新型航天飛行器服役條件更加惡劣，如針對(duì)高超聲速飛行、星際再入飛行等新的需求，飛行器在臨近空間長(zhǎng)航時(shí)高速飛行或再入大氣層時(shí)，所經(jīng)受的氣動(dòng)熱環(huán)境較其他更為惡劣；大型復(fù)雜在軌航天器由于太陽(yáng)輻照和空間冷黑背景影響，會(huì)導(dǎo)致輕質(zhì)低剛度結(jié)構(gòu)熱致振動(dòng)和不穩(wěn)定。耦合效應(yīng)更加顯著，涉及多尺度、多物理場(chǎng)、多過程的耦合問題。航天飛行器力熱等耦合環(huán)境評(píng)價(jià)與防護(hù)技術(shù)研究成為越來(lái)越重要課題。

國(guó)內(nèi)近年來(lái)在氣動(dòng)、力、熱等復(fù)合環(huán)境評(píng)價(jià)與防護(hù)技術(shù)研究方面發(fā)展很快，開展了被動(dòng)防護(hù)和主動(dòng)防護(hù)技術(shù)研究，如主動(dòng)式發(fā)汗和氣膜防護(hù)技術(shù)，使高超聲速飛行器的可重復(fù)使用結(jié)構(gòu)防熱一體化技術(shù)有望得以實(shí)現(xiàn)，將具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。

本期選取“航天飛行器力熱等耦合環(huán)境評(píng)價(jià)與防護(hù)技術(shù)研究”作為專題，重點(diǎn)報(bào)道我國(guó)近年來(lái)在力熱等耦合環(huán)境評(píng)價(jià)與防護(hù)技術(shù)研究領(lǐng)域的相關(guān)研究成果，較全面地反映國(guó)內(nèi)在此研究領(lǐng)域的一些熱點(diǎn)問題與發(fā)展動(dòng)態(tài)，為我國(guó)從事航空/航天飛行器力熱耦合、高超等相關(guān)研究人員提供一個(gè)相互交流的平臺(tái)。

本期專題在征文、約稿和評(píng)審過程中，得到了國(guó)內(nèi)同行們的積極響應(yīng)和大力支持，在此對(duì)各位同行表示誠(chéng)摯的謝意。