尹文晶

中共中央《關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》中明確指出，共享是中國特色社會主義的本質(zhì)要求。習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中明確指出，深化供給側(cè)改革，要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，在中高消費(fèi)端，創(chuàng)新引領(lǐng)綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)，形成新動(dòng)能。由此，以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”為發(fā)展理念的共享經(jīng)濟(jì)必然成為新的增長領(lǐng)域，共享單車、共享汽車、共享廚房、共享房屋等眾多共享概念，正被越來越多的人群所了解知悉并接受體驗(yàn)，共享的概念從線上線下滲透到我們生活的方方面面，逐漸成為一種更清潔、更環(huán)保、更人文的后現(xiàn)代生活方式。

一、共享經(jīng)濟(jì)理念概述

共享經(jīng)濟(jì)的概念，最早由西方社會學(xué)學(xué)者們從探討社區(qū)結(jié)構(gòu)的消費(fèi)者行為中引申出來的，1978年，美國學(xué)者馬庫斯?法爾森（MARCUS FELSON）和喬. L. 斯貝思（JOE. L. SPAETH）在《Community Structure and Collaborative Consumption: A Routine Activity Approach》一文中，首次提到協(xié)同消費(fèi)這個(gè)概念。2000年，Zipcar租車公司創(chuàng)始人羅賓?蔡司（Robin Chase）研究發(fā)現(xiàn)，出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮，與擁有一部車相比，人們更希望能分享一部車，資源的所有者正向資源的使用者轉(zhuǎn)變，而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革新，科技平臺使資源共享變得簡單和便捷，認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)將成為重構(gòu)未來商業(yè)的新模式。2010年，雷切爾?伯茨曼（Rachel Botsman）在和魯?羅杰斯（Roo Rogers）聯(lián)合出版的 《我的就是你的——協(xié)同消費(fèi)的崛起》（What's mine is yours——The rise of Collaborative Consumption）書中，詳細(xì)地闡述了協(xié)同消費(fèi)理論，并于2015年出版《共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代：互聯(lián)網(wǎng)思維下的協(xié)同消費(fèi)商業(yè)模式》一書，做更進(jìn)一步的探究。“共享經(jīng)濟(jì)之父”杰里米?里夫金（Jeremy Rifkin），在《零邊際成本社會》（The Zero Marginal Cost Society）一書中預(yù)測，在未來某一時(shí)刻，出現(xiàn)三個(gè)不同技術(shù)的融合，從而創(chuàng)造一個(gè)共同的技術(shù)平臺和新的基礎(chǔ)設(shè)施，從而促成根本性的變化，三個(gè)基礎(chǔ)的技術(shù)即通訊、能源和交通，零邊際成本和協(xié)同共享消費(fèi)將逐漸成為人類生產(chǎn)和發(fā)展的主要經(jīng)濟(jì)模式之一。2015年，牛津詞典給出了共享經(jīng)濟(jì)的定義認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)私人之間可以通過互聯(lián)網(wǎng)共享免費(fèi)或收費(fèi)的資產(chǎn)和服務(wù)的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。

國內(nèi)學(xué)者近年來也對共享經(jīng)濟(jì)理論及模式進(jìn)行了從本質(zhì)到技術(shù)到其他等多角度的歸納和解析。認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)是人類社會發(fā)展到特定階段，借用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺、弱化所有權(quán)的概念，以共享使用權(quán)為目的的消費(fèi)模式，反映了“去物質(zhì)化”的消費(fèi)觀念。共享經(jīng)濟(jì)的理念是人與人之間互助的動(dòng)態(tài)社會行為，是消費(fèi)的集體化機(jī)制，更加強(qiáng)調(diào)個(gè)體之間的分享合作、社交和忠誠。是基于技術(shù)手段提升閑置資源利用效率的新范式，以平臺化、高效化、開放性和分布式作為特征，整合多種要素及資源配置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)物盡其用，各取所需，成為一種盤活庫存、提升效率和增進(jìn)服務(wù)的重要舉措，是一種可持續(xù)的生態(tài)型的消費(fèi)模式。這些理論在宏觀上為服裝行業(yè)進(jìn)一步推進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新模式提供理論支持。

二、服裝共享的市場現(xiàn)狀

正如國外共享經(jīng)濟(jì)的理論研究較之國內(nèi)呈現(xiàn)較早且日益成熟態(tài)勢，服裝的共享最早也是起源于國外，并且經(jīng)營模式相較成熟。具有代表性的，如2012年美國舊金山成立的“Le Tote”，目前已成為全美第一的時(shí)裝共享平臺，并正式進(jìn)駐中國，延續(xù)美國的經(jīng)營模式，會員以月費(fèi)模式，租借各種品牌、不同風(fēng)格的服飾，有設(shè)計(jì)師參與指導(dǎo)搭配，換新時(shí)通過手機(jī)一鍵預(yù)約即可還衣。該平臺的衣服質(zhì)量屬于較為平價(jià)的中端類，日本的AIR CLOST等亦屬此定位。還有美國的奢侈品租賃網(wǎng)站Rent the Runway，全美有500萬名女性在這家網(wǎng)站注冊，其核心業(yè)務(wù)是出租用于特殊活動(dòng)的禮服和配飾，費(fèi)用分按月訂閱和按件計(jì)價(jià)兩種方式收取，據(jù)《福布斯》報(bào)道，參加奧巴馬總統(tǒng)就職典禮的女性中，有85%光顧了該網(wǎng)站。荷蘭阿姆斯特丹的Lena Fashion Library，以線下開設(shè)類似買手店，以辦理借衣會員卡，收取月租費(fèi)的經(jīng)營模式，提供最新款、經(jīng)典款及古著款等，并負(fù)責(zé)專門的街拍和搭配指導(dǎo)等。國內(nèi)的共享服裝市場雖然處于起步和嘗試的階段，從2015年起不乏大批涌入者?；谥袊b市場持續(xù)增長的態(tài)勢，萬億的市場體量，巨大的服裝市場空間為共享服裝的發(fā)展提供了肥沃的土壤。目前國內(nèi)較知名的服裝共享平臺有衣二三、女神派、多啦衣夢、衣嘉合、PLUM等。2017年9月，衣二三獲得5000萬美元C輪投資，此次投資由阿里巴巴、軟銀中國、紅杉中國聯(lián)合領(lǐng)投；成立較早的女神派則于16年獲得了300萬美元Pre-A輪融資與1800萬美元A輪融資。多啦衣夢也在兩年間完成了4800萬元A輪融資與1200萬美元 A+輪融資，但目前正在轉(zhuǎn)型，APP已關(guān)閉。PLUM于17年2月上線，獲得九合創(chuàng)投和Infinity Ventures的Pre-A輪投資及創(chuàng)新工場的種子輪投資，并于17年9月份完成新一輪融資，投資方為IDG資本、經(jīng)緯創(chuàng)投和險(xiǎn)峰長青，沖盈資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。阿里巴巴、紅杉、IDG、經(jīng)緯等資本巨頭的支持，促使共享服裝市場漸成氣候。

可見，國內(nèi)外多個(gè)服裝共享品牌都在激烈的逐鹿市場。目前國內(nèi)的衣二三已發(fā)展成為國內(nèi)最大的服裝共享品牌，獲得了在此領(lǐng)域內(nèi)的最大單筆融資，啟用全球買手制，進(jìn)行組貨，同時(shí)引入品牌服裝按照貨品租賃和銷售情況進(jìn)行收益分成模式，目前可提供超過500個(gè)服裝品牌的累計(jì)超100萬件的服裝商品，供白領(lǐng)消費(fèi)群體租賃或選購。而女神派的定位是“集輕奢高端和年輕時(shí)尚于一體的亞洲首家共享衣櫥”，也擁有超過500個(gè)品牌50萬以上單品。PLUM的定位于一個(gè)超時(shí)髦的時(shí)尚閑置交換平臺，致力于高端審美資源的循環(huán)利用，目標(biāo)消費(fèi)人群都市白領(lǐng)，平臺上90%的貨品為個(gè)人寄賣，涵蓋輕奢品、設(shè)計(jì)師作品、原創(chuàng)及潮牌產(chǎn)品，服務(wù)傭金比例占30%。各大服裝共享品牌均通過輕衣櫥、優(yōu)體驗(yàn)的服務(wù)帶動(dòng)和促進(jìn)消費(fèi)理念的革新，積極立足于打造消費(fèi)升級下的生活方式的創(chuàng)新引領(lǐng)。

三、服裝共享的未來挑戰(zhàn)

服裝共享主要來自于社會環(huán)境和技術(shù)條件的共同驅(qū)動(dòng)，社會資源的合理配置、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)意識、輕資產(chǎn)可持續(xù)節(jié)約消費(fèi)的態(tài)度觀念、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng)、信任機(jī)制的建立、相關(guān)法制措施的保障等，都將為服裝共享的繼續(xù)發(fā)展?fàn)I造更美好的未來。服裝共享對傳統(tǒng)服裝企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生一定影響，促使傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)不斷探索升級轉(zhuǎn)型，從經(jīng)營理念、管理模式、企業(yè)文化和核心價(jià)值等方面做出調(diào)整以適應(yīng)或把控這場共享變革。不可否認(rèn)，共享服裝的發(fā)展同時(shí)面臨著巨大挑戰(zhàn)，撮合成本較高、用戶的價(jià)值趨向、消費(fèi)心理及習(xí)慣的培養(yǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)及市場拓展等仍需要較長時(shí)間。目前共享服裝的商業(yè)模式相對單一，多以B2C輔以P2P形式存在，通過線上租賃平臺實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的交換，收取押金和租金來實(shí)現(xiàn)盈利。消費(fèi)定位基本上劃分為高端消費(fèi)和日常消費(fèi)。以禮服及特殊場合著裝的高端消費(fèi)市場相對較為穩(wěn)定，存在租賃需求，但市場占比較少；而日常著裝的租賃仍面臨眾多質(zhì)疑，包含用戶心理、衛(wèi)生擔(dān)憂、產(chǎn)品同質(zhì)等諸多具體問題。此外在市場的激烈競爭中，服裝共享品牌的貨品品類、品牌、庫存量也是一大問題，要保證充足從而避免因缺乏選擇或租賃排期過長而流失客群。

服裝共享目前僅僅停留在服裝產(chǎn)品租賃的層面上，而這個(gè)巨大的藍(lán)海市場，它的共享邊界到底在哪？如何開發(fā)消費(fèi)者需求，或者把消費(fèi)需求最大化的整合？從服裝產(chǎn)業(yè)的宏觀角度上，生產(chǎn)端、流通端、消費(fèi)端的各項(xiàng)資源如何實(shí)現(xiàn)更高層次的、更多層面上的共享體驗(yàn)？很多問題仍需要進(jìn)一步探討。服裝共享的創(chuàng)新應(yīng)用，對于解決我國服裝產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型所面臨的問題，是大有助益的。一方面，有必要針對細(xì)分模塊，將非盈利共享與盈利性共享進(jìn)行劃分，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈之間的統(tǒng)籌共享，深入與傳統(tǒng)企業(yè)的融合。另一方面，加大相關(guān)制度和法律規(guī)則的確立和監(jiān)管，推進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營的合法化和規(guī)范化?？赏苿?dòng)建立政府扶持綠色項(xiàng)目，促進(jìn)共享環(huán)保理念的普及教育，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)消費(fèi)思維固態(tài)。同時(shí)，充分探索新興科技人工智能的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及推廣，創(chuàng)新共享模式，拓寬共享領(lǐng)域。

四、結(jié)語

大數(shù)據(jù)信息時(shí)代，服裝共享面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該堅(jiān)持共享誠信、環(huán)保節(jié)能的核心價(jià)值導(dǎo)向，建立健全綠色、開放、智慧、合作、交互式的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，不斷提升共享類別、層次、級別、區(qū)域、體驗(yàn)的細(xì)分化、專業(yè)化、品牌化、智能化，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)從單純物的共享到生活方式和服務(wù)體驗(yàn)的共享，為共享模式的創(chuàng)新發(fā)展開疆?dāng)U土。