(江蘇明達(dá)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 224000)
水溫過(guò)高俗稱“開鍋”,“開鍋”會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞[1]。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)該恒定在85~95℃之間,而水溫過(guò)高時(shí)機(jī)油粘度會(huì)變稀,潤(rùn)滑強(qiáng)度下降,同時(shí)活塞、氣門等高速運(yùn)動(dòng)件容易出現(xiàn)變形,造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。故障嚴(yán)重時(shí),膨脹變形的活塞會(huì)拉傷氣缸、曲軸軸瓦溶變而抱死曲軸等,后果不堪設(shè)想。因此如水溫表指針接近紅區(qū),或者水溫警告燈亮起,應(yīng)該立即靠邊停車、熄火檢查。
汽車水溫過(guò)高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起。常見的有風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障或機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是出現(xiàn)劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱所引起的。如冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻介質(zhì)不足、節(jié)溫器損壞、水箱堵塞、水泵故障、汽缸損蝕、點(diǎn)火正時(shí)不正確(用正時(shí)燈校正)以及油壓過(guò)高等[2]。
當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警時(shí),應(yīng)首先減速,然后把車開到路旁,不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗疁剡^(guò)高,會(huì)導(dǎo)致活塞、缸壁、氣缸及曲軸等溫度過(guò)高,機(jī)油變稀,失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)熄火,機(jī)件都處于膨脹狀態(tài),各配件間隙很小,停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落,甚至?xí)斐烧掣坠收稀?/p>
降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī),這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是戴上手套,在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個(gè)小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來(lái)后,補(bǔ)充涼水或防凍液。
如果因?yàn)樗軡B水導(dǎo)致冷卻水不足時(shí),可以補(bǔ)充蒸餾水或純凈水應(yīng)急,然后盡快去進(jìn)行維修。如果水量足夠,就要查看水箱后面的風(fēng)扇,當(dāng)水溫高時(shí)即便是熄火后,風(fēng)扇也應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)。
如水溫在平時(shí)開車時(shí)就有些偏高,就應(yīng)該留意水箱散熱面是不是有太多的污垢、棉絮或沙礫,引起水箱的散熱能力下降,洗車時(shí)可以多沖洗一下。
運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱,應(yīng)首先注意電流表動(dòng)態(tài)。若踩下加速踏板電流表不指示充電,指針只是由放電的3~5 A間歇擺回“0”位,說(shuō)明風(fēng)扇皮帶斷裂。如電流表指示充電,則應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而散熱器溫度低,冷卻水循環(huán)中斷;若發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器溫度差別不大,則應(yīng)查找冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水處。
冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不久溫度便升高至沸騰,則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進(jìn)水管內(nèi),阻礙了冷卻水的循環(huán)。行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰,應(yīng)立即停車,使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常后再熄火檢查。
如果溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。
如果冷卻系統(tǒng)中有空氣,會(huì)形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高??刹捎孟铝凶龇ǚ艢狻W尠l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,用濕毛巾蓋住水箱蓋,并稍微擰開一點(diǎn)點(diǎn),感覺有氣體釋放出即可。此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,屬于正?,F(xiàn)象,如此反復(fù)多次,直至將氣體放完為止。故障排除后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水至標(biāo)準(zhǔn)刻度位置。
若車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會(huì)影響散熱效果,造成水溫過(guò)高??上扔脡嚎s空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。
【參考文獻(xiàn)】
[1]勾玉成.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高的分析與思考[J].中國(guó)新通信,2015,(15):98-99.
[2]張澤波.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的診斷方法[J].汽車維修與保養(yǎng),2012,(09):71-73.