8月23日，中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶開幕，作為博覽會(huì)主論壇，大數(shù)據(jù)智能化高峰會(huì)同期舉辦，來(lái)自全球智能科技領(lǐng)域的國(guó)際知名院士、專家、企業(yè)家等齊聚一堂，為智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

“智能技術(shù)的發(fā)展不僅需要計(jì)算能力和網(wǎng)絡(luò)感知能力，某種意義上，量子力學(xué)不僅催生了它的誕生，本質(zhì)上也提供了各種各樣的基礎(chǔ)?！?/p>

在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士潘建偉看來(lái)，目前，信息技術(shù)的發(fā)展面臨兩個(gè)比較重要的問題。一是智能社會(huì)對(duì)信息安全提出了更高要求。二是為了充分發(fā)揮未來(lái)大數(shù)據(jù)和人工智能的優(yōu)勢(shì)，我們對(duì)計(jì)算能力提出了非常高的要求，但實(shí)際上我們的計(jì)算能力還是非常有限的。

潘建偉希望，在未來(lái)5～10年實(shí)現(xiàn)數(shù)百個(gè)量子比特的相干操縱，對(duì)特定的問題計(jì)算能力超過目前全世界計(jì)算能力總和的100萬(wàn)倍，可以為未來(lái)人工智能、各種大數(shù)據(jù)的發(fā)展奠定非常好的基礎(chǔ)。

“新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，未來(lái)將沒有純制造業(yè)，也沒有純服務(wù)業(yè)。未來(lái)的制造業(yè)不是標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化，而是個(gè)性化、定制化、智能化。”

“以前是以制造為中心，未來(lái)應(yīng)該以創(chuàng)造為中心?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)董事局主席馬云說(shuō)，機(jī)器人會(huì)取代流水線上的很多工作，但是服務(wù)業(yè)會(huì)產(chǎn)生新的大量的崗位，需要人來(lái)設(shè)計(jì)、體驗(yàn)、創(chuàng)新。所以，未來(lái)制造業(yè)的引擎不是制造業(yè)，而是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

新制造也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合，發(fā)展新制造應(yīng)具備三項(xiàng)核心技術(shù)：智能制造、IT、區(qū)塊鏈。數(shù)據(jù)是新制造的關(guān)鍵要素，用好數(shù)據(jù)是智能技術(shù)的能力，是走向智能化不可逾越的關(guān)口。

“制造業(yè)是人工智能應(yīng)用場(chǎng)景中最具潛力的區(qū)域，人工智能能夠大幅度提升勞動(dòng)生產(chǎn)力，因此推動(dòng)GDP的增長(zhǎng)?！盨AP全球高級(jí)副總裁、SAP中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李強(qiáng)以汽車工業(yè)為例談到，越來(lái)越多的消費(fèi)者希望有個(gè)性化的產(chǎn)品、個(gè)性化的汽車，但是流水線生產(chǎn)的潛力已經(jīng)被挖掘到了極限，所以必須通過延長(zhǎng)交貨時(shí)間來(lái)滿足個(gè)性化的需求。

“而這一切如此復(fù)雜的零部件供應(yīng)路線、生產(chǎn)工藝的組合，不同生產(chǎn)車間的需求，在背后都是由人工智能在進(jìn)行調(diào)動(dòng)，人工智能的算法使得我們能夠同時(shí)滿足效率和個(gè)性化定制的要求，在產(chǎn)品配置大幅提升的基礎(chǔ)之上，生產(chǎn)效率仍然提高了20%?！崩顝?qiáng)說(shuō)。

“到2025年，人工智能增強(qiáng)技術(shù)將創(chuàng)造5萬(wàn)億美元的商業(yè)價(jià)值，而2035年它的商品價(jià)值將會(huì)高達(dá)12萬(wàn)億美元?！?/p>

美國(guó)高通公司全球總裁克里斯蒂安諾·阿蒙（Cristiano Amon）表示，在未來(lái)30年，移動(dòng)技術(shù)將達(dá)成萬(wàn)物互聯(lián)。我們現(xiàn)在正處在行業(yè)變革新的開端，也就是5G和無(wú)線技術(shù)的開端，我們將會(huì)加快萬(wàn)物互聯(lián)的速度。

他認(rèn)為，在5G時(shí)代，人工智能賦能的5G技術(shù)，同時(shí)也能夠推動(dòng)移動(dòng)通信技術(shù)，提高5G的速度，提高我們的通信速率，同時(shí)能夠提高機(jī)器學(xué)習(xí)的能力。

“ 中國(guó)自動(dòng)駕駛要突出自主學(xué)習(xí)能力?！?/p>

隨著人工智能時(shí)代的到來(lái)，一個(gè)真正的無(wú)人駕駛汽車不僅是自動(dòng)的，更應(yīng)該是自主的，它應(yīng)該像駕駛員一樣具有學(xué)習(xí)能力，能夠應(yīng)對(duì)各種必然的工況?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)從認(rèn)識(shí)客觀世界、改造客觀世界進(jìn)入到認(rèn)識(shí)人自身的階段。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李德毅認(rèn)為，機(jī)器人將成為人類認(rèn)知自然與社會(huì)、擴(kuò)展智力、走向智慧生活的重要伴侶，汽車對(duì)一個(gè)人工智能工作者來(lái)看，它就是其中的一種輪式機(jī)器人而已，它不但應(yīng)該改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞?，還應(yīng)該改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)生活。

“人工智能發(fā)展必須打好基礎(chǔ)，需要長(zhǎng)期重視基礎(chǔ)研究，扎扎實(shí)實(shí)打好基礎(chǔ)，同時(shí)也不能為人工智能而為人工智能，為了泡沫化而趕風(fēng)口?！?/p>

人工智能的產(chǎn)品需要把復(fù)雜產(chǎn)品簡(jiǎn)單化，讓AI高而不貴，人工智能需要通過大量的數(shù)據(jù)和行業(yè)知識(shí)的訓(xùn)練才能夠發(fā)揮效益。要守住數(shù)據(jù)的邊界，合法使用數(shù)據(jù)，打造用得起、用得好、用得放心的人工智能和云服務(wù)平臺(tái)。

華為公司董事長(zhǎng)梁華強(qiáng)調(diào)，歷史證明，基礎(chǔ)研究才是產(chǎn)業(yè)誕生和產(chǎn)業(yè)振興的根本，沒有基礎(chǔ)研究，產(chǎn)業(yè)不可能有牢固的基礎(chǔ)。作為前沿技術(shù)，人工智能發(fā)展必須打好基礎(chǔ)，需要長(zhǎng)期重視基礎(chǔ)研究，扎扎實(shí)實(shí)打好基礎(chǔ)。