吉效科
(1.西南石油大學機電工程學院,四川成都 610500;2.長慶油田公司設備管理處,陜西西安 710018)
隨著油田的日益開采,原油含水率不斷上升,原油處理成本居高不下。解決好原油脫水,確保油氣密閉處理工藝的正常運行,使原油處理保持較低的生產(chǎn)成本,已經(jīng)成為油田地面工程發(fā)展的迫切需要[1]。長慶油田于2003年在西一聯(lián)成功試驗油氣水三相分離器技術,并在油田全面推廣應用。但是,隨著油田開采工況和工藝條件的變化,三相分離器在運行過程中出現(xiàn)4個問題:①油水界面調整費時費力,可調范圍??;②來液波動大,影響分離效果,處理效率降低;③設備內部部件腐蝕嚴重,使用壽命縮短;④沖砂、清淤、防泥砂能力不足。
針對長慶油田三相分離器在應用過程中存在的上述問題,結合油田場站的生產(chǎn)工況和簡化的地面工藝現(xiàn)狀,于2013年開始積極探索、引進三相分離器先進的工藝技術,優(yōu)化改進三相分離器結構、配置和工藝,并在油田試驗評價和規(guī)模應用,取得顯著效果。
油氣水混合來液進入三相分離器后,初步進行液氣兩相分離。伴生氣通過一級分離、二級捕霧器處理后,進入站內氣處理系統(tǒng)。油水混合物進入預分離室,經(jīng)過整流、消泡、聚集等處理后,至沉降室開始分離,形成油水層。通過調節(jié)水室導水管的高度,形成穩(wěn)定的油水界面。沉降室上部的油溢流進油室,通過浮子液面調節(jié)閥調節(jié)出油閥的開度,自動控制油室液面高度。而沉降室底部的水通過導水管流入水室,通過浮子液面調節(jié)閥調節(jié)出水閥的開度,自動控制水室液面高度。
1.2.1 采用旋流分離技術
將傳統(tǒng)三相分離器重力沉降分離結構改為旋流分離結構。在入口構件上,采用旋流分離器作為氣、液預分離,并輔以二級氣體旋流除沫器設計。氣相基本不進入沉降室,這樣減少了氣流對預分離室內的液相擾動,有利于沉降室的油水分離。根據(jù)Trapp和Mortensen提出的離散顆粒模型理論,用拉格朗日法將流體主相視為連續(xù)相并求解其Navier-Stokes方程,同時選擇通用性較好的歐拉方法結合雷諾應力湍流模型優(yōu)化設計。氣液旋流預分離器、氣沫旋流除沫器結構型式如圖1、圖2所示。
1.2.2 采用消能器技術
經(jīng)旋流預分離器分離出的液相進入三相分離器沉降室,設計安裝橢圓型消能器進行消能,流體通過消能器轉向整流,減少流體對設備的沖擊、沖蝕。消能后的來液通過布液板、整流板整流后形成平穩(wěn)流態(tài)。
1.2.3 內部結構優(yōu)化改進
(1)布液、整流裝置采用防腐性能好的非金屬材質加工,并設計采用可拆裝結構。
(2)罐內設計整流凝聚、一級捕霧填料。整流凝聚、一級捕霧填料采用316不銹鋼材料的刺孔壓延波紋填料,提高油水分離效果;依據(jù)潤濕、聚結作用原理,除去>50 μm的液滴。
圖1 氣液旋流預分離器
圖2 氣沫旋流除霧器
(3)油出口設計內置式油室,采用非金屬防腐材料。分離出的原油通過溢流進入油室,起到原油緩沖存儲作用,使流體流態(tài)平穩(wěn),溢流口設置在流體路徑的最遠端,盡量延長油相的有效停留時間。出水口設置于盡量遠的油室結構下方,增大有效停留容積,且有更佳的防渦效果。
(4)沉降室設計集砂斜板、沖砂排管和多個集砂斗。分離器液相出口設置防渦流擋板,分離器氣出口設置擋板,減少氣相夾帶霧沫。
1.2.4 沉降技術優(yōu)化設計
沉降室的總體尺寸計算主要取決于液相有效停留時間。所需的有效停留時間與分離器內部結構、運行參數(shù)、流體的物性參數(shù)等有關。液相流經(jīng)沉降室中有效停留時間取決于沉降室的有效停留容積。沉降室的有效停留容積為穩(wěn)流狀態(tài)、油水共存。因此確定液相的有效停留時間需考慮2個方面:①原油沉降時間要保證水足以從油中脫出;②水的沉降時間要保證油足以從水中脫出。
根據(jù)沉降理論中的Navier-Stokes方程式,計算進入沉降室的氣相和液相的體積比,確定為1∶5。
1.2.5 防腐處理工藝技術
(1)在工藝設計、結構設計過程,選用耐腐蝕材料,簡化罐內結構,內構件拆裝方便,便于組裝部位在防腐處理時不留死角
(2)防腐處理采用內表面及內構件噴鋁工藝,厚度指標(150~200)μm,并加涂厚度 50 μm 的環(huán)氧樹脂。
(3)增加電流陰極保護系統(tǒng),提供三相分離器內部所需的保護電流,使內壁的各種材料整體達到保護電位,消除電偶腐蝕。
優(yōu)化后的三相分離器主體結構如圖3所示。
圖3 優(yōu)化后的三相分離器結構示意
2015年7月,長慶油田A聯(lián)合站改進后的三相分離器投產(chǎn)使用。該站來液量2000 m3/d,波動范圍較大,含水率60%~80%。2016年3月1—3日連續(xù)對該三相分離器的運行狀況連續(xù)跟蹤,取樣時間間隔為1 h,測試數(shù)據(jù)見表1。
從表1可以看出,改進后三相分離器進口原油含水率>73%,出口原油評價含水率<0.15%,出口水中含油<98 mg/L,三相分離器運行平穩(wěn),滿足現(xiàn)場需要。
表1 A聯(lián)合站改進后的三相分離器運行測試數(shù)據(jù)
(1)針對長慶油田三相分離器在應用過程中出現(xiàn)的問題,結合油田實際工況和工藝要求,優(yōu)化改進三相分離器內部結構,采用旋流分離、消能器消能、沉降室優(yōu)化等技術,采用特殊的防腐處理工藝,提高三相分離器的油氣水分離能力,延長內部部件的使用壽命。
(2)改進后的三相分離器出口原油含水率<0.15%,出口水中含油<98 mg/L,三相分離器運行平穩(wěn),達到優(yōu)化設計的目的。