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市政道路工程中對施工質(zhì)量的有效控制研究

2018-11-23 11:30唐光惠
卷宗 2018年31期
關(guān)鍵詞:市政道路工程施工質(zhì)量控制

唐光惠

摘 要:隨著市政道路工程數(shù)量的增加,其施工質(zhì)量問題正逐漸成為城市居民普遍關(guān)注的重要話題。就目前來看,市政道路工程在施工方面還有著一些問題,從而導(dǎo)致施工質(zhì)量難以得到有效保障,必須加強施工管理,控制施工質(zhì)量。本文簡單介紹影響市政道路工程施工質(zhì)量的主要因素,分析當(dāng)前市政道路工程施工存在的問題,并結(jié)合工程案例就如何做好其質(zhì)量控制進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:市政道路工程;施工質(zhì)量;影響因素;控制

近年來,市政道路工程的數(shù)量逐漸增多,其復(fù)雜程度也在逐漸提升,同時其施工質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。就目前來看,市政道路工程施工已經(jīng)難以滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求,暴露出了一些不容忽視的問題,需要盡快采取合理的措施加以應(yīng)對與解決。

1 影響市政道路工程施工質(zhì)量的主要因素

1.1 施工環(huán)境復(fù)雜

市政道路工程的施工環(huán)境較為復(fù)雜。首先,其施工地點多位于城市街道上,周圍人流量較大,再加上街道本身較為狹窄,并有大量的樹木、建筑等,從而對施工活動有著較為巨大的限制性。其次,市政道路工程施工的地下環(huán)境也極為復(fù)雜,不管是埋在地下的線纜還是管道,都會在一定程度上影響施工活動的正常展開,再加上地下水、堅硬巖石等因素,進(jìn)一步加大了其施工質(zhì)量控制難度。

1.2 工期較短

為了避免市政道路工程對周圍居民造成巨大影響,其施工周期往往都較短,因此需要施工隊伍加快施工進(jìn)度,不得出現(xiàn)延期完工的情況。然而,施工工期與施工質(zhì)量本身就是存在沖突的兩部分,縮短施工工期往往就意味著降低施工質(zhì)量,從而導(dǎo)致施工質(zhì)量控制工作難以有效進(jìn)行。

1.3 施工活動要求嚴(yán)格

市政道路工程的施工要求及標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格,這也是施工質(zhì)量的保障所在。然而,由于種種原因,在某些情況下施工活動難以達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),則會對會施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

2 當(dāng)前市政道路工程施工存在的問題

2.1 施工質(zhì)量管理意識偏弱

由于市政道路工程的施工周期較短,因此在實際施工過程中,為了趕工期而忽視甚至犧牲施工質(zhì)量的情況時有發(fā)生。為了確保市政道路工程在施工進(jìn)度與施工質(zhì)量方面的有效協(xié)調(diào),相關(guān)人員需要做好施工規(guī)劃,避免二者發(fā)生沖突。但是,部分管理人員的施工質(zhì)量管理意識偏弱,把施工進(jìn)度放在了首位,從而導(dǎo)致施工質(zhì)量難以得到保障。

2.2 施工質(zhì)量管理體系不夠完善

施工質(zhì)量管理是工程施工過程中必須加以高度重視的內(nèi)容,同時需要健全而完善的管理體系做根本保障。不過,當(dāng)前的市政道路工程施工管理體系還存在諸多缺陷。首先,施工管理制度不夠健全,在某些方面還有著亟待改進(jìn)的缺陷,尤其是施工技術(shù)規(guī)范、施工程序標(biāo)準(zhǔn)等的不完善,會對施工質(zhì)量管理造成嚴(yán)重影響,容易導(dǎo)致施工活動陷入混亂,引發(fā)嚴(yán)重問題。比如在壓實度控制方面,沒有科學(xué)而有效的規(guī)范,自然很容易出現(xiàn)路面壓實度不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況。其次,施工管理涉及到施工活動的方方面面,但凡在某部分存在不足,都會導(dǎo)致施工質(zhì)量有所下降。在當(dāng)前的施工活動中,各施工部門的配合管理及人員管理往往是管理工作的問題所在,很容易導(dǎo)致返工、坍陷等問題發(fā)生。

2.3 施工質(zhì)量病害問題的預(yù)防及處理存在缺陷

在市政路橋工程施工中,往往存在一些常見的質(zhì)量病害問題,如果不進(jìn)行合理預(yù)防處理的話,將會對整個工程造成難以扭轉(zhuǎn)的質(zhì)量損害。常見的病害問題主要表現(xiàn)在路基、路面及各種附屬工程上,如路基坍塌、路面龜裂、路面離析松散、管道回填密實度偏低等。這些病害問題大多是因為施工過程不夠規(guī)范所導(dǎo)致的,還有一部分是由于工程設(shè)計問題、施工環(huán)境影響而引致的。不管怎么說,施工質(zhì)量病害問題的出現(xiàn),在很大程度上表明了施工質(zhì)量控制的有效性不足。

2.4 施工監(jiān)理不到位

施工監(jiān)理工作保障施工質(zhì)量的關(guān)鍵,但是就目前來看,施工監(jiān)理不到位的問題普遍存在,使得施工質(zhì)量管理效率難以提高。導(dǎo)致施工監(jiān)理不到位的一大原因是監(jiān)理機構(gòu)缺乏足夠的權(quán)力,難以有效發(fā)揮其職責(zé)。市政道路工程施工涉及到諸多部門,而這些部門的權(quán)力往往要比監(jiān)理機構(gòu)更大,可能會在某些情況下因為部門管理而影響監(jiān)理工作的正常展開。另外監(jiān)理人員自身專業(yè)素質(zhì)偏低,缺乏足夠的安全意識,同樣會導(dǎo)致監(jiān)理工作難以充分發(fā)揮其作用。

3 加強市政道路工程施工質(zhì)量控制的策略

某市政道路工程的設(shè)計為城市I級主干道,車速為50公里/小時,采用瀝青混凝土路面,路面載荷標(biāo)準(zhǔn)為BBZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車,橋梁載荷標(biāo)準(zhǔn)為城市-A級。該工程道路全長約為7.3公里,紅線寬度為60米,抗震等級設(shè)計為基本烈度8級。與此同時,該工程的施工項目及施工環(huán)境都較為復(fù)雜,廣泛包括有道路、橋涵、管線等施工項目。工程周圍有大量的商業(yè)建筑和居民建筑,同時與多條道路相交,在施工時必須做好其施工質(zhì)量控制工作,才能確保整個工程的施工質(zhì)量滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

3.1 加強對重點分項工程的施工質(zhì)量控制

在該市政道路工程中,有一些分項工程屬于較為基礎(chǔ)且重要的重點內(nèi)容,需要對其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,其中主要包括鋼筋工程、混凝土工程、砌磚工程和給排水工程。在鋼筋工程施工過程中,需要將鋼筋原材料的管理工作放在重要地位。鋼筋原材料的質(zhì)量好壞,會直接影響鋼筋工程的質(zhì)量好壞。除此之外,還需要對施工工藝,尤其是焊接工藝進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,確保其完全依照施工圖紙及相應(yīng)規(guī)范展開,充分避免焊接問題而引發(fā)的質(zhì)量問題出現(xiàn)。在混凝土工程中,混凝土攪拌、塌落度、運輸、澆筑、養(yǎng)護等過程都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并做好相應(yīng)記錄,尤其是對混凝土養(yǎng)護工作,必須加以高度重視。在該市政道路工程中,給排水工程較多,這就要求施工隊伍需要對地下施工環(huán)境進(jìn)行勘察和分析,結(jié)合施工圖紙來確定施工方案,并要做好相應(yīng)的試驗和測試記錄。

3.2 全面加強現(xiàn)場人員管理

該市政道路工程規(guī)模較大,動用了大量的施工人員和管理人員,如果不做好人員管理工作的話,很容易出現(xiàn)各種施工問題,嚴(yán)重影響施工質(zhì)量,甚至引發(fā)施工安全事故。首先,必須要提高現(xiàn)場人員的質(zhì)量意識,進(jìn)而促使管理人員加強質(zhì)量管理,督促施工人員嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作,保障施工質(zhì)量。其次,需要對施工人員的施工技術(shù)水平進(jìn)行嚴(yán)格考核,只有符合標(biāo)準(zhǔn)的施工人員才能上崗工作,否則很容易因為人為原因?qū)е率┕べ|(zhì)量下降。

3.3 重視工程施工進(jìn)度及質(zhì)量的協(xié)調(diào)

該市政道路工程的規(guī)定工期較短,但這并不意味著施工單位就要為了縮短工期而忽視施工質(zhì)量。在進(jìn)行施工之前,相關(guān)人員必須充分考慮各種因素,制定出合適的施工方案,尤其需要對施工進(jìn)度與施工質(zhì)量進(jìn)行合理協(xié)調(diào),在規(guī)定工期內(nèi)完成工程施工的同時保障施工質(zhì)量。由于該工程的施工環(huán)境較為復(fù)雜,施工項目繁多,影響施工進(jìn)度的因素也非常多,因此必須要進(jìn)行動態(tài)化的施工進(jìn)度管理。一旦發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度落后于原定計劃,相關(guān)人員需要及時對落后原因進(jìn)行分析,并采取合理的措施進(jìn)行補救和調(diào)整。

3.4 完善施工監(jiān)管

施工監(jiān)督作為保障施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是該工程施工活動中的重點。對此,政府相關(guān)部門嚴(yán)格依照相應(yīng)規(guī)范和制度,對代理公司、勘查、設(shè)計、監(jiān)理單位、施工單位等進(jìn)行招標(biāo),確保施工活動有序展開。在此基礎(chǔ)上,相關(guān)單位更制定了完善的質(zhì)量監(jiān)督及驗收規(guī)范,明確了監(jiān)理單位的職責(zé)和權(quán)力,讓監(jiān)理單位能夠高效展開監(jiān)理工作。更為重要的是,監(jiān)理單位結(jié)合相應(yīng)規(guī)范與工程實際情況,對監(jiān)理方案及制度進(jìn)行了細(xì)節(jié)化的調(diào)整,從而進(jìn)一步提高了監(jiān)理質(zhì)量及效率。

4 結(jié)束語

近年來,市政道路工程施工質(zhì)量問題逐漸成為社會各界普遍關(guān)注的話題,與城市建設(shè)、道路安全等有著緊密聯(lián)系。因此,加強對其施工質(zhì)量的控制很有必要。針對當(dāng)前城市道路工程施工中存在的問題,從加強重點分項工程施工質(zhì)量控制、強化人員管理、協(xié)調(diào)施工進(jìn)度及質(zhì)量、完善施工監(jiān)管等方面著手,能夠有效改善施工質(zhì)量問題,強化施工質(zhì)量控制,提高施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]趙磊.市政道路施工管理過程中存在的問題及對策[J].建筑與預(yù)算,2015(11):36-38.

[2]何偉.簡論市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理[J].江西建材,2016(14):189+193.

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