二板在鎖模機架上可以移動,所以鎖模二板的承重梁要設計在二板滑動副接觸面正下方,縱梁的設計尺寸可以依據(jù)鎖模機架模型分析做設計調(diào)整。圖5顯示了鎖模機架置于鎖模頭板和鎖模二板支撐的設計方向,可供設計參考。
圖5 鎖模頭板及鎖模二板支撐梁設計
任何一家企業(yè)都會有其成功的相似產(chǎn)品可以作為新設計機型的結構參考,也可以參考同行業(yè)比較成熟、性價比比較高的同類產(chǎn)品建立研究對象。本文借鑒了本公司的450 t注塑機鎖模機架作為研究對象,其機型設計理念成熟,銷售量大,客戶接受度非常高。
按本文所提鎖模機架模型分析方法,我們在目標450 t鎖模機架建?;A上,建立并獲取了以下數(shù)據(jù),見表2。
表2 建模分析數(shù)據(jù)表2
圖6 合應力變形圖
圖7 合位移變形圖
圖8 沖擊應力變形圖
圖9 沖擊力變形圖
圖6~圖9顯示了此450 t機器鎖模頭板、鎖模二板在有限元分析狀v態(tài)的應力和變形情況,后續(xù)分析數(shù)據(jù)將以相同的形式加載。
對比450 t的設計和分析數(shù)據(jù),我們首先進行了800 t鎖模機架的初步建模設計,并以不同結構設計方案、不同支撐方式和位置進行了多次模擬設計。不同設計方案中機架的總寬和總高、鎖模力、頭板和二板的重量均相同,即探索在相同結構參數(shù)情況下對鎖模機架剛性和總重量的影響因素。在不同的設計方案情況下,都需要進行力的加載重新進行有限元數(shù)據(jù)分析。在提取每一個方案的數(shù)據(jù)后進行判斷下一次的優(yōu)化方向和調(diào)整方案,最優(yōu)的設計將出現(xiàn)鎖模機架的應力、變形和重量有更均衡的設計結果。
本方案經(jīng)歷了三次大的設計調(diào)整和改動后,圖10顯示了三次機架設計的剖面效果和主要尺寸及材料變動。
圖10 三次機架圖紙優(yōu)化效果剖面圖
同時按三次設計方法,在不同的結構下,有時會獲得比較差的應力和變形,又時應力和變形小但機架重量又太重,不能獲得很好性價比。以下過程對比數(shù)據(jù)的獲?。ㄒ姳?),可以建立機架設計方向選取的綜合考量。
表3 建模分析數(shù)據(jù)表3
圖11~圖14顯示了第三次優(yōu)化方案中有限元分析結果:
圖11 合應力變形圖
圖12 合位移變形圖
圖13 沖擊應力變形圖
圖14 沖擊力變形圖
第三次優(yōu)化結果顯示設計機架不僅鎖模重量獲得了輕量化,而且提升了應力和變形。
此方案同時對比450 t機器設計方案中相同項目,可以看到下面的數(shù)據(jù)變化,見表4。
我們可以看到鎖模機架應用模型的建立,不僅解決了相同機型之間的對比和優(yōu)化,即使在不同噸位的機型設計中,都又非常高的應用價值。新設計的800 t鎖模機架同已經(jīng)成熟的450 t機器對比,在沖擊變形、沖擊應力、危險變形、危險應力數(shù)據(jù)方面都又非常優(yōu)異的變現(xiàn),綜合體現(xiàn)到單位變形系數(shù)和單位沖擊變形系數(shù)更優(yōu)異,而在業(yè)內(nèi)的機器實際設計中,圖3所示800 t鎖模機架2.6 t的設計重量是非常低的設計結果,充分保證了應力和應變指標,能獲得極高的經(jīng)濟效益。
通過合理的技術應用途徑,我們將注塑機鎖模機架設計中非常多的人為設計漏洞和缺陷轉(zhuǎn)化成了可以控制的評價指標,對我們追求優(yōu)秀設計方案是非常有益的。
表4 建模分析表4