上圖：中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席港珠澳大橋開通儀式（新華社 供圖）

習(xí)近平出席開通儀式并宣布港珠澳大橋正式開通

下圖：港珠澳大橋（視覺中國(guó) 供圖）

一橋連三地，天塹變通途。10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式，宣布大橋正式開通并巡覽大橋，并代表黨中央向參與大橋設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理的廣大人員表示衷心的感謝、致以誠(chéng)摯的問候。

港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，總長(zhǎng)約55公里，是“一國(guó)兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大橋開通對(duì)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重大意義。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，非常了不起，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。大橋建成通車，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會(huì)主義是干出來的，新時(shí)代也是干出來的！對(duì)港珠澳大橋這樣的重大工程，既要高質(zhì)量建設(shè)好，全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，又要用好管好大橋，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用。

國(guó)務(wù)院明確20條措施促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展

日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化工作方案》，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展。方案圍繞“減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本”等明確了20條具體措施。 同時(shí)強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確各項(xiàng)任務(wù)的實(shí)施步驟和完成時(shí)限，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)協(xié)作配合，合理安排進(jìn)度，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。

中國(guó)與17國(guó)建立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系

10月18日，在江蘇省蘇州市舉行的“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議上，中國(guó)與阿爾及利亞、阿塞拜疆、阿富汗、玻利維亞、赤道幾內(nèi)亞、伊拉克、科威特、老撾等17國(guó)共同發(fā)布建立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系部長(zhǎng)聯(lián)合宣言。宣言表示，將遵循共商、共建、共享的原則，促進(jìn)各參與合作在國(guó)家在能源領(lǐng)域的共同發(fā)展、共同繁榮。將在2019年正式成立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系，伙伴關(guān)系是向所有國(guó)家和國(guó)際組織開放的平臺(tái)。

第十二屆亞歐首腦會(huì)議舉行

10月18日至19日，第十二屆亞歐首腦會(huì)議在比利時(shí)布魯塞爾舉行。外交部發(fā)言人華春瑩22日在例行記者會(huì)上表示，第十二屆亞歐首腦會(huì)議是亞歐會(huì)議進(jìn)入第三個(gè)十年的首次峰會(huì)，中方愿與亞歐各國(guó)一道，不斷提升亞歐伙伴關(guān)系水平，全面推進(jìn)互聯(lián)互通合作，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展，為亞歐人民帶來更多福祉，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體做出積極貢獻(xiàn)。

發(fā)改委：建立以質(zhì)量為導(dǎo)向的評(píng)價(jià)體系考核中歐班列

10月16日，國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆在中歐班列建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨專題協(xié)調(diào)會(huì)上表示，中歐班列已經(jīng)成為目前我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家聯(lián)系最為緊密的路徑，未來將建立以質(zhì)量為導(dǎo)向的考核評(píng)價(jià)體系，提高運(yùn)營(yíng)、通關(guān)效率。他表示，中歐班列已經(jīng)站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，正處在“爬坡過坎”的關(guān)鍵時(shí)期，要再接再厲，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。一是堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，優(yōu)化開行布局。二是找準(zhǔn)目標(biāo)定位，補(bǔ)齊發(fā)展短板。三是堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)環(huán)境。四是加強(qiáng)溝通協(xié)作，促進(jìn)利益融合。五是創(chuàng)新服務(wù)模式，保障安全運(yùn)營(yíng)。

（新華社 供圖）

“一帶一路”國(guó)際商事調(diào)解論壇在羅馬舉行

10月10日，“‘一帶一路’國(guó)際商事調(diào)解論壇暨‘一帶一路’國(guó)際商事調(diào)解中心調(diào)解規(guī)則評(píng)議研討會(huì)”在羅馬舉行。經(jīng)過充分討論，會(huì)議簽署并發(fā)布了針對(duì)“一帶一路”國(guó)際商事調(diào)解具有重要指導(dǎo)意義的里程碑式文件《羅馬宣言》。宣言由來自亞洲、歐洲、美洲和非洲12個(gè)國(guó)家20余個(gè)機(jī)構(gòu)代表共同簽署。