王灝晨
摘 要:英國與歐盟磋商“脫歐”后的貿(mào)易關(guān)系主要有準(zhǔn)“市場一體化”的歐洲經(jīng)濟區(qū)協(xié)議、代表中間模式的關(guān)稅同盟與深度全面的FTA以及完全“貿(mào)易自由化”的WTO選項這三大類模式。對于英、歐雙方來說,尚就選擇哪種模式權(quán)衡利弊,討價還價。英國和歐盟作為我國的主要貿(mào)易伙伴,無論選擇哪種貿(mào)易關(guān)系,他們決定都會對我國在雙方的投資及貿(mào)易產(chǎn)生影響。因此,有必要盡早分析其影響,做好預(yù)案,降低他們貿(mào)易關(guān)系變化對我國的沖擊。
關(guān)鍵詞:脫歐 英國 歐盟 貿(mào)易關(guān)系
2018年6月,英國女王批準(zhǔn)了脫歐法案,標(biāo)志著英國正式結(jié)束歐盟成員國身份,政府也擁有更大的自主權(quán)與歐盟進行磋商。之后,英國將與歐盟在貿(mào)易等問題上進行艱苦的談判。本文將結(jié)合現(xiàn)有研究,分析英國在“脫歐”后與歐盟的貿(mào)易關(guān)系,并討論它們對我國與英國及歐盟在投資、貿(mào)易方面的影響。
一、英國“脫歐”后與歐盟可能出現(xiàn)的貿(mào)易關(guān)系
英國進行“脫歐”公投的目的之一是希望借機向歐盟施壓,在歐盟統(tǒng)一市場下獲得更多的貿(mào)易便利但承擔(dān)更少的責(zé)任。但“脫歐”法案通過后,貿(mào)易問題成為談判重點之一。目前歐盟與第三方之間的貿(mào)易模式涵蓋從準(zhǔn)“市場一體化”到完全“貿(mào)易自由化”等幾種。英國與歐盟未來的貿(mào)易關(guān)系亦可能從中選擇。
(一)準(zhǔn)“市場一體化”選項——“歐洲經(jīng)濟區(qū)協(xié)議”EEA
在歐盟與第三方的貿(mào)易關(guān)系中,最接近“市場一體化”的模式是“歐洲經(jīng)濟區(qū)協(xié)議(EEA)”。這一模式中第三方的典型代表是挪威。其概念是,歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)國家中的非歐盟國家,由于某些原因不準(zhǔn)備接受歐盟的完整成員資格,如果該國愿意,可以享受歐盟統(tǒng)一市場內(nèi)部的優(yōu)惠政策。該第三方國家需要在這幾方面妥協(xié):不參與歐盟決策,但可以某種形式參與討論;為歐盟凝聚基金提供支持;不要求接受歐盟法律的直接管轄;自身沒有直接的歐洲司法管轄權(quán),而是由歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟法院處理爭端等??傊褪堑谌絿以谫Q(mào)易投資方面擁有接近于歐盟成員國的權(quán)力的一種關(guān)系。英國如果希望達成這種關(guān)系,需要加入EFTA,接受EFTA法院和監(jiān)督管理局的管轄,并且英國還需要滿足前述要求,為EEA做出自己的貢獻。這一模式,在某種程度上可以達到英國“脫歐”的目的,既能獲得更具象征意義的主權(quán),又可以留在歐盟內(nèi)部市場,獲得歐盟統(tǒng)一市場的利益。
(二)偏向“貿(mào)易自由化”的中間道路——關(guān)稅同盟與深度全面的FTA
關(guān)稅同盟和自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)是歐盟目前與非EFTA國家的第三方為提高貿(mào)易自由化水平而簽訂的協(xié)議。前者使用較少,目前的第三方代表是土耳其。關(guān)稅同盟中要求第三方國家與歐盟國家實行“基本相同”的義務(wù),具有一定的回旋余地,不要求與歐盟的海關(guān)和貿(mào)易政策具有絕對統(tǒng)一性。而且關(guān)稅同盟的簽署方如果僅限于海關(guān)和關(guān)稅的安排,則雙方在享受貿(mào)易便利的同時,可避免經(jīng)過歐盟內(nèi)部會員國逐一批準(zhǔn)的漫長過程。但在這種情況下,第三方無法享受到歐盟統(tǒng)一市場的利益。FTA是歐盟較常用的一種方式,目前已形成與韓國、加拿大簽署的多項FTA。在歐盟的FTA政策中,有一種深度和全面的FTA(DCFTA)。在原則上,該類型條約不僅覆蓋歐盟共同商業(yè)政策的條款,還覆蓋間接投資(證券投資)。在DCFTA生效后,如果在歐盟的直接投資或在權(quán)限內(nèi)的間接投資出現(xiàn)了爭端,第三方投資人可不必經(jīng)過當(dāng)?shù)氐姆ㄔ后w系,直接申訴至歐盟級別的法院尋求解決方案,從而保護投資人,特別是金融類投資人。從這個角度看,對于金融業(yè)發(fā)達的英國來說,DCFTA是一個具有吸引力的方案。
(三)完全“貿(mào)易自由化”選項——WTO選項
英國及歐盟內(nèi)的其他成員國都是世貿(mào)組織(WTO)的成員,因此在英國與歐盟就貿(mào)易關(guān)系談妥前,英國需繼續(xù)遵守其對世貿(mào)組織的所有法律義務(wù)與承諾,并對自身的貿(mào)易政策承擔(dān)全部責(zé)任。歐盟設(shè)置過一些降低關(guān)稅的時間表,也曾做過一些承諾,例如有利于從發(fā)展中國家進口農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)業(yè)支持政策。英國“脫歐”后,將選擇是否修改這些時間表和承諾。如果不修改,英國在這部分同歐盟的協(xié)商會變得較容易。但英國也面臨關(guān)稅配額和農(nóng)產(chǎn)品補貼限制方面對自身經(jīng)濟的影響,前者是以較低的關(guān)稅進口的配額,而后者則是對農(nóng)產(chǎn)品補貼規(guī)模的限制。英國“脫歐”后,如果其希望提高貿(mào)易保護水平,修改劃分好的關(guān)稅配額及服務(wù)特許權(quán),那么英國的談判對手將包括很多原來享受歐盟關(guān)稅配額的國家。所以在英國“脫歐”后,如果最終以獨立國家而非歐盟成員國的身份重新成為WTO的成員,將會開啟很多新的談判。這可能是英國“脫歐”面臨的困難之一。
二、形成不同類型貿(mào)易關(guān)系的可能性
(一)EEA方案不被雙方看好
雖然歐洲經(jīng)濟區(qū)(EEA)方案可以讓英國更好地進入歐洲統(tǒng)一市場,繼續(xù)享受利益,但是這對英、歐雙方都存在困難。一是英國的體量相對于現(xiàn)有三個歐洲經(jīng)濟區(qū)的成員國來說大得多,其加入將可能導(dǎo)致EEA內(nèi)國家力量不平衡,并由此主導(dǎo)貿(mào)易,引起其他參與國的不滿。二是EEA的一些規(guī)定越過了英國可接受的底線,例如EEA要求人員自由流動,這與英國進行移民管控的愿望相悖。同時,EEA在理論上接受歐洲法院的管轄,而且也要求其成員國繼續(xù)對歐洲提供財政支持,這些也都與英國“脫歐”的理由相左。從這些方面看,英國“脫歐”公投時提出的“收回控制權(quán)”口號在EEA方案中很難體現(xiàn)。從歐盟角度看,如果試圖改進EEA方案,減少歐洲法院對英國的管轄,以便從表面上看起來英國獲得控制權(quán),那么在處理涉英案件時,歐洲法院和英國法院對同一條款具有相同的解釋權(quán)力。這就相當(dāng)于EEA成員國法院和歐洲法院權(quán)力相當(dāng),這是歐盟不能接受。
(二)中間道路雙方均存顧慮
中間道路的兩種形式對于英國與歐盟來說似乎更容易達成協(xié)議。但這兩個選項也面臨不少困難。關(guān)稅同盟方案的困難在于,一方面,英國同歐盟締約后,需要繼續(xù)執(zhí)行歐盟同第三國之間的貿(mào)易協(xié)議條款,那么英國需要同第三方達成類似于歐盟相關(guān)協(xié)定的協(xié)議,從而形成英—歐—第三方共同的三邊協(xié)議,這既造成政策和制度上的復(fù)雜性,也與英國希望在“脫歐”后和其他國家獨立締結(jié)貿(mào)易協(xié)定的愿望相悖。另一方面,關(guān)稅同盟會造成英—歐雙方對進口產(chǎn)品管制尺度的差別。進口商品從英國進入歐盟不需要海關(guān)管制,但歐盟自身又對進口貨物在投放市場前有管制法規(guī),雙方因此將產(chǎn)生矛盾。
相較于關(guān)稅同盟,F(xiàn)TA似乎是較好的選項。但達成FTA并使之發(fā)揮作用也存在困難。一方面,由于需要在新的FTA中加入間接投資規(guī)定以及對投資者保護的條款,而這些新加入選項并不都符合歐盟獨有的共同商業(yè)政策,因此需要由所有成員國批準(zhǔn)歐盟—英國FTA,過程將變得冗長。另一方面,F(xiàn)TA應(yīng)促進雙方的融合。由于歐盟是內(nèi)部各國妥協(xié)的結(jié)果,需要維持其政治和立法體系的自主權(quán)。英國是前成員國,因此,歐盟不可能與一個前成員國通過對等的談判形成一個新的FTA。這種妥協(xié)有難度、過程較復(fù)雜的FTA談判,成為阻礙英國追求貿(mào)易自由化,享受FTA便利的障礙之一。
(三)WTO選項需進行長期、艱苦談判
如果采取WTO選項,那么在不考慮英國與其他第三方簽署的協(xié)議如何調(diào)整的情況下,僅考慮其與歐盟的談判,就將是一個復(fù)雜、艱苦而漫長的過程。非歐盟成員國在與歐盟進行WTO談判的貿(mào)易條件,無疑要比歐盟內(nèi)部各成員國的條件嚴(yán)苛得多,而且還需考慮各成員國的意見。首要影響就是關(guān)稅問題,歐盟與英國貿(mào)易中的全額關(guān)稅調(diào)整,并因調(diào)整產(chǎn)生對雙方供應(yīng)鏈的影響。二是貿(mào)易監(jiān)管方面的談判。由于英國是非歐盟成員國,歐盟對第三方的貿(mào)易保護措施,例如對外資審查條例,也可以用于英國的投資,或以此為條件進行談判。原有英國對從歐盟進口產(chǎn)品的監(jiān)管體制也將收緊。三是貿(mào)易自由化方面的談判。由于不在歐盟統(tǒng)一市場中,英國企業(yè)喪失了歐盟公共采購自由化的便利。而金融、電信服務(wù)等英國優(yōu)勢行業(yè),也失去了原本在歐盟中的服務(wù)業(yè)內(nèi)部市場自由化的利益。需要談判的方面并不止以上幾點,一旦展開,歐盟內(nèi)部的各種意見也會影響談判緊張。而且這種貿(mào)易關(guān)系,使英國成為一個與歐盟進行常規(guī)的WTO談判的歐洲國家,無法發(fā)揮英國作為前歐盟成員國的優(yōu)勢,這應(yīng)該是英國希望避免的情況。
三、對我國與英國、歐盟的投資、貿(mào)易關(guān)系的影響
目前來看,英國與歐盟的貿(mào)易關(guān)系談判正在緊張進行中。無論采取哪種方案,對我國與英、歐的投資及貿(mào)易關(guān)系,都將產(chǎn)生諸多影響。在英國“脫歐”法案正式獲批的情況下,加緊準(zhǔn)備應(yīng)對方案,以降低變化帶來的沖擊。
(一)與英、歐的投資關(guān)系受到的影響
對英、歐的投資,既有機遇,也有挑戰(zhàn)。機遇包括,一是英國“脫歐”引發(fā)投資轉(zhuǎn)移,為我吸引外資提供條件。“脫歐”后,英國對外資吸引力降低,投資者有可能從英國撤資并轉(zhuǎn)移至其他地區(qū),英國對歐盟的間接投資也在降低。歐盟成員國企業(yè),如空客等,也將減少對英國的投資。我國此時進一步擴大開放,減少外資投資金融業(yè)的限制等,都將進一步吸引外資。二是長期來看,有利于人民幣“國際化”進程。短期來看,對英國來說,倫敦金融城的地位受到動搖的情況下,存在提高在全球推動人民幣國際化的動力,或提供更多優(yōu)惠措施,以提高其離岸人民幣交易中心的地位。
在挑戰(zhàn)方面,一是企業(yè)通過投資英國進入歐盟市場的路徑被阻斷。英國對外資的歡迎程度遠(yuǎn)超歐盟,曾經(jīng)有不少企業(yè)通過投資英國進入歐盟統(tǒng)一市場。但“脫歐”后,英國失去了這一重要投資優(yōu)勢,對英投資的企業(yè)還需根據(jù)談判結(jié)果做出調(diào)整。二是由于“脫歐”影響,歐盟將更加收緊對內(nèi)部各國的控制,對歐投資面對的阻力提高。受“脫歐”影響,歐盟對內(nèi)部的不安定聲音將更加警覺。這些聲音,常出現(xiàn)于經(jīng)濟相對較弱的南歐國家,這里也是我國投資的目標(biāo)國。因此一方面,我國在投資這些國家時,需要評估其政治風(fēng)險,另一方面,歐盟可能會更多介入對這些國家的投資,以免影響歐盟一體化的穩(wěn)定。這也需要我國企業(yè)進行投資時,提前考慮利弊得失。
(二)與英、歐的貿(mào)易關(guān)系受到的影響
在貿(mào)易方面,也需考慮未來英、歐雙方貿(mào)易關(guān)系的影響。在機遇方面,我方可獲得貿(mào)易轉(zhuǎn)移方面的利益。歐盟為防止其他成員國效仿,已下決心對英國進行懲罰。無論哪種貿(mào)易關(guān)系的談判,都將經(jīng)過一個艱難而漫長的過程。在新舊貿(mào)易協(xié)定交接之間,英、歐的貿(mào)易水平將受到一定程度的影響,都會對區(qū)域外產(chǎn)生貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)。我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分別與英國和歐盟內(nèi)的發(fā)部分發(fā)達國家有較強的互補性,有望從貿(mào)易轉(zhuǎn)移中獲益。二是英國“脫歐”令英鎊對人民幣匯率下跌,在談判過程中,英國經(jīng)濟或受一定影響。因此,有利于我從英國進口產(chǎn)品,提升進口消費物品多樣性,進一步滿足廣大群眾對美好生活的追求。
在不利影響方面,主要是我國出口企業(yè)將面臨英國和歐盟兩種質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),出口壓力增加。盡管英國表示會繼續(xù)沿用歐盟標(biāo)準(zhǔn),但實際執(zhí)行中已經(jīng)進行了調(diào)整。這種情況將一直持續(xù)到英、歐就貿(mào)易關(guān)系問題談妥,給出口企業(yè)帶來成本壓力。
總之,英國與歐盟的貿(mào)易關(guān)系,在英“脫歐”后,將經(jīng)歷一個長期、艱苦的談判,并在一定程度上帶來雙方原有經(jīng)濟利益的損失,并且當(dāng)前已經(jīng)顯現(xiàn)出這種情況。我國在英、歐雙方達成“脫歐”協(xié)議前,可以主要采取具體實務(wù)方面的調(diào)整和運作,盡可能獲取更多利益,但在戰(zhàn)略層面宜采取靜觀其變的姿態(tài),直至英、歐雙方達成共識后才與其進行下一步的貿(mào)易磋商,減少大規(guī)模調(diào)整帶來的損失。具體到企業(yè),也需預(yù)先評估英、歐貿(mào)易磋商帶來的風(fēng)險,趨利避害,做好取舍,為英、歐達成協(xié)議后更好地借勢發(fā)展積蓄力量。
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