美國UTC航宇系統公司（UTA）正在為下一代商用飛機開發(fā)新型“全分布式”電動襟翼和縫翼控制系統，可用于波音公司的“新型中型飛機”（NMA）。該系統將采用沿機翼內側分布的多個電機驅動襟翼和縫翼伸縮。電機可實現驅動舵面同步運動，也可以獨立控制舵面，提供新型飛控方式。該系統可以減少40%的零件數量，重量減輕10%，同時減少飛機結構載荷。采用新型系統還可以提高裝配效率，減少一半的系統裝機時間。UTAS公司還將為該系統安裝電子傳感器，提供襟翼或縫翼故障告警。