潘文平
(荔浦師范學(xué)校 廣西 桂林 541000)
近年來對鎂合金室溫下的動態(tài)力學(xué)性能的研究主要集中在一系列合金上[1~3]。文獻[4]研究了3種鍛造鎂合金(AZ31B、AZ61A、ZK60A)的動態(tài)拉伸性能與斷裂行為,初步結(jié)果表明在鎂合金變形過程中,其抗拉強度隨著應(yīng)變速率的增加而增加,具有正應(yīng)變速率敏感效應(yīng),正應(yīng)變速率效應(yīng)可以使鎂合金在變形過程中吸收更多的能量。文獻[5]的研究反映了鎂合金的應(yīng)變敏感性歸功于密排六方晶體結(jié)構(gòu),位錯擴展可能是由于鎂合金在低應(yīng)變速率下變形的控制機制。對鑄態(tài)均質(zhì)鎂合金的研究結(jié)果表明,應(yīng)變速率低于0.1S-1時,低溫下位錯擴展是其變形的主導(dǎo)機制。當(dāng)應(yīng)變速率高于1000S-1時位錯滑移與孿生協(xié)同作用。在應(yīng)變速率低于496S-1時,變形主要以孿生的方式進行,在應(yīng)變速率相對較高時,變形主要以滑移和孿生的方式進行,而且應(yīng)變速率越高,滑移占的比例越大。研究表明,鎂合金在常溫沖擊時,其變形是以孿晶和晶粒細化相結(jié)合,高的沖擊速度可以得到更細的孿晶和晶粒,從而提高鎂合金動態(tài)屈服強度,同時提高其沖擊條件下的變形能力[6]。該項研究再次反映了孿生機制的存在。
國內(nèi)對鎂合金的沖擊性能研究起步晚[7],報道少。遼寧工程技術(shù)大學(xué)的劉長海等通過Hopkinson壓桿實驗和靶板侵徹實驗技術(shù)對自制的AZ31鎂合金進行了室溫下不同應(yīng)變速率的壓縮實驗,分析了高應(yīng)變速率條件變形過程中合金的應(yīng)變率效應(yīng)。對壓縮后的試樣進行了橫截面和縱截面的微觀分析,研究其塑性變形機制,對比了兩次實驗后材料的組織變化。整個實驗結(jié)果表明AZ31鎂合金在室溫下有明顯的正應(yīng)變率效應(yīng),并出現(xiàn)了動態(tài)再結(jié)晶,試樣的破壞為沿45°的剪切方向破壞,其變形機制主要是由位錯滑移和晶界的滑動機制所控制,侵徹后的組織中出現(xiàn)了熔化快凝層、細晶層和形變層[8]。
中北大學(xué)的張星等采用SHPB實驗對AZ31鎂合金進行研究,探討了AZ31鎂合金在不同應(yīng)變速率下的力學(xué)響應(yīng)特性。結(jié)果表明,AZ31鎂合金的屈服和應(yīng)變強化現(xiàn)象均較明顯;且隨著應(yīng)變速率的增大,AZ31 鎂合金的強化程度和最大應(yīng)力值都不斷增大,而動態(tài)屈服強度卻變化不大;這說明隨著應(yīng)變速率的增大,AZ31鎂合金的變形能力是有限的,且應(yīng)變速率超過2000S-1時,合金會出現(xiàn)裂紋[9]。
毛萍莉等通過采用SHPB壓桿實驗研究了擠壓態(tài)的AZ31B鎂合金在496-2120S-1應(yīng)變速率下的高速變形行為,并借助金相顯微鏡對變形后的合金組織演變規(guī)律進行了分析。結(jié)果表明,AZ31B 鎂合金的應(yīng)力應(yīng)變曲線在不同應(yīng)變速率下幾乎完全重疊,這說明AZ31B鎂合金不屬于應(yīng)變速率敏感的材料;但其顯微組織中表現(xiàn)出與應(yīng)變速率較大的關(guān)聯(lián)性,當(dāng)應(yīng)變速率較小時,孿晶差不多構(gòu)成了該合金的全部組織,此時AZ31B鎂合金主要以孿生方式進行變形;合金組織中孿晶數(shù)量隨著應(yīng)變速率增大而不斷減小,此時AZ31B鎂合金除了發(fā)生孿晶變形,柱面滑移和錐面滑移等變形方式也存在[10~13]。
中北大學(xué)的李保成等通過研究ZK60鎂合金在沖擊載荷條件下的變形和破壞形式,發(fā)現(xiàn)在沖擊載荷下,塑性變形過程中合金內(nèi)形成了大量很細小的孿晶,使ZK60鎂合金在沖擊狀態(tài)下的動態(tài)屈服強度提高了很多,變形量高達22%,表明了ZK60鎂合金具有良好的抗沖擊性能,在低的應(yīng)變下負的應(yīng)變率敏感性源于孿生應(yīng)力遠遠低于滑移并且在低的應(yīng)變區(qū)域(該區(qū)域中來自于孿生應(yīng)力的貢獻對總的流變應(yīng)力較顯著)下高應(yīng)變速率下孿晶的活性稍微更高[14]。
從已有的研究結(jié)果來看,鎂合金具有良好的沖擊性能。但是關(guān)于沖擊變形機制以及鎂合金的應(yīng)變率效應(yīng)、應(yīng)變硬化等認識還不是很清楚,還需要對其進一步研究。
車輪是應(yīng)用鎂合金作為替代新材料的典型部件,通過減重可以大幅度地改善坦克、汽車等性能,如對于汽車,車輪減重是其它非轉(zhuǎn)動構(gòu)件效果的5~8倍。然而,車輪是極為重要的安全部件,除對晶粒度、氣密性、表面質(zhì)量及耐蝕性有一定要求,還要求高沖擊性能、疲勞性能等主要的機械性能。本文即以塑性成形的AZ80鎂合金負重輪為對象,測試了準(zhǔn)靜態(tài)和高應(yīng)變率下的動態(tài)力學(xué)性能。
本試驗研究的材料是AZ80鎂合金,其成分見表1。
表1 AZ80鎂合金的化學(xué)成分(質(zhì)量%)
表2 AZ80鎂合金負重輪的力學(xué)性能
材料或構(gòu)件的狀態(tài)直接影響其動態(tài)力學(xué)性能及變形機制,為了掌握鎂合金負重輪的初始狀態(tài),測試了其準(zhǔn)靜態(tài)條件下的力學(xué)性能。表2是AZ80鎂合金負重輪的力學(xué)性能,可以看出,由于擠壓過程中幅板與輞部變形程度的差異,輞部抗拉強度、屈服強度均高于幅板,而且延伸率差別不大。
AZ80合金準(zhǔn)靜態(tài)、動態(tài)壓縮試樣均從擠壓成形的負重輪上幅板中心層切取,由于Hopkinson壓桿實驗對沖擊試樣的高徑比一般要求為0.5、1.0、1.5,本次沖擊實驗中選用的試樣高徑比大小為1.0。
AZ80鎂合金負重輪的實物照片如圖2.1所示。動態(tài)壓縮試樣分別沿與幅板徑向成0°方向切取,為敘述方便。首先用鋸條在幅板上沿0°方向切成長方體的棒材,然后用線切割把切取下來的試樣分別加工成Ф6×6的試樣。
測試前,所有試樣兩端均經(jīng)過細砂紙研磨,并保證試樣的端面與圓柱軸線垂直,使其受力更加均勻。在壓縮實驗時,采用石墨油脂混合物作為潤滑劑,以減少試樣端面與壓頭之間的摩擦力。
1.3.1 準(zhǔn)靜態(tài)壓縮力學(xué)性能測試
準(zhǔn)靜態(tài)壓縮力學(xué)性能測試是在AG-25TA型電子萬能材料試驗機上進行的,AG-25TA型電子萬能材料試驗機主要由液壓機、高精度傳感器、伺服控制系統(tǒng)等組成,該機采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測力,主體與測力計分置的設(shè)計,具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗精度高,加載平穩(wěn)的特點。整機外型簡潔,試驗空間可調(diào)整。測量采用高精度傳感器,檢測結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲,數(shù)據(jù)處理,打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。
1.3.2 動態(tài)壓縮力學(xué)性能測試
動態(tài)壓縮力學(xué)性能測試是在分離式Hopklnson壓桿(SHPB)下進行的,如圖1。 SHPB的基本原理是在導(dǎo)桿應(yīng)力波作用的脈寬范圍形成試件的沖擊響應(yīng),利用粘貼在彈性桿上的應(yīng)變片記錄下應(yīng)變脈沖計算材料的動態(tài)應(yīng)力和應(yīng)變參數(shù)。根據(jù)測量信號頻率不同,目前在動態(tài)應(yīng)變測量中主要采用兩種測試系統(tǒng):第一種是由應(yīng)變片、動態(tài)應(yīng)變儀、光線示波器組成的測試系統(tǒng),第二種是由應(yīng)變片、寬頻帶放大器(超動態(tài)應(yīng)變儀)、瞬態(tài)波形存儲器(記憶示波器)組成的測試系統(tǒng),本實驗采用第一種。
沖擊試樣夾在輸入桿和輸出桿之間,子彈經(jīng)過加壓后,撞擊在輸入桿和輸出桿上,應(yīng)變率大小主要通過調(diào)整變化高壓氮氣的壓強來進行調(diào)節(jié)。為保證測試數(shù)據(jù)的精確性,應(yīng)變片對稱貼在輸入桿、輸出桿離試樣相同距離的部位。并在輸入桿、輸出桿和試樣的接觸面上均勻涂抹一層黃油,以降低試樣和導(dǎo)桿之間的摩擦力,避免使沖擊試樣處于復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)。
圖1 分離式霍普金森壓桿(SHPB)裝置
本次試驗采用如圖1所示的氣壓槍裝置,并用高速攝影機記錄下沖擊的過程。試驗中,通過變化高壓氮氣的壓強來調(diào)節(jié)應(yīng)變速率。采用長度為200 mm 的子彈,通過調(diào)整注氣壓力以實現(xiàn)不同的加載應(yīng)變率,采用了1.5 MPa、2.0 MPa、2.5 MPa 三種注氣壓力分別實現(xiàn)應(yīng)變速率1340S-1、2020S-1、3100S-1下的沖擊變形。在此裝置中,輸入桿和輸出桿材料截面尺寸完全相同,試樣夾在輸入桿和輸出桿之間。為了保證輸入桿和輸出桿的同心相撞,必須要調(diào)整兩桿的加工精度。輸入桿和輸出桿上的波形通過Topview2000搜集,然后再用D-Wave軟件處理數(shù)據(jù)。
金相分析是材料科學(xué)領(lǐng)域的一門專業(yè)技術(shù),是金屬材料試驗研究的重要手段之一,其主要內(nèi)容是指在光學(xué)顯微鏡下對材料的組織形貌、晶粒尺寸大小、分布規(guī)律等進行鑒別與測定,它是研究金屬材料低倍組織最常用的實驗手段。
通過ZEISS數(shù)碼光學(xué)顯微鏡進行金相組織觀察,主要觀察不同加載條件下AZ80鎂合金的晶粒形貌,包括晶粒變形、尺寸和剪切帶等。制備金相試樣包括切樣、磨樣、拋光、腐蝕四個基本步驟。首先取尺寸合適的金相試樣并確定觀察面;然后利用不同規(guī)格的金相砂紙對觀察面進行粗磨、細磨;再進行拋光,直至觀察面上無任何劃痕;最后用腐蝕液對觀察面進行腐蝕后即可在光學(xué)顯微鏡下進行觀察。腐蝕液選用配比為2.5%苦味酸+2.5%冰乙酸+85%乙醇10%水侵蝕后,針對不同試樣,腐蝕時間從數(shù)秒到幾十秒不等。
2.1.1 應(yīng)變速率敏感性分析
對原始數(shù)據(jù)用origin軟件進行處理,得到合金在不同沖擊速度下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線,如2所示。由圖可見,在低應(yīng)變率和高應(yīng)變速率下,所有被測的試樣壓縮曲線都表現(xiàn)出典型的彈塑性特征,即壓縮初始階段為彈性變形階段,應(yīng)力隨應(yīng)變增加成線性迅速上升,當(dāng)應(yīng)力到達某一值,即屈服應(yīng)力時,則進入塑性變形階段,其切線斜率比彈性變形階段小。
圖2 不同應(yīng)變速率下的壓縮應(yīng)力-應(yīng)變曲線
由圖2可以看出,AZ80 鎂合金在應(yīng)變速率為1340S-1時的斷裂應(yīng)變與其他應(yīng)變速率有很大不同,應(yīng)變速率為1320S-1時,合金的斷裂應(yīng)變約為0.08,而其他應(yīng)變速率的斷裂應(yīng)變均在0.12~0.16范圍內(nèi)。在準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時,應(yīng)變速率為0.001S-1、0.1S-1、1S-1的試樣在彈性變形和塑性變形過程中應(yīng)力-應(yīng)變曲線均表現(xiàn)出平行的趨勢;而在動態(tài)壓縮時,應(yīng)變速率為1320S-1、2020S-1、3100S-1的試樣在彈性變形和塑性變形過程中應(yīng)力-應(yīng)變曲線表現(xiàn)出近乎重合的趨勢。
圖2反映了應(yīng)變速率對AZ80鎂合金壓縮最大應(yīng)力、最大應(yīng)變的影響??梢钥闯觯瑒討B(tài)壓縮時的最大應(yīng)力比準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時明顯增大,但最大應(yīng)力隨應(yīng)變速率增加沒有表現(xiàn)出明顯的變化規(guī)律。準(zhǔn)靜態(tài)壓縮和動態(tài)壓縮時,其最大應(yīng)變均隨應(yīng)變速率增大而增大,但動態(tài)壓縮時的最大應(yīng)變沒有表現(xiàn)出比準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時增大的現(xiàn)象。因此,AZ80鎂合金在壓縮時,最大應(yīng)力和應(yīng)變對應(yīng)變速率的變化不敏
2.1.2 應(yīng)變率效應(yīng)
應(yīng)變速率效應(yīng)是指隨著應(yīng)變速率的變化,材料屈服強度發(fā)生變化,應(yīng)力-應(yīng)變曲線上移或下移。如果隨著應(yīng)變速率的提高,屈服強度增大,應(yīng)力-應(yīng)變曲線上移,則稱為正應(yīng)變速率效應(yīng),反之,則稱為負應(yīng)變速率效應(yīng)。由圖3可以看出,準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時,屈服強度隨應(yīng)變速率增大而減小,應(yīng)力-應(yīng)變曲線下移,表現(xiàn)出負應(yīng)變速率效應(yīng);而在動態(tài)壓縮時,應(yīng)力-應(yīng)變曲線在變形的初始階段近乎重合,有明顯的斷裂延遲現(xiàn)象。
(a)
(b)
2.1.3 應(yīng)變硬化現(xiàn)象
應(yīng)變硬化現(xiàn)象就是不像應(yīng)力-應(yīng)變曲線那樣在載荷達到最大值后轉(zhuǎn)而下降,而是繼續(xù)上升直至斷裂,這說明金屬在塑性變形過程中不斷地發(fā)生加工硬化,從而外加應(yīng)力必須不斷增高,才能使變形繼續(xù)進行。從圖3中可以看出,所有的應(yīng)力-應(yīng)變曲線在屈服后應(yīng)力都繼續(xù)增大直至斷裂,因此所測的試樣進入塑性階段后均表現(xiàn)出明顯的應(yīng)變硬化現(xiàn)象。
在沿與負重輪幅板徑向成0°方向沖擊時,分析比較AZ80鎂合金準(zhǔn)靜態(tài)和動態(tài)壓縮的實驗結(jié)果,可以發(fā)現(xiàn):
1)試樣在準(zhǔn)靜態(tài)和動態(tài)壓縮時應(yīng)力-應(yīng)變曲線均明顯表現(xiàn)出彈塑性特征,曲線沒有出現(xiàn)明顯的屈服臺階。
2)準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時合金表現(xiàn)出負應(yīng)變速率效應(yīng),動態(tài)壓縮時應(yīng)變速率不敏感。
3)所測試樣進入塑性變形階段后均表現(xiàn)出明顯的應(yīng)變硬化現(xiàn)象。
圖4 原狀態(tài)的微觀組織
圖4為不同應(yīng)變率下沖擊后AZ80鎂合金的微觀組織??梢钥闯?在低應(yīng)變率下,沒有觀測到孿晶組織,如圖4(a)~(c)。與原狀態(tài)的組織對比,也沒有明顯的變化,如圖4。在高應(yīng)變率下可以看到更細的孿晶和晶粒,如圖3.4(d)~(f)。應(yīng)變率為1320S-1時,沖擊后AZ80鎂合金呈現(xiàn)細晶組織特點;在應(yīng)變率增加到2020S-1時,組織中出現(xiàn)了明顯的孿晶組織特點;當(dāng)應(yīng)變率增加到3100S-1時,得到更細更密的晶粒和孿晶組織,如圖6。
對比圖5(a)和圖6,即AZ80 鎂合金分別在應(yīng)變速率1S-1和3100S-1壓縮后試樣的組織。可以看出,應(yīng)變速率為1S-1沒有觀測到孿晶組織,當(dāng)應(yīng)變速率為3100S-1時,觀測到了明顯的孿晶組織,但沒有觀測到動態(tài)再結(jié)晶。這是由于變形速率很快,動態(tài)再結(jié)晶晶粒來不及長大,因此其再結(jié)晶所形成的晶粒很小以至于被其他組織所掩蓋,從而無法觀測到。
AZ80鎂合金在相對較高的應(yīng)變率下沖擊時,其變形是以孿晶和晶粒細化相結(jié)合,高沖擊速度可以得到更細的孿晶和晶粒,從而提高鎂合金動態(tài)屈服強度,同時提高其沖擊條件下的變形能力。其中滑移現(xiàn)象在晶體中較為常見。對于鎂合金,由于其密排六方晶體結(jié)構(gòu),導(dǎo)致在室溫下滑移系數(shù)量很少,且滑移是在當(dāng)剪應(yīng)力大于臨界分切應(yīng)力值τ0時在一定滑移系上進行的。當(dāng)外力在孿生方向的分切應(yīng)力τ高于臨界分切應(yīng)力值τ0時,會出現(xiàn)孿生。一般情況下,孿生的臨界分切應(yīng)力遠大于滑移的臨界分切應(yīng)力,只有在滑移非常難進行時,晶體才以孿生的方式變形。鎂的晶體結(jié)構(gòu)屬于密排六方,對稱性低、室溫下滑移系少,當(dāng)晶體取向不利于滑移時,通常以孿生的方式進行塑性變形。從圖中也可看出,隨著應(yīng)變率的提高,合金內(nèi)部孿晶越來越明顯。
(a)0.001S-1 (b)0.1S-1 (c)1S-1 (d) 1320S-1 (e)2020S-1 (f)3100S-1
圖6 應(yīng)變率為3100S-1時的細小晶粒和孿晶組織
通過以上分析可見,在沿與負重輪幅板徑向成0°方向沖擊時,低應(yīng)變率加載條件下沒有觀測到孿晶組織,高應(yīng)變率加載條件下觀測到了明顯的孿晶組織。
在沿與負重輪幅板徑向成0°方向壓縮時,通過分析比較AZ80鎂合金壓縮的實驗結(jié)果,可以發(fā)現(xiàn):
1)在準(zhǔn)靜態(tài)和動態(tài)壓縮時試樣均發(fā)生了不同程度的斷裂;
2)試樣在準(zhǔn)靜態(tài)和動態(tài)壓縮時應(yīng)力-應(yīng)變曲線均明顯表現(xiàn)出彈塑性特征,曲線沒有出現(xiàn)明顯的屈服臺階;準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時鎂合金表現(xiàn)出負應(yīng)變速率效應(yīng),動態(tài)壓縮時應(yīng)變速率不敏感;所測的試樣進入塑性變形階段后均表現(xiàn)出明顯的應(yīng)變硬化現(xiàn)象;
3)準(zhǔn)靜態(tài)壓縮時沒有觀測到孿晶組織,動態(tài)壓縮時觀測到了明顯的孿晶組織。