蘇博

（中北大學(xué) 043300)

1 逆向工程的概念

逆向工程指的是改變以往的源頭，以客戶的期望值和需要為分析的源頭，收集盡量多的客戶信息，通過(guò)研究客戶的信息分析客戶的現(xiàn)實(shí)需要，研究客戶的特殊需要或特點(diǎn)，從而為客戶設(shè)計(jì)符合需要的營(yíng)銷方案和策略，以及制定科學(xué)的資源配置方案。對(duì)消費(fèi)者的合理分析和了解是制定科學(xué)營(yíng)銷戰(zhàn)略方案的基本要求，企業(yè)產(chǎn)品的成功或失敗由消費(fèi)者對(duì)營(yíng)銷戰(zhàn)略方案的反應(yīng)決定。

2 逆向工程在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造質(zhì)量控制中的應(yīng)用

本文主要是以普通的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)為分析、研究對(duì)象，簡(jiǎn)要分析其生產(chǎn)制造過(guò)程中運(yùn)用逆向工程對(duì)控制制造質(zhì)量的科學(xué)性。VVT是一種先進(jìn)的控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪軸氣門正時(shí)的技術(shù)裝置，通過(guò)科學(xué)調(diào)整和改變凸輪軸的轉(zhuǎn)角配氣正時(shí)實(shí)現(xiàn)改進(jìn)優(yōu)化，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)在可運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性能、減少汽油的燃燒消耗性能，減少汽車尾氣的產(chǎn)生和排放。

在運(yùn)用習(xí)題變式的教學(xué)過(guò)程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)的參與到變式當(dāng)中來(lái)，而不是僅僅讓教師變學(xué)生做.教師應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)生充分的拓展思維，將自己能想到的知識(shí)點(diǎn)加入到原題中，讓學(xué)生自己也參與變式.這樣學(xué)生才能從“改變”中發(fā)現(xiàn)“不變”的本質(zhì)；相反，也可以從動(dòng)態(tài)的變化中抓住不變的規(guī)律.

2.1 根據(jù)客戶反饋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量進(jìn)行定位。

（1）以產(chǎn)品功能為目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量定位。汽車技術(shù)在不斷的進(jìn)步和發(fā)展，人們對(duì)汽車各種性能要求有了更高的期望，燃油價(jià)格呈現(xiàn)不斷升高的趨勢(shì)，社會(huì)對(duì)汽車燃油消耗的性能要求也在不斷提高，VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)即為提高汽車的燃油消耗經(jīng)濟(jì)性能。

（2）以高性價(jià)比為目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量定位。在VVT發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功之初，其價(jià)格比普通類型的發(fā)動(dòng)機(jī)高較多，消費(fèi)者對(duì)此選擇較少。近些年來(lái)，VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在改進(jìn)和不斷發(fā)展，生產(chǎn)成本有了較大的降低，技術(shù)更先進(jìn)了，價(jià)格卻在降低，性價(jià)比在不斷的提高，被消費(fèi)者廣泛認(rèn)可和使用。VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展空間被進(jìn)一步擴(kuò)大[1]。

（3）低碳、綠色設(shè)計(jì)質(zhì)量定位。生態(tài)環(huán)境健康發(fā)展的需要，人類生活質(zhì)量的需要，降低碳排放、綠色節(jié)能環(huán)境保護(hù)被社會(huì)普遍認(rèn)可和推崇，汽車行業(yè)也需要順應(yīng)社會(huì)和時(shí)代要求，才能發(fā)展和生存。VVT發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的條件下，對(duì)環(huán)境的影響和破壞較小，碳排放的量比普通發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)制造進(jìn)行質(zhì)量控制的具體工作中，大部分的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)為了能更好的滿足客戶要求，以客戶為規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃的源頭，更利于發(fā)動(dòng)機(jī)的制造質(zhì)量進(jìn)行規(guī)劃性的控制?？蛻粼谑褂冒l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品之后的信息，能讓生產(chǎn)企業(yè)更清楚的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品性能，能讓企業(yè)明白如何改進(jìn)產(chǎn)品，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的改進(jìn)，提高客戶所需要的性能，才能更符合客戶需要，企業(yè)才能更好的發(fā)展。

（4）人文、藝術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量定位。在當(dāng)今時(shí)代，社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的要求不僅要節(jié)能綠色、不污染環(huán)境，要求各種性能，而且追求人文氣息，對(duì)產(chǎn)品有了更多的審美追求。

2.2 根據(jù)客戶反饋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良

除了假玉仿真玉，也不乏有劣玉仿良玉的例子。王祥不一會(huì)兒就發(fā)現(xiàn)一個(gè)怎么看都是真玉的玉盤，遞給老道，老道臉上露出得意之色：

來(lái)自進(jìn)博會(huì)的數(shù)據(jù)顯示, 3000多家參展企業(yè)中,不僅涉及G20全部成員,覆蓋超過(guò)50個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū),全球44個(gè)最不發(fā)達(dá)國(guó)家中,也有超過(guò)30個(gè)前來(lái)參加。大量外國(guó)參展商希望抓住中國(guó)消費(fèi)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇,借助進(jìn)博會(huì)的平臺(tái),在中國(guó)市場(chǎng)“更進(jìn)一步”。

2.3 根據(jù)客戶反饋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命進(jìn)行改良

滿足客戶的要求和需要才能更好的贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。客戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的反饋，重視并且加強(qiáng)分析和研究，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能等，采用先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下的使用壽命[2]。

3 結(jié)束語(yǔ)

在近些年以來(lái)，在產(chǎn)品的生產(chǎn)制造工作中，各行各業(yè)為使產(chǎn)品制造的質(zhì)量能滿足客戶的需要，采用和試用了多種方式方法，以期望能更好的控制產(chǎn)品的制造質(zhì)量。逆向工程方法對(duì)VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)制造和技術(shù)改進(jìn)有著重要的作用和意義。

[1]董增輝.逆向工程在汽車制造質(zhì)量控制中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015(17).

[2]邵士領(lǐng),張軍,郝騰蛟.汽車制造質(zhì)量控制中如何應(yīng)用逆向工程[J].中國(guó)科技投資,2016(4).