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重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)舊址群鋼鐵廠遷建委員會(huì)生產(chǎn)車間修繕和結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)*

2018-12-14 03:18劉伯英胡建新
關(guān)鍵詞:煙囪廠房車間

劉伯英 胡建新

(1.清華大學(xué)建筑學(xué)院,北京 100084;2.北京華清安地建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所有限公司,北京 100084)

0 引言

重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)舊址群是全國(guó)第七批重點(diǎn)文物保護(hù)單位,包括兵工署第五十兵工廠、第十兵工廠、第二十四兵工廠、第二十五兵工廠、第一工廠、鋼鐵廠遷建委員會(huì)(第二十九兵工廠)、第二飛機(jī)制造廠??锥吹绕咛庍z址,分別位于重慶市江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)和萬(wàn)盛區(qū)。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的八年時(shí)間,重慶作為抗戰(zhàn)時(shí)期的“戰(zhàn)時(shí)首都”和“永久陪都”,成為兵器工業(yè)生產(chǎn)基地,承擔(dān)了全國(guó)械彈2/3的任務(wù),對(duì)抗戰(zhàn)勝利起到了重要作用。重慶被譽(yù)為戰(zhàn)時(shí)的“中國(guó)工業(yè)之家”,是中國(guó)當(dāng)時(shí)最重要、最集中、大后方唯一門類齊全的綜合性工業(yè)區(qū),也因此成為工業(yè)建筑遺產(chǎn)最豐富的城市。

鋼鐵廠遷建委員會(huì)生產(chǎn)車間(簡(jiǎn)稱“鋼遷車間”)舊址核心區(qū)文物本體保護(hù)與展示利用工程中,文物主體建筑包括原軋鋼廠房、一個(gè)民國(guó)廠房以及三座煙囪(圖1)。建筑占地面積7 061 m2,修繕工程總建筑面積6 070 m2,其中主體總面積3 360 m2。修繕后的使用功能為重慶工業(yè)博物館的核心區(qū)——抗戰(zhàn)工業(yè)展廳。

1 項(xiàng)目范圍

重鋼型鋼廠大型軋鋼車間規(guī)模巨大、空間開敞、平面規(guī)整、柱網(wǎng)簡(jiǎn)單,為更新再利用提供了很大的余地和想象空間。其中,被認(rèn)定為重點(diǎn)保護(hù)的文物主體包括:

1)大型軋鋼廠房及其附跨。原1號(hào)整理場(chǎng)的第3跨廠房,長(zhǎng)度約383.8 m,為8跨并列廠房中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一跨(圖2)?,F(xiàn)保存下來(lái)的大型軋鋼跨廠房為第三跨廠房的西北段,長(zhǎng) 107 m,寬 27 m,脊高23.23 m,檐口高度 14.5 m,建筑面積 2 833.0 m2。廠房一側(cè)的墻壁、部分屋頂為歷史遺留。廠房隸屬于鋼鐵廠遷建委員會(huì)第四制造所,原為鋼軌鋼板廠,主要設(shè)備來(lái)自漢陽(yáng)鐵廠。1940年開工建設(shè),1941年底完成。新中國(guó)成立初期,研制生產(chǎn)了新中國(guó)第一根鋼軌,為新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路提供了全部鋼軌。

圖1 鋼遷車間鳥瞰Fig.1 Aerial view of steel workshop

圖2 軋鋼廠房?jī)?nèi)景Fig.2 Interior of the rolling mill

圖3 民國(guó)廠房外墻Fig.3 Exterior wall of the factory in Minguo period

該廠房被認(rèn)定為一般保護(hù)的文物主體包括:1號(hào)煙囪——中型車間加熱爐煙囪(圖 4)、2號(hào)煙囪——大型車間加熱爐煙囪、3號(hào)煙囪——棒材車間加熱爐煙囪和主電室。

圖4 1號(hào)煙囪Fig.4 The No.1 chimney

建設(shè)控制地帶為重慶型鋼廠區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)保護(hù)區(qū)范圍向外延伸20 m、中型車間加熱爐煙囪保護(hù)范圍線向外延伸5 m。

2 設(shè)計(jì)原則

1)注重科學(xué)保護(hù),確立全局觀念、長(zhǎng)遠(yuǎn)觀念。

2)注重遺產(chǎn)格局的整體保護(hù),以現(xiàn)存遺跡遺物以及勘查工作成果作為保護(hù)規(guī)劃的基礎(chǔ)。

3)“最小干預(yù)原則”:盡可能減少對(duì)文物本體的干預(yù),強(qiáng)調(diào)現(xiàn)狀保護(hù),避免建設(shè)性破壞。

根據(jù)上文所說(shuō),我們可以知道銀行作為經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的金融機(jī)構(gòu),想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出就要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地管理控制。而信貸業(yè)務(wù)是商業(yè)銀行中最為基礎(chǔ)的一個(gè)業(yè)務(wù),只有保證了信貸風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性才能夠更好地保證我國(guó)商業(yè)銀行的正常發(fā)展。銀行只有具備了更強(qiáng)更完善的信貸風(fēng)險(xiǎn)管理體系以及處理風(fēng)險(xiǎn)的能力,才能夠樹立更加可靠、穩(wěn)健的市場(chǎng)形象,提升企業(yè)在社會(huì)中的影響地位,而且也可以更好地吸引市場(chǎng)中潛在的客戶群體,有利于企業(yè)更好更持久的發(fā)展,開拓了銀行的業(yè)務(wù)。

4)“可逆性原則”:新增構(gòu)造措施的安裝過(guò)程是可逆的,可以在不破壞文物本體的前提下被移除。

5)“可識(shí)別性原則”:新增加建筑構(gòu)件的樣式和風(fēng)格在與文物本體取得協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,在視覺(jué)上和文物有明顯區(qū)分。

6)鼓勵(lì)文物保護(hù)科學(xué)研究成果的應(yīng)用,提倡公眾參與,注重普及教育。

3 設(shè)計(jì)策略

3.1 對(duì)文保建(構(gòu))筑物的保護(hù)和修繕

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有建筑和結(jié)構(gòu)進(jìn)行清理、檢測(cè)、鑒定、修繕和加固,保證其擁有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的質(zhì)量。對(duì)全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位廠房現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修和保護(hù),對(duì)廠房磚砌外墻進(jìn)行修繕,修舊如舊。對(duì)大跨廠房?jī)?nèi)的混凝土柱、鋼柱、鋼梁、鋼屋架等構(gòu)件,以及煙囪進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)、鑒定和加固。

為配合原有廠房作為博物館使用新功能的需要,新的圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)采用與原有建筑墻體不同的材料和工藝,邊界明確和特征區(qū)分,強(qiáng)調(diào)可識(shí)別性,強(qiáng)化新舊對(duì)比,使人更清楚地辨別出改造的過(guò)程。

3.2 對(duì)原有工業(yè)風(fēng)貌和歷史信息的展示

保留原有壯觀的工業(yè)建筑尺度和豐富的外部空間形態(tài)。博物館展陳設(shè)計(jì)時(shí),盡可能利用原有工業(yè)建(構(gòu))筑物的內(nèi)部空間,包括地面坑道、主席步道、設(shè)備管道等,不破壞和改變?cè)械耐獠靠臻g形態(tài),以及建(構(gòu))筑物設(shè)施。保留和利用原有的機(jī)器設(shè)備和工藝流程,盡可能利用原有的機(jī)器設(shè)備并賦予其新的功能。

3.3 滿足民用建筑的使用要求

對(duì)工廠內(nèi)的化學(xué)污染進(jìn)行全面治理,將受污染的文物表面進(jìn)行技術(shù)清理和替換,使其達(dá)到安全衛(wèi)生的民用建筑使用標(biāo)準(zhǔn)。替換的方式為采用原有構(gòu)件或工藝手段,保證達(dá)到修舊如舊的效果。

根據(jù)功能轉(zhuǎn)換為博物館的需求,設(shè)計(jì)增加新的交通和服務(wù)設(shè)施,使其滿足民用建筑防火和疏散等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,實(shí)現(xiàn)既有工業(yè)建筑的性能提升。新增加的建筑構(gòu)件均使用工廠預(yù)制的輕鋼結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場(chǎng)干作業(yè),最大限度減少對(duì)文物本體的影響,并滿足可逆性原則。

更新和改善廠房?jī)?nèi)部的物理環(huán)境,使其符合博物館的展陳需求。通過(guò)將現(xiàn)有廠房的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的修復(fù)、對(duì)屋頂和天窗的修復(fù),將室外空氣和自然光線引入建筑物內(nèi)部,同時(shí)增加必要的保溫和防水措施。

圖5 鋼遷車間修繕設(shè)計(jì)鳥瞰Fig.5 Aerial view of repair of the steel workshop

4 結(jié)構(gòu)安全評(píng)估及損傷情況分析

甲方委托專業(yè)部門對(duì)文保建(構(gòu))筑物進(jìn)行了全面檢測(cè)和結(jié)構(gòu)安全鑒定。

4.1 鋼結(jié)構(gòu)部分

根據(jù)JGJ 125—99《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測(cè),各連接節(jié)點(diǎn)的焊縫、螺栓、鉚釘?shù)惹闆r良好,鋼柱與梁的連接形式、支撐桿件、柱腳與基礎(chǔ)連接局部損壞,該建筑鋼結(jié)構(gòu)保存較完好,屋架、梁架等鋼結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)開裂等危險(xiǎn)現(xiàn)象,整體狀況穩(wěn)定(圖6)。但有油漆脫落、鋼結(jié)構(gòu)生銹的情況出現(xiàn),需要進(jìn)行防銹、涂漆處理和必要的加固。

4.2 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)部分

廠房建筑主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建造時(shí)間久遠(yuǎn)。構(gòu)件無(wú)明顯的裂縫,但由于風(fēng)化、雨水侵蝕及溫度變化等作用,混凝土構(gòu)件局部出現(xiàn)箍筋裸露和腐蝕的情況(圖7),柱的根部及頂部無(wú)明顯水平裂縫,無(wú)屋架傾斜,支撐系統(tǒng)穩(wěn)定,適當(dāng)維護(hù)后可以正常使用。

圖6 軋鋼廠房屋架Fig.6 The roof truss of rolling mill

圖7 受損混凝土柱Fig.7 The damaged concrete column

4.3 墻體部分

經(jīng)初步檢測(cè),雖然墻體為磚墻,且年代比較久遠(yuǎn)。磚砌體承重墻未發(fā)現(xiàn)明顯變形和裂縫,未發(fā)現(xiàn)拱腳裂縫和位移;墻體局部出現(xiàn)的雨水侵蝕、青磚粉化、磨損等情況不影響正常使用。該建筑基礎(chǔ)和整體比較穩(wěn)定,通過(guò)加固改造后能繼續(xù)正常使用。

4.4 地面部分

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)繪,建筑地面由于工廠搬遷造成嚴(yán)重?fù)p壞,地面凹凸不平,部分地面破損、起翹(圖8),地面局部鋼筋裸露。

4.5 文物安全評(píng)估結(jié)論

建筑整體結(jié)構(gòu)安全,根據(jù) JGJ 125—99及《近現(xiàn)代歷史建筑結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估導(dǎo)則》中的綜合判定原則和上述危險(xiǎn)構(gòu)件檢測(cè)結(jié)果,綜合評(píng)定該建筑屬C級(jí)建筑。作為文物保護(hù)建筑,根據(jù)現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行初步判斷,該建筑的使用功能僅限于辦公及接待,不適用于大型展示的高荷載功能。如果經(jīng)過(guò)必要的加固和修繕可滿足博物館功能的需求。

圖8 軋鋼廠房地面Fig.8 The rolling mill floor

5 建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)

對(duì)文物廠房修繕設(shè)計(jì)中,堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先的原則。嚴(yán)格保護(hù)建筑的風(fēng)貌特征及其周邊歷史環(huán)境,保護(hù)建(構(gòu))筑物的主體結(jié)構(gòu)形式。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)構(gòu)件的清理、修復(fù)和加固,保證其擁有更長(zhǎng)的使用壽命和更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)性能,并在防火和疏散等方面滿足民用建筑規(guī)范要求(圖9)。

圖9 鋼遷車間修繕立面Fig.9 Vertical section of repair of steel workshop

綜合運(yùn)用既有工業(yè)建筑非工業(yè)化改造課題中的成果,通過(guò)調(diào)查研究和綜合評(píng)價(jià)、功能轉(zhuǎn)化和性能提升、結(jié)構(gòu)檢測(cè)和安全鑒定、結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的綜合運(yùn)用,最終實(shí)現(xiàn)文物保護(hù)與再利用的有機(jī)結(jié)合,讓文物活起來(lái)。

5.1 軋鋼廠房和附跨

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)評(píng)估,由于鋼屋架銹蝕特別嚴(yán)重,需要按照原有形式制作新的屋架進(jìn)行全部替換,并替換銹蝕嚴(yán)重的柱間支撐,修補(bǔ)破損的鋼筋混凝土排架柱柱腳。根據(jù)博物館使用功能的要求,西立面和南立面均增設(shè)墻體,實(shí)現(xiàn)建筑的完全封閉。新增墻體采用燒結(jié)頁(yè)巖灰砂磚砌體砌筑,既滿足環(huán)保要求又與原有墻體相協(xié)調(diào)。新增墻體增設(shè)抗風(fēng)柱和抗風(fēng)橫梁,采用獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)體系,與原有排架柱之間采取焊接或錨筋等拉結(jié)措施(圖10)。屋面因?yàn)槲菁芎奢d限制,改用夾芯壓型鋼板。

圖10 新建墻體鋼結(jié)構(gòu)和原有鋼柱的焊接節(jié)點(diǎn)Fig.10 Welded joint of new wall steel structure and original steel column

5.2 民國(guó)廠房

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)評(píng)估,結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件排架柱基本完好,但屋架整體銹蝕、局部破損,需要部分替換銹蝕嚴(yán)重的桿件,所有鋼構(gòu)件都需要做除銹處理并噴涂防火涂料。對(duì)銹蝕嚴(yán)重的節(jié)點(diǎn)應(yīng)拆除后重新連接,或采用除銹的方式進(jìn)行修復(fù)并復(fù)檢。修補(bǔ)破損的鋼筋混凝土排架柱柱腳。屋面保留并修復(fù)原有木檁條和木望板,重新做防水保溫,并采用輕型直立縫金屬屋面。建筑原有灰磚砌筑的外圍護(hù)墻,采用內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層拉結(jié)加固(圖11),外墻破損、污染嚴(yán)重的部位,清理修復(fù)后維持文物本體的風(fēng)貌特征不變。

圖11 砌體墻單面鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層平面大樣Fig.11 Masonry wall single side reinforcement mesh cement mortar surface

軋鋼廠房和附跨、民國(guó)廠房原結(jié)構(gòu)混凝土柱等構(gòu)件,疏松、破損、碳化等缺陷處應(yīng)進(jìn)行修復(fù)處理。采用細(xì)石混凝土、環(huán)氧漿料等修補(bǔ)(圖12),對(duì)露筋的部位應(yīng)先除銹再修補(bǔ),有裂縫時(shí)應(yīng)采用裂縫處理技術(shù)修補(bǔ),最后進(jìn)行碳纖維加固(圖13),滿足后續(xù)使用要求。

5.3 煙 囪

根據(jù)其地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)狀況,結(jié)構(gòu)加固方案采用鋼筋混凝土內(nèi)筒壁加固方式。首先拆除耐火磚內(nèi)襯,緊貼煙囪內(nèi)筒壁,現(xiàn)澆250 mm的鋼筋混凝土,在煙囪外壁采用鋼帶加固,與內(nèi)壁的鋼筋混凝土連接,共同形成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)體,滿足結(jié)構(gòu)安全和抗震設(shè)防要求(圖14)。

圖12 水泥基灌漿料置換立面Fig.12 Replacement of cement based grouting material

圖13 混凝土柱碳纖維加固Fig.13 Carbon fiber reinforced concrete column

圖14 加固后的2號(hào)煙囪Fig.14 The reinforced No.2 chimney

6 工業(yè)設(shè)施設(shè)備的保護(hù)與利用

6.1 控制平臺(tái)和檢修平臺(tái)

軋鋼車間內(nèi)保留原有地面坑道、控制平臺(tái)及部分檢修平臺(tái)和設(shè)備。采用鋼結(jié)構(gòu)及透明鋼化玻璃將部分地面坑道進(jìn)行覆蓋,游客可以進(jìn)入地下坑道參觀。修復(fù)銹蝕破損的控制臺(tái)和檢修平臺(tái),作為展示空間和參觀通道使用(圖15)。

圖15 鋼遷車間修繕后景內(nèi)Fig.15 Interior scene after repair of steel workshop

6.2 蒸汽機(jī)

1905年由英國(guó)謝菲爾德兄弟公司制造的8000HP雙缸臥式蒸汽機(jī)(圖16),長(zhǎng)6 m,高2 m,質(zhì)量約250 t,由湖廣總督張之洞1906年從英國(guó)購(gòu)入,見(jiàn)證了中國(guó)百年的鋼鐵工業(yè)歷程?,F(xiàn)將其在鋼遷車間前的廣場(chǎng)上進(jìn)行展示,博物館建成后將移入展廳內(nèi)部,并結(jié)合多媒體進(jìn)行展示?,F(xiàn)有展示棚為臨時(shí)搭建,以保護(hù)工業(yè)文物免遭破壞。

圖16 8000HP雙缸臥式蒸汽機(jī)Fig.16 8000HP double cylinder horizontal steam engine

6.3 火車頭和鋼包

在鋼遷車間后面的火車頭廣場(chǎng)上,有兩個(gè)蒸汽火車頭,中間簇?fù)碇粋€(gè)舞臺(tái),作為今后文藝演出的場(chǎng)所。廣場(chǎng)上的柱列和10個(gè)鋼包花壇,形成具有強(qiáng)烈紀(jì)念意義的景觀空間,保留的桁車上有一系列人物雕塑,呈現(xiàn)出煉鋼工人的千姿百態(tài)。質(zhì)量達(dá)200 t的巨大鋼包雕塑聳立在廣場(chǎng)上(圖17、圖18),鋼包里面的水通過(guò)消防水池循環(huán)流動(dòng),模擬鋼鐵生產(chǎn)時(shí)奔騰的滾滾鋼水,和著煉鋼工人的汗水。昔日煉鋼車間熱火朝天的工作景象仿佛歷歷在目。

圖17 廢棄鋼包雕塑Fig.17 The scrap ladle sculpture

圖18 柱列和雕塑Fig.18 The column and sculpture

7 結(jié)束語(yǔ)

伴隨城市化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,工業(yè)企業(yè)搬遷的高潮從北京、上海等特大城市開始向省會(huì)城市、區(qū)域中心城市,甚至地級(jí)市蔓延。工業(yè)企業(yè)搬遷后遺留下來(lái)的工業(yè)建筑量大面廣,涉及各個(gè)產(chǎn)業(yè)門類,工業(yè)建筑的類型十分豐富,大型設(shè)施設(shè)備更是五花八門。這些既有工業(yè)建筑、構(gòu)筑物和設(shè)施設(shè)備的非工業(yè)化改造,與現(xiàn)代城市生活的結(jié)合非常重要,同時(shí)也是踐行可持續(xù)發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)存量工業(yè)資源再利用的必要途徑。

過(guò)去被認(rèn)為是污染、丑陋象征的工廠和工業(yè)設(shè)施,其中的歷史、文化、社會(huì)、藝術(shù)價(jià)值被重新審視。對(duì)現(xiàn)有工業(yè)遺存進(jìn)行調(diào)查登記、價(jià)值評(píng)價(jià)、統(tǒng)一規(guī)劃,讓這些通常被認(rèn)為是“負(fù)資產(chǎn)”的工業(yè)資源,通過(guò)性能提升和功能轉(zhuǎn)化,變成城市的產(chǎn)業(yè)空間、文化資源、旅游景點(diǎn);可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化傳承、社會(huì)關(guān)注、環(huán)境改善等目標(biāo)。通過(guò)系統(tǒng)、科學(xué)、全面、整體的方法,既有工業(yè)建筑可以繼續(xù)為城市的綜合復(fù)興貢獻(xiàn)力量。

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