■文、圖：白 帆

在中國汽車市場，哈弗H6著實風光了不少年。但說實話，隨著保有量的大幅增加，新鮮感的逐漸缺失讓它的吸引力也在逐漸減弱，再加上哈弗系列從H1到H9基本已經(jīng)滿員了，哈弗品牌想要繼續(xù)保持旺盛的生命力肯定需要新鮮血液注入，于是就出現(xiàn)了全新的F系列，其第一款車型就是我們試駕的這款F5。

根據(jù)廠商提供的信息，F(xiàn)5面對的人群將會是比H6更年輕的人群，所以視覺效果非常重要。首先就整車的尺寸而言，它要比H6更加緊湊，雖然軸距都為2 680 mm，但車身長度卻短了130 mm，這讓F5的前后懸顯得更短，四個車輪更加突出，直觀的視覺效果就是更加動感和更有力量。其次，車身的整體輪廓和線條與WEY系列車型有些相似，除了面積很大的進氣格柵不太像外，其他如前大燈、側(cè)窗和尾燈等，造型都極為犀利小巧，側(cè)面和尾部都極為飽滿，配合出色的車身工藝，車輛整體看起來雕塑感很強。當然，鮮艷而充滿質(zhì)感的漆面也是它吸引年輕消費者的利器。

再來看看內(nèi)飾，熟悉哈弗的人可能會有一種似曾相識的感覺。沒錯，F(xiàn)5的內(nèi)飾與不久前上市的哈弗H4非常相似，幾乎是原版照搬。當然這也不難理解，哈弗H4的定位本身就是年輕時尚，那么整體移植過來也無可厚非，至少節(jié)省的研發(fā)成本會體現(xiàn)在車價上。當然，F(xiàn)5對內(nèi)飾也做了細微的調(diào)整，在色彩上明快活潑了許多，大量紅色飾板和全紅色座椅都體現(xiàn)了濃濃的青春氣息。除此之外，F(xiàn)5還有黑棕和全黑內(nèi)飾可供選擇。補充一句，F(xiàn)5內(nèi)飾的選材做工都還是相當不錯的。

哈弗F5 1.5T i范版

車身尺寸4 470、1 857、1 638/mm；軸距2 680 mm；發(fā)動機型式L4、渦輪增壓；排量1.5 L；最大功率124 kW；最大扭矩285 N·m；7擋雙離合變速器；綜合油耗6.8 L/100 km；前置前驅(qū)；懸架型式前麥弗遜、后雙橫臂；輪胎規(guī)格235/55 R19；售價12.8萬元

2 680 mm的軸距與哈弗H6相同，所以F5的空間表現(xiàn)不錯。尤其是后排座椅，平整的地板配合平坦的座椅椅面為乘坐三人帶來了便利，也帶來了足夠的腿部空間。而傾斜的D柱也只是對行李空間造成些微影響，在超大面積（0.887 m2）全景天窗的幫助下，后排頭部空間非常敞亮。

1.5T發(fā)動機+7DCT雙離合變速器已經(jīng)成為哈弗系列的主打動力組合，在經(jīng)過了H4和H6等車型檢驗之后，它的穩(wěn)定性和可靠性都毋庸置疑。即便是動力性，124 kW的最大功率和285 N·m的最大扭矩在同級發(fā)動機當中也位于前列。