萬里揚股份有限公司即將正式向市場推出其CVT(無級自動變速器)第二代產(chǎn)品CVT25。與傳統(tǒng)CVT相比，CVT25工作速比范圍更寬，傳動效率更高，與發(fā)動機匹配的節(jié)油效果更加顯著，有助于減少汽車燃油消耗、降低污染，保障汽車行駛安全。

浙江萬里揚股份有限公司執(zhí)行總裁張志東表示：“萬里揚之所以能夠開發(fā)國際先進CVT是因為公司擁有強大的技術(shù)團隊、先進的開發(fā)手段和制造裝備、強大的試驗?zāi)芰?、CVT19開發(fā)經(jīng)驗、技術(shù)開發(fā)專項管理能力和國際化供應(yīng)鏈，還因為有吉孚技術(shù)支持。”

2016年4月6日，浙江萬里揚股份有限公司發(fā)布重組公告：擬通過向特定對象非公開發(fā)行股票和支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式，作價26億元購買奇瑞汽車股份有限公司持有的蕪湖奇瑞變速箱有限公司100%股權(quán)。自此，蕪湖奇瑞變速箱有限公司更名為蕪湖萬里揚變速器有限公司。

萬里揚吸收了奇瑞變速箱有限公司成功開發(fā)CVT19的技術(shù)人員，又培養(yǎng)和引進了大量技術(shù)人員，形成400多人的CVT技術(shù)開發(fā)團隊，其中有200多名為CVT設(shè)計人員。吉孚動力技術(shù)(中國)有限公司和萬里揚合資成立的吉孚汽車技術(shù)(浙江)有限公司也為萬里揚開發(fā)CVT25提供了應(yīng)有的技術(shù)支持。

張志東介紹道：“萬里揚已經(jīng)建成CVT設(shè)計規(guī)范、開發(fā)體系、開發(fā)流程和測試體系，擁有一系列先進的性能試驗設(shè)備和試驗標準，能夠進行CVT油泵、液壓系統(tǒng)性能和耐久試驗以及CVT帶輪系統(tǒng)摩擦性能試驗。此外，萬里揚還能夠進行CVT殼體、軸齒類等關(guān)鍵傳動部件的靜強度試驗。萬里揚還建成了自己的坡道，能夠完成不同坡度的整車爬坡試驗和坡道駐車試驗?！?/p>

萬里揚CVT25關(guān)鍵零部件由博世、大陸電子公司、法雷奧、舍弗勒和那智不二越等國際知名供應(yīng)商供應(yīng)，以確保其質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性。

萬里揚乘用車變速器事業(yè)部建有獨立的試制車間。試制車間擁有加工中心、磨齒機和電子束焊接機等各類加工設(shè)備，能夠試制加工殼體閥體類、齒輪類、軸類、帶輪類和油泵殼體等CVT零部件，有效保證萬里揚新產(chǎn)品的開發(fā)進度。

萬里揚乘用車變速器事業(yè)部質(zhì)量管理主要圍繞新品、外協(xié)件、制造過程和售后改進四大模塊進行行業(yè)對標，全面推廣質(zhì)量提升方法。2017年，其MT和CVT 3misIPTV(售出3個月后發(fā)生的千臺車故障數(shù))平均比2016年下降55%；MT和CVT 12misIPTV(售出12個月后發(fā)生的千臺車故障數(shù))平均比2016年下降42%。

正在籌建的國內(nèi)一流的萬里揚試驗中心預(yù)計將通過中國實驗室認可委員會認可，并在2018年至2021年持續(xù)投入四驅(qū)、NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)半消聲室、混合動力試驗臺架等先進試驗設(shè)備。

在建成汽車變速器制造質(zhì)量保證體系的同時，萬里揚建立售后服務(wù)快速機制：以顧客為導(dǎo)向，建立售后服務(wù)質(zhì)量管理體系，推行售后服務(wù)兩小時快速響應(yīng)機制，提升服務(wù)質(zhì)量和效率。

2017年，萬里揚注冊54個QC(質(zhì)量控制)小組，落實120余項QC課題，從質(zhì)量、成本和效率等方面持續(xù)改進質(zhì)量，直接創(chuàng)造經(jīng)濟效益1000多萬元。其中，“攻堅QC小組”在第36屆全國QC會議上獲得一等獎。

萬里揚將在2021年內(nèi)打造年生產(chǎn)100萬臺CVT的能力，以滿足客戶需求。