程丹陽 李夢婷 丁楊洋 車 越 CHENG Danyang, LI Mengting, DING Yangyang, CHE Yue
城市濱水空間系指城市中陸域與水域相連的一定區(qū)域形成的場所,是自然生態(tài)系統(tǒng)和人工建設(shè)系統(tǒng)相互交融的城市公共開敞空間[1]。城市濱水空間是城市開發(fā)的重要資源,能夠提高城市的生態(tài)、景觀、休閑、文化等多樣性功能[2],在展現(xiàn)城市活力和提升城市魅力等方面具有重要的價(jià)值,日益成為規(guī)劃設(shè)計(jì)
和城市建設(shè)的熱點(diǎn)[3-4]?;跒I水地區(qū)的發(fā)展,越來越多學(xué)者對濱水空間進(jìn)行分析和評估,取得了大量研究成果。然而,國內(nèi)學(xué)者對于濱水空間的規(guī)劃或評價(jià)以景觀現(xiàn)狀、服務(wù)功能的定性描述居多[5-8],定量研究偏少,難以全面評價(jià)濱水空間規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。雖有少數(shù)學(xué)者運(yùn)用條件價(jià)值評估法(CVM)、旅行費(fèi)用法(TCM)等經(jīng)濟(jì)學(xué)模型來定量評價(jià)城市濱水空間游憩價(jià)值[9-10],但該方法缺乏對其服務(wù)社會功能和空間異質(zhì)性的關(guān)注,忽視了濱水空間分布的不均勻性。
生態(tài)系統(tǒng)社會服務(wù)是城市濱水空間的重要服務(wù)功能。SolVES(Social Values for Ecosystem Services)模型可用于評估和量化美學(xué)、生物多樣性和精神需求等生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值,評估結(jié)果以非貨幣化價(jià)值指數(shù)表示,且能夠反映生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值的空間分布情況,體現(xiàn)空間異質(zhì)性和社會屬性[11]。目前,王玉[12]、高艷[13]、趙琪琪[14]等分別對濕地、森林公園、經(jīng)濟(jì)區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值進(jìn)行探討研究,多以生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)評估視角分析,對景觀設(shè)計(jì)的功能性涉及較少。
黃浦江是上海的母親河,百余年來其作為經(jīng)濟(jì)中心、工業(yè)、能源和供給基地,在城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用[15]。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,上海濱水地區(qū)開始進(jìn)行功能重構(gòu)與空間重塑,濱江環(huán)境明顯改善。黃浦江濱水空間是岸線發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),不僅能夠?yàn)榇蟊娞峁┕步煌顒印⑴c自然資源交流的開放性場所,同時(shí)具有景觀、教育、娛樂、康體、生態(tài)等多方面的功能,體現(xiàn)出城市的歷史文化底蘊(yùn)。基于此,本研究以黃浦江濱水空間為對象,基于受訪公眾態(tài)度和偏好的調(diào)查數(shù)據(jù),運(yùn)用SolVES模型分析和對比黃浦江兩岸不同濱水空間的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值,并研究地理環(huán)境條件對于價(jià)值類型空間分布的影響關(guān)系,來探究不同濱水空間景觀設(shè)計(jì)的差異性,以期為黃浦江兩岸濱水空間的高效、可持續(xù)性布局建設(shè)提供參考建議。
黃浦江是上海的地標(biāo)河流和重要水道,始于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)的淀山湖,流經(jīng)上海市區(qū),在吳淞口注入長江,是長江匯入東海之前的最后一條支流。黃浦江干流全長約113 km,江面寬300—770 m,境內(nèi)集水面積為5 193 km2,沿江有50余條支流匯集,是兼有飲用水源、航運(yùn)、排洪排澇、漁業(yè)、旅游等價(jià)值的多功能河流[16]。黃浦江兩岸薈萃了上海城市景觀的精華,其濱水空間在提升城市生命力、延續(xù)城市文脈、打造城市生態(tài)文化方面意義重大。
本研究綜合考慮黃浦江兩岸濱水空間的規(guī)劃設(shè)計(jì),分別選取了在地理位置、空間形態(tài)與功能定位上各有側(cè)重的3個(gè)濱水空間作為研究地點(diǎn)——上海市楊浦濱江、世博公園以及浦江郊野公園(圖1)。
圖1 研究地點(diǎn)概述
SolVES模型是由美國地質(zhì)勘探局開發(fā)的應(yīng)用程序,可對生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能社會價(jià)值進(jìn)行評估、量化和空間分析。該模型由生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能社會價(jià)值模型、價(jià)值制圖模型和價(jià)值轉(zhuǎn)換制圖模型3個(gè)子模型組成[17]。
本研究結(jié)合使用SolVES模型中的社會價(jià)值模型和價(jià)值制圖模型,以環(huán)境數(shù)據(jù)圖層、調(diào)查結(jié)果及研究區(qū)邊界等數(shù)據(jù)作為模型輸入,對研究區(qū)域進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值評估及其與環(huán)境條件關(guān)系分析。
此外,價(jià)值轉(zhuǎn)換制圖子模型可單獨(dú)用于缺乏原始調(diào)研數(shù)據(jù)的地區(qū)。如霍思高等基于已有的科羅拉多州圣伊莎貝爾派克國家森林公園統(tǒng)計(jì)模型和浙江省武義縣南部生態(tài)公園的環(huán)境數(shù)據(jù),預(yù)測該區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值[18]。
1.3.1 社會調(diào)查數(shù)據(jù)來源
結(jié)合SolVES模型提出的問卷設(shè)計(jì)原則及國內(nèi)外學(xué)者研究經(jīng)驗(yàn)[12-13,19],綜合考慮研究區(qū)域分布格局和游客體驗(yàn)情況設(shè)計(jì)調(diào)查訪談問卷。問卷基本組成包括:(1)介紹研究區(qū)域概況及調(diào)查目的;(2)受訪者社會經(jīng)濟(jì)情況;(3)游玩特征及游玩感受;(4)受訪者進(jìn)行社會價(jià)值分配,并標(biāo)注3—5個(gè)社會價(jià)值點(diǎn)。問卷第3部分采用李克特“五分量表”法[20],要求受訪者通過選擇符合自我游玩感受的方向—強(qiáng)度描述語,對研究區(qū)域的交通條件、生態(tài)環(huán)境等方面進(jìn)行評價(jià)。問卷第4部分是調(diào)查的核心內(nèi)容,要求受訪者基于其對研究區(qū)域的游玩感受,將100分的假定分值按梯度分配給研究對象具有特色的10種社會價(jià)值類型(表1),對于已分配分值的社會價(jià)值類型分別在公園地圖上標(biāo)注出1—4個(gè)對應(yīng)代表點(diǎn),以此作為生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值評估的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。2018年3月—6月,在楊浦濱江、世博公園、浦江郊野公園內(nèi)以隨機(jī)采樣方式,與受訪者進(jìn)行面對面問卷訪談,各回收有效問卷150、161、178份。
表1 生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值類型及簡要描述
1.3.2 空間數(shù)據(jù)來源
距離是能夠有效反映社會價(jià)值點(diǎn)與自然資源之間空間關(guān)系的參數(shù)。結(jié)合3個(gè)濱水空間的地理環(huán)境條件,本文選取距道路的距離、距水體的距離2個(gè)環(huán)境圖層作為代表。首先利用ArcGIS10.4軟件對浦江郊野公園、楊浦濱江、世博公園3個(gè)濱水空間地圖進(jìn)行配準(zhǔn)和矢量化,得到研究區(qū)域邊界圖層;然后利用百度地圖對研究區(qū)域中的道路要素和水體要素進(jìn)行提取和歐氏距離計(jì)算,得到2個(gè)環(huán)境圖層;最后將受訪者所標(biāo)注的社會價(jià)值點(diǎn)進(jìn)行矢量化,得到社會價(jià)值點(diǎn)圖層。
1.3.3 分析方法
(1)利用SPSS和Excel 軟件對3個(gè)研究區(qū)域所得有效問卷呈現(xiàn)的受訪者基本情況和游玩情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,以平均值代表樣本特征;(2)通過SolVES模型結(jié)合ArcGIS軟件,對各社會價(jià)值類型標(biāo)注點(diǎn)分別進(jìn)行平均最鄰近分析,來判斷各社會價(jià)值類型的聚集性。(3)通過SolVES模型將受訪者對各社會價(jià)值類型分配的分值進(jìn)行歸一化處理,得到十分制的價(jià)值指數(shù)(Value Index)。各社會價(jià)值類型中價(jià)值指數(shù)的最高值為該類型的最大價(jià)值指數(shù)(Value Index Maximum, M-VI),以確定各社會價(jià)值類型的重要性排序。(4)運(yùn)用SolVES模型將社會價(jià)值指數(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù)相結(jié)合,經(jīng)過最大熵模型處理,輸出社會價(jià)值空間分布圖。(5)運(yùn)用SolVES模型處理對應(yīng)的社會調(diào)查數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)圖層,以確定各社會價(jià)值類型的空間分布狀況及其與地理環(huán)境條件的關(guān)系。(6)運(yùn)用SolVES模型通過ROC曲線分析,以此反映模型評估性能.
在楊浦濱江、世博公園、浦江郊野公園內(nèi)得到以下統(tǒng)計(jì)學(xué)特征:①受訪者性別比例(男:女)分別為1.15:1.00、1.00:1.00、1.22:1.00,男女比例相當(dāng);②受訪者受教育程度在大?;虮究茖W(xué)歷以上的分別占78.7%、90.8%、79.2%,表明受訪群體對于問卷內(nèi)容具備良好的理解能力;③受訪者的游玩頻率高頻組(年平均游玩次數(shù)≥4)分別為38.7%、53.5%、28.6%,高頻組多以私人車輛或步行出行方式為主;④受訪者年齡結(jié)構(gòu):平均年齡分別為44.7、37.1、31.9,在20—40歲之間的各占46.0%、71.8%、86.0%,選擇的同伴以家人朋友居多;⑤受訪者對公園各指標(biāo)的滿意度如表2所示,說明濱水空間的景觀設(shè)計(jì)、衛(wèi)生管理與生態(tài)環(huán)境能夠較好地滿足游客需求,而在基礎(chǔ)設(shè)施、娛樂設(shè)施的建設(shè)上存在一定不足。
SolVES模型歸一化處理得到的最大社會價(jià)值指數(shù)(M-VI),一定程度上能夠反映各研究區(qū)域游客對各社會價(jià)值類型的偏好程度,進(jìn)而得到該研究區(qū)域的社會價(jià)值重要性排序。根據(jù)最大價(jià)值指數(shù)對比分析(表3),可得出,3個(gè)區(qū)域整體在美學(xué)、精神、康體價(jià)值上表現(xiàn)良好,3者的M-VI大多數(shù)分布于6—10之間,由此認(rèn)為黃浦江濱水空間具有基礎(chǔ)文化服務(wù)功能和公共文化服務(wù)體系。但不同區(qū)域之間也存在明顯的差異性,分別在某一個(gè)或某一類社會價(jià)值上表現(xiàn)突出,這通常與其建設(shè)規(guī)劃的功能定位有密切關(guān)系。楊浦濱江借助當(dāng)?shù)貧v史遺存的廠房建筑以及生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改建,體現(xiàn)工業(yè)時(shí)代特征和文化,在歷史價(jià)值上最為突出,而其他社會價(jià)值普遍偏低;世博公園強(qiáng)調(diào)環(huán)境的自然生態(tài)性,側(cè)重于生命可持續(xù)價(jià)值和生物多樣性價(jià)值,體現(xiàn)“生態(tài)城市”的概念;浦江郊野公園具有豐富的林地、草地景觀,注重生態(tài)與人文相互結(jié)合,在娛樂價(jià)值、生物多樣性價(jià)值、生命可持續(xù)價(jià)值上重要程度偏高。
由平均最鄰近分析得到的最鄰近指數(shù)(R)可反映各社會價(jià)值類型的聚集性。通常認(rèn)為R值小于1表明對應(yīng)社會價(jià)值類型的分布具有空間聚集性。除楊浦濱江區(qū)域的經(jīng)濟(jì)價(jià)值(R=1.0265)之外,其余社會價(jià)值的分布均表現(xiàn)出一定聚集性,但聚集程度的差異較大。其中,部分區(qū)域的歷史價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、生物多樣性價(jià)值的聚集性相對較差,主要原因在于該社會價(jià)值類型的社會價(jià)值點(diǎn)個(gè)數(shù)較少,最鄰近指數(shù)易受極個(gè)別異常點(diǎn)影響,進(jìn)而易受到受訪人群的審美差異影響,導(dǎo)致其呈現(xiàn)的聚集性程度較小。另外,與以往研究[12-13]相比,本研究所得的社會價(jià)值聚集性整體偏低,主要因?yàn)檠芯繀^(qū)域的景點(diǎn)設(shè)置數(shù)量多且較分散,聚集性體現(xiàn)不顯著。
2.3.1 社會價(jià)值類型的熱點(diǎn)區(qū)域
SolVES模型輸出結(jié)果(圖2)表明,濱水空間中各社會價(jià)值類型的價(jià)值指數(shù)在空間上分布不均勻,體現(xiàn)了生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值的空間異質(zhì)性,部分區(qū)域的價(jià)值指數(shù)相對于周圍區(qū)域明顯偏高。總體上,熱點(diǎn)區(qū)域易集中于靠近水景觀區(qū)域,其中以靜湖、世博水體最為顯著;靠近黃浦江邊,熱點(diǎn)區(qū)域相對更密集,數(shù)量更多,影響范圍更大。對比不同社會價(jià)值類型,美學(xué)價(jià)值和精神價(jià)值的熱點(diǎn)區(qū)域,通常為較多數(shù)量的小面積形狀斑塊,社會價(jià)值明顯偏高;康體價(jià)值的熱點(diǎn)區(qū)域,為較少數(shù)量的大面積斑塊或廊道,且價(jià)值指數(shù)升高趨勢不顯著。
表2 受訪者對研究區(qū)域各指標(biāo)的平均滿意度
表3 各研究區(qū)域10種社會價(jià)值類型的最大價(jià)值指數(shù)及空間聚集性
圖2 各研究區(qū)域社會價(jià)值的空間分布
熱點(diǎn)區(qū)域的形成,往往與該區(qū)域的景觀格局有關(guān),其中包括環(huán)境要素和人工設(shè)施兩方面。從環(huán)境要素來看,濱水空間的水景觀能夠提高都市美感,緩解心理壓力,綜合提升該區(qū)域的服務(wù)社會價(jià)值;中小尺度的草地、濕地、林地有助于提供休閑娛樂場所,滿足受訪者游憩需求,提升該區(qū)域的精神價(jià)值。從人工設(shè)施來看,跑步道、騎行道一帶的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建休閑運(yùn)動服務(wù)體系,形成康體價(jià)值熱點(diǎn)區(qū)域;奇跡花園區(qū)、十二生肖等景點(diǎn)巧妙結(jié)合了自然和人工構(gòu)筑物的特點(diǎn),旨在滿足人們生態(tài)審美需求,形成美學(xué)價(jià)值熱點(diǎn)區(qū)域。因此,合理的自然資源布局和人為設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要,它將影響生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值的空間分布。
2.3.2 社會價(jià)值類型與地理環(huán)境條件的關(guān)系
從各濱水空間社會價(jià)值類型價(jià)值指數(shù)與距水體距離(DTW, Distance to Water)來看,總體上精神價(jià)值和康體價(jià)值的價(jià)值指數(shù)隨著DTW的增大而減小,體現(xiàn)了受訪者對水體的偏好態(tài)度,這與熱點(diǎn)區(qū)域聚集特點(diǎn)以及以往學(xué)者的研究成果相吻合[19]。浦江郊野公園中水體較均勻地分布在整個(gè)園區(qū)中,因此異常值較少、波動較平緩。而世博公園的康體價(jià)值與DTW未呈現(xiàn)明顯的相關(guān)性,原因是世博公園康體價(jià)值熱點(diǎn)區(qū)域主要分布在跑步道和騎行道附近,受到人類活動的干擾,因此呈現(xiàn)出康體價(jià)值受自然水體影響較小的現(xiàn)象。
從浦江郊野公園中社會價(jià)值類型價(jià)值指數(shù)與距道路距離(DTR, Distance to rRoad)的關(guān)系圖來看,社會價(jià)值指數(shù)與DTR存在明顯的負(fù)相關(guān)關(guān)系,與王玉等人研究相吻合[12]。但是在世博公園、楊浦濱江,社會價(jià)值指數(shù)與DTR并未呈現(xiàn)出明顯規(guī)律。這主要是因?yàn)槠纸家肮珗@道路較稀疏,且整體連續(xù)性不好。道路可達(dá)性程度會影響受訪者對社會價(jià)值的偏好和評價(jià)。而其他兩個(gè)濱水空間建設(shè)中,世博公園為交叉網(wǎng)狀的道路,楊浦濱江的條帶狀道路呈現(xiàn)為廊道與基質(zhì)相互融合,道路設(shè)計(jì)人性化,有助于受訪者高效便捷地到達(dá)大部分區(qū)域,不再成為社會價(jià)值指數(shù)評價(jià)的限制因素。
楊浦濱江、世博公園、浦江郊野公園的輪廓形態(tài)分別為條帶狀、塊狀和不規(guī)則狀(多塊狀復(fù)合結(jié)構(gòu))。對比發(fā)現(xiàn),濱水空間的輪廓形態(tài)會影響其生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值的指數(shù)和空間分布。未來規(guī)劃設(shè)計(jì)中尤其應(yīng)當(dāng)充分考慮條帶狀濱水空間的差異性和特殊性。
一方面,濱水空間輪廓形態(tài)限制其區(qū)域功能多樣性的發(fā)展。相較于不規(guī)則狀濱水空間(浦江郊野公園)或塊狀濱水空間(世博公園),條帶狀濱水空間(楊浦濱江)最大價(jià)值指數(shù)(M-VI)的標(biāo)準(zhǔn)差/平均值所得值更大(表3),即M-VI離散程度較大,且M-VI數(shù)值處于平均數(shù)以下的社會價(jià)值類型也更多,由此認(rèn)為條帶狀濱水空間整體上缺乏功能多樣性。條帶狀濱水空間的單一方向性決定其橫斷面不能過寬且景觀的發(fā)展朝向一定的方向[21],空間結(jié)構(gòu)易受單一的主導(dǎo)因素影響,限制了其要素在空間結(jié)構(gòu)上的組合和分布,導(dǎo)致類型簡單、職能單一等問題。而塊狀和不規(guī)則狀濱水空間的景觀格局趨于復(fù)雜化和多元化,有助于實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)全面的供給。
另一方面,濱水空間輪廓形態(tài)會影響社會價(jià)值的空間分布。對比不同濱水區(qū)的社會價(jià)值空間分布可以發(fā)現(xiàn),條帶狀濱水空間的社會價(jià)值熱點(diǎn)區(qū)域以帶狀呈現(xiàn),塊狀濱水空間的熱點(diǎn)區(qū)域以斑塊狀呈現(xiàn),而不規(guī)則狀濱水空間的熱點(diǎn)區(qū)域以斑塊狀、帶狀為主,附著特殊點(diǎn)狀。根據(jù)分析,此差異源于濱水空間本身的結(jié)構(gòu)。楊浦濱江的建筑布局呈線型結(jié)構(gòu),自然植物、特色構(gòu)筑物、小品等要素沿岸線展開,且廊道與基質(zhì)相互融合,形成以步道為主的條帶狀單一結(jié)構(gòu)。線性空間多朝向引導(dǎo)性強(qiáng)的長軸發(fā)展[22],促進(jìn)了帶狀熱點(diǎn)區(qū)域的形成,而限制了斑塊狀熱點(diǎn)區(qū)域的發(fā)展。世博公園、浦江郊野公園的建筑布局則分別呈現(xiàn)為圍繞中心布置的聚集型、按功能區(qū)分塊的分散型,既含有線性步道,也有草地、濕地、中心要素(橋梁、特色建筑與構(gòu)筑物等)等斑塊,呈現(xiàn)組織網(wǎng)格狀的空間格局,具備形成斑塊狀熱點(diǎn)區(qū)域的景觀格局。
在黃浦江兩岸濱水公共空間的布局建設(shè)和規(guī)劃管理中,應(yīng)當(dāng)采取符合其整體空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的方法策略,實(shí)現(xiàn)濱水空間價(jià)值多元、包容化的特點(diǎn),為市民或游客的公共生活提供更加舒適的場地。
2.5.1 規(guī)劃定位
在規(guī)劃定位上,體現(xiàn)濱水空間多元化的功能性和獨(dú)特的地域特色。一方面,人們對濱水空間的需求日益從單一化走向了多元化[23],濱水空間的景觀構(gòu)建應(yīng)在了解受眾的游玩心理特征和需求的基礎(chǔ)上,引入城市新功能,集文化、娛樂和休憩于一體,尤其條帶狀濱水空間需克服其單一性。另一方面,避免盲目的仿照,結(jié)合地域文化和民族文化,利用特色構(gòu)筑物或建筑物、橋頭空間、觀景臺、鄉(xiāng)土植物等的修建或種植,增強(qiáng)可識別性。
2.5.2 空間形態(tài)
在空間形態(tài)上,實(shí)現(xiàn)濱水空間完整的貫通性。尤其是不規(guī)則濱水空間,由于面積較大、規(guī)劃用地分散等原因,易造成各功能區(qū)被公路、河流等條狀廊道隔離開來(如浦江郊野公園),造成空間連續(xù)性、特色建筑設(shè)施可達(dá)性、整體親水性降低,影響受訪者的游玩感受。在開放空間中設(shè)置多樣的空間類型和形態(tài),嵌入漫步道、跑步道、自行車道等慢行系統(tǒng)[24],隔離區(qū)域通過廊道直接連接,將濱水空間各空間要素連接起來,擴(kuò)大游客的活動選擇,增加公共空間利用率。
2.5.3 人性化程度
在人性化程度上,追求濱水空間與自然和公眾的交互性。在交通組織方面,做到外部便捷、內(nèi)部連續(xù),尤需注意配套停車場、園內(nèi)代步工具的建造和管理;在生態(tài)環(huán)境方面,注重時(shí)間和空間層次上的植物種類、色彩、形態(tài)搭配,利用技術(shù)設(shè)備或科學(xué)原理優(yōu)化水體環(huán)境,豐富視覺空間感受;在空間特色方面,考慮公眾對于開放性和私密性的需求,利用小品元素增加開敞空間的趣味性,構(gòu)建特色親水空間將近水行為向臨水、親水活動轉(zhuǎn)變,恰當(dāng)結(jié)合高度功能性與美學(xué)價(jià)值。
黃浦江兩岸濱水空間10種社會價(jià)值類型評估顯示,總體上以美學(xué)價(jià)值、精神價(jià)值、康體價(jià)值較受游客偏好,局部根據(jù)其功能定位分別在一些特定社會價(jià)值方面較突出。在社會價(jià)值的空間分布上,草地、林地、水體等自然資源和景點(diǎn)等人為設(shè)施所構(gòu)成的景觀格局,決定了濱水空間中局部熱點(diǎn)區(qū)域的形成;距道路、水體的距離遠(yuǎn)近,也會影響該位置社會價(jià)值類型的價(jià)值指數(shù),通常情況下呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。另外,濱水空間的輪廓形態(tài)差異會影響各社會價(jià)值類型的價(jià)值指數(shù)和空間分布,相比之下,條帶狀濱水空間往往形成帶狀熱點(diǎn)區(qū)域,且易存在類型簡單、功能單一等問題。因此,未來在規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)當(dāng)充分考慮不同濱水空間的特點(diǎn),致力于最終表現(xiàn)形式的合理性。
SolVES模型在國內(nèi)城市濱水空間生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)社會價(jià)值研究中具有較好的可行性和現(xiàn)實(shí)意義,但也存在一定不確定性。原始數(shù)據(jù)方面,模型所需數(shù)據(jù)多來源于問卷調(diào)查,受訪者對社會價(jià)值類型的理解不足、游玩體會不完全等主觀因素等會影響結(jié)果。指數(shù)表達(dá)方面,運(yùn)用最大價(jià)值指數(shù)作為社會價(jià)值重要性分析,即用極值代替整體水平,忽略了總體樣本的特征,可能造成誤差??臻g分析方面,SolVES模型運(yùn)用插值方法形成社會價(jià)值的空間分布圖。由于城市濱水空間受到人類活動的強(qiáng)烈干擾,環(huán)境要素較少,插值結(jié)果與實(shí)際存在偏差的可能性較大。