呂昕

摘 要：近年來，自動化技術的發(fā)展極為迅速，在各個領域的應用也越來越廣泛。而自動化技術在鐵路電氣工程當中的應用效果尤為顯著，不但提升了鐵路建設施工的質(zhì)量，也提升了鐵路建設施工的效率，對我國鐵路建設施工領域的發(fā)展有著極強的推動性作用。本文就自動化技術在鐵路電氣工程中的應用做了相關的闡述。

關鍵詞：自動化技術；鐵路；電氣工程；應用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.118

鐵路交通是交通運輸領域的重要組成部分，是我國交通運輸行業(yè)發(fā)展的基礎保障。自動化技術作為一種綜合性的科學技術，在我國鐵路建設施工領域當中的應用越來越廣泛，逐步的取代了以往傳統(tǒng)的施工技術，大幅的提升了鐵路建設施工的效率，促進了我國鐵路交通領域的進一步發(fā)展。目前，自動化技術和電氣工程已經(jīng)成為了鐵路建設施工過程中的重要組成部分，不但可以提升鐵路供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還可以提升鐵路供電系統(tǒng)的安全性。

1 自動化技術和鐵路電氣工程概述

1.1 自動化技術簡介

自動化技術是一種新興的科學技術，是多種科學技術融合發(fā)展的產(chǎn)物，因此，自動化技術是一種綜合性的科學技術。自動化技術包括電子技術、網(wǎng)絡信息技術、自動控制技術以及計算機技術等，在當今的時代，自動化技術的應用范圍極其的廣泛。隨著時代的發(fā)展，自動化技術的發(fā)展速度也在逐步的加快，其應用效果也越來越好，促進著各行各業(yè)的進一步發(fā)展。

1.2 鐵路電氣工程簡介

隨著時代的發(fā)展，電氣工程技術也在逐步的走向成熟，為我國科學技術領域的發(fā)展提供了強大的助力。目前，電氣工程在鐵路建設的過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵路電氣工程是一項極為復雜的系統(tǒng)工程，包括給排水系統(tǒng)、變配電、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防災系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)等多個工程環(huán)節(jié)。鐵路電氣工程的質(zhì)量會直接影響整個鐵路建設工程的質(zhì)量，因此，鐵路電氣工程的質(zhì)量控制是尤為重要的。

2 自動化技術在鐵路電氣工程中的應用

2.1 鐵路電氣工程中的自動化技術

（1）分布式控制技術。分布式控制技術能夠迅速的區(qū)分故障和非故障區(qū)域，使配電自動化終端具備故障診斷和故障隔離的能力，有效的將配電自動化終端和系統(tǒng)主站的任務進行分離。另外，分布式控制技術還具有極強的網(wǎng)絡重構能力。分布式控制技術是由配電自動化終端和開關組合形成的。分布式控制技術可以有效的提升處理故障的效率，但是也存在一定的弊端，分布式控制技術在應用的過程中，動作的選擇性較少，進行故障檢測的分段也相對較多，因此，整個控制的過程還是存在一定的問題的。

（2）集中式控制技術。集中式控制技術的應用，需要系統(tǒng)主站、通信系統(tǒng)以及配電自動化終端系統(tǒng)全部建設完成，同時需要確保各個系統(tǒng)能夠良好的運行。集中式控制技術在應用的過程中，首先要通過配電自動化系統(tǒng)向系統(tǒng)主站發(fā)送故障信息，然后系統(tǒng)主站對故障信息進行反饋處理，對故障的區(qū)域進行精確的定位，制定出故障的解決方案，最后系統(tǒng)主站再將故障解決方案的信息傳送給配電自動化終端系統(tǒng)進行執(zhí)行操作。在此過程中，系統(tǒng)主站會用遠程遙控開關的方式隔離故障的區(qū)域，以此來確保正常的區(qū)域能夠保持良好的運行狀態(tài)。集中式控制技術對于主站系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的要求相對較高，不但需要主站系統(tǒng)具備強大的功能性，還需要通信系統(tǒng)具備極強的穩(wěn)定性，只有這樣才能夠確保信息指令的高效傳遞，從而迅速的解決故障問題。

（3）光纖通信技術和測控終端技術。通信技術是一種非常重要的自動化技術，也是鐵路電氣工程的重要組成部分。在當今的時代，光纖通信技術的應用越來越廣泛，其應用效果也越來越穩(wěn)定。光纖通信技術在應用的過程中，將光導纖維作為傳輸信號的通道，將光波作為信息的載體，有效的提升了信息傳遞的實時性。

目前，測控終端技術在鐵路電氣工程當中的應用也是十分的廣泛的。通過測控終端技術的應用，首先，能夠有效的緩解系統(tǒng)主站和系統(tǒng)子站的運行壓力，其次，能夠使系統(tǒng)具備自動檢測故障的能力，當系統(tǒng)檢測到故障區(qū)域之后，可以自動的將其進行隔離。測控終端技術在應用的過程中，不會受到外界環(huán)境的影響，因此，可以有效的提升鐵路供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2.2 自動化技術的具體應用

（1）自動化技術在信號電源監(jiān)控中的應用。信號電源監(jiān)控就是指對鐵路自動閉塞信號裝置實施的遠程監(jiān)控，不但可以監(jiān)測器運行的狀態(tài)，還可以詳細的記錄故障的信息。信號電源監(jiān)控需要通過自動化技術的支持來加以實現(xiàn)，信號電源也是鐵路電氣工程的重要組成部分。網(wǎng)絡信息技術、網(wǎng)絡通信技術以及計算機技術等自動化技術都是實施信號電源監(jiān)控的重要保障。

（2）自動化技術在鐵路線路中的應用。自動化技術在鐵路線路系統(tǒng)當中的應用，實現(xiàn)了鐵路線路系統(tǒng)的自動化，使鐵路線路能夠遠程監(jiān)控線路的分段開關、精準的對故障區(qū)域進行定位、有效的對故障區(qū)域進行隔離。鐵路線路自動化系統(tǒng)可以準確的檢測和定位故障問題，并及時的對故障的區(qū)域進行隔離，確保非故障區(qū)域的穩(wěn)定供電。鐵路線路自動化系統(tǒng)的應用，不但有效的減小了鐵路電力線路的故障范圍，還提升了故障的處理效率，從而為鐵路的安全運行提供強大的保障。

鐵路線路自動化系統(tǒng)在隔離和恢復供電的過程中，有現(xiàn)場控制和遠程遙控兩種方式?，F(xiàn)場控制是通過自動分段器和重合器等裝置來完成控制的過程；遠程遙控是通過系統(tǒng)主站的遙控來完成控制的過程，需要通信技術來提供支持。現(xiàn)場控制方式在整個控制過程中不需要通信，因此投資成本較少，也比較容易實現(xiàn)，但是對于用電設備的損耗相對較大。遠程控制方式操作起來比較簡單，不需要對開關進行多次的操作，因此，對用電設備的損耗也相對較小，但是需要遠程通信來提供支持，投資成本相對較高。

3 結束語

綜上所述，在當前的時代，自動化技術在鐵路電氣工程中的應用越來越廣泛，不但可以提升鐵路建設工程的整體質(zhì)量，還可以提升鐵路運行的安全性。因此，我們一定要對自動化技術的發(fā)展予以高度的重視，加大對相關技術的研究力度，不斷的擴展自動化技術的應用范圍，完善其應用的效果，從而對社會的發(fā)展做出更大的貢獻。

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