文/史賀鳳,豐潤區(qū)醫(yī)保中心
海洋經(jīng)濟主要是圍繞海洋空間所開展的一系列對海洋資源的開發(fā)利用活動而產(chǎn)生的,包括為實現(xiàn)對海洋資源的充分開發(fā)而進行的直接或間接的生產(chǎn)及服務,其范圍涵蓋了海洋服務業(yè)、旅游業(yè)、油氣業(yè)、海鹽業(yè)、船舶業(yè)、運輸業(yè)以及海洋漁業(yè)等內(nèi)容。就地理位置來看,唐山市正處于河北省東部沿海,位于渤海圈的西岸,在京津冀地區(qū)扮演著海陸交通樞紐的重要角色。隨著煤炭、陶瓷等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的逐步飽和,唐山市經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出疲軟下滑的趨勢,嚴重影響到全市經(jīng)濟的增長,唐山市政府必須把尋求新的經(jīng)濟增長點作為唐山市發(fā)展的首要任務,逐步將經(jīng)濟發(fā)展的重心轉(zhuǎn)移到海洋發(fā)展上來,充分凸顯海洋經(jīng)濟發(fā)展的必要性。
位于河北省東部的唐山市以依山傍海的先天優(yōu)勢在環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)域中占據(jù)了重要地位。其南臨渤海,目前已發(fā)展成為與150多個港口通航的唐山灣經(jīng)濟區(qū),使得唐山具備了發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和大型深水港口建設的基本條件,為唐山市經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實的基礎。同時,其東接海濱城市秦皇島,西連祖國的京津經(jīng)濟圈,貫通了大秦、京秦、京哈三大鐵路干線以及京唐、唐秦、京榆三大國道干線,此外還有遷曹、沿海、承唐、唐京、京沈等多條高速公路正在建設通車,交織成縱橫交錯、方便快捷的運輸網(wǎng)絡,使得唐山市在充分發(fā)揮東北與華北交通樞紐作用的同時,逐步建立起溝通與京津城市的半小時經(jīng)濟圈,為唐山市經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的地理條件和發(fā)展機遇,唐山市應充分利用這一先天優(yōu)勢加強區(qū)域合作的規(guī)劃與構(gòu)建,進一步加強城市海洋經(jīng)濟的建設。
唐山市全境海岸線長達196.5公里,為唐山市海洋經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的線條條件。整個唐山市北靠燕山、南臨渤海,整個沿海區(qū)域位于渤海灣的核心漁場范圍內(nèi),同時集中了渤海灣大量原鹽,現(xiàn)有的南堡鹽場是亞洲當前最大的鹽場。同時,隨著海洋開發(fā)的不斷深入,唐山市海域內(nèi)的大型整裝優(yōu)質(zhì)油田被逐步探索和開發(fā)。
在整個唐山市海洋經(jīng)濟中,漁業(yè)經(jīng)濟比重占到了2/3以上,水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)面臨標準化程度低、經(jīng)營粗放等諸多問題,未能充分利用現(xiàn)有的對淺海和灘涂的鼓勵政策。同時,遠洋捕撈漁業(yè)發(fā)展不充分,尚未構(gòu)建起完善的漁業(yè)及碼頭基礎設施,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的組織模式和保障機制。水產(chǎn)品加工尚停滯于加工的初級階段,加工的深度與精度有待提高,相關(guān)激勵和扶持政策也亟需進一步完善。由此可以看出,唐山市亟需加強對海洋二、三產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與發(fā)展,提高油氣開發(fā)、船舶制造、海水利用、海洋風電等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)力度,不斷促進海洋藥業(yè)、海濱旅游以及現(xiàn)代物流等行業(yè)的成長和健全。
近年來,國內(nèi)環(huán)境污染嚴重,近海海域也受到一定程度的影響,直接影響到渤海海域漁業(yè)的健康發(fā)展,漁業(yè)資源面臨低質(zhì)化、低齡化、小型化的困境,同時在一定程度上對海洋生物種群造成破壞。傳統(tǒng)以來,唐山市漁民主要圍繞曹妃甸海域開展?jié)O業(yè)捕撈生產(chǎn)作業(yè),然而曹妃甸工業(yè)園區(qū)的建立直接導致曹妃甸海域面積縮減,對海域的潮水流速造成不良影響,降低了海水的交換和凈化能力,漁民傳統(tǒng)捕撈活動被破壞,嚴重影響到漁民的正常生活。而現(xiàn)有漁民因年齡、技術(shù)、資金等因素的限制,漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)專業(yè)存在較大的困難。此外,大范圍的沿海經(jīng)濟開發(fā)與建設也對沿海漁船的正常航行造成影響,商船往來增多,漁船航行的安全性降低,對漁業(yè)生產(chǎn)造成巨大的安全隱患。
截止目前,唐山市尚未建立起專門的海洋研究機構(gòu)以對海洋科技進行研究與開發(fā),唐山市面臨嚴重的海洋科研資金不足、技術(shù)力量薄弱的問題。在唐山市現(xiàn)有各類人才中,能夠針對性從事海洋研究的人才占比過低,海洋經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展缺乏有力的人才支撐,對唐山市海洋經(jīng)濟的發(fā)展形成阻礙。
隨著沿海經(jīng)濟的不斷開發(fā),沿海漁業(yè)的生產(chǎn)空間必然受到工業(yè)發(fā)展的不斷擠占。然而,沿海漁民的日常生活需要依靠正常的漁業(yè)生產(chǎn)來保障,必須對沿海漁業(yè)的生產(chǎn)提供足夠的空間保障。
有的企業(yè)占據(jù)了大量海域,對魚類的生產(chǎn)和繁殖造成嚴重影響,企業(yè)應當從補償?shù)慕嵌瘸霭l(fā),投資一定的資金于沿海漁業(yè)的海洋牧場建設及增殖放流之中,促進沿海漁業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展。所以說,有必提高資源的資產(chǎn)化管理力度和生態(tài)補償力度,采取海洋生物資源補給、海洋生態(tài)修復等方式保障沿海海域的健康發(fā)展。嚴厲摒棄盲目填海造地的做法,降低因填海造地對海域自然屬性的破壞,科學開發(fā)和利于海域資源。充分借鑒山東威海及日照的海洋經(jīng)濟開發(fā)理念,對沿海功能區(qū)進行科學規(guī)劃,提高港城一體化建設的科學性。
當前,一個城市的發(fā)展以及國際競爭力的提升離不開對海洋資源的充分利用以及海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展。從地理位置上看,唐山市擁有綿長的海岸線和廣闊的海域面積,唐山市需要充分利用這一先天優(yōu)勢,加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)機構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,加快港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)開發(fā)和建設的步伐,構(gòu)建多元化發(fā)展格局。同時,要不斷提升港口的服務功能,圍繞原油、煤炭、鋼鐵、礦石等主體市場的構(gòu)建,推動船舶服務的發(fā)展。此外,還應致力于海洋信息技術(shù)的開發(fā)和運用,將先進的科學技術(shù)運用于海洋資源的開發(fā)與服務之中。
唐山市要發(fā)展海洋經(jīng)濟,就必須以海洋經(jīng)濟建設為中心,協(xié)同各部門共同努力和參與,在充分利用現(xiàn)有海洋資源的基礎上加強對海洋經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Φ耐诰?,做大做強海洋?jīng)濟,不斷推動唐山市經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。