徐兵

（常德汽車機(jī)電學(xué)校 415000)

隨著汽車保有量不斷增加以及交通擁堵狀況不斷惡化，汽車出現(xiàn)碰撞、摩擦等事故顯著增加。汽車車身涂裝工藝與技術(shù)作為汽車車身恢復(fù)的重要手段，其對(duì)于汽車后期保養(yǎng)與維修具有重要作用。

1 一體化教學(xué)的含義

一體化教學(xué)不僅僅是傳統(tǒng)意義上的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐動(dòng)手能力的結(jié)合，其真正的含義與優(yōu)勢(shì)在于，可根據(jù)實(shí)際工作情況設(shè)計(jì)出有教學(xué)特色與實(shí)際意義的教學(xué)案例與工作任務(wù)，通過對(duì)實(shí)際案例的分析以及對(duì)工作任務(wù)的完成，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到知識(shí)與技能。通過一體化教學(xué)，學(xué)生可以掌握在以后工作中需要的技術(shù)與本領(lǐng)[1]。

2 如何開展汽車車身涂裝課程一體化教學(xué)

2.1 加強(qiáng)校企合作

當(dāng)前汽車涂裝教學(xué)大多數(shù)都是按照規(guī)定好的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐操作練習(xí)，缺乏對(duì)當(dāng)前新技術(shù)的運(yùn)用，缺乏對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的汽車涂裝新技術(shù)的全面認(rèn)識(shí)。為解決這些問題，高校應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)合，根據(jù)企業(yè)當(dāng)前創(chuàng)新發(fā)展的車身涂裝技術(shù)進(jìn)行教學(xué)，要安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)，讓學(xué)生進(jìn)入汽車涂裝車間實(shí)際參觀，并在情況允許下可以加入到生產(chǎn)一線中，從實(shí)際生產(chǎn)中體驗(yàn)新技術(shù)。還需要安排教師進(jìn)入企業(yè)工作，通過日常工作讓教師能夠掌握企業(yè)當(dāng)前汽車車身涂裝工藝的最新發(fā)展趨勢(shì)與新方法，將學(xué)到的新知識(shí)與新技能帶回到課堂上，讓學(xué)生第一時(shí)間掌握最前沿的技術(shù)，只有這樣才能保證學(xué)生學(xué)習(xí)到的技術(shù)可以為以后的工作服務(wù)。同時(shí)要讓汽車企業(yè)中精通汽車涂裝工藝的工程師現(xiàn)身說法，將自己對(duì)于汽車涂裝的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)告訴給學(xué)生。

2.2 根據(jù)實(shí)際案例制定工作任務(wù)

在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力時(shí)，要根據(jù)實(shí)際發(fā)生的案例制定學(xué)生的工作任務(wù)。工作任務(wù)必須能夠反映車身涂裝教學(xué)的特點(diǎn)與技術(shù)要領(lǐng)，讓學(xué)生在實(shí)踐操作中進(jìn)一步掌握汽車涂裝的基本原理，對(duì)涂裝工藝能夠做到手到擒來。同時(shí)工作任務(wù)一定要符合當(dāng)前的教學(xué)進(jìn)度，不能超越學(xué)生的學(xué)習(xí)范圍，這樣不僅會(huì)造成無意義教學(xué)，還會(huì)打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與創(chuàng)新性[2]。

2.3 建立設(shè)備齊全、設(shè)施配套的涂裝實(shí)驗(yàn)室

一體化教學(xué)，必須要通過實(shí)踐來學(xué)習(xí)，必須要從實(shí)踐中掌握自己的實(shí)際技能。因此要加強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力，就必須要有設(shè)備齊全、設(shè)施配套的涂裝實(shí)驗(yàn)室。在完成某一階段的理論學(xué)習(xí)后，需花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間與精力進(jìn)行實(shí)踐操作，實(shí)驗(yàn)室需要配備完整的汽車涂裝操作工具，并且要根據(jù)汽車涂裝工藝技術(shù)的更新及時(shí)進(jìn)行換代，保證學(xué)生能夠真正的學(xué)習(xí)到知識(shí)。同時(shí)在實(shí)際考核中，要將實(shí)踐能力作為考核的重點(diǎn)，做到“理論為輔，動(dòng)手為主”的考核標(biāo)準(zhǔn)，將實(shí)踐操作能力的考核作為考察學(xué)生能力的標(biāo)準(zhǔn)。

2.4 因材施教

一體化教學(xué)要根據(jù)學(xué)生在學(xué)習(xí)能力與實(shí)踐能力的不同有區(qū)別性的進(jìn)行培養(yǎng)教育。針對(duì)操作能力差的同學(xué)，要加強(qiáng)實(shí)際操作能力的重點(diǎn)培養(yǎng)，通過不斷地進(jìn)行實(shí)踐操作讓其真正的懂得理論知識(shí)，而不是只從書本中學(xué)習(xí)。對(duì)于課堂學(xué)習(xí)能力差的同學(xué)，要幫助其建立對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，掌握學(xué)習(xí)方法，只有因材施教才能做到全范圍培養(yǎng)。

3 汽車車身涂裝課程一體化教學(xué)的重要性

針對(duì)汽車車身涂裝課程教學(xué)存在的問題，一體化教學(xué)的優(yōu)勢(shì)在于能夠解決當(dāng)前教學(xué)中所面臨的缺乏實(shí)踐操作能力、理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)技術(shù)脫節(jié)、學(xué)校教學(xué)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車技術(shù)發(fā)展的需要以及教師對(duì)車身涂裝系統(tǒng)知識(shí)缺乏等問題。將汽車車身涂裝教學(xué)在實(shí)踐中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中傳承，真正為培養(yǎng)合格的涂裝人才發(fā)揮應(yīng)有作用。

4 結(jié)束語

車身涂裝是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的重要產(chǎn)物，是汽車車身修復(fù)必不可少的重要手段。汽車車身涂裝課程一體化教學(xué)作為培養(yǎng)汽車車身涂裝工藝人才的重要方式，對(duì)于汽車車身涂裝工藝的發(fā)展與創(chuàng)新具有不可替代的作用。如何更好地實(shí)施汽車車身涂裝課程一體化教學(xué)，讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)，將來走向工作崗位后能夠及時(shí)適應(yīng)需求，是每一個(gè)涂裝教學(xué)人必要認(rèn)真思考的問題。

[1]金安鵬.理實(shí)一體教學(xué)在車身涂裝課程中的運(yùn)用[J].東方教育,2015(5).

[2]吳復(fù)宇.關(guān)于理實(shí)一體化教學(xué)的幾點(diǎn)體會(huì)[J].交通職業(yè)教育,2011(3):20-23.