(大理技師學(xué)院 671000)
渦輪增壓器在目前諸多機(jī)械設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用,具有增強(qiáng)氣缸能源燃燒率、控制有害氣體排放、降低燃油耗率和提高升功率的優(yōu)勢(shì)。如果機(jī)械設(shè)備使用時(shí)的海拔較高,借助于渦輪增壓器可以使設(shè)備保持正常的工作功率,降低常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用時(shí),因高海拔工作環(huán)境所致的燃料消耗增加、運(yùn)轉(zhuǎn)功率下降的發(fā)生概率。因此要求機(jī)械設(shè)備使用人員,對(duì)于渦輪增壓器應(yīng)用情況多加重視,加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù),避免設(shè)備故障問(wèn)題發(fā)生。
渦輪增壓器主要結(jié)構(gòu)為渦輪與泵輪,這2個(gè)結(jié)構(gòu)之間通過(guò)轉(zhuǎn)子來(lái)連接。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)排出大量的廢氣,帶動(dòng)泵輪與渦輪工作,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓強(qiáng)增大,工作效率提高。該裝置多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣端口處,運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速快、溫度高,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可達(dá)到8萬(wàn)r/min。通過(guò)高轉(zhuǎn)速將空氣吸入到進(jìn)氣系統(tǒng)中進(jìn)行加壓處理,之后在掃氣泵中對(duì)氣體進(jìn)行再次加壓,最終目的是讓進(jìn)入氣缸中的混合氣壓強(qiáng)增大,滿足設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的需要。
渦輪增壓器裝置使用時(shí)間一般較長(zhǎng),如維修養(yǎng)護(hù)不利,很容易出現(xiàn)漏油情況,使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的掃氣泵發(fā)生損壞或設(shè)備零部件出現(xiàn)過(guò)度磨損問(wèn)題。嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致燃油飛濺到各個(gè)零部件上,在高溫高速運(yùn)行的情況下極易導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生,因此漏油問(wèn)題對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行有很大的影響。
渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子帶動(dòng)渦輪與泵輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度高、速度快,為了減少零件磨損,需要使用潤(rùn)滑油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑。但不純凈的潤(rùn)滑油容易堵塞機(jī)油孔,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和各個(gè)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的高溫環(huán)境下磨損加快,各零部件之間間隙變小,結(jié)構(gòu)間的平衡性失調(diào)。渦輪增壓器對(duì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率作用顯著,但是長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)密封環(huán)等裝置出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損情況,機(jī)油就會(huì)通過(guò)間隙流入到渦輪殼等構(gòu)件中。時(shí)間久了以后,設(shè)備密封環(huán)會(huì)存留較多的機(jī)油、雜物、灰塵及油泥狀物質(zhì)。如未及時(shí)清理密封環(huán)側(cè)面縫隙,內(nèi)部會(huì)完全被這些積碳塞滿。
發(fā)動(dòng)機(jī)竄油。渦輪增壓器工作時(shí)內(nèi)部各個(gè)結(jié)構(gòu)都需要進(jìn)行潤(rùn)滑,廢氣排出時(shí)部分潤(rùn)滑油會(huì)隨之進(jìn)入到掃氣泵、氣缸或排氣管等裝置中,導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各處都有著滴狀的機(jī)油存在。如使用者為進(jìn)行及時(shí)清理,會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)消耗的機(jī)油增多,氣缸、活塞等摩擦力加大,導(dǎo)致多個(gè)零件的磨損增加和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的下降,工作效率降低[1]。
零件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)氣缸燃燒能源實(shí)現(xiàn)做功,但是燃料燃燒后會(huì)產(chǎn)生較多的積碳。這些積碳中含有的雜質(zhì)較多,長(zhǎng)時(shí)間存在于設(shè)備中會(huì)造成機(jī)油污染,最終在工作時(shí)出現(xiàn)各個(gè)零部件間隙變小,摩擦力增加,使得發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命大大縮減,嚴(yán)重情況下會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)松動(dòng)掉落,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整體出現(xiàn)故障。還會(huì)影響掃氣泵的性能,掃氣泵在工作中接收到加壓處理的機(jī)油后,內(nèi)部各個(gè)零件上均會(huì)黏著機(jī)油。如果該機(jī)油屬于被積碳污染的臟機(jī)油,就會(huì)堵塞端板等零部件的間隙,導(dǎo)致壓氣滾子無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),最終使發(fā)動(dòng)機(jī)做功效率降低。因此這3方面屬于漏油造成的嚴(yán)重危害,這就需要使用者定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器,如果有過(guò)度磨損、竄油等情況出現(xiàn),需要及時(shí)維修和更換增壓器,確保設(shè)備可以正常運(yùn)行。
渦輪增壓器使用時(shí)可以顯著的提高運(yùn)行效率,降低消耗的燃油。但使用者忽視對(duì)該裝置的維修保養(yǎng),容易導(dǎo)致漏油情況發(fā)生,使得設(shè)備運(yùn)行的安全性、可靠性大大降低。因此要求使用者對(duì)于該問(wèn)題進(jìn)行積極的學(xué)習(xí)與了解,認(rèn)識(shí)到漏油問(wèn)題的嚴(yán)重性。進(jìn)而在使用渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可以使用現(xiàn)代化的科學(xué)方法進(jìn)行應(yīng)用,減少發(fā)動(dòng)機(jī)及增壓器的故障幾率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
【參考文獻(xiàn)】
[1]王宏,朱會(huì)田.車用柴油機(jī)廢氣渦輪增壓器漏油分析及對(duì)策[J].公路與汽運(yùn),2005(06):19-21.