曹文芬

摘 要：現(xiàn)如今，對(duì)于道路橋梁而言，其已經(jīng)逐漸成為日常公路交通中的重要組成部分，在此情況下，若能切實(shí)推進(jìn)道路橋梁的日常建設(shè)工作，則必將有助于推進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展進(jìn)程。故此，對(duì)于道路橋梁而言，其在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，從而切實(shí)保障公路能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)行，進(jìn)而切實(shí)提升國家的實(shí)際運(yùn)營收益。在本篇論文中，從多樣化的角度入手，針對(duì)道路橋梁，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，有可能存在的多種問題，進(jìn)行更深層次的細(xì)致分析，并進(jìn)行深入探討，從而提出相應(yīng)的相關(guān)改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計(jì)；隱患；解決措施

近年來，中國社會(huì)正在不斷蓬勃發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)層面上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跳躍式的突破，在此背景下，多樣化基礎(chǔ)工程項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，建設(shè)規(guī)模也實(shí)現(xiàn)了大范圍的擴(kuò)張。實(shí)際上，對(duì)于這些多樣化基礎(chǔ)工程項(xiàng)目而言，其在實(shí)際建設(shè)過程中，最為重要的部分，即為道路橋梁的具體建設(shè)。然而，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，由于存在多樣化的具體因素，道路橋梁尚有一系列的實(shí)際問題亟待解決，在這種情況下，應(yīng)該利用多樣化途徑，切實(shí)解決各種實(shí)際問題。除此之外，應(yīng)該切實(shí)保障道路橋梁的實(shí)際工程質(zhì)量，從而切實(shí)降低各種安全事故的實(shí)際發(fā)生率，盡可能規(guī)避數(shù)額相對(duì)較大的工程經(jīng)濟(jì)損失。

1道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患

1.1設(shè)計(jì)方案不合理

對(duì)于大部分工程而言，針對(duì)道路橋梁的具體設(shè)計(jì)工作，是至關(guān)重要的。實(shí)際上，若想切實(shí)提升道路橋梁的實(shí)際工程質(zhì)量以及安全性能，則必須進(jìn)行相對(duì)科學(xué)的設(shè)計(jì)工作。然而，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員，針對(duì)道路橋梁，進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)的過程中，并未綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)所具備的實(shí)際地質(zhì)情況以及具體水文參數(shù)，與此同時(shí)，針對(duì)有可能影響到道路橋梁的多樣化因素，并未進(jìn)行更深層次的細(xì)致分析，而是僅僅借鑒于過去的經(jīng)驗(yàn)，從而造成最終的設(shè)計(jì)方案，存在諸多不合理的問題。更有甚者，某些從事道路橋梁工程的相關(guān)人員，直接抄襲他人已經(jīng)完成的設(shè)計(jì)方案，從而導(dǎo)致在實(shí)際建設(shè)過程中，出現(xiàn)大規(guī)模的返工現(xiàn)象。除此之外，可能存在相對(duì)較多的工程安全隱患，例如，道路橋梁完工后，其具備的實(shí)際通行能力相對(duì)較低，從而大大提升了道路橋梁的實(shí)際建設(shè)成本。

1.2設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)較低，考慮因素不全面

事實(shí)上，對(duì)于從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者而言，其所具備的職業(yè)素質(zhì)良莠不齊，故此，通常情況下，對(duì)于其所設(shè)計(jì)出的最終方案，往往存在相對(duì)嚴(yán)重的安全隱患，例如：某些設(shè)計(jì)工作者，對(duì)于道路橋梁所具備的細(xì)部結(jié)構(gòu)，并未進(jìn)行相應(yīng)的處理，與此同時(shí)，其在線路的標(biāo)注方面，不夠全面與細(xì)致，在此情況下，道路橋梁往往不能發(fā)揮出既定的一系列功能。同時(shí)，在設(shè)計(jì)道路橋梁中，設(shè)計(jì)人員沒有全面、客觀地分析其投入使用后各要素對(duì)其的影響，例如，環(huán)境因素可能帶來的客觀影響，以及溫度因素可能帶來的實(shí)際影響。

2道路橋梁設(shè)計(jì)隱患解決措施

2.1優(yōu)化道路橋梁設(shè)計(jì)方案

實(shí)際上，對(duì)于大部分道路橋梁工程而言，其在進(jìn)行實(shí)際施工的過程中，所涉及到的范圍相對(duì)較大，與此同時(shí)，其地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜，故此，很容易受到多樣化因素的實(shí)際影響。在此情況下，從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者，應(yīng)該針對(duì)固有的設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，除此之外，應(yīng)該通過以往的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)道路橋梁所具備的相關(guān)主體結(jié)構(gòu)，進(jìn)行更深層次的細(xì)致分析，從而切實(shí)滿足多元化方面的實(shí)際需求。相關(guān)人員必須動(dòng)態(tài)把握道路橋梁設(shè)計(jì)，使其更加“合理、經(jīng)濟(jì)”，綜合對(duì)比分析基礎(chǔ)上，選出最佳的道路橋梁施工方案，確保道路橋梁施工順利進(jìn)行，大幅度提高工程項(xiàng)目整體質(zhì)量。根據(jù)道路橋梁結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)該將其大致分成兩類，其中，主要包含標(biāo)準(zhǔn)跨度，與此同時(shí)，包含大跨度。事實(shí)上，對(duì)于從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者而言，其應(yīng)該從多樣化角度出發(fā)，針對(duì)工程造價(jià)以及實(shí)際施工的難易程度，進(jìn)行更深層次的細(xì)致對(duì)比，并優(yōu)先選取將標(biāo)準(zhǔn)跨度作為基點(diǎn)的相關(guān)設(shè)計(jì)方案。

2.2綜合考慮各方面因素，注重道路橋梁耐久性設(shè)計(jì)

相較于其他領(lǐng)域的多樣化工程項(xiàng)目而言，道路橋梁工程存在一定的差異性，這是由于，其經(jīng)常受到來自各種方面的實(shí)際影響，例如，惡劣的環(huán)境因素等。在道路橋梁設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員必須客觀分析該地區(qū)最大化交通流量等，“科學(xué)、合理”預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上開展相關(guān)試驗(yàn)，提高橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能，使其具備相對(duì)良好的實(shí)際耐久性能以及安全性能，從而切實(shí)推進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

2.3準(zhǔn)確把握道路橋梁設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，提高橋梁設(shè)計(jì)整體質(zhì)量

事實(shí)上，對(duì)于道路橋梁工程而言，在正式投入使用的過程中，若想全面發(fā)揮其所具備的多樣化性能，則主要取決于其在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中的整體質(zhì)量。故此，對(duì)于從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者而言，應(yīng)該恪守道路橋梁工程中所涉及到的相關(guān)規(guī)定，從不同角度入手優(yōu)化利用先進(jìn)技術(shù)等，制定“科學(xué)、合理”的設(shè)計(jì)方案，準(zhǔn)確把握工程項(xiàng)目施工工藝、施工技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)道路橋梁結(jié)構(gòu)施工圖，使其成為道路橋梁施工的重要參考依據(jù)，確保道路橋梁施工順利進(jìn)行，避免道路橋梁存在各種病害問題，提高其整體質(zhì)量。與此同時(shí)，對(duì)于從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者而言，應(yīng)該積極應(yīng)用多樣化的先進(jìn)工程技術(shù)，從而針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的優(yōu)化以及一系列調(diào)整，進(jìn)而切實(shí)提升道路橋梁工程的實(shí)際安全性能。

2.4注重道路橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者，應(yīng)該優(yōu)先注重于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行精確的相關(guān)計(jì)算，從而切實(shí)滿足力學(xué)性能相關(guān)方面的實(shí)際需求。與此同時(shí)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者，應(yīng)該綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇最為恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式。除此之外，對(duì)于鉸縫而言，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者，應(yīng)該將鋼筋準(zhǔn)確無誤的放置于鉸縫中，并將其保持在縱向狀態(tài)，從而切實(shí)提升鉸縫混凝土所具備的實(shí)際抗剪能力，進(jìn)而切實(shí)提升道路橋梁整體受力的綜合能力。

2.5提高設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)，動(dòng)態(tài)控制道路橋梁設(shè)計(jì)

對(duì)于道路橋梁工程而言，若想切實(shí)提升其綜合設(shè)計(jì)質(zhì)量，則應(yīng)該首先提高設(shè)計(jì)工作者的職業(yè)素質(zhì)。故此，相關(guān)設(shè)計(jì)單位，應(yīng)該針對(duì)從事道路橋梁工作的設(shè)計(jì)工作者，進(jìn)行定期培訓(xùn)，持續(xù)實(shí)現(xiàn)繼續(xù)教育，使其能夠?qū)崟r(shí)了解國家最新出臺(tái)的工程類相關(guān)法律法規(guī)。與此同時(shí)，對(duì)于相關(guān)設(shè)計(jì)單位而言，應(yīng)該定期開展多元化培訓(xùn)活動(dòng)，例如；講座以及比賽等相關(guān)活動(dòng)，提高其綜合素質(zhì)，具備多方面能力，優(yōu)化創(chuàng)新道路橋梁設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)“抄襲”等現(xiàn)象，提高道路橋梁設(shè)計(jì)方案質(zhì)量。

3結(jié)語

實(shí)際上，對(duì)于道路橋梁工程而言，國內(nèi)施工企業(yè)，應(yīng)該對(duì)其實(shí)際建設(shè)過程，進(jìn)行相應(yīng)的重視，并且針對(duì)其所存在的多樣化安全隱患，進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)，與此同時(shí)，應(yīng)該針對(duì)實(shí)際設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化與完善，從而切實(shí)保障設(shè)計(jì)方案的合理性，進(jìn)而切實(shí)提升施工過程中的實(shí)際工程效率，盡可能為企業(yè)謀求更多的經(jīng)濟(jì)收益，并且持續(xù)推進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

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（作者單位：郴州市路通設(shè)計(jì)有限公司）