開(kāi)放，門(mén)越開(kāi)越大路越走越寬

經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)的挑戰(zhàn)要求地球村成員共呼吸同命運(yùn)，構(gòu)建更加緊密的人類(lèi)命運(yùn)共同體。應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，開(kāi)放而非保守，合作而非封閉，變革而非守舊就成為重要抉擇。習(xí)近平總書(shū)記指出： “中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策，堅(jiān)持打開(kāi)國(guó)門(mén)搞建設(shè)，中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開(kāi)越大！”言出必行，推進(jìn) “一帶一路”建設(shè)，遵循共商共建共享原則，使之成為造福世界各國(guó)人民的幸福之路；加快貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，不以追求貿(mào)易順差為目標(biāo)，主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口，向世界打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，分享發(fā)展機(jī)遇；改善外商投資環(huán)境，依法給予內(nèi)外企業(yè)同等待遇；促進(jìn)貿(mào)易投資自由化、便利化，支持多邊貿(mào)易體制，協(xié)商管控分歧。多措并舉，打開(kāi)國(guó)門(mén)迎接四方賓朋，海納百川必將成就互利共贏大篇章。

（常開(kāi)芳）

擔(dān)當(dāng)，立足歷史視野發(fā)展趨勢(shì)

一代人有一代人的使命。進(jìn)入新時(shí)代，脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會(huì)，2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，本世紀(jì)中葉建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興就是我們的使命。完成使命，離不開(kāi)應(yīng)有擔(dān)當(dāng)?？钙饟?dān)當(dāng)，要聯(lián)系5000多年中華文明史思考中華民族的前途命運(yùn)，要聯(lián)系500年世界社會(huì)主義發(fā)展史來(lái)認(rèn)識(shí)社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)的前進(jìn)方向，要聯(lián)系中國(guó)近代以來(lái)170多年奮斗史來(lái)認(rèn)清中國(guó)的復(fù)興道路，更要聯(lián)系建黨90多年、新中國(guó)成立近70年、改革開(kāi)放40年的革命建設(shè)改革歷程來(lái)把握黨的歷史方位和前進(jìn)步伐，方能蹄疾步穩(wěn)。高瞻遠(yuǎn)矚，激活每個(gè)中國(guó)人的動(dòng)能踏浪而行，匯聚磅礴力量扛起時(shí)代擔(dān)當(dāng)，中國(guó)夢(mèng)才會(huì)夢(mèng)想成真。

(康則仁)

跑車(chē)接送

有網(wǎng)友爆料：有家長(zhǎng)開(kāi)跑車(chē)接送孩子上學(xué)，老師和其他家長(zhǎng)認(rèn)為會(huì)引發(fā)孩子攀比心理，不利于教育，跑車(chē)家長(zhǎng)回懟，卻被移出群。

新聞很短，內(nèi)涵豐富。真?zhèn)螘捍嬉桑们以囌撝?/p>

開(kāi)跑車(chē)接送孩子，不少人目光的重點(diǎn)一下便落在跑車(chē)兩字上，在功利主義大行其道的當(dāng)下，能消費(fèi)得起跑車(chē)無(wú)疑是展現(xiàn)了其優(yōu)渥生存狀態(tài)的一面。但可能較少人留意到，其實(shí)這里涉及消費(fèi)觀念的問(wèn)題，騎自行車(chē)接送小孩的在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上未必不如開(kāi)跑車(chē)的。有些人喜歡以外在物質(zhì)裝扮自己，有些人更在意自我的修煉，所以，我們?cè)谛侣勆辖?jīng)常能看到——某邊緣國(guó)足開(kāi)豪車(chē)訓(xùn)練，而進(jìn)球是其兩三倍的外援開(kāi)的卻是電單車(chē)。

老師擔(dān)心 “開(kāi)跑車(chē)接送孩子會(huì)引發(fā)攀比”，但開(kāi)何車(chē)接送孩子，這無(wú)疑是私權(quán)，老師以此介入未免不妥。難道，開(kāi)跑車(chē)的改成騎單車(chē)，就沒(méi)有了攀比？那下次是否連蘋(píng)果手機(jī)也在家長(zhǎng)禁用之列呢？

老師的職責(zé)在于育人，以此契機(jī)，培養(yǎng)孩子樹(shù)立正確的財(cái)富觀念、價(jià)值觀念方為正道。

(大 汗/文 春 鳴/圖)

“發(fā)糖”式教育難以獲得雙贏

有一種愛(ài)叫溺愛(ài)，有一種教育叫“發(fā)糖式”教育。這種教師扮演“好好先生”不敢管教學(xué)生的教育在當(dāng)下并不鮮見(jiàn)。究其成因，家長(zhǎng)寵愛(ài)孩子，忍受不了自己孩子受一丁點(diǎn)委屈，教師的“管教”稍不留神就會(huì)被定義為“變相體罰”，是其關(guān)鍵。避免受到不公正對(duì)待的教師管教學(xué)生往往采取睜只眼閉只眼的態(tài)度，任其任性而為。放棄對(duì)學(xué)生應(yīng)有管教，學(xué)生往往恃寵而驕，難以樹(shù)立正確是非觀。改變學(xué)生貴為“天子”，教師不敢管教的尷尬局面，家長(zhǎng)對(duì)待正常教育而非變相體罰的管教應(yīng)持寬容態(tài)度，教育部門(mén)也應(yīng)為教師正常管教保駕護(hù)航，社會(huì)輿論關(guān)注教師正常管教不應(yīng)拿所謂“人權(quán)”理論來(lái)誤導(dǎo)價(jià)值觀。家庭、學(xué)校、社會(huì)合力而為，學(xué)生得到合理的“教與育”才會(huì)順理成章。

（董觀覺(jué)）

家?；?/p>

近日，有網(wǎng)友發(fā)微博稱江西吉安幾名家長(zhǎng)因未批改作業(yè)被老師在家長(zhǎng)群里點(diǎn)名批評(píng)。老師質(zhì)問(wèn)家長(zhǎng)：“昨天晚上賺了幾百萬(wàn)?”“你這樣將來(lái)孩子和你一樣可悲!”截屏被發(fā)至朋友圈，引發(fā)互懟和爭(zhēng)議。

社會(huì)有分工，百業(yè)有其責(zé)，這是社會(huì)普遍認(rèn)定的一個(gè)道理。所以，不少家長(zhǎng)覺(jué)得，把孩子送到了專業(yè)教育機(jī)構(gòu)——學(xué)校，交給了專業(yè)教育工作者——老師，學(xué)校和老師就該對(duì)孩子的學(xué)習(xí)，起碼是學(xué)校傳授的語(yǔ)數(shù)英等知識(shí)部分負(fù)有全責(zé)，批改作業(yè)天經(jīng)地義是老師的事。但近年來(lái)，老師把批改家庭作業(yè)的 “大權(quán)”賦予家長(zhǎng)，不少家長(zhǎng)本來(lái)就為了事業(yè)、工作、家務(wù)疲于奔命，再要批改作業(yè)，更加苦不堪言，有時(shí)實(shí)在忙不過(guò)來(lái)，沒(méi)有完成老師布置的 “家長(zhǎng)作業(yè)”，還要被老師批評(píng)，被批評(píng)后還不敢頂嘴，牢騷郁積既久，遇上老師態(tài)度嚴(yán)厲點(diǎn)，就忍不住反彈了。

其實(shí)，老師讓家長(zhǎng)批改家庭作業(yè)，很可能并不是因?yàn)椤皯小?、推卸?zé)任，因?yàn)榧议L(zhǎng)批改完后，老師還要對(duì)家長(zhǎng)批改過(guò)的作業(yè)再批改，這樣一來(lái)，工作量其實(shí)并未減少，此舉只是想讓家長(zhǎng)參與到教育孩子的工作當(dāng)中來(lái)，讓孩子的功課好些、再好些。如果不是有升學(xué)率的要求，老師們估計(jì)也不會(huì)逼得這么狠。而對(duì)老師的“狠”，另有一些家長(zhǎng)不僅不嫌，還巴不得老師再“狠”點(diǎn)、再嚴(yán)點(diǎn)。畢竟，孩子的成績(jī)不光和學(xué)校的升學(xué)率有關(guān)，更和自己孩子將來(lái)的中考、高考有關(guān)。

在優(yōu)質(zhì)教育資源稀缺的大背景下，在各種競(jìng)爭(zhēng)性的升學(xué)考試的指揮棒下，家、校雙方都很辛苦，大家都消消氣。

私設(shè)公交站

10月8日，四川通江縣萬(wàn)象新天地公交站牌下，胡先生從下午4時(shí)等到近6時(shí)，近兩個(gè)小時(shí)，7輛公交車(chē)從他身旁駛過(guò)，無(wú)一停靠。事后經(jīng)查詢，胡先生才得知：自己竟然遇到一個(gè)假站臺(tái)。據(jù)通江縣城市行政執(zhí)法局調(diào)查，該假公交站牌系萬(wàn)象新天地開(kāi)發(fā)商私自設(shè)立。目前，假的公交站牌已被拆除。但“因沒(méi)有造成嚴(yán)重后果，暫時(shí)未對(duì)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行處罰”。

人生在世，會(huì)遭遇形形色色的“假”，比如假學(xué)歷、假干部，假情假意、假胸假鼻，以致人們對(duì)各種假都見(jiàn)怪不怪了。但在光天化日之下，遇見(jiàn)一個(gè)假車(chē)站，還是有些驚訝。作假一般是為了騙官騙錢(qián)騙前途，搞個(gè)假車(chē)站，所為何來(lái)？據(jù)管理部門(mén)透露，開(kāi)發(fā)商交代是“因生意不好，私設(shè)公交站牌聚集人氣”。

可憐胡先生，于蕭瑟秋意中，在這個(gè)假車(chē)站苦等了一個(gè)下午。通過(guò)這種方式“聚集”起來(lái)的人氣，估計(jì)會(huì)對(duì)這個(gè)地方記恨好幾年。

依據(jù)相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)在經(jīng)過(guò)設(shè)置公交站的路段時(shí)，需減速慢行；在公交站30米以內(nèi)路段不允許停車(chē)。私設(shè)假公交站，不僅誤導(dǎo)乘客，還會(huì)誤導(dǎo)車(chē)輛，干擾交通秩序。

(小 強(qiáng)/文 春 鳴/圖)